双色二次成型注塑模具吸气门系统的制作方法

文档序号:11297905阅读:575来源:国知局
双色二次成型注塑模具吸气门系统的制造方法与工艺

本实用新型属于塑料加工技术领域,尤其涉及一种双色二次成型注塑模具吸气门系统。



背景技术:

塑料制品的成型方式有压塑、挤塑、注塑、吹塑等多种技术,其中最为常见的应该是通过模具进行注塑的方式来成型。在一些特定的注塑件中,需要用到二次注塑形成不同的颜色,二次注塑过程中,由于前次注塑尚处于冷却阶段,后期注塑过程会导致模具内的物料产生移动,对注塑品的质量造成影响,常见的塑料制品会出现飞边或尺寸不准等质量瑕疵。而跑飞边的成型时因为在注塑的过程中,模具拼合不够紧凑,而具有飞边的塑料制品大大降低了塑料制品的使用舒适度,一些塑料工艺品更是要避免飞边,否则会使艺术价值大打折扣。

为了解决现有技术存在的问题,人们进行了长期的探索,提出了各式各样的解决方案。例如,中国专利文献公开了一种注塑模具,[申请号:201620779612.X],包括定模板、动模板、滑动配合于所述动模板上的滑块以及固定于所述动模板上的感应开关,所述感应开关位于所述动模板上的滑块复位位置处,所述感应开关的感应位置为所述滑块处于所述滑块复位位置处。

上述的方案在一定程度上改进了现有技术的部分问题,但是,该方案还至少存在以下缺陷:容易跑飞边。



技术实现要素:

本实用新型的目的是针对上述问题,提供一种避免跑飞边的双色二次成型注塑模具吸气门系统。

为达到上述目的,本实用新型采用了下列技术方案:本双色二次成型注塑模具吸气门系统包括下模,所述的下模具有模腔以及模腔内的型芯,所述的下模上分别具有贯穿整个下模的吸气孔和吹气孔,所述的吸气孔和吹气孔的外端口可外接气泵,型芯表面上分别具有与吸气孔和吹气孔相对应的吸气门和吹气门,所述的吸气孔和吹气孔内可分别设置吸气管和吹气管,所述的吸气门和吹气门内分别具有快接气嘴,所述的吸气门和吹气门处分别设有密封结构,所述的下模内部具有冷却结构,所述的冷却结构内具有冷却调节组件。吸气门可以将塑料强力吸住,使得制品与下模之间紧密贴合,从而避免在注塑时有塑胶溢出或从缝隙中跑出从而避免跑飞边的现象发生。

在上述的双色二次成型注塑模具吸气门系统中,所述的冷却结构包括若干横向贯穿下模的横向冷却通道或从下模底部竖直向上延伸且未贯穿下模的竖直冷却通道,横向冷却通道和竖直冷却通道在下模内交汇。

在上述的双色二次成型注塑模具吸气门系统中,所述的横向冷却通道位于型芯下方的部分沿型芯的形状设置,所述的横向冷却通道和竖直冷却通道交汇处位于型芯内。

在上述的双色二次成型注塑模具吸气门系统中,所述的横向冷却通道的端口具有外倒角。

在上述的双色二次成型注塑模具吸气门系统中,所述的外倒角处具有可连接水管接头的管接槽。

在上述的双色二次成型注塑模具吸气门系统中,所述的冷却调节组件包括设置在每个横向冷却通道和竖直冷却通道端口处的旋盖。

在上述的双色二次成型注塑模具吸气门系统中,所述的旋盖包括铰接在横向冷却通道或竖直冷却通道端口一侧圆形盖。

在上述的双色二次成型注塑模具吸气门系统中,所述的下模的两侧具有固定轴孔。

与现有的技术相比,本双色二次成型注塑模具吸气门系统的优点在于:设置了吸气门可以将塑料强力吸住,使得制品与下模之间紧密贴合,从而避免在注塑时有塑胶溢出或从缝隙中跑出从而避免跑飞边的现象发生;具有横向冷却通道和竖直冷却通道,从两个方向上通风,加快模具的冷却成型的步骤,避免冷却时间过长而导致的塑料变形现象,甚至当冷却效率不够时可以向横向冷却通道中通入冷水来加速冷却;通过冷却调节组件可以适当调节冷却速率,在注塑初始时,可以适当的降低冷却效率,使其充分成型后再进行冷却。

附图说明

图1是本实用新型提供的纵向剖视图。

图2是本实用新型提供的型芯放大图。

图3是本实用新型提供的横向剖视图。

图4是本实用新型提供的下模底部示意图。

图5是本实用新型提供的横向冷却通道端口示意图。

图6是本实用新型提供的横向冷却通道部分剖视图。

图中,下模1、模腔2、型芯3、吸气孔4、吹气孔5、吸气门6、吹气门7、快接气嘴8、横向冷却通道9、竖直冷却通道10、外倒角11、管接槽12、旋盖13、固定轴孔14。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型做进一步详细的说明。

如图1-6所示,本双色二次成型注塑模具吸气门系统包括下模1,所述的下模1具有模腔2以及模腔2内的型芯3,下模1的两侧具有固定轴孔14。所述的下模1上分别具有贯穿整个下模1的吸气孔4和吹气孔5,所述的吸气孔4和吹气孔5的外端口可外接气泵,型芯3表面上分别具有与吸气孔4和吹气孔5相对应的吸气门6和吹气门7,所述的吸气孔4和吹气孔5内可分别设置吸气管和吹气管,所述的吸气门6和吹气门7内分别具有快接气嘴8,所述的吸气门6和吹气门7处分别设有密封结构,通过向吸气门6中接上气泵并进行吸气,可以将塑料强力吸住,使得制品与下模1之间紧密贴合,从而避免在注塑时有塑胶溢出或从缝隙中跑出从而避免跑飞边的现象发生,而吹气门7则代替了推出结构的作用,当需要将完成的制品从模具中取出时,可以利用向吹气孔5中吹入气体,从而将制品吹出模具。

在本实施例中,所述的下模1内部具有冷却结构,冷却结构包括若干横向贯穿下模1的横向冷却通道9或从下模1底部竖直向上延伸且未贯穿下模1的竖直冷却通道10,横向冷却通道9和竖直冷却通道10在下模1内交汇。相互交汇的方式可以增加气体的流通性,从而加快外部气体与冷却通道内的气体交换,最终提高冷却的效率。特别地,横向冷却通道9位于型芯3下方的部分沿型芯3的形状设置,所述的横向冷却通道9和竖直冷却通道10交汇处位于型芯3内。因此横向冷却通道9的位置更贴近型芯3所在的位置,进一步提高外部气体与热熔塑料的间接热交换,从而加速降温。

进一步地,横向冷却通道9的端口具有外倒角11。外倒角11是能够形成一个扩大口,从而增加气体进入的速率,而外倒角11处具有可连接水管接头的管接槽12。因此当外空气的热交换无法满足冷却的标准时,可以通过管接槽12接上水管,并向横向冷却通道9内通入冷水来进行冷却。

作为优选地,所述的冷却结构内具有冷却调节组件。冷却调节组件包括设置在每个横向冷却通道9和竖直冷却通道10端口处的旋盖13。旋盖13包括铰接在横向冷却通道9或竖直冷却通道10端口一侧圆形盖。旋盖13可以较为精确的控制空气进入的量,从而控制热交换的冷却速率,在初始阶段,热熔塑胶尚未成型,可以闭合部分旋盖13从而降低其冷却速率,待热熔塑胶成型后,可以打开旋盖13从而使其迅速降温冷却,特别是在横向冷却通道9内通入冷水时,必须将与之相通的竖直冷却通道10的旋盖13完全闭合,从而防止冷水流失。

本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代,但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。

尽管本文较多地使用了下模1、模腔2、型芯3、吸气孔4、吹气孔5、吸气门6、吹气门7、快接气嘴8、横向冷却通道9、竖直冷却通道10、外倒角11、管接槽12、旋盖13、固定轴孔14等术语,但并不排除使用其它术语的可能性。使用这些术语仅仅是为了更方便地描述和解释本实用新型的本质;把它们解释成任何一种附加的限制都是与本实用新型精神相违背的。

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