1.一种飞机复合材料成型模具装置，其特征在于：所述一种飞机复合材料成型模具装置包括上模（1）、下模（2）、冷却水池（3）、上进水管（4）、下进水管（5）、上出水管（6）和下出水管（7），上模（1）和下模（2）由上至下依次设置，上模（1）内设有上冷却水道（1-1），下模（2）内设有下冷却水道（2-1），上冷却水道（1-1）的进水口通过上进水管（4）与冷却水池（3）的出水口连接，下冷却水道（2-1）的进水口通过下进水管（5）与冷却水池（3）的出水口连接，上冷却水道（1-1）的出水口通过上出水管（6）与冷却水池（3）的进水口连接，下冷却水道（2-1）的出水口通过下出水管（7）与冷却水池（3）的进水口连接，上模（1）的上表面设置设有注塑孔（1-2），注塑孔（1-2）与型腔（14）连通。
2.根据权利要求1所述一种飞机复合材料成型模具装置，其特征在于：所述一种飞机复合材料成型模具装置还包括上进水泵（8）、下进水泵（9）、上出水泵（10）和下出水泵（11），上进水泵（8）安装在上进水管（4）上，下进水泵（9）安装在下进水管（5）上，上出水泵（10）安装在上出水管（6）上，下出水泵（11）安装在下出水管（7）上。
3.根据权利要求1所述一种飞机复合材料成型模具装置，其特征在于：所述一种飞机复合材料成型模具装置还包括两个导向螺柱（12）和两个压紧螺栓（13），两个导向螺柱（12）分别竖直设置在型腔（14）的两侧，且每个导向螺柱（12）的下端均与下模（2）的上表面固定连接，每个导向螺柱（12）的上端均穿过上模（1）与一个压紧螺栓（13）连接。
4.根据权利要求1所述一种飞机复合材料成型模具装置，其特征在于：所述一种飞机复合材料成型模具装置还包括四个调平支脚（15），四个调平支脚（15）呈矩形设置在下模（2）的下表面。