一种用于汽车后备箱边框的注塑模具的制作方法

本实用新型涉及注塑模具技术领域，具体为一种用于汽车后备箱边框的注塑模具。

背景技术：

注塑模具是一种生产塑胶制品的工具；也是赋予塑胶制品完整结构和精确尺寸的工具。注塑成型是批量生产某些形状复杂部件时用到的一种加工方法。具体指将受热融化的塑料由注塑机高压射入模腔，经冷却固化后，得到成形品。模具的结构虽然由于塑料品种和性能、塑料制品的形状和结构以及注射机的类型等不同而可能千变万化，但是基本结构是一致的。模具主要由浇注系统、调温系统、成型零件和结构零件组成。其中浇注系统和成型零件是与塑料直接接触部分，并随塑料和制品而变化，是塑模中最复杂，变化最大，要求加工光洁度和精度最高的部分。注塑模具由动模和定模两部分组成，动模安装在注射成型机的移动模板上，定模安装在注射成型机的固定模板上。在注射成型时动模与定模闭合构成浇注系统和型腔，开模时动模和定模分离以便取出塑料制品。为了减少繁重的模具设计和制造工作量，注塑模大多采用了标准模架。如中国专利CN205969772U中公开的用于汽车后备箱边框的注塑模具，该用于汽车后备箱边框的注塑模具利用双色模具进行注塑具备加工效率高，劳动强度低、注塑生产效率高的优点，但是其降温速度慢，导致模具冷却过慢影响生产效率。

技术实现要素：

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种用于汽车后备箱边框的注塑模具，具备降温冷却速度快等优点，解决了降温速度慢问题。

(二)技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于汽车后备箱边框的注塑模具，包括上壳，所述上壳的下表面固定连接有动模板所述动模板的下表面固定连接有定模板，所述动模板的两侧均固定连接有凸块，所述定模板的两侧均固定连接有凹块，所述定模板的内壁上固定连接有内管，所述定模板一侧的底端开设有内管出口，所述定模板另一侧的底端开设有内管入口，所述内管的两端分别贯穿内管出口和内管入口与外管固定连接，所述定模板的下表面固定连接有支撑块，所述支撑块的下表面固定连接有底座，所述底座的下表面中部固定连接有冷凝器，所述外管远离内管入口的一端固定连接有出水端，所述出水端固定连接于循环泵的上表面，所述循环泵的侧面固定连接有入水端。

优选的，所述凸块凸出部的形状与凹块凹入部的形状吻合且大小相等。

优选的，所述定模板通过螺纹钉与支撑块固定连接，所述支撑块通过螺纹钉与底座固定连接。

优选的，所述内管的内直径等于二厘米，所述内管内灌注有水。

优选的，所述循环泵的上表面固定连接有电缆线接口。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种用于汽车后备箱边框的注塑模具，具备以下有益效果：

该用于汽车后备箱边框的注塑模具，通过内管、外管和冷凝器的固定连接，使管内的液体迅速冷却，再通过循环泵提供动力，促进管内液体循环，给模具内部进行冷却降温。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型图一中A处结构放大示意图。

图中：1上壳、2动模板、3定模板、4凸块、5凹块、6内管、7内管出口、8内管入口、9外管、10支撑块、11底座、12冷凝器、13出水端、14循环泵、15入水端、16螺纹钉、17电缆线接口。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-2，一种用于汽车后备箱边框的注塑模具，包括上壳1，上壳1的下表面固定连接有动模板2，动模板2的下表面固定连接有定模板3，定模板3通过螺纹钉16与支撑块10固定连接，支撑块10通过螺纹钉16与底座11固定连接，动模板2的两侧均固定连接有凸块4，定模板3的两侧均固定连接有凹块5，凸块4凸出部的形状与凹块5凹入部的形状吻合且大小相等，通过凸块4和凹块5的设置组成边锁对定模板3和动模板2进行固定，防止模板错位导致制作出来的产品不符合要求，定模板3的内壁上固定连接有内管6，内管6的内直径等于二厘米，内管6内灌注有水，定模板3一侧的底端开设有内管出口7，定模板3另一侧的底端开设有内管入口8，内管6的两端分别贯穿内管出口7和内管入口8与外管9固定连接，定模板3的下表面固定连接有支撑块10，支撑块10的下表面固定连接有底座11，底座11的下表面中部固定连接有冷凝器12，通过冷凝器12对管内的液体进行冷却，外管9远离内管入口8的一端固定连接有出水端13，出水端13固定连接于循环泵14的上表面，循环泵14为管内水流提供动力促进管内液体循环，给模具内部进行冷却降温，循环泵14的侧面固定连接有入水端15，循环泵14的上表面固定连接有电缆线接口17。

该文中出现的电器元件均与外界的主控器及220V市电电连接，并且主控器可为计算机等起到控制的常规已知设备。

综上所述，该用于汽车后备箱边框的注塑模具，通过内管6、外管9和冷凝器12的固定连接，使管内的液体迅速冷却，再通过循环泵14提供动力，促进管内液体循环，给模具内部进行冷却降温。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。