一种车用橡胶泡沫挤出装置的制作方法

本实用新型属于车用橡胶泡沫加工设备相关技术领域，具体涉及一种车用橡胶泡沫挤出装置。

背景技术：

橡胶泡沫是一种橡胶，又称海绵橡胶。海绵状多孔结构的硫化橡胶。有开孔、闭孔、混合孔和微孔之分。可制成软橡胶或硬橡胶制品。质轻、柔软、有弹性、不易传热。具有防震、缓和冲击、绝热、隔音等作用。用合成橡胶制成的还具有耐油、耐老化、耐化学药品等特点。广泛用于汽车、飞机、化学、日用品等工业，用作保温、隔音、防震材料，以及制座垫、床垫、医疗机械、卫生用品、体育用品等。可由生橡胶中加起泡剂(如碳酸铵、尿素、偶氮二异丁腈等)或上浓缩的胶乳经搅拌鼓入空气，再经硫化而成。

现有技术的车用橡胶泡沫挤出装置存在以下问题：1、橡胶泡沫挤出装置是将筒体内的原料加热熔融并挤出，目前橡胶泡沫挤出装置的加热一般采用在桶体外部设计加热层，加热层是可以对挤出装置的内部原料进行相对稳定的加热，但是因为加热层在其筒体外部，散发的热量很大一部分会流失外部，为了克服这一问题，现有的车用橡胶泡沫挤出装置在加热层的外部缠绕了保温棉，保温棉既防止了加热层加热的热量散失外部，提高了挤出装置的加热效率，而且将挤出装置的高温与外部隔离，避免了烫伤等安全事故的发生，但是保温棉体积笨重安装不便，会给安装造成很多不必要的麻烦；2、车用橡胶泡沫由于使用环境的特点，要频繁受到挤压变形，为了保证橡胶泡沫的使用寿命，需要在普通橡胶泡沫材料内加入各种添加剂来改善橡胶泡沫本身的性能，现有的车用橡胶泡沫挤出装置在挤出工艺时使用其他混合设备进行，这样增加了橡胶泡沫挤出装置的体积，为其移动运输带来不便，喷嘴也没有相关设计，使橡胶泡沫在挤出时不够细腻，影响了产品良率。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种车用橡胶泡沫挤出装置，以解决上述背景技术中提出的保温棉体积笨重安装不便给安装造成很多不必要的麻烦以及橡胶泡沫挤出装置利用其它混合设备进行混合原料增加了挤出装置的体积为其移动运输带来不便的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种车用橡胶泡沫挤出装置，包括螺筒，所述螺筒的外部设置有加热层，所述加热层的外部设置有真空保温层，所述螺筒的内部设置有螺杆，所述螺杆的一侧设置有电机，且螺杆的另一侧设置有喷嘴，所述螺杆包括第一螺纹段、第二螺纹段、第三螺纹段和第四螺纹段，所述螺杆的底部设置有第一螺纹段，所述第一螺纹段远离电机的一侧设置有第二螺纹段，所述第二螺纹段远离第一螺纹段的一侧设置有第三螺纹段，所述第三螺纹段远离第二螺纹段的一侧设置有第四螺纹段，所述第一螺纹段、第二螺纹段和第三螺纹段的中间位置均设置有螺纹轴，所述第一螺纹段与第二螺纹段、第二螺纹段与第三螺纹段以及第三螺纹段与第四螺纹段之间均设置有隔离片，所述隔离片的中间位置设置有隔热层，所述隔离片的左右两侧分别设置有通孔，所述通孔的内部设置有锯齿状挡板。

优选的，所述螺筒的内壁表面设置有挡环，所述挡环与隔离片之间相互配合。

优选的，所述电机靠近螺杆的一侧设置有真空保温层固定座，所述真空保温层固定座共设置有两个，所述真空保温层靠近电机的一侧设置有吊环，所述吊环与真空保温层固定座通过绳索固定连接。

优选的，所述真空保温层靠近电机的一侧设置有抽气孔。

优选的，所述喷嘴的表面为隔断式出泡面。

优选的，所述螺筒的内径与螺杆为间隙配合，所述隔离片与螺杆之间滑动配合。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型在加热层的上方设计有真空保温层，真空保温层的表面设计有抽气孔，靠近抽气孔的一侧设计有吊环，当加热层开始加热的时候，将真空保温层吊环通过绳索系在电机上的真空保温层固定座上，即固定了真空保温层，固定好了真空保温层的位置以后，用抽气筒对准抽气孔将真空保温层内部抽成真空状态，由于真空层中的分子较少，分子越少撞击的次数也越小，热量传播的速度也随之下降，热量传播的速度下降了，那么机筒散发的热量也减小了，从而起到机筒温度保温的作用，节省电力能源，提高工作效率。

2、本实用新型在螺杆本身设计有混合原料的结构，在螺杆内部设计有螺纹轴，可以对各个螺纹段内部的原料进行混合，相邻的螺纹段之间设计有隔离片，隔离片两侧设计有通孔，通孔内部设计有锯齿状的挡板，中间位置还设计有圆孔，当原料通过螺纹段进行传输时，部分原料通过圆孔传输到下一螺纹段，另一部分原料在隔离片的阻隔作用下相反左右，通孔内的锯齿挡板为反方向运动提供了空间，从而实现各个螺纹段也可以进行原料混合，在喷嘴的表面设计了隔断式出泡面，使橡胶泡沫更细腻，改善了产品良率。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型出泡面的结构示意图；

图3为本实用新型螺纹段内部的结构示意图；

图4为本实用新型隔离片的结构示意图；

图中：1、吊环；2、第一螺纹段；3、第二螺纹段；4、加热层；5、第三螺纹段；6、第四螺纹段；7、喷嘴；8、挡环；9、隔离片；10、真空保温层；11、抽气孔；12、真空保温层固定座；13、电机；14、螺筒；15、通孔；16、锯齿状挡板；17、隔热层；18、螺纹轴；19、螺杆。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种车用橡胶泡沫挤出装置，包括螺筒14，螺筒14的外部设置有加热层4，加热层4的外部设置有真空保温层10，螺筒14的内部设置有螺杆19，螺杆19的一侧设置有电机13，且螺杆19的另一侧设置有喷嘴7，螺杆19包括第一螺纹段2、第二螺纹段3、第三螺纹段5和第四螺纹段6，螺杆19的底部设置有第一螺纹段2，第一螺纹段2远离电机13的一侧设置有第二螺纹段3，第二螺纹段3远离第一螺纹段2的一侧设置有第三螺纹段5，第三螺纹段5远离第二螺纹段3的一侧设置有第四螺纹段6，第一螺纹段2、第二螺纹段3和第三螺纹段5的中间位置均设置有螺纹轴18，第一螺纹段2与第二螺纹段3、第二螺纹段3与第三螺纹段5以及第三螺纹段5与第四螺纹段6之间均设置有隔离片9，隔离片9的中间位置设置有隔热层17，隔离片9的左右两侧分别设置有通孔15，通孔15的内部设置有锯齿状挡板16。

为了隔离片9在挤压过程中可以固定住，本实用新型中，优选的，螺筒14的内壁表面设置有挡环8，挡环8与隔离片9之间相互配合。

为了吊环1与真空保温层固定座12之间可以连接牢固，本实用新型中，优选的，电机13靠近螺杆19的一侧设置有真空保温层固定座12，真空保温层固定座12共设置有两个，真空保温层10靠近电机13的一侧设置有吊环1，吊环1与真空保温层固定座12通过绳索固定连接。

为了可以将真空保温层10内的空气抽出，本实用新型中，优选的，真空保温层10靠近电机13的一侧设置有抽气孔11。

为了使橡胶泡沫挤出时更加细腻，本实用新型中，优选的，喷嘴7的表面为隔断式出泡面。

为了挤出装置整体更好的协调工作，本实用新型中，优选的，螺筒14的内径与螺杆19为间隙配合，隔离片9与螺杆19之间滑动配合。

本实用新型的工作原理及使用流程：本实用新型安装好过后，在螺杆19内部设计有螺纹轴18，可以对各个螺纹段内部的原料进行混合，相邻的螺纹段之间设计有隔离片9，隔离片9两侧设计有通孔15，通孔15内部设计有锯齿状挡板16，中间位置还设计有圆孔，当原料通过螺纹段进行传输时，部分原料通过圆孔传输到下一螺纹段，另一部分原料在隔离片9的阻隔作用下相反左右，通孔15内的锯齿状挡板16为反方向运动提供了空间，从而实现各个螺纹段之间也可以进行原料混合，在喷嘴7的表面设计了隔断式出泡面，使橡胶泡沫更细腻，改善了产品良率；螺筒14与螺杆19的锥形形状可以利用只逐渐缩小的内径加大原料本身的压力，保证挤出压力；在加热层4的上方设计有真空保温层10，真空保温层10的表面设计有抽气孔11，靠近抽气孔11的一侧设计有吊环1，当加热层4开始加热的时候，将真空保温层10上的吊环1通过绳索系在电机13上的真空保温层固定座12上，即固定住了真空保温层10，因真空保温层10质量较轻，所以利用一根绳索就可以将真空保温层10覆盖在加热层4以及螺筒14上，固定好了真空保温层10的位置以后，用抽气筒对准抽气孔11将真空保温层10内部抽成真空状态，由于真空层中的分子较少，分子分子越少撞击的次数也越小，热量传播的速度也随之下降，热量传播的速度下降了，那么螺筒14散发的热量也减小了，从而起到螺筒14温度保温的作用，节省电力能源，提高工作效率。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。