本发明涉及模具领域，具体涉及一种注塑模双滑块联动抽芯及滑块芯子嵌件结构。
背景技术：
在模具设计中，如存在2个芯子的抽芯方向相同但抽芯角度不同，是不能用常规的滑块来实现，同时对于一些电子原件的注塑，由于里面有五金件，因此在注塑前需要先在型芯中安装好嵌件，再将安装好嵌件的型芯装入模具中才能进行注塑，因此每模次都需把整个型芯滑块拿出来安装完嵌件，再把整个型芯滑块放回模具中，型芯滑块太重长期操作不方便，人工负担过重，同时也容易磨损。
技术实现要素：
基于上述问题，本发明目的在于提供一种可实现双角度抽芯，并能在放嵌件时只拿出部分芯子，从而减少工人操作强度、提高工作效率的注塑模双滑块联动抽芯及滑块芯子嵌件结构。
针对以上问题，提供了如下技术方案：一种注塑模双滑块联动抽芯及滑块芯子嵌件结构，包括定模及动模，所述动模侧壁上设有油缸，所述油缸的活塞杆轴线与动模侧壁垂直，所述活塞杆末端设有与动模呈可滑动设置的滑块，所述滑块上设有第一抽芯实现水平抽芯，所述滑块上还设有滑轴，所述滑轴朝定模及油缸方向倾斜设置，所述动模上还设有可滑动的主滑块，所述主滑块与滑轴配合实现斜向抽芯动作；所述动模上设有可拆式的副滑块，所述副滑块上设有主卡合槽，所述主滑块上设有在油缸活塞杆推出时与副滑块扣合的置容部、并设有同时与主卡合槽扣合使其在水平抽芯时一同带动副滑块实现斜向抽芯的主卡销，所述副滑块上设有五金件预插孔。
上述结构中，通过油缸推动滑块前后运动实现水平抽芯，配合安装于滑轴上的主滑块，使得滑块运动时能使主滑块实现斜向抽芯，同利用可拆式的副滑块，使的安装嵌件时能直接取出副滑块将嵌件安装于五金件预插孔内，缩小了整个型芯的体积，提高了工作效率，降低了工人的劳动强度。
本发明进一步设置为，所述动模上还设有副卡销，所述副滑块底部设有与副卡销适配从而控制副滑块左右位置的副卡合槽，所述副卡合槽开设方向与斜向抽芯方向同向。
上述结构中，在副滑块安装完嵌件后，将副滑块装入动模，并使副卡销与副卡合槽相互配合实现精准定位。
本发明进一步设置为，所述定模上设有在合模时与主滑块退出侧一侧的侧壁相抵、从而避免主滑块在注塑时因模腔内压导致主滑块反向移动的主抵挡部；所述定模上还设有在合模时与滑块退出侧一侧的侧壁相抵、从而避免滑块在注塑时因模腔内压作用于第一抽芯导致滑块反向移动的副抵挡部。
上述结构中，可通过合模进行锁定，具有锁定可靠的优点。
本发明进一步设置为，所述主卡合槽设置于副滑块的左右两侧壁上，所述主滑块上设有主卡销安装孔，所述主卡销位于主卡销安装孔内，所述主卡销安装孔内还设有与主卡销相抵促使主滑块与副滑块扣合时实现主滑块抓取副滑块并在脱模时带动副滑块移动的复位弹簧。
上述结构中，当副滑块安装于动模上后，利用油缸推动活塞杆促使主滑块与副滑块扣合从而使主滑块抓取副滑块，当注塑完成开模后，油缸反向运行使得主滑块带动副滑块使副滑块脱离动模并完成斜向抽芯动作。
本发明进一步设置为，所述复位弹簧相对于主卡销的一端设有与主滑块销接用于阻挡复位弹簧避免其脱出的阻挡销。
本发明进一步设置为，所述主卡销上设有对通开设的滑槽，所述滑槽位于主卡销两端部之间居中位置开设，所述滑槽上设有与主滑块销接，并与主卡销呈滑动配合防止主卡销脱离主卡销安装孔的阻挡销。
本发明进一步设置为，所述主卡合槽朝副滑块底部方向对通开设。
上述结构中，在脱模完成后，可直接向上提起副滑块使副滑块与主滑块分离。
本发明进一步设置为，所述主卡销朝向主卡合槽的一侧设有倒角。
上述结构中，倒角便于主滑块与副滑块扣合时使主卡销弹开滑入主卡合槽。
本发明的有益效果：通过油缸推动滑块前后运动实现水平抽芯，配合安装于滑轴上的主滑块，使得滑块运动时能使主滑块实现斜向抽芯，同利用可拆式的副滑块，使的安装嵌件时能直接取出副滑块将五金件安装于五金件预插孔内，缩小了整个型芯的体积，提高了工作效率，降低了工人的劳动强度；在副滑块安装完嵌件后，将副滑块装入动模，并使副卡销与副卡合槽相互配合实现精准定位，保证了产品的合格率；可实现双角度抽芯，并能在放嵌件时只拿出部分芯子，可降低该单个模具部件作为易损件的生产成本，并能进行流水线生产预装嵌件，大幅提高生产效率。
附图说明
图1为本发明的分模状态俯视结构示意图。
图2为本发明的分模状态仰视结构示意图。
图3为本发明的油缸部件俯视结构示意图。
图4为本发明的油缸部件仰视结构示意图。
图5为本发明的油缸部件半剖结构示意图。
图6为本发明的图5的a部放大图。
图中标号含义：10-定模；11-主抵挡部；12-副抵挡部；20-动模；21-油缸；211-活塞杆；22-滑块；221-第一抽芯；222-滑轴；23-主滑块；231-置容部；232-主卡销；2321-滑槽；2322-倒角；233-主卡销安装孔；234-复位弹簧；235-阻挡销；24-副滑块；241-主卡合槽；242-五金件预插孔；243-副卡合槽；25-副卡销；a-嵌件。
具体实施方式
下面结合附图和实施例，对本发明的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本发明，但不用来限制本发明的范围。
参考图1至图6，如图1至图6所示的一种注塑模双滑块联动抽芯及滑块芯子嵌件结构，包括定模10及动模20，所述动模20侧壁上设有油缸21，所述油缸21的活塞杆211轴线与动模20侧壁垂直，所述活塞杆211末端设有与动模20呈可滑动设置的滑块22，所述滑块22上设有第一抽芯221实现对产品孔位的水平抽芯，所述滑块22上还设有滑轴222，所述滑轴22朝定模10及油缸21方向倾斜设置，所述动模20上还设有可滑动的主滑块23，所述主滑块23与滑轴22配合实现对产品插线部位金手指的斜向抽芯动作；所述动模20上设有可拆式的副滑块24，所述副滑块24上设有主卡合槽241，所述主滑块23上设有在油缸21活塞杆211推出时与副滑块24扣合的置容部231、并设有同时与主卡合槽241扣合使其在水平抽芯时一同带动副滑块24实现斜向抽芯的主卡销232，所述副滑块24上设有五金件预插孔242。
上述结构中，通过油缸21推动滑块22前后运动实现水平抽芯，配合安装于滑轴222上的主滑块23，使得滑块22运动时能使主滑块23实现斜向抽芯，同利用可拆式的副滑块24，使的安装嵌件a时能直接取出副滑块24将嵌件a安装于五金件预插孔242内，缩小了整个型芯的体积，提高了工作效率，降低了工人的劳动强度。
本实施例中，所述动模20上还设有副卡销25，所述副滑块24底部设有与副卡销25适配从而控制副滑块24左右位置的副卡合槽243，所述副卡合槽243开设方向与斜向抽芯方向同向。
上述结构中，在副滑块24安装完嵌件a后，将副滑块24装入动模20，并使副卡销25与副卡合槽243相互配合实现精准定位。
本实施例中，所述定模10上设有在合模时与主滑块23退出侧一侧的侧壁相抵、从而避免主滑块23在注塑时因模腔内压导致主滑块23反向移动的主抵挡部11；所述定模10上还设有在合模时与滑块22退出侧一侧的侧壁相抵、从而避免滑块22在注塑时因模腔内压作用于第一抽芯221导致滑块22反向移动的副抵挡部12。
上述结构中，可通过合模进行锁定，具有锁定可靠的优点。
本实施例中，所述主卡合槽241设置于副滑块24的左右两侧壁上，所述主滑块23上设有主卡销安装孔233，所述主卡销232位于主卡销安装孔233内，所述主卡销安装孔233内还设有与主卡销232相抵促使主滑块23与副滑块24扣合时实现主滑块23抓取副滑块24并在脱模时带动副滑块24移动的复位弹簧234。
上述结构中，当副滑块24安装于动模20上后，利用油缸21推动活塞杆211促使主滑块23与副滑块24扣合从而使主滑块23抓取副滑块4，当注塑完成开模后，油缸21反向运行使得主滑块23带动副滑块24使副滑块24脱离动模20并完成斜向抽芯动作。
本实施例中，所述复位弹簧234相对于主卡销232的一端设有与主滑块23销接用于阻挡复位弹簧234避免其脱出的阻挡销235。
本实施例中，所述主卡销232上设有对通开设的滑槽2321，所述滑槽2321位于主卡销232两端部之间居中位置开设，所述滑槽2321上设有与主滑块23销接，并与主卡销232上滑槽2321呈滑动配合防止主卡销232脱离主卡销安装孔233的阻挡销235。
本实施例中，所述主卡合槽241朝副滑块24底部方向对通开设。
上述结构中，在脱模完成后，可直接向上提起副滑块24使副滑块24与主滑块23分离。
本实施例中，所述主卡销232朝向主卡合槽241的一侧设有倒角2322。
上述结构中，倒角2322便于主滑块23与副滑块24扣合时使主卡销232弹开滑入主卡合槽241。
本发明的有益效果：通过油缸21推动滑块22前后运动实现水平抽芯，配合安装于滑轴222上的主滑块23，使得滑块22运动时能使主滑块23实现斜向抽芯，同利用可拆式的副滑块24，使的安装嵌件a时能直接取出副滑块24将嵌件a安装于五金件预插孔242内，缩小了整个型芯的体积，提高了工作效率，降低了工人的劳动强度；在副滑块24安装完嵌件a后，将副滑块24装入动模20，并使副卡销25与副卡合槽243相互配合实现精准定位，保证了产品的合格率；可实现双角度抽芯，并能在放嵌件a时只拿出部分芯子，可降低该单个模具部件作为易损件的生产成本，并能进行流水线生产预装嵌件a，大幅提高生产效率。
以上所述仅是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变型，上述假设的这些改进和变型也应视为本发明的保护范围。