一种帘布检测装置的制作方法

文档序号:15788564发布日期:2018-10-30 23:18阅读:181来源:国知局

本实用新型涉及轮胎成型设备技术领域,尤其涉及一种帘布检测装置。



背景技术:

帘布主要用于轮胎和胶带制品的骨架材料中,具有强度高,耐疲劳,耐冲击,伸长率低,耐热稳定性能好,与橡胶粘着性好,耐老化易加工等特点。

在轮胎成型过程中,需要通过传送带将帘布进行输送并传递至轮胎成型鼓上。传送带套设在传送轮上,传送轮与驱动电机同步相连,随着传送带传送,帘布铺设于传送带的表面上并随传送带移动。现有的帘布检测装置用于帘布的定长及料头检测,其与帘布的接触为滚轮接触式。帘布可在传送带的传送下移动至滚轮附近,当滚轮接触到帘布料头后,根据帘布的移动时长和传输速度可以确定帘布的长度。帘布的定长及料头检测过程包括:当帘布料头被输送至与滚轮相接触时,控制模块能够感知到料头位置,随后传送带继续输送,滚轮在帘布上持续滚压,待控制模块根据传送带的传输速度以及料头经过检测装置后的时间计算出帘布的长度,从而完成定长检测。传送带停止后,裁刀组件对帘布进行裁切,然后相邻传送带将裁断后的帘布输送至成型鼓上进行贴合。

需要注意的是,当料头检测装置实现帘布定长后,裁刀组件可以对帘布进行裁切,这时传送带要停止供料;另外,帘布在贴合到成型鼓的过程中,传送带也要停止供料。在上述两种情形下,滚轮会有一段时间按压在帘布上。

由于帘布本身较粘,加上滚轮一定时间的按压下会导致帘布与传送带粘合。由于传送带为环形传送带,帘布与传送带粘合会导致传送带无法将帘布传递至下一个传送带或者无法将帘布贴合至成型鼓上,需要停机手动剥离帘布,造成废料,且加工不稳定。另外,滚轮一定时间按压在帘布上还会在帘布上形成凹陷,帘布表面质量不完整,对制作后的轮胎质量产生影响。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于提供一种帘布检测装置,以解决现有技术中存在的帘布受压易与传送带粘合、帘布表面完整性差的技术问题。

为了实现上述目的,本实用新型提供的帘布检测装置,包括横梁、检测组件和调节机构,横梁位于传送带的上方,所述横梁上设置有沿竖直方向延伸且垂直于所述传送带的导轨;检测组件滑动设置于所述导轨上,所述检测组件的底部抵压于位于所述传送带上的帘布;调节机构与所述检测组件连接,所述调节机构能够调节所述检测组件施加于所述帘布上的压力。调节机构的设置,减小检测组件施加于帘布上的压力,避免检测组件长时间按压帘布,使得帘布不会粘附在传送带上;且能够避免帘布受压凹陷,提高轮胎制作质量,保证机器的运行可靠性。

其中,所述调节机构包括驱动组件,所述驱动组件与所述检测组件连接,所述驱动组件控制所述检测组件于所述导轨上的位置。通过控制检测组件于导轨上的位置,调节检测组件施加于帘布上的压力,当传送带停止送料时,驱动组件带动检测组件远离帘布,避免检测组件长时间按压帘布。

其中,所述驱动组件为气缸组件,所述气缸组件包括缸体和伸缩杆,所述伸缩杆与所述检测组件连接。伸缩杆伸出或缩回,带动检测组件上下移动,当传送带停止供料时,伸缩杆带动检测组件向上移动,脱离帘布,避免检测组件长时间按压帘布;在传送带开始转动前,伸缩杆带动检测组件向下移动,抵压在帘布上。

其中,所述横梁上设置有基板,所述气缸组件还包括与所述缸体连接的气缸座,所述气缸座位置可调节的固定于所述基板。气缸座的位置可调,能够根据不同的工况需求,调节并固定缸体在竖直方向的合适位置,在不同的位置,缸体带动检测组件向下移动至最下端时,抵压在帘布上的压力不同。

其中,所述气缸座通过第一螺钉固定于所述基板,所述气缸座上开设有第一条形孔,所述基板上对应所述第一条形孔的位置开设有第一螺纹孔,所述第一螺钉穿过所述第一条形孔与所述第一螺纹孔连接。第一条形孔的设置,在调节气缸座的位置时起到导向作用,使得气缸座的安装与调节平衡稳定。

其中,所述基板上设置有限制检测组件在竖直方向上移动的限位组件。限位组件防止检测组件脱离出导轨,使得检测组件的调节过程安全稳定。

其中,所述传送带套设于传动轮上,所述传动轮与电机连接,所述电机与所述驱动组件均与控制模块电连接。当传送带不再供料,即电机停转时,电机向控制模块发送信号,控制模块控制驱动组件带动检测组件向上移动,以使滚轮脱离帘布;当帘布需要输送时,电机转动前向控制模块发送信号,控制驱动组件带动检测组件向下移动,并正常检测。

其中,所述调节机构包括弹簧,所述弹簧沿远离所述帘布的方向在所述检测组件上施加作用力。弹簧的设置,利用弹簧的预紧力部分抵消检测组件的重力,即减小检测组件施加在帘布上的压力,不易造成帘布与传送带的粘合。

其中,所述横梁上设置有基板,所述基板上设置有位置可调节的滑动板,所述弹簧与所述滑动板连接。滑动板的设置,使得在安装弹簧时,可以根据不同的工况需求进行弹簧预紧力的调节,到达合适位置后,固定弹簧。

其中,所述滑动板上开设有第二条形孔,所述基板上对应所述第二条形孔的位置开设有第二螺纹孔,第二螺钉穿过所述第二条形孔与所述第二螺纹孔连接。松开第二螺钉,即可调节滑动板在基板上的位置;第二条形孔的设置,保证滑动板的安装与调节平衡稳定。

相比于现有技术,本实用新型提出的帘布检测装置,通过调节机构的设置,能够减小检测组件施加于帘布上的压力,避免检测组件长时间按压帘布,使得帘布不会粘附在传送带上;且能够避免帘布受压凹陷,提高轮胎成型质量,保证机器的运行可靠性。

附图说明

图1是本实用新型实施例一提供的帘布检测装置的结构示意图;

图2是本实用新型实施例一提供的帘布检测装置的部分结构示意图一;

图3是本实用新型实施例一提供的帘布检测装置的部分结构示意图二;

图4是本实用新型实施例二提供的帘布检测装置的部分结构示意图一;

图5是本实用新型实施例二提供的帘布检测装置的部分结构示意图二。

图中:

10、帘布;11、横梁;12、检测组件;13、导轨;14、滑动座;15、基板;16、支撑架;17、安装座;

21、缸体;22、气缸座;23、第一螺钉;24、限位柱;25、限位杆;221、第一条形孔;

31、弹簧;32、滑动板;33、第二螺钉;321、第二条形孔。

具体实施方式

为使本实用新型解决的技术问题、采用的技术方案和达到的技术效果更加清楚,下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本实用新型的技术方案。可以理解的是,此处所描述的具体实施例仅仅用于解释本实用新型,而非对本实用新型的限定。另外还需要说明的是,为了便于描述,附图中仅示出了与本实用新型相关的部分而非全部。

实施例一

参见图1至图3,本实用新型实施例提供一种帘布检测装置,在对帘布10的料头进行检测及定长的同时,也可以防止帘布检测装置抵压帘布10,以防止帘布10与传动带粘连。图1中箭头所示为帘布10的运动方向。

具体地,帘布检测装置包括横梁11、检测组件12、导引组件、连接组件和调节机构,横梁11和检测组件12之间通过导引组件和连接组件连接。调节机构安装于横梁11上并与检测组件12连接,能够调节检测组件12施加于帘布10上的压力。下面对上述各个部件进行详细介绍。

横梁11位于传送带(未图示)的上方,横梁11的两端均连接有安装座17,通过安装座17对横梁11进行支撑。

导引组件包括导轨13和与导轨13滑动配合的滑动座14,导轨13设置于横梁11上,导轨13沿竖直方向延伸且垂直于传送带。滑动座14与检测组件12连接,导轨13与滑动座14的配合,使得检测组件12滑动设置于横梁11上,检测组件12的底部可以抵压在位于传送带上的帘布10。

连接组件包括基板15和支撑架16,基板15设置于横梁11上,导轨13位于基板15上。支撑架16与滑动座14连接,检测组件12与支撑架16连接。

调节机构包括驱动组件,驱动组件通过支撑架16与检测组件12连接,驱动组件控制检测组件12于导轨13上的位置。通过改变检测组件12于导轨13上的位置,调节检测组件12施加于帘布10上的压力。

在本实施例中,驱动组件为气缸组件,气缸组件包括缸体21和伸缩杆,伸缩杆与检测组件12连接。伸缩杆伸出或缩回,带动检测组件12沿导轨13上下移动。当传送带停止供料时,伸缩杆带动检测组件12向上移动,脱离帘布10,避免检测组件12长时间按压帘布10;在传送带开始转动前,伸缩杆带动检测组件12向下移动,抵压在帘布10上。

此外,驱动组件也可以为电机,电机通过齿轮齿条机构或者蜗轮蜗杆机构带动检测组件12移动,在此不作限制。

在本实施例中,气缸组件还包括与缸体21连接的气缸座22,气缸座22位置可调节的固定于基板15。气缸座22的位置可调,能够根据不同的工况需求,调节并固定缸体21在竖直方向的合适位置,在不同的位置,缸体21带动检测组件12向下移动至最下端时,抵压在帘布10上的压力不同。

气缸座22通过第一螺钉23固定于基板15,气缸座22上开设有第一条形孔221,基板15上对应第一条形孔221的位置开设有第一螺纹孔,第一螺钉23穿过第一条形孔221与第一螺纹孔连接。第一条形孔221的设置,在调节气缸座22的位置时起到导向作用。

在本实施例中,气缸座22上间隔平行设置有两个第一条形孔221,基板15上对应每个第一条形孔221开设有一个螺纹孔。两个第一条形孔221保证气缸座22的安装与调节平衡稳定。

基板15上设置有限制检测组件12在竖直方向上移动的限位组件,限位组件包括限位柱24和限位杆25。伸缩杆能够带动检测组件12于导轨13上在第一位置和第二位置之间滑动,基板15上对应第一位置处设置有能够与支撑架16抵接的限位柱24,气缸座22上对应第二位置处设置有能够与支撑架16抵接的限位杆25。由于支撑架16与滑动座14连接,因此,限位柱24和限位杆25对支撑架16限位的同时,也是对滑动座14的限位,防止滑动座14脱离出导轨13,最终也可限位检测组件12,同时使得检测组件12的调节过程安全稳定。

传送带套设于传动轮上,传动轮与电机连接,电机与驱动组件均与控制模块电连接。在本实施例中,电机与气缸组件均与控制模块电连接。当传送带不再供料,即电机停转时,电机向控制模块发送信号,控制模块控制气缸组件带动检测组件12向上移动,以使检测组件12脱离帘布10;当帘布10需要输送时,电机转动前向控制模块发送信号,控制缸体21带动检测组件12向下移动,并正常检测。

实施例二

图4和图5示出了实施例二,其中与实施例一相同或相应的零部件采用与实施例一相同或相应的附图标记。为简便起见,仅描述实施例二与实施例一的区别点。区别之处在于,调节机构包括弹簧31,弹簧31沿远离帘布10的方向在检测组件12上施加作用力。弹簧31的设置,利用弹簧31的预紧力部分抵消检测组件12的重力,即减小检测组件12施加在帘布10上的压力,不易造成帘布10与传送带的粘合。

横梁11上设置有滑动板32,弹簧31与滑动板32连接,滑动板32位置可调节地固定于基板15上。弹簧31的一端与滑动板32连接,弹簧31的另一端与支撑架16连接。滑动板32的设置,使得在安装弹簧31时,可以根据不同的工况需求进行弹簧31预紧力的调节,到达合适位置后,固定弹簧31。

滑动板32上开设有第二条形孔321,基板15上对应第二条形孔321的位置开设有第二螺纹孔,第二螺钉33穿过第二条形孔321与第二螺纹孔连接。松开第二螺钉33,即可调节滑动板32在基板15上的位置;第二条形孔321的设置,保证滑动板32的安装与调节平衡稳定。

滑动板32上开设有一个第二条形孔321,基板15上对应第二条形孔321的位置开设有至少两个螺纹孔。一个第二条形孔321与至少两个螺纹孔配合,保证滑动板32安装与调节平衡稳定,且一个第二条形孔321的设置,减小空间占用。

以上实施方式只是阐述了本实用新型的基本原理和特性,本实用新型不受上述实施方式限制,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还有各种变化和改变,这些变化和改变都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

当前第1页1 2 3 
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1