本实用新型涉及一种脱模机构。
背景技术：
由于科技进步产品日趋复杂,尤其是汽车塑料件为了减少本身的空间重量,达到节能环保降低成本的要求,更多的零件塑料替代金属；由于汽车市场日趋饱和，竞争激烈，对于塑料零件的要求及成本控制也更加严格。因此塑料件的结构日趋复杂化，以减少采购成本。
现有的模具结构无法在模具内实现弯管倒扣脱模，需要把弯管倒扣和成形零件一起拿到模具外面脱模，使其在模具外面实现弯管倒扣脱模，但是这样做会使产品周期不稳定，影响产品质量，且因需要人工脱模，使生产效率低下，产品价格没有竞争力。
专利文献CN203125885U公开了一种弯管抽芯模具的行位机构，包括油缸、行位块、连接块及底座，所述底座上方设有与弯管产品匹配的圆弧面，所述行位块一端定点转动固定在底座上方一侧，行位块另一端绕定点并沿圆弧面转动，且行位块的另一端设有一条形滑槽，所述油缸固定在底座上方另一侧，油缸的驱动轴连接连接块的一端，所述连接块的另一端设有定位销，所述定位销滑动嵌设于条形滑槽内。但是该模具并不能实现模具的弯管倒扣脱模。
技术实现要素：
鉴于以上所述现有技术的缺点，本实用新型目的在于提供一种可实现弯管倒扣脱模的模具，可以实现一般普通弯管的倒扣脱模。
为实现上述目的及其他相关目的，本实用新型提供一种可实现弯管倒扣脱模的模具，包括动模板，所述动模板的下方设有动模固定板，所述动模板的上方设有滑块一、滑块二、油缸一、油缸二、滑块座、大滑块座，所述油缸一与所述大滑块座连接，所述大滑块座与所述滑块座通过一连杆连接，所述油缸二与所述滑块二连接，所述滑块座与一动模仁的内表面抵触并在油缸一的推动下沿动模仁的内表面运动。
优选地，所述动模仁的内表面为光滑弧形。
优选地，所述连杆的一端通过销钉一与所述滑块座连接，另一端通过销钉二与所述大滑块座连接。
优选地，所述动模板与所述动模固定板之间设有模脚。
如上所述，本实用新型提供的一种可实现弯管倒扣脱模的模具，具有以下有益效果：此机构能实现一般弯管脱模，实现了弯管滑块在模具内部运行，机构简单便于加工安装便于生产维护，可以实现一般弯管产品的自动生产，减少加工成本，开模周期缩短，能达到节能环保、降低成本的要求。
附图说明
图1为一种可实现弯管倒扣脱模的模具的整体示意图。
图2为一种可实现弯管倒扣脱模的模具的剖视图。
1—滑块一，2—滑块座，3—连杆，4—大滑块座，5—油缸一，6—销钉一，7—销钉二，8—动模仁，9—动模板，10—模脚，11—动模固定板，12—滑块二，13—油缸二。
具体实施方式
以下由特定的具体实施例说明本实用新型的实施方式，熟悉此技术的人士可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本实用新型的其他优点及功效。
请参阅图1至图2。须知，本说明书所附图式所绘示的结构、比例、大小等，均仅用以配合说明书所揭示的内容，以供熟悉此技术的人士了解与阅读，并非用以限定本实用新型可实施的限定条件，故不具技术上的实质意义，任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整，在不影响本实用新型所能产生的功效及所能达成的目的下，均应仍落在本实用新型所揭示的技术内容得能涵盖的范围内。同时，本说明书中所引用的如“上”、“下”、“左”、“右”、“中间”及“一”等的用语，亦仅为便于叙述的明了，而非用以限定本实用新型可实施的范围，其相对关系的改变或调整，在无实质变更技术内容下，当亦视为本实用新型可实施的范畴。
如图1至图2所示，本实用新型提供一种可实现弯管倒扣脱模的模具，包括动模板9，所述动模板9的下方设有动模固定板11，所述动模板9的上方设有滑块一1、滑块二12、油缸一1、油缸二13、滑块座2、大滑块座4，所述油缸一5与所述大滑块座4连接，所述大滑块座4与所述滑块座2通过一连杆3连接，所述油缸二13与所述滑块二12连接，所述滑块座2与一动模仁8的内表面抵触并在油缸一5的推动下沿动模仁8的内表面运动。
在本实施例中，所述动模仁8的内表面为光滑弧形。
在本实施例中，所述连杆3的一端通过销钉一与所述滑块座2连接，另一端通过销钉二7与所述大滑块座4连接。
在本实施例中，所述动模板9与所述动模固定板11之间设有模脚10。
由于科技进步产品日趋复杂,尤其是汽车塑料件为了减少本身的空间重量,达到节能环保降低成本的要求,更多的零件塑料替代金属；由于汽车市场日趋饱和,竞争激烈,对于塑料零件的要求及成本控制也更加严格。因此塑料件的结构日趋复杂化，以减少采购成本。此弯管倒扣脱模方案，可以实现一般弯管产品的自动生产。
弯管倒扣脱模结构塑料模具包括普通塑胶模具的基本零部件。动模板9、模脚10、动模固定板11是模架部分；滑块1、滑块座2、动模仁8、滑块二12是与塑料接触的成形零件；连杆3、大滑块座4、油缸一5、销钉一6、销钉二7一起作用保证滑块沿设定方式运动保证产品正常脱模。
首先在前后模分开之后，由油缸二13带动滑块二12运动到脱模位置，再由油缸5带动滑块一1运动，滑块座2和大滑块座4运动，在滑块一1和滑块座2运动中动模仁8限制了滑块一1的运动轨迹，使滑块一1和滑块座2在油缸一5的驱动之下按既定轨迹运动，以达到产品弯管处脱模时沿圆周运动。到达限位点之后，把产品顶出。
综上所述，本实用新型提供一种可实现弯管倒扣脱模的模具，此机构能实现一般弯管脱模，实现了弯管滑块在模具内部运行，机构简单便于加工安装便于生产维护，可以实现一般弯管产品的自动生产，减少加工成本，开模周期缩短，能达到节能环保、降低成本的要求。所以，本实用新型有效克服了现有技术中的种种缺点而具高度产业利用价值。
上述实施例仅例示性说明本实用新型的原理及其功效，而非用于限制本实用新型。任何熟悉此技术的人士皆可在不违背本实用新型的精神及范畴下，对上述实施例进行修饰或改变。因此，举凡所属技术领域中具有通常知识者在未脱离本实用新型所揭示的精神与技术思想下所完成的一切等效修饰或改变，仍应由本实用新型的权利要求所涵盖。