一种双色注塑机的转盘定位装置的制作方法

文档序号:15820671发布日期:2018-11-02 23:04阅读:1045来源:国知局

本实用新型涉及注塑机领域,特别是一种双色注塑机的转盘定位装置。



背景技术:

对于现有技术,经过专利检索发现,公开号:CN204076648U,提出了一种注塑机转盘抱紧装置,包括:本实用新型公开了一种注塑机转盘抱紧装置,包括转盘和底座,转盘设置在底座上,底座的下方设有与转盘圆周面平行的油压缸,油压缸的内部设有活塞,活塞的往复运动方向平行于转盘的圆周面,活塞的端部设置有传动杆,传动杆的端部连接有复位弹簧,复位弹簧的端部连接在底座的底盖内侧;所述的传动杆通过第一转轴与制动臂连接,制动臂通过第二转轴连接在底座上并绕转轴转动,所述制动臂上设有与转盘曲面相切的制动片。

该现有技术存在以下缺点:1.现有技术依靠制动臂的制动片与转盘曲面制动,而在实际使用中该结构抱紧制动效果不佳,往往为增强制动效果会在转盘表面上加工或焊接挡块;

2.制动臂与制动片为薄片结构,长期使用容易达到疲劳强度引起疲劳破坏;

3.制动片与转盘的接触方式为点接触,长期使用制动片磨损严重,控制效果不佳。



技术实现要素:

本实用新型的目的是为了解决上述问题,设计了一种双色注塑机的转盘定位装置。

实现上述目的本实用新型的技术方案为,一种双色注塑机的转盘定位装置,包括转盘和底座,所述转盘的圆周侧面上均布有多个凸块,多个所述凸块之间设置有插齿卡槽,所述凸块在轴向上有多层,所述凸块每层之间设置有环形沟槽,所述底座的上表面设置有液压缸,所述液压缸固定在所述底座上,所述液压缸的内腔设置有液压杆,所述液压杆的顶部固定连接有连动块,所述连动块靠近所述转盘的一端固定有插齿卡块,所述插齿卡块与所述插齿卡槽可以配合卡接,所述插齿卡块包括多个卡齿与接块,所述卡齿固定在所述接块上,所述卡齿的横向宽度与所述插齿卡槽的宽度相等,所述卡齿的纵向宽度小于所述环形沟槽的宽度,所述液压缸与所述插齿卡块之间设置有间隔板,所述间隔板固定于所述底座靠近所述转盘的一端,所述底座的两侧面分别设置有与所述间隔板固定的挡板。

所述凸块为三层,所述环形沟槽为两个,且其与所述插齿卡槽相交,所述卡齿的纵向宽度比所述环形沟槽的宽度小1mm,多个所述卡齿为三个,所述卡齿之间的距离比所述环形沟槽之间的距离在数值上大1mm。

所述卡齿的外表面涂有耐磨层,所述卡齿的棱边处均设置有0.5mm的倒角。

所述液压缸的侧壁上设置有两个油路接口,所述油路接口处连接有油路管道。

所述底座远离所述转盘的一端设置有支撑板,所述支撑板的侧壁上开设有通油口,所述油路管道经过所述通油口。

所述支撑板的顶端固定有顶部挡板,所述顶部挡板的下表面设置有与所述连动块对应的缓冲垫。

所述液压缸的运动量程与所述环形沟槽的宽度在数值上相等。

其有益效果在于,1.将插齿卡块做成块状,增大其横向宽度,即增大其疲劳强度,使得在周期反复的使用过程中,延长其使用寿命,同时通过卡齿卡入插齿卡槽的卡接结构,增大了卡齿对转盘的锁紧力。

2.卡齿设置为三个,分别与三层凸块对应,当需要解除转盘的定位时,只需要使三个卡齿分别落入三层凸块的环形沟槽,转盘即可自由转动,在此过程中,只需要插齿卡块移动一个凸块的宽度即可,将凸块和卡齿分为多层的结构有利于减少插齿卡块所需运动行程,而插齿卡块的运动行程由液压缸的工作行程决定,进而减少插齿卡块所需运动行程有利于选用小型液压缸,减少空间占用和设备费用支出。

3.插齿卡块的运动行程取决于液压缸的工作行程,将现有技术中,通过弹簧完成油缸回复的方式改为全液压控制油缸回复的方式,可以实现插齿卡块在凸块之间的准确运动。

附图说明

图1是本实用新型一种双色注塑机的转盘定位装置的整体结构示意图;

图2是本实用新型一种双色注塑机的转盘定位装置的整体结构剖视图;

图3是本实用新型一种双色注塑机的转盘定位装置的定位动作图;

图4是本实用新型一种双色注塑机的转盘定位装置的分离动作图;

图中,1、转盘;2、底座;3、凸块;4、插齿卡槽;5、环形沟槽;6、液压缸;7、液压杆;8、连动块;9、插齿卡块;10、卡齿;11、接块;12、间隔板;13、挡板;14、油路接口;15、油路管道;16、支撑板;17、通油口;18、顶部挡板;19、缓冲垫。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型进行具体描述,如图1-4所示,一种双色注塑机的转盘定位装置,包括转盘(1)和底座(2),所述转盘(1)的圆周侧面上均布有多个凸块(3),多个所述凸块(3)之间设置有插齿卡槽(4),所述凸块(3)在轴向上有多层,所述凸块(3)每层之间设置有环形沟槽(5),所述底座(2)的上表面设置有液压缸(6),所述液压缸(6)固定在所述底座(2)上,所述液压缸(6)的内腔设置有液压杆(7),所述液压杆(7)的顶部固定连接有连动块(8),所述连动块(8)靠近所述转盘(1)的一端固定有插齿卡块(9),所述插齿卡块(9)与所述插齿卡槽(4)可以配合卡接,所述插齿卡块(9)包括多个卡齿(10)与接块(11),所述卡齿(10)固定在所述接块(11)上,所述卡齿(10)的横向宽度与所述插齿卡槽(4)的宽度相等,所述卡齿(10)的纵向宽度小于所述环形沟槽(5)的宽度,所述液压缸(6)与所述插齿卡块(9)之间设置有间隔板(12),所述间隔板(12)固定于所述底座(2)靠近所述转盘(1)的一端,所述底座(2)的两侧面分别设置有与所述间隔板(12)固定的挡板(13);所述凸块(3)为三层,所述环形沟槽(5)为两个,且其与所述插齿卡槽(4)相交,所述卡齿(10)的纵向宽度比所述环形沟槽(5)的宽度小1mm,多个所述卡齿(10)为三个,所述卡齿(10)之间的距离比所述环形沟槽(5)之间的距离在数值上大1mm,三个卡齿(10)与三层凸块(3)对应,当需要解除转盘(1)的定位时,只需要使三个卡齿(10)分别落入三层凸块(3)的环形沟槽(5),转盘(1)即可自由转动,在此过程中,只需要插齿卡块(9)移动一个凸块(3)的宽度即可,将凸块(3)和卡齿(10)分为多层的结构有利于减少插齿卡块(9)所需运动行程,而插齿卡块(9)的运动行程由液压缸(6)的工作行程决定,减少插齿卡块(9)所需运动行程有利于选用小型液压缸(6),减少空间占用和设备费用支出;所述卡齿(10)的外表面涂有耐磨层,增加卡齿(10)的使用寿命,所述卡齿(10)的棱边处均设置有0.5mm的倒角,便于卡齿(10)在凸块(3)之间的运动;所述液压缸(6)的侧壁上设置有两个油路接口(14),所述油路接口(14)处连接有油路管道(15);所述底座(2)远离所述转盘(1)的一端设置有支撑板(16),所述支撑板(16)的侧壁上开设有通油口(17),所述油路管道(15)经过所述通油口(17);所述支撑板(16)的顶端固定有顶部挡板(18),所述顶部挡板(18)的下表面设置有与所述连动块(8)对应的缓冲垫(19);所述液压缸(6)的运动量程与所述环形沟槽(5)的宽度在数值上相等,从而通过控制液压缸(6)的工作行程进而控制卡齿(10)的动作行程。

工作原理:

将液压缸固定在底座上,两油路管道分别与两油路接口连通,两油路管道穿过支撑板侧壁的通油口,将连动块固定在液压杆的顶端,安置有缓冲垫的顶部挡板固定在支撑板的顶部,插齿卡块的卡齿由上至下放入插齿卡槽中,然后通过液压缸调控插齿卡块在插齿卡槽中的位置,完成本实用新型的安装过程。

本实用新型用于实际工作时,当三个卡齿分别处于凸块之间的插齿卡槽时(见图4所示状态),此时转盘转动时必然受到卡齿的阻挡,从而达到转盘定位的目的;当需要松开转盘使其正常转动时,通过液压缸调控插齿卡块,使插齿卡块带动卡齿运动至环形沟槽位置(见图3所示状态),由于卡齿的纵向宽度比环形沟槽的宽度小1mm,所以转盘转动时卡齿处于环形沟槽内不会阻碍转盘的转动,从而达到松开转盘使其正常转动的目的;重复以上两个过程,即可实现转盘定位装置的工作使用。

上述技术方案仅体现了本实用新型技术方案的优选技术方案,本技术领域的技术人员对其中某些部分所可能做出的一些变动均体现了本实用新型的原理,属于本实用新型的保护范围之内。

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