一种具有快速成型的汽车座椅注塑模具的制作方法

文档序号:16356443发布日期:2018-12-21 20:54阅读:199来源:国知局
一种具有快速成型的汽车座椅注塑模具的制作方法

本实用新型涉及模具的制造工艺技术领域,具体为一种具有快速成型的汽车座椅注塑模具。



背景技术:

注塑模具是批量生产某些形状复杂部件时用到的一种加工方法,主要应用于工业领域。注塑模具过程为把受热融化的材料由高压射入模腔,经冷却固化后,得到成形品;依成型特性区分为热固性塑胶模具、热塑性塑胶模具两种;注塑模具依成型特性区分为热固性塑胶模具、热塑性塑胶模具两种;依成型工艺区分为传塑模、吹塑模、铸塑模、热成型模、热压模(压塑模)、注射模等,其中热压模以溢料方式又可分为溢式、半溢式、不溢式三种,注射模以浇注系统又可分为冷流道模、热流道模两种;以按装卸方式可分为移动式、固定式两种;注塑模具由动模和定模两部分组成,动模安装在注射成型机的移动模板上,定模安装在注射成型机的固定模板上。在注射成型时动模与定模闭合构成浇注系统和型腔,开模时动模和定模分离以便取出塑料制品,而浇注系统是指塑料从射嘴进入型腔前的流道部分,包括主流道、冷料穴、分流道和浇口等。成型零件是指构成制品形状的各种零件,包括动模、定模和型腔、型芯、成型杆以及排气口。目前的一些汽车座椅注塑模具,在制造过后,需要一段时间来进行成型,而在等待成型后,方可进行拆模,进行下一次的注塑,这样大大的减慢了工作效率。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于提供一种具有快速成型的汽车座椅注塑模具 ,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种具有快速成型的汽车座椅注塑模具,包括定模板与动模板,所述定模板的外侧一端安装有箱体,且所述定模板与所述箱体之间存在间隙,所述定模板的下方安装有支腿,所述定模板与所述支腿之间为固定连接,所述定模板的上端四角上均开设有定位柱孔,所述定模板的中部开设有座椅腔槽,所述定位柱孔与所述座椅腔槽之间存在间隙,所述定模板的中部两端固定安装有进气管与出气管,所述进气管与所述出气管对称平行,且所述进气管与所述出气管穿过所述定模板且与所述座椅腔槽的中部两端链接,所述定模板的两端均开设有凹槽,所述凹槽的一边靠近所述箱体,且所述凹槽成对称平行分布,所述定模板的上方安装有动模板,且所述动模板与所述箱体之间存在间隙,所述动模板的下方四角上固定安装有定位柱,所述动模板的下方固定安装有座椅模具,所述定位柱、所述座椅模具均分别与所述定位柱孔、所述座椅腔槽位置相对应,所述动模板的上端中部固定安装有伸缩杆,所述伸缩杆的上方安装有调节气缸,所述伸缩杆与所述调节气缸之间为固定连接,所述调节气缸在靠近所述箱体的一端固定安装横杆,所述横杆的另一端与所述箱体固定连接。

优选的,所述箱体的内侧底端固定安装有鼓风机,所述鼓风机的内部安装有电机,所述鼓风机的两端分别与所述进气管、出气管固定连接,且所述进气管、出气管与所述箱体、所述电机之间均存在间隙。

优选的,所述凹槽内部安装有散热片,所述散热片与所述凹槽活动连接。

优选的,所述散热片材质是采用嵌铜制成的所述散热片。

优选的,所述支腿、所述伸缩杆、所述定位柱与所述横杆均为铝合金材料制成。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

1、本实用新型通过在定模板的两端开设有凹槽,在凹槽内部安装有嵌铜散热片,这样的铜热传导速度快,密度大,吸热能力强的优势与传统铝挤型密度轻,而且价格还便宜;通过在动模板上安装伸缩杆,在箱体上通过横杆安装有调节气缸,而伸缩杆与调节气缸链接,这样接通电源,便于动模板与定模板自动闭合,进而解决人为操作的所带来的精确度低、工作强度大等问题。

2、本实用新型通过在箱体内安装有鼓风机,鼓风机的两端分别安装有进气管与出气管,而且进气管与出气管分别与定模板的两端链接,这样动模板与定模板闭合构成浇注系统和型腔,进气管管口出的风在型腔内循环,可以配合散热片进行快速散热,能够使座椅进一步快速成型,并且这样的模具使用非常方便。

附图说明

图1为本实用新型一种具有快速成型的汽车座椅注塑模具整体结构示意图;

图2为本实用新型一种具有快速成型的汽车座椅注塑模具侧视结构示意图;

图3为本实用新型一种具有快速成型的汽车座椅注塑模具定模板上的结构示意图。

图中:1-支腿;2-凹槽;3-散热片;4-定模板;5-出气管;6-箱体;7-伸缩杆;8-调节气缸;9-动模板;10-定位柱;11-进气管;12-定位柱孔;13-座椅模具;14-横杆;15-鼓风机;16-电机;17-座椅腔槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3,本实用新型提供一种技术方案:一种具有快速成型的汽车座椅注塑模具,包括定模板4与动模板9,所述定模板4的外侧一端安装有箱体6,且所述定模板4与所述箱体6之间存在间隙,所述定模板4的下方安装有支腿1,所述定模板4与所述支腿1之间为固定连接,所述定模板4的上端四角上均开设有定位柱孔12,所述定模板4的中部开设有座椅腔槽17,所述定位柱孔12与所述座椅腔槽17之间存在间隙,所述定模板4的中部两端固定安装有进气管11与出气管5,所述进气管11与所述出气管5对称平行,且所述进气管11与所述出气管5穿过所述定模板4且与所述座椅腔槽17的中部两端链接,所述定模板4的两端均开设有凹槽2,所述凹槽2的一边靠近所述箱体6,且所述凹槽2成对称平行分布,所述定模板4的上方安装有动模板9,且所述动模板9与所述箱体6之间存在间隙,所述动模板9的下方四角上固定安装有定位柱10,所述动模板9的下方固定安装有座椅模具13,所述定位柱10、所述座椅模具13均分别与所述定位柱孔12、所述座椅腔槽17位置相对应,所述动模板9的上端中部固定安装有伸缩杆7,所述伸缩杆7的上方安装有调节气缸8,所述伸缩杆7与所述调节气缸8之间为固定连接,所述调节气缸8在靠近所述箱体6的一端固定安装横杆14,所述横杆14的另一端与所述箱体6固定连接。

所述箱体6的内侧底端固定安装有鼓风机15,所述鼓风机15的内部安装有电机16,所述鼓风机15的两端分别与所述进气管11、出气管5固定连接,且所述进气管11、出气管5与所述箱体6、所述电机16之间均存在间隙;所述凹槽2内部安装有散热片3,所述散热片3与所述凹槽2活动连接;所述散热片3材质是采用嵌铜制成的所述散热片3,这样的铜热传导速度快,密度大,吸热能力强的优势与传统铝挤型密度轻,而且价格还便宜;所述支腿1、所述伸缩杆7、所述定位柱10与所述横杆14均为铝合金材料制成,不仅质量好、还经久耐用。

工作原理:本实用新型通过在定模板4的两端开设有凹槽2,在凹槽2内部安装有嵌铜散热片3,这样的铜热传导速度快,密度大,吸热能力强的优势与传统铝挤型密度轻,而且价格还便宜;通过在动模板9上安装伸缩杆7,在箱体6上通过横杆14安装有调节气缸8,而伸缩杆7与调节气缸8链接,这样接通电源,便于动模板9与定模板4自动闭合,进而解决人为操作的所带来的精确度低、工作强度大等问题;通过在箱体6内安装有鼓风机15,鼓风机15的两端分别安装有进气管11与出气管5,而且进气管11与出气管5分别与定模板4的两端链接,这样动模板9与定模板4闭合构成浇注系统和型腔,进气管11管口出的风在型腔内循环,可以配合散热片3进行快速散热,能够使座椅进一步快速成型,并且这样的模具使用非常方便。

需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

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