机械式助推成型鼓的制作方法

本实用新型涉及全钢子午线轮胎成型领域，具体地说是机械式助推成型鼓。

背景技术：

现有技术为了增大成型胶囊的压力及力度，采用的是成型胶囊与助推胶囊相结合的方式。助推胶囊的充气放气都需要时间，且使用寿命较短容易损坏。现有产品有提升的空间，与国际高端同行业产品有距离。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供机械式助推成型鼓，提高成型鼓的使用效率，提升轮胎成型的品质，降低成型操作工的工作强度。

为了达成上述目的，本实用新型采用了如下技术方案，机械式助推成型鼓，包括轮胎固定套、左胶囊机构、右胶囊机构，主轴上套装轮胎固定套、左胶囊机构、右胶囊机构，所述左胶囊机构、右胶囊机构结构相同且对称式位于轮胎固定套左右两侧，轮胎固定套上套装上轮胎，所述左胶囊机构包括胶囊、反包压环、反包夹持环、反包底座、扇形板，所述扇形板同时连接反包底座、轮胎固定套，所述反包压环固定在反包底座上，反包压环和反包夹持环一起夹持住胶囊进气口，所述反包夹持环开设进气口，反包夹持环的进气口连通气泵，还包括左助推机构和右助推机构，所述左助推机构和右助推机构结构相同且相对称设置，所述左助推机构包括外鼓、助推气缸、助推活塞、助推连杆、助推挤压杆、助推支环，所述外鼓、助推气缸均通过自身的中心孔套装在主轴外壁，所述助推气缸开设进口，该进口连通外鼓内部设置的管路，所述助推活塞左端伸入助推气缸内，所述助推活塞右端与助推连杆左端铰接，所述助推连杆右端铰接助推挤压杆中段位置，所述助推挤压杆底端铰接在助推支环上，所述助推支环套装在主轴上。

所述助推活塞滑行在助推活塞套外壁，所述助推活塞套则套装在主轴外壁，助推活塞套左端与助推气缸密封式连接成一体。

所述助推连杆左端铰接在助推活塞右端设置的助推连杆座上，所述助推挤压杆下端铰接在助推支环外壁设置的助推挤压杆座。

所述助推挤压杆至少设置8个，所有助推挤压杆围绕主轴呈放射状，即围绕主轴形成环形矩阵，一个助推挤压杆对应一个助推连杆。

本实用新型与现有技术相比具有以下有益效果：

取消了原有成型鼓的助推胶囊结构，改为机械式助推。在原有配套成型机功能基础上正常工作，能够提高百分之十到十五的效率。节省原有助推胶囊的采购，能够减少维修成本，提升轮胎成型的自动化程度。原有助推胶囊需要保持一定压力，取消助推胶囊后消除了一定安全隐患，且由于机械式助推力量较大，无需成型胶囊自身产生原有那么大的压力即可完成工作，这样大大增加了成型胶囊的使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型的机械式助推成型鼓的待机状态结构示意图；

图2为本实用新型的机械式助推成型鼓的工作状态结构示意图。

图中：主轴1；外鼓2；助推气缸3；助推活塞4；助推活塞套5、胶囊6；助推连杆座7；助推挤压杆8；助推连杆9；助推支环10；助推挤压杆座11；反包压环12；反包夹持环13；反包底座14；扇形板15。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1至图2，本实用新型提供一种技术方案：机械式助推成型鼓，包括轮胎固定套、左胶囊机构、右胶囊机构，主轴1上套装轮胎固定套、左胶囊机构、右胶囊机构，所述左胶囊机构、右胶囊机构结构相同且对称式位于轮胎固定套左右两侧，轮胎固定套上套装上轮胎16，所述左胶囊机构包括胶囊6、反包压环12、反包夹持环13、反包底座14、扇形板15，所述扇形板同时连接反包底座、轮胎固定套，所述反包压环12固定在反包底座上，反包压环12和反包夹持环13一起夹持住胶囊进气口，所述反包夹持环13开设进气口，反包夹持环的进气口连通气泵，还包括左助推机构和右助推机构，所述左助推机构和右助推机构结构相同且相对称设置，所述左助推机构包括外鼓2、助推气缸3、助推活塞4、助推连杆9、助推挤压杆8、助推支环10，所述外鼓、助推气缸均通过自身的中心孔套装在主轴1外壁，所述助推气缸开设进口，该进口连通外鼓内部设置的管路，所述助推活塞左端伸入助推气缸内，所述助推活塞右端与助推连杆左端铰接，所述助推连杆右端铰接助推挤压杆中段位置，所述助推挤压杆底端铰接在助推支环上，所述助推支环套装在主轴上。

所述助推活塞滑行在助推活塞套5外壁，所述助推活塞套则套装在主轴外壁，助推活塞套左端与助推气缸密封式连接成一体。

所述助推连杆左端铰接在助推活塞右端设置的助推连杆座7上，所述助推挤压杆下端铰接在助推支环外壁设置的助推挤压杆座11上。

所述助推挤压杆8至少设置8个，所有助推挤压杆围绕主轴呈放射状，即围绕主轴形成环形矩阵，一个助推挤压杆对应一个助推连杆。

根据图1和图2，工作过程如下：

现有技术的主轴上套装轮胎固定套、左胶囊机构、右胶囊机构，所述左胶囊机构、右胶囊机构结构相同且对称式位于轮胎固定套左右两侧，轮胎固定套上套装上轮胎，所述左胶囊机构包括胶囊6、反包压环12、反包夹持环13、反包底座14、扇形板15，所述扇形板同时连接反包底座、轮胎固定套，所述反包压环12固定在反包底座上，反包压环12和反包夹持环13一起夹持住胶囊进气口，所述反包夹持环13开设进气口，反包夹持环的进气口连通气泵，从反包夹持环的进气口进入气体，胶囊膨胀。

主轴带动套装在主轴上的所有部件同步旋转，助推气缸推动助推活塞，助推活塞推动助推连杆，助推连杆推动助推挤压杆翻转，然后助推挤压杆推动挤压胶囊，使部件通过胶囊挤压均匀平整的贴合在胎体两侧。确保部件在两侧的一致性。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，方位指示或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。