一种结构简易的多点针阀气缸的制作方法

本实用新型涉及模具技术领域，具体涉及一种结构简易的多点针阀气缸。

背景技术：

针阀是节流阀的一种，调节精度比较高，活门呈针状，沿水流方向动作，改变过流断面积，用以截断或调节流量的阀门，针阀是一种微调阀，其阀塞为针形，主要用作调节气流量，微调阀要求阀口开启逐渐变大，从关闭到开启最大能连续细微地调节，针形阀塞一般用经过淬火的钢制长针，而阀座是用锡、铜等软质材料制成。

现有技术中，在一些胶料的进胶间距较小的情况下，普通的针阀系统在位置上不够，只能使用在一个活塞上装有多支阀针的多点针阀系统，但原有的多点针阀系统存在结构复杂，动作不稳定等缺陷。

技术实现要素：

为解决上述存在的问题，本实用新型提供一种结构简易的多点针阀气缸。

一种结构简易的多点针阀气缸，包括活塞，所述活塞设置在开口框内，所述开口框右端设置有模板导向孔，所述活塞内嵌有活塞杆，所述活塞杆左部分设置在活塞内，右部分设置在模板导向孔内，所述活塞杆内嵌有阀针，所述活塞左端固定连接有活塞压块，活塞压块直接连接活塞，所述活塞压块左侧设置有气缸盖，所述气缸盖通过气缸盖螺钉固定连接开口框。

作为本实用新型的进一步方案：所述活塞上设置有两个活塞杆，所述活塞杆右部分设置有两个活塞环。

作为本实用新型的进一步方案：所述模板导向孔共有2个。

作为本实用新型的进一步方案：所述活塞环左部分设置有两个密封圈，所述气缸盖上设置有两个密封圈，所述活塞压块上设置有两个密封圈。

作为本实用新型的进一步方案：所述活塞杆共两根，所述针阀共两根。

作为本实用新型的进一步方案：所述活塞压块设置在开口框内，活塞压块与活塞螺钉连接。

作为本实用新型的进一步方案：所述气缸盖螺钉共2个。

本实用新型的有益效果：本实用新型针气缸舍弃外缸体，活塞直接在模具上运动，减小了气缸的零件和占用空间，使结构更简单；活塞杆一段在活塞内，一段在模板导向孔内，减小了气缸的高度，同时也能对活塞进行定位；活塞压块直接连接活塞，进一步压缩气缸高度，同时有效锁紧活塞杆，并确保阀针高度。

附图说明

图1是本实用新型一种结构简易的多点针阀气缸分解结构示意图。

图中：1-活塞；2-活塞杆；3-阀针；4-活塞压块；5-气缸盖；6- 开口框；601-模板导向孔。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例只用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

如图1所示，一种结构简易的多点针阀气缸，包括活塞1，所述活塞1上设置有两个活塞环，所述活塞1设置在开口框6内，舍弃了气缸外缸体，活塞1在开口框6内左右活动，所述开口框6外侧为模具，所述开口框6上方设置有两条半通槽，开口框6半通槽的作用与气缸上半通槽的作用相同，所述开口框6右端设置有模板导向孔601，所述模板导向孔601共有2个，所述活塞1内嵌有活塞杆2，所述活塞杆2左部分设置在活塞1内，能对活塞1进行定位，右部分设置在模板导向孔601内，所述活塞杆2左部分设置有两个密封圈，所述活塞杆2右部分设置有两个活塞环，所述活塞杆2内嵌有阀针3，所述阀针3长于活塞杆2，所述活塞杆2共两根，所述针阀3共两根，所述活塞1左端固定连接有活塞压块4，所述活塞压块4上设置有两个密封圈，所述活塞压块4设置在开口框6内，活塞压块4与活塞1螺钉连接，活塞压块4直接连接活塞1，进一步压缩气缸高度，同时有效锁紧活塞杆2，并确保阀针3高度，所述活塞压块4左侧设置有气缸盖5，所述气缸盖5上设置有两个密封圈，所述气缸盖5通过气缸盖螺钉固定连接开口框6，所述气缸盖螺钉共2个。

本实用新型的具体工作原理：活塞1带动活塞杆2做往复运动，控制活塞杆2内的阀针3的位置，气缸舍弃外缸体，活塞1直接在模具上运动，减小了气缸的零件和占用空间，使结构更简单；活塞杆2 一段在活塞1内，一段在模板导向孔601内，减小了气缸的高度，同时也能对活塞1进行定位；活塞压块4直接连接活塞1，进一步压缩气缸高度，同时有效锁紧活塞杆2，并确保阀针3高度。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换或改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。