热熔装置的制作方法

本实用新型涉及机械设备领域，具体是涉及一种热熔装置。

背景技术：

目前，依然有企业使用热熔枪通过人工进行零件之间的热熔连接。但是通过人工进行热熔连接，对于一些细微的连接处往往热熔不到位，使得热熔效果不理想，良品率低，并且次品返修造成的成本过高，同时人工热熔的工作效率过低。

技术实现要素：

本实用新型的主要目的是提供一种热熔效果更好的热熔装置。

为了实现上述的主要目的，本实用新型提供的热熔装置包括底板、定位组件、热熔组件以及第一移动组件，底板沿水平方向设置；定位组件设置在底板上，定位组件包括放置块、多个支撑块以及多个下压块，放置块上设置有多个放置槽，多个支撑块围成放置部，放置块设置在放置部内，支撑块朝向放置部的一端设置有支撑台阶，支撑块的支撑台阶用于支撑待热熔的工件，下压块用于压紧放置在放置部内的待热熔工件；热熔组件设置在定位组件的上方，热熔组件包括第一安装板、多个第一弹簧以及多个热熔管，第一弹簧的第一端连接第一安装板朝向定位组件的一侧，第一弹簧的第二端朝向定位组件,热熔管设置在第一安装板朝向定位组件的一侧上，热熔管的自由端设置有中空部；第一移动组件包括驱动装置与第一滑轨，第一滑轨沿竖直方向设置，第一滑轨与热熔组件连接，驱动装置驱动热熔组件沿第一滑轨朝向定位组件移动。

由上述方案可见，待热熔的工件包括装饰件与本体，将装饰件放置在放置块的放置槽内，放置槽可对装饰件进行定位，避免在热熔的过程中装饰件出现移动，本体则放置在放置部内，通过支撑块对本体进行支撑，本体放置在支撑块的支撑台阶内，支撑台阶可防止本体外移，下压块压紧放置部内的本体，避免本体移动，造成热熔位置不准确；驱动装置驱动热熔组件朝向定位组件移动，待热熔的工件上的凸柱进入热熔管的中空部内，中空部包围凸柱，对凸柱进行全方面的加热，使热熔效果更好，并且第一弹簧的第二端也抵接工件，在第一弹簧的弹力作用下使工件不易松动，通过驱动装置驱动热熔组件自动进行热熔，有效提高效率以及热熔精度。

进一步的方案是，热熔组件包括导向柱、第二安装板以及多个第二弹簧，第二安装板设置在第一安装板的上方，导向柱位于在第一安装板与第二安装板之间，导向柱与第二安装板滑动连接，第一安装板朝向第二安装板的一侧上设置滑槽，导向柱的第一端可在滑槽内滑动，导向柱的第二端连接第二安装板，第一弹簧抵接在第一安装板与第二安装板之间。

可见，导向柱的第一端可在滑槽内滑动，导向柱的第二端连接第二安装板，使第二安装板可相对第一安装板移动，第二弹簧抵接在第一安装板与第二安装板之间，在第一固定板位置不变的情况下，第二弹簧的弹力驱动导向柱在滑槽内滑动，带动第二安装板移动，使得第二安装板上的第二弹簧的下压效果更好。

进一步的方案是，热熔组件包括滑块，滑块与第一滑轨配合连接，第一安装板水平设置，第一安装板与第二安装板平行设置。

进一步的方案是，一个第一弹簧套设在一个热熔管外。

可见，第一弹簧套设在导向柱外，使装置安装更加简约，同时防止第一弹簧的松脱。

进一步的方案是,中空部沿热熔管的轴向设置,中空部内设置有熔融针。

可见，当待热熔的工件的凸柱上有凹孔，当热熔管移动至待热熔工件时，熔融针插入凸柱上的凹孔中，凸柱在中空部内，通过凹孔内的熔融针对凸柱动内部开始加热，使得凸柱的熔融效果更好。

进一步的方案是，热熔装置包括安装块与吹风管，吹风管设置在安装块上，安装块设置在第一安装板远离定位组件的一侧上，吹风管的自由端朝向定位组件弯曲设置，吹风管的自由端上设置有吹风口。

可见，吹风管上的吹风口对定位组件上的完后热熔的工件进行冷却，以防止熔胶点产生胶丝和变形。

进一步的方案是，热熔组件包括第二移动组件，第二移动组件设置在底板上，第二移动组件包括移动板与第二滑轨，定位组件设置在移动板上，移动板与第二滑轨配合连接，第二滑轨朝向热熔组件的移动方向延伸。

可见，定位组件设置在移动板上，移动板沿第二滑轨的延伸方向移动，带动定位组件沿第二滑轨的延伸方向移动，定位组件的可移动可便于在定位组件上放置待热熔的工件。

进一步的方案是，移动板上设置有把手。

进一步的方案是，底板上设置有限位块，限位块设置在移动板朝向热熔组件移动的前进方向上，移动板朝向限位块的一侧上设置有限位槽，限位块设置在限位槽内。

可见，第二移动组件驱动移动板朝向热熔组件的下方移动，限位块设置在移动板朝向热熔组件移动的方向上，使得限位块限制移动板的可移动的范围，使移动板上的定位组件上的待热熔工件准确移动至热熔组件的下方。

进一步的方案是，定位组件还包括下压块驱动组件，所述下压块驱动组件包括固定座、驱动杆、中间件以及连接块，驱动杆设置有驱动部、第一铰接部与第二铰接部，第一铰接部设置在驱动部与第二铰接部之间，第二铰接部铰接于固定座，第一铰接部与中间件的第一端铰接，中间件的第二端与连接块铰接，连接块也铰接于固定座，下压块设置在连接块上。

可见，驱动驱动杆的驱动部，使驱动杆绕固定座转动，由于驱动杆与中间件的第一端铰接，中间件的第二端与连接块铰接，使驱动杆的转动带动连接块转动，从而带动连接连接块的下压块转动，便于待热熔工件放置在支撑块上后压紧工件。

附图说明

图1是汽车充电盖板的本体与装饰件的爆炸图。

图2是本实用新型热熔装置实施例的结构图。

图3是本实用新型热熔装置实施例中定位组件的结构图。

图4是本实用新型热熔装置实施例中下压块的结构图。

图5是本实用新型热熔装置实施例安装工件后的示意图。

图6是沿图5中的A-A线得到的部分剖视图。

以下结合附图及实施例对本实用新型作进一步说明。

具体实施方式

本实用新型的热熔装置应用在汽车充电盖板的热熔工艺中。参见图1，汽车充电盖板1包括本体11和四个装饰件12，本体11上设置有四个与装饰件12形状相配的安装槽111，每个安装槽111内都设置有多个安装孔112，而每一个装饰件12上有多个凸柱121。装配汽车充电盖板1时，一个装饰件12对应一个安装槽111，将装饰件12安装在安装槽111内，同时在安装装饰件12时，装饰件12上的凸柱121对应安装槽111上的安装孔112，通过热熔装置将凸柱121加热，完成凸柱121与安装孔112之间的热熔连接。在本实施例中，凸柱121上设置有凹孔1211。

参见图2，本实用新型的热熔装置包括底板2、支架4、定位组件3、热熔组件5以及第一移动组件6，底板2沿水平方向设置，定位组件3与支架4设置在底板2上，定位组件3沿水平方向设置，支架4竖直地设置在底板2上。热熔组件55和第一移动组件6分别设置在支架4上。

定位组件3包括放置块31、多个支撑块32、多个下压块33以及多个下压块驱动组件35，参见图3，放置块31上设置有多个放置槽311，放置槽311的形状与装饰件12的形状相适配，使得放置槽311能对装饰件12进行更好的限位，避免在热熔过程中，装饰件12出现移动的情况。多个支撑块32围成放置部34，放置块32设置在放置部34内，支撑块32朝向放置部34的一端设置有支撑台阶321，支撑块32的支撑台阶321用于支撑待热熔的汽车充电盖板1，将汽车充电盖板1放置在放置部34内，并且汽车充电盖板1同时放置在多个支撑块32的支撑台阶321，多个支撑台阶321同时对汽车充电盖板1进行限位，避免汽车充电盖板1往放置部34外移动。下压块33用于压紧放置在放置部34内的待热熔汽车充电盖板1，下压块33驱动组件驱动下压块33压紧汽车充电盖板1。参见图4，下压块驱动组件35包括固定座351、驱动杆352、中间件353以及连接块354，驱动杆352设置有驱动部355、第一铰接部356与第二铰接部357，第一铰接部356设置在驱动部355与第二铰接部357之间，第二铰接部357铰接于固定座351，第一铰接部356与中间件353的第一端358铰接，中间件353的第二端359与连接块354铰接，连接块354也铰接于固定座351，在本实施例中，连接块354还连接有安装块350，下压块33设置在安装块320上，安装块350上可设置有两个下压块33。驱动驱动杆352的驱动部355，使驱动杆352绕固定座351转动，由于驱动杆352与中间件353的第一端358铰接，中间件353的第二端359与连接块354铰接，使驱动杆351的转动带动连接块359转动，从而带动连接安装块的359下压块33转动，便于待热熔汽车充电盖板1放置在支撑块32上后压紧汽车充电盖板1。

热熔组件5设置在定位组件3的上方，热熔组件5包括第一安装板51、多个第一弹簧52、多个热熔管53、第二安装板54、多个导向柱55、第二弹簧56以及滑块57，本实施例中，第二安装板54设置在滑块57上，第一安装板51与第二安装板54分别水平设置，第一安装板51设置在第二安装板54的下方。第一弹簧52的第一端连接第一安装板51朝向定位组件3的一侧上，第一弹簧52的第二端朝向定位组件3，热熔管53设置在第一安装板51朝向定位组件3的一侧上，热熔管53的自由端设置有中空部，在本实施例中，参见图6，中空部531沿热熔管53的轴向设置，中空部531内设置有熔融针532，在热熔过程中，熔融针532插入凹孔1211中，凸柱121在中空部531内被包围，熔融针532从凸柱121的内部对凸柱121进行加热，使得凸柱121的热熔效果更好。导向柱55位于在第一安装板51与第二安装板54之间，导向柱55与第二安装板54滑动连接，参见图6，第一安装板51朝向第二安装板54的一侧上设置滑槽，导向柱55的第一端可在滑槽541内滑动，导向柱55的第二端连接第二安装板54，第一弹簧52抵接在第一安装板51与第二安装板54之间。在本实施例中，一个第一弹簧52套设在一个热熔管53外；一个第二弹簧56套设在一个导向柱55外，使装置安装更加简约，同时防止第一弹簧52与第二弹簧56的松脱。

热熔装置包括安装块58与吹风管59，吹风管59设置在安装块8上，安装块8设置在第一安装板51远离定位组件3的一侧上，吹风管59的自由端朝向定位组件3弯曲设置，吹风管59的自由端上设置有吹风口。吹风管59上的吹风口对定位组件3上的完成后热熔的汽车充电盖板1进行冷却，以防止熔胶点产生胶丝和变形。

第一移动组件6包括驱动装置61与第一滑轨62，第一移动组件6设置在支架4上，在本实施例中，第一滑轨62沿竖直方向设置，第一滑轨62与滑块57配合连接，驱动装置驱动滑块57沿第一滑轨62朝向定位组件3移动，带动连接滑块57的第二安装板54与第一安装板51移动。

热熔组件5包括第二移动组件7，第二移动组件设置在底板2上，第二移动组件包括移动板71与第二滑轨72，定位组件3设置在移动板上，移动板71与第二滑轨72配合连接，第二滑轨2朝向热熔组件5的移动方向延伸。定位组件3设置在移动板71上，移动板71沿第二滑轨72的延伸方向移动，带动定位组件3沿第二滑轨72的延伸方向移动，使得定位组件3朝向或远离热熔组件5，定位组件3的可移动可便于在定位组件3上放置待热熔的汽车充电盖板1后，将定位组件3上的汽车充电盖板1移动至热熔组件5的下方。移动板上设置有把手74，便于操作者推动移动板71。

底板2上设置有限位块73，限位块73设置在移动板71朝向热熔组件5移动的前进方向上，移动板71朝向限位块3的一侧上设置有限位槽731，限位块73设置在限位槽731内。第二移动组件7驱动移动板71朝向热熔组件5的下方移动，限位块73设置在移动板71朝向热熔组件5移动的方向上，使得限位块73限制移动板71的可移动的范围，使移动板71上的定位组件3上的待热熔汽车充电盖板1准确移动至热熔组件5的下方。

参见图5，将装饰件12放置在放置块31的放置槽311内，放置槽311可对装饰件12进行定位，避免在热熔的过程中装饰件12出现移动，本体11则放置在放置部34内，通过支撑块32对本体11进行支撑，本体11放置在支撑块32的支撑台阶321内，支撑台阶321可防止本体11外移，下压块33压紧放置部34内的本体11，避免本体11移动，造成热熔位置不准确的情况。安装好汽车充电盖板1后将移动板移动至热熔组件5的下方，第二滑轨72对移动板71的移动方向进行定向。驱动装置驱动热熔组件5朝向定位组件3移动，在移动过程中，第一滑轨对热熔组件5的移动方向进行限制，使待热熔的汽车充电盖板1上的凸柱121准确进入热熔管53的中空部531内，中空部531包围凸柱121，对凸柱121进行全方面的加热，使热熔效果更好，并且第一弹簧52的一端也抵接汽车充电盖板1，在第一弹簧52的弹力作用下使汽车充电盖板1不易松动，通过驱动装置驱动热熔组件5自动进行热熔，有效提高效率以及热熔精度。导向柱55的第一端可在滑槽内滑动，导向柱55的第二端连接第二安装板54，使第二安装板54可相对第一安装板51移动，第二弹簧56抵接在第一安装板51与第二安装板54之间，在第一固定板位置不变的情况下，第二弹簧56的弹力驱动导向柱55在滑槽541内滑动，带动第二安装板54移动，使得第二安装板54上的第二弹簧56的下压效果更好。

最后需要强调的是，以上所述仅为本实用新型的优选实施例，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种变化和更改，凡在本实用新型的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。