大型注塑机液压油管接头结构的制作方法

本实用新型涉及塑料注塑成型机械技术领域，尤其是指一种大型塑料注塑成型机液压油的油管接头结构。

背景技术：

随着科技的进步，各种各样的塑料制品大量应用在我们的工作和生活中。如汽车的挡板、大型的塑料玩具、垃圾桶等，而这些大件的工业产品都是通过大型注塑机加工而成。注塑机在加工时，首先都是需要通过射胶油缸推动执行元件进行加工动作。而这些，很多都是通过液压油作为动力介质进行运动的传递。然而，每当大型注塑机进行加工时，射胶油缸的工作行程一般较长，伴随其同步运动的高压软管也要跟随移动，而目前高压软管的端头都是固定在注塑机的机架上，只有长度大大超过射胶油缸工作行程的高压软管才能满足大型注塑机进行加工时的需要。而当射胶油缸不进行大工作行程时，长长的、下垂的高压软管则影响到大型注塑机的正常工作及美现。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于克服上述现有技术的不足之处，而提供一种大型注塑机液压油管接头结构。

本实用新型是通过如下技术方案实现的：大型注塑机液压油管接头结构，由机身、一级运动部件、高压软管、接头组件及二级运动部件组成，带有射胶油缸的一级运动部件可移动的设置在机身的导轨上，带有液压油马达的二级运动部件可移动的设置在一级运动部件的导轨上，高压软管一端固定连接在射胶油缸的液压油接口，其另一端与固定在二级运动部件上、且可摆动的接头组件相连接。

所述的接头组件由固定座、总油管、旋转接头组成，中空的总油管连接在固定座与旋转接头之间，固定座横向固定在二级运动部件上，旋转接头一端悬置，旋转接头套设在中空的总油管的外圈；旋转接头上设置的进油孔一端与总油管管壁上的出油孔相连通，另一端且与高压软管连接。

所述的总油管与旋转接头外圈接壤处的外侧设有凹槽，凹槽内设置有密封圈。

所述的射胶油缸的液压油接口可为接头组件。

本实用新型由于通过连接于高压软管固定端的接头组件的摆动，可以大大的弥补由于射胶油缸工作行程过长时高压软管的移动距离，减少铺设在机身上的高压软管长度，降低了生产成本，且使得整台机器规划、整齐。

附图说明：

附图1为本实用新型主视图；

附图2为附图1的A处放大图；

附图3为接头组件剖面图。

具体实施方式：

见附图1～3，大型注塑机液压油管接头结构，由机身1、一级运动部件2、高压软管3、接头组件4及二级运动部件5组成，带有射胶油缸21的一级运动部件2可移动的设置在机身的导轨上，带有液压油马达51的二级运动部件5可移动的设置在一级运动部件2的导轨2 2上，高压软管3一端固定连接在射胶油缸21的液压油接口，其另一端与固定在二级运动部件5上、且可摆动的接头组件4相连接。

所述的接头组件4由固定座41、总油管42、旋转接头43组成，中空的总油管42连接在固定座41与旋转接头43之间，固定座41横向固定在二级运动部件5上，旋转接头43一端悬置，旋转接头43套设在中空的总油管42的外圈， 旋转接头43上设置的进油孔431一端与总油管42管壁上的出油孔421相连通，另一端且与高压软管3连接。

所述的总油管42与旋转接头43外圈接壤处的外侧设有凹槽422，凹槽422内设置有密封圈。

所述的移模油缸2的液压油接口可为接头组件4。

应用本实用新型时，当大型注塑机工作时，带有射胶油缸21的一级运动部件2在机身1的导轨上移动或带有液压油马达51的二级运动部件5在一级运动部件2的导轨2 2上移动，连接在射胶油缸21上的高压软管3同步移动，由于高压软管3的另一端与固定在二级运动部件5上的接头组件4中的旋转接头43相连接，在高压软管3的拉动下，套设在中空的总油管42外圈的旋转接头43以总油管42的轴心线转动，其转动角度的弧长，相当于弥补了高压软管3移动的距离，无形中缩短了所需高压软管3的长度，也避免了高压软管3下垂与机身1接触，缩短高压软管3使用寿命，降低了生产成本，且使得整台机器规划、整齐。