本实用新型涉及注塑模具技术领域,尤其涉及一种油缸抽芯防后退追加延迟装置。
背景技术:
油缸抽芯结构是很多注塑模具比较常见的机构。常规的油缸抽芯机构很多都是利用油缸作用于铲机和滑块上产生运动。但是,由于注塑机型号不同、注塑压力不同,会导致油缸受到反作用力后退,从而导致成品外表面出现段差、飞边、毛刺等诸多异常问题。
技术实现要素:
本实用新型针对上述问题,提供一种油缸抽芯防后退追加延迟装置。
本实用新型的目的可以通过下述技术方案来实现:一种油缸抽芯防后退追加延迟装置,包括安装于注塑模具上的油缸、铲机、滑块延迟块、滑块芯、前耐磨块、侧耐磨块、第一背部耐磨块、第二背部耐磨块;所述油缸上安装有行程开关,油缸的活塞杆沿竖向向下设置,油缸的活塞杆端部设有直径大于活塞杆直径的圆柱状块体;所述铲机的顶面上开设有与油缸的活塞杆端部相配合的t型槽,所述t型槽的两端分别延伸至铲机的正面和背面,铲机的正面设有凹型面,所述滑块延迟块的一端与铲机的正面连接,滑块延迟块的一端上设有与凹型面相配合的凸型面,滑块延迟块的另一端朝前延伸,并与滑块芯连接;所述铲机的正面连接有前耐磨块,铲机的两侧分别连接有侧耐磨块,铲机的背面连接有上下布置的第一背部耐磨块和第二背部耐磨块,所述第二背部耐磨块与注塑模具的模框的底面成90°垂直。
进一步地,所述滑块延迟块和滑块芯均呈圆柱块体状。
进一步地,所述铲机的两侧设有与侧耐磨块相对应的凹槽。
进一步地,所述铲机的背面设有与第一背部耐磨块和第二背部耐磨块相对应的凹槽。
进一步地,还包括挡块,所述挡块安装于注塑模具的模框上,挡块与第一背部耐磨块相配合。
更进一步地,还包括垫块,所述垫块安装于注塑模具的模框上,垫块支撑铲机的底面。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果:整体尺寸小,结构紧凑,不会出现油缸力不够而后退的情况;不需要另外购置油缸截流装置,减小了油缸占用模具的空间;动作稳定,可靠,安全,提高了产品的质量;缩小了很多模架的高度,在选择注塑机时也具备一定的优势。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图。
图2为本实用新型的分解结构示意图。
图中部件标注如下:
1油缸
2铲机
201t型槽
3滑块延迟块
301凸型面
4滑块芯
5前耐磨块
6侧耐磨块
7第一背部耐磨块
8第二背部耐磨块
9挡块
10垫块。
具体实施方式
以下结合附图详细说明本实用新型的具体实施方式,使本领域的技术人员更清楚地理解如何实践本实用新型。尽管结合其优选的具体实施方案描述了本实用新型,但这些实施方案只是阐述,而不是限制本实用新型的范围。
参见图1和图2,一种油缸抽芯防后退追加延迟装置,包括安装于注塑模具上的油缸1、铲机2、滑块延迟块3、滑块芯4、前耐磨块5、侧耐磨块6、第一背部耐磨块7、第二背部耐磨块8、挡块9、垫块10。
所述油缸1上安装有行程开关,油缸1的活塞杆沿竖向向下设置,油缸1的活塞杆端部设有直径大于活塞杆直径的圆柱状块体。油缸1的竖直装法是为了避免油缸1凸出模架,进而保护油缸1,避免其与水管、吊环等碰撞,从而有效地提高了生产的效率。
所述铲机2的顶面上开设有与油缸1的活塞杆端部相配合的t型槽201,所述t型槽201的两端分别延伸至铲机2的正面和背面,铲机2的正面设有凹型面,所述滑块延迟块3的一端与铲机2的正面连接,滑块延迟块3的一端上设有与凹型面相配合的凸型面301,滑块延迟块3的另一端朝前延伸,并与滑块芯4连接。其中,所述滑块延迟块3和滑块芯4均呈圆柱块体状。
所述铲机2的正面连接有前耐磨块5,铲机2的两侧分别连接有侧耐磨块6,铲机2的背面连接有上下布置的第一背部耐磨块7和第二背部耐磨块8,所述第二背部耐磨块8与注塑模具的模框的底面成90°垂直。所述铲机2的两侧设有与侧耐磨块6相对应的凹槽,铲机2的背面设有与第一背部耐磨块7和第二背部耐磨块8相对应的凹槽。
所述铲机2的背面设有与第一背部耐磨块7相配合的挡块9,所述挡块9安装于注塑模具的模框上。
所述铲机2的底面设有垫块10,所述垫块10安装于注塑模具的模框上。
本油缸1抽芯防后退追加延迟装置利用油缸1上的行程开关来控制油缸1的进退动作。当铲机2受到油缸1的驱动力沿着前耐磨块5、两侧的侧耐磨块6和挡块9运动,铲机2带动滑块延迟块3顺着滑块抽芯方向运动。其中,铲机2上的凹姓名与滑块延迟块3上的凸型面301配合,防止滑块芯4后退。铲机2背面的第二背部耐磨块8与模框的底面垂直且与模框的直面平行,防止铲机2后摆。滑块延迟块3与滑块芯4用螺丝固定,防止滑块延迟块3损坏而更换滑块芯4。
应当指出,对于经充分说明的本实用新型来说,还可具有多种变换及改型的实施方案,并不局限于上述实施方式的具体实施例。上述实施例仅仅作为本实用新型的说明,而不是对本实用新型的限制。总之,本实用新型的保护范围应包括那些对于本领域普通技术人员来说显而易见的变换或替代以及改型,且以所附权利要求为准。