一种汽车零部件装饰条辊压装置的制作方法

本实用新型属于汽车零部件技术领域，具体涉及一种汽车零部件装饰条辊压装置。

背景技术：

装饰条采用聚氯乙烯材料制成,根据软膜不同颜色的需要进行装饰效果的处理,耐候性强，永不变色,刮花后只需用细砂纸轻轻打磨就可光亮如新。用在汽车上的车身护条饰条，增加了车身侧面的美感,与车身弧度高度吻合，持久耐用不变形。同时，对车门开关时易磕碰的车身漆提供了有效保护。

在汽车整车上，许多汽车零部件上都需要粘连装饰条，现有技术中汽车零部件粘连装饰条时大多是通过手工完成，工作效率低，且装饰条容易粘连的不平整，从而影响美观。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种汽车零部件装饰条辊压装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车零部件装饰条辊压装置，包括底座、载物台、侧板和顶板，所述底座上端面设有凹槽，所述凹槽两端均设有安装板，所述安装板设有两组，两组所述安装板之间连接有螺纹杆，所述螺纹杆设于凹槽内，所述螺纹杆上套置有载物台，所述载物台底端设于凹槽内，所述载物台顶端连接有限位组件，所述底座上端面还固定连接有侧板，所述侧板设有两组，两组所述侧板顶端固定安装有顶板，所述顶板上端面分别设有连接座、推板和固定板，所述推板、固定板均设有两组，两组所述固定板分别固定安装在顶板上端面两端的位置，所述推板设于两组所述固定板之间，所述连接座设于两组所述推板之间，所述顶板上端面还设有滑槽、通道，所述连接座上端面固定安装有气缸，所述气缸通过推杆连接有压辊，所述压辊设于顶板的下方，所述压辊设于载物台的正上方。

优选的，所述侧板底端垂直焊接在底座的上端面，所述侧板顶端垂直插接在顶板的下端面，两组所述侧板所在平面平行，所述顶板所在平面与底座所在平面平行。

优选的，所述固定板上安装有丝杆，所述丝杆相对设有两组，两组所述丝杆均穿过固定板与推板转动连接，所述滑槽设有两组，两组所述滑槽分别设于通道的两侧。

优选的，所述连接座、推板底端均固定焊接有滑块，所述滑块设有多组，且所述滑块与滑槽配合安装，所述限位组件包括连接板、限位板和调节栓。

优选的，所述连接座为矩形体结构，所述连接座中间位置开设有通孔，所述通孔与通道连通，所述推杆顶端穿过通道、通孔与气缸相连。

优选的，其中一组所述安装板上镶嵌安装有轴承，所述轴承内固定插接有螺纹杆，所述螺纹杆远离轴承的一端穿过安装板与电机连接，所述载物台内部设有与螺纹杆匹配的螺纹槽。

本实用新型的技术效果和优点：该汽车零部件装饰条辊压装置，通过压辊的设计，能够提高汽车零部件装饰条与汽车零部件表面的粘连效果，避免凹凸不平问题出现，提高汽车零部件装饰条粘连质量，通过丝杆、固定板、气缸、连接座、滑槽和通道的设计，便于对气缸的位置进行调节，从而使该装置可以根据汽车零部件的形状对压辊的位置进行调整，可以提高该装置的适用性，通过载物台、螺纹杆和电机的配合使用，便于汽车零部件的移动，从而方便压辊对装饰条进行辊压，该汽车零部件装饰条辊压装置，设计合理，能够方便快捷地将汽车零部件装饰条辊压粘连到汽车零部件上，具有工作效率高的优点。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的顶板立体图；

图3为本实用新型的顶板剖面图。

图中：1底座、2载物台、3侧板、4顶板、5电机、6限位组件、7压辊、8推杆、9丝杆、10固定板、11气缸、12推板、13凹槽、14螺纹杆、15滑槽、16连接座、17通孔、18滑块、19通道、20安装板、21轴承。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

本实用新型提供了如图1-3所示的一种汽车零部件装饰条辊压装置，包括底座1、载物台2、侧板3和顶板4，所述底座1上端面设有凹槽13，所述凹槽13两端均设有安装板20，所述安装板20设有两组，两组所述安装板20之间连接有螺纹杆14，所述螺纹杆14设于凹槽13内，所述螺纹杆14上套置有载物台2，所述载物台2底端设于凹槽13内，所述载物台2顶端连接有限位组件6，所述底座1上端面还固定连接有侧板3，所述侧板3设有两组，两组所述侧板3顶端固定安装有顶板4，所述顶板4上端面分别设有连接座16、推板12和固定板10，所述推板12、固定板10均设有两组，两组所述固定板10分别固定安装在顶板4上端面两端的位置，所述推板12设于两组所述固定板10之间，所述连接座16设于两组所述推板12之间，所述顶板4上端面还设有滑槽15、通道19，所述连接座16上端面固定安装有气缸11，所述气缸11通过推杆8连接有压辊7，所述压辊7设于顶板4的下方，所述压辊7设于载物台2的正上方。

具体的，所述侧板3底端垂直焊接在底座1的上端面，所述侧板3顶端垂直插接在顶板4的下端面，两组所述侧板3所在平面平行，所述顶板4所在平面与底座1所在平面平行。

具体的，所述固定板10上安装有丝杆9，所述丝杆9相对设有两组，两组所述丝杆9均穿过固定板10与推板12转动连接，所述滑槽15设有两组，两组所述滑槽15分别设于通道19的两侧，两组推板12相对设置，且两组推板12所在平面平行，两组固定板10所在平面平行，推板12所在平面与固定板10所在平面平行。

具体的，所述连接座16、推板12底端均固定焊接有滑块18，所述滑块18设有多组，且所述滑块18与滑槽15配合安装，所述限位组件6包括连接板、限位板和调节栓，连接板、限位板和调节栓均设有两组，两组连接板固定焊接在载物台2的上端面，两组限位板设于两组连接板之间，两组调节栓分别穿过两组连接板与两组限位板转动连接。

具体的，所述连接座16为矩形体结构，所述连接座16中间位置开设有通孔17，所述通孔17与通道19连通，所述推杆8顶端穿过通道19、通孔17与气缸11相连，推杆8底端与压辊7螺纹连接，压辊7表面为凹进的弧形面结构。

具体的，其中一组所述安装板20上镶嵌安装有轴承21，所述轴承21内固定插接有螺纹杆14，所述螺纹杆14远离轴承21的一端穿过安装板20与电机5连接，所述载物台2内部设有与螺纹杆14匹配的螺纹槽。

具体的，该汽车零部件装饰条辊压装置，在使用时，首先将汽车零部件放置在载物台2上，通过限位组件6对汽车零部件进行位置固定，然后将汽车零部件装饰条一端粘连在汽车零部件一端端部，然后慢慢沿着汽车零部件表面放送汽车零部件装饰条，然后通过拧转丝杆9推动推板12，从而调整气缸11的位置，使压辊7位于汽车零部件的正上方，再通过气缸11调整压辊7的高度，使压辊7表面刚好与汽车零部件上的装饰条接触，紧接着启动电机5，载物台2与螺纹杆14螺纹配合，螺纹杆14带动载物台2朝着轴承21的方向运动，压辊7从而对汽车零部件上的装饰条进行辊压，使得汽车零部件装饰条与汽车零部件表面可靠连接，该汽车零部件装饰条辊压装置，设计合理，能够方便快捷地将汽车零部件装饰条辊压粘连到汽车零部件上，具有工作效率高的优点。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。