一种汽车内饰板贴膜装置的制作方法

本实用新型涉及一种贴膜装置，具体为一种汽车内饰板贴膜装置，属于机械结构技术领域。

背景技术：

汽车内饰(automotiveinterior)主要是指汽车内部改装所用到的汽车产品，涉及到汽车内部的方方面面，比如汽车方向盘套、汽车坐垫，汽车脚垫、汽车香水、汽车挂件、内部摆件、收纳箱等等都是汽车内饰产品。我们国内所说的汽车内饰，其实就是在英文的interiorssystem。由于这一部分汽车零部件具有一定的装饰性，所以业内目前通常的翻译都叫做“汽车内饰”。但是从英文“interiors”，我们就可以知道，这部分零部件不光只有装饰作用，他们所涉及到的功能性、安全性、以及工程属性是非常丰富的。

现有的结构较为简单，其一、一般这种不具备伸缩臂，且难以调节长度，其二、一般装置贴膜工具不能自行移动，存在较大局限性，其三、一般装置承重板不能根据需求调节位置，其四、一般贴膜装置不具备移动能力，装置搬运困难，其五、一般装置各零部件焊接连接，维修时拆卸组装不便。

技术实现要素：

本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种汽车内饰板贴膜装置。

本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的：一种汽车内饰板贴膜装置，包括机身盖、控制手把、紧固螺栓、机身、悬挂杆、滚轮、一号旋转电机、伸缩臂、伸缩外杆、液压机、推杆、伸缩内杆、连接螺栓、二号旋转电机、滚轴、固定块、切割刀片、开口、承重板、连接杆、齿轮、轨道、支撑块、底板和万向轮；所述机身盖位于装置最顶端，所述机身盖通过紧固螺栓与机身连接，所述控制手把通过紧固螺栓与机身外壁连接，所述悬挂杆设置在机身内壁顶端，所述滚轮套在悬挂杆上，所述一号旋转电机设置在滚轮中心处，所述一号旋转电机通过连接线和外部电源呈电性连接，所述伸缩臂顶端连接滚轮，所述伸缩臂由伸缩外杆、液压机、推杆和伸缩内杆构成，所述液压机通过连接线和外部电源呈电性连接，所述液压机设置在伸缩外杆内壁顶部，所述液压机底部连接推杆顶部，所述推杆底部连接伸缩外杆顶部，所述伸缩外杆套在伸缩内杆上，所述伸缩内杆底部通过连接螺栓连接二号旋转电机，所述二号旋转电机通过连接线和外部电源呈电性连接，所述二号旋转电机设置在滚轴中心处，所述固定块设置在机身左侧内壁，所述固定块底部连接切割刀片，所述开口为矩形，所述开口分别设置在机身两侧，所述两开口之间设置有承重板，所述连接杆设置在承重板下表面两侧，所述连接杆底部连接齿轮中心处，所述齿轮下方设置有轨道，所述机身下表面连接支撑块顶部，所述支撑块底部连接底板上表面，所述底板下表面边缘处设置有万向轮。

优选的，为了方便调节伸缩臂长度，所述伸缩内杆和伸缩外杆内壁呈滑动式连接，且伸缩内杆和液压机之间通过推杆呈推动式连接。

优选的，为了方便伸缩臂移动，所述悬挂杆和滚轮之间呈滚动连接，且一号旋转电机和滚轮之间呈转动连接。

优选的，为了方便承重板移动，所述齿轮和轨道之间呈滚动卡放式连接，且齿轮和连接杆底部呈转动连接，开口设置有两个。

优选的，为了方便装置移动，所述万向轮设置有四个，且万向轮分别连接在底板下表面的四角处且该装置通过万向轮与地面呈滚动连接。

优选的，为了方便拆卸组装该装置，所述机身盖和机身、滚轮和伸缩臂之间均通过紧固螺栓呈可拆卸式连接。

本实用新型的有益效果是：该汽车内饰板贴膜装置设计合理，伸缩内杆和伸缩外杆内壁呈滑动式连接，且伸缩内杆和液压机之间通过推杆呈推动式连接，液压机运作推动推杆，推杆再推动伸缩内杆运动，便于调节伸缩壁的长度，悬挂杆和滚轮之间呈滚动连接，且一号旋转电机和滚轮之间呈转动连接，一号旋转电机带动滚轮在悬挂杆上转动，便于带动伸缩臂移动，齿轮和轨道之间呈滚动卡放式连接，且齿轮和连接杆底部呈转动连接，开口设置有两个，齿轮在齿轮滚动，带动承重板移动，万向轮设置有四个，且万向轮分别连接在底板下表面的四角处且该装置通过万向轮与地面呈滚动连接，去除了一般设备不能移动的局限性，且通过万向轮移动更为省力，机身盖和机身、滚轮和伸缩臂之间均通过紧固螺栓呈可拆卸式连接，通过紧固螺栓连接，维修装置时拆卸组装更便捷。

附图说明

图1为本实用新型贴膜装置结构示意图；

图2为本实用新型机身盖和机身连接结构示意图；

图3为本实用新型伸缩臂内部结构示意图。

图中：1、机身盖，2、控制手把，3、紧固螺栓，4、机身，5、悬挂杆，6、滚轮，7、一号旋转电机，8、伸缩臂，9、伸缩外杆，10、液压机，11、推杆，12、伸缩内杆，13、连接螺栓，14、二号旋转电机，15、滚轴，16、固定块，17、切割刀片，18、开口，19、承重板，20、连接杆，21、齿轮，22、轨道，23、支撑块，24、底板和25、万向轮

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1～3，一种汽车内饰板贴膜装置，包括机身盖1、控制手把2、紧固螺栓3、机身4、悬挂杆5、滚轮6、一号旋转电机7、伸缩臂8、伸缩外杆9、液压机10、推杆11、伸缩内杆12、连接螺栓13、二号旋转电机14、滚轴15、固定块16、切割刀片17、开口18、承重板19、连接杆20、齿轮21、轨道22、支撑块23、底板24和万向轮25；所述机身盖1位于装置最顶端，所述机身盖1通过紧固螺栓3与机身4连接，所述控制手把2通过紧固螺栓3与机身4外壁连接，所述悬挂杆5设置在机身4内壁顶端，所述滚轮6套在悬挂杆5上，所述一号旋转电机7设置在滚轮6中心处，所述一号旋转电机7通过连接线和外部电源呈电性连接，所述一号旋转电机7型号为y80m1-2，所述伸缩臂8顶端连接滚轮6，所述伸缩臂8由伸缩外杆9、液压机10、推杆11和伸缩内杆12构成，所述液压机10通过连接线和外部电源呈电性连接，所述液压机10设置在伸缩外杆9内壁顶部，所述液压机10型号为jy-dbj-1000，所述液压机10底部连接推杆11顶部，所述推杆11底部连接伸缩外杆9顶部，所述伸缩外杆9套在伸缩内杆12上，所述伸缩内杆12底部通过连接螺栓13连接二号旋转电机14，所述二号旋转电机14型号为y90s-2，所述二号旋转电机14通过连接线和外部电源呈电性连接，所述二号旋转电机14设置在滚轴15中心处，所述固定块16设置在机身4左侧内壁，所述固定块16底部连接切割刀片17，所述开口18为矩形，所述开口18分别设置在机身4两侧，所述两开口18之间设置有承重板19，所述连接杆20设置在承重板19下表面两侧，所述连接杆20底部连接齿轮21中心处，所述齿轮21下方设置有轨道22，所述机身4下表面连接支撑块23顶部，所述支撑块23底部连接底板24上表面，所述底板24下表面边缘处设置有万向轮25。

所述伸缩内杆12和伸缩外杆9内壁呈滑动式连接，且伸缩内杆12和液压机10之间通过推杆11呈推动式连接，液压机10运作推动推杆11，推杆11再推动伸缩内杆12运动，便于调节伸缩壁8的长度，所述悬挂杆5和滚轮6之间呈滚动连接，且一号旋转电机7和滚轮6之间呈转动连接，一号旋转电机7带动滚轮6在悬挂杆5上转动，便于带动伸缩臂8移动，所述齿轮21和轨道22之间呈滚动卡放式连接，且齿轮21和连接杆20底部呈转动连接，开口18设置有两个，齿轮21在齿轮21滚动，带动承重板19移动，所述万向轮25设置有四个，且万向轮25分别连接在底板24下表面的四角处且该装置通过万向轮25与地面呈滚动连接，去除了一般设备不能移动的局限性，且通过万向轮移动更为省力，所述机身盖1和机身4、滚轮6和伸缩臂8之间均通过紧固螺栓3呈可拆卸式连接，通过紧固螺栓3连接，维修装置时拆卸组装更便捷。

工作原理：在使用该汽车内饰板贴膜装置时，将装置各部分通过紧固螺栓3连接安装好，将装置移动到指定位置，将汽车内饰板放置于承重板19上，将装置连通外部电源即可，将保护膜套在滚轴15上，保护膜具有粘性的一面朝下，滚轴15从左向右滚动将保护膜粘连汽车内饰板上，当滚轴15移动到右侧时，通过切割刀片17将保护膜切割分离即可。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。