一种便于脱模的汽车连接器注塑模具的制作方法

本实用新型涉及注塑模具装置技术领域，具体为一种便于脱模的汽车连接器注塑模具。

背景技术：

注塑成型又称注射模塑成型，它是一种注射兼模塑的成型方法。注塑成型方法的优点是生产速度快、效率高，操作可实现自动化，花色品种多，形状可以由简到繁，尺寸可以由大到小，而且制品尺寸精确，产品易更新换代，能成形状复杂的制件，注塑成型适用于大量生产与形状复杂产品等成型加工领域。

市场上的装置体由于未设置有较好的侧装以及调控结构，继而导致装置体的各个节点之间存在着调控不够方便的情况，同时存在着无法方便来衔接出料结构，出料的不够方便的问题，为此，我们提出一种便于脱模的汽车连接器注塑模具。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种便于脱模的汽车连接器注塑模具，以解决上述背景技术中提出的装置体由于未设置有较好的侧装以及调控结构，继而导致装置体的各个节点之间存在着调控不够方便的情况，同时存在着无法方便来衔接出料结构，出料的不够方便的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便于脱模的汽车连接器注塑模具，包括传动机构和压膜机构，所述传动机构的侧端固定有固定座，且固定座的中部穿接有侧杆，所述侧杆的底端安置有固定底座，且侧杆的中部外侧安装有卡块，所述压膜机构安装于卡块的内侧，且压膜座的内部开设有膜内槽，所述压膜机构的右端外侧安装有出料机构，且出料外框的端部均固定有滑动块，所述滑动块的中部穿设有定位螺丝，所述出料外框的内壁固定有连接条，且连接条的内端固定有内滑块，所述内滑块的侧壁安置有顶针，所述出料机构的右端安装有定膜。

优选的，所述固定底座与侧杆之间为固定连接，且固定底座为秤砣状结构。

优选的，所述压膜机构包括压膜座和膜内槽，且压膜座的内部开设有膜内槽。

优选的，所述压膜座为“凸”字形状结构，且压膜座的水平中轴线与膜内槽的水平中轴线相重合。

优选的，所述出料机构包括出料外框、滑动块、定位螺丝、内滑块和顶针，且出料外框的端部均固定有滑动块，所述滑动块的中部穿设有定位螺丝，所述出料外框的内壁固定有连接条，且连接条的内端固定有内滑块，所述内滑块的侧壁安置有顶针。

优选的，所述出料外框的中部开设有槽口，且出料外框通过槽口与压膜座构成滑动结构。

优选的，所述连接条的首尾两壁分别与出料外框和内滑块之间相互焊接，且连接条设置有四个。

优选的，所述顶针呈等距均匀分布于内滑块的顶端，同时出料外框通过滑动块与侧杆构成滑动结构。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、该便于脱模的汽车连接器注塑模具通过固定底座可进行螺纹连接，即将固定底座与固定面之间进行螺纹穿接定位，而经过压膜座的使用，即可来方便配合注塑端头的注塑操作，便于进行模具成形操作，同时膜内槽的设计，可方便来衔接出料结构，进而增加出料的方便程度

2、该便于脱模的汽车连接器注塑模具通过槽口与压膜座之间为活动，即可来活动调节出料外框，经过出料外框的活动调控，进一步的即可来进行内滑块以及顶针的活动，即在使用时，由于内滑块和出料外框为联动固定，同时出料外框通过滑动块与侧杆之间相互固定配合，从而可使得压膜座和出料外框之间得以进行相对滑动，从而来将压膜座侧端的成形产品进行出料，十分的便捷；

3、该便于脱模的汽车连接器注塑模具通过连接条即可来将出料外框和内滑块之间相互固定使用，进而来提高出料外框在使用时的可操控性能，而且可通过旋转定位螺丝，来对滑动块进行松动，之后来活动调节滑动块的位置，然后再通过定位螺丝来进行定位，从而来进行出料的顶针的位置调节，方便更好的来进行物料的出料效果的调节。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型出料外框和内滑块衔接剖视结构示意图；

图3为本实用新型图1中a处放大结构示意图。

图中：1、传动机构；2、固定座；3、侧杆；4、固定底座；5、卡块；6、压膜机构；7、压膜座；8、膜内槽；9、出料机构；10、出料外框；11、滑动块；12、定位螺丝；13、内滑块；14、顶针；15、定膜。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种便于脱模的汽车连接器注塑模具，包括传动机构1、固定座2、侧杆3、固定底座4、卡块5、压膜机构6、压膜座7、膜内槽8、出料机构9、出料外框10、滑动块11、定位螺丝12、内滑块13、顶针14和定膜15，传动机构1的侧端固定有固定座2，且固定座2的中部穿接有侧杆3，侧杆3的底端安置有固定底座4，且侧杆3的中部外侧安装有卡块5，压膜机构6安装于卡块5的内侧，且压膜座7的内部开设有膜内槽8，压膜机构6的右端外侧安装有出料机构9，且出料外框10的端部均固定有滑动块11，滑动块11的中部穿设有定位螺丝12，出料外框10的内壁固定有连接条，且连接条的内端固定有内滑块13，内滑块13的侧壁安置有顶针14，出料机构9的右端安装有定膜15；

固定底座4与侧杆3之间为固定连接，且固定底座4为秤砣状结构，压膜机构6包括压膜座7和膜内槽8，且压膜座7的内部开设有膜内槽8，压膜座7为“凸”字形状结构，且压膜座7的水平中轴线与膜内槽8的水平中轴线相重合，通过固定底座4可进行螺纹连接，即将固定底座4与固定面之间进行螺纹穿接定位，而经过压膜座7的使用，即可来方便配合注塑端头的注塑操作，便于进行模具成形操作，同时膜内槽8的设计，可方便来衔接出料结构，进而增加出料的方便程度；

出料机构9包括出料外框10、滑动块11、定位螺丝12、内滑块13和顶针14，且出料外框10的端部均固定有滑动块11，滑动块11的中部穿设有定位螺丝12，出料外框10的内壁固定有连接条，且连接条的内端固定有内滑块13，内滑块13的侧壁安置有顶针14，出料外框10的中部开设有槽口，且出料外框10通过槽口与压膜座7构成滑动结构，通过槽口与压膜座7之间为活动，即可来活动调节出料外框10，经过出料外框10的活动调控，进一步的即可来进行内滑块13以及顶针14的活动，即在使用时，由于内滑块13和出料外框10为联动固定，同时出料外框10通过滑动块11与侧杆3之间相互固定配合，从而可使得压膜座7和出料外框10之间得以进行相对滑动，从而来将压膜座7侧端的成形产品进行出料，十分的便捷；

连接条的首尾两壁分别与出料外框10和内滑块13之间相互焊接，且连接条设置有四个，顶针14呈等距均匀分布于内滑块13的顶端，同时出料外框10通过滑动块11与侧杆3构成滑动结构，通过连接条即可来将出料外框10和内滑块13之间相互固定使用，进而来提高出料外框10在使用时的可操控性能，而且可通过旋转定位螺丝12，来对滑动块11进行松动，之后来活动调节滑动块11的位置，然后再通过定位螺丝12来进行定位，从而来进行出料的顶针14的位置调节，方便更好的来进行物料的出料效果的调节。

工作原理：对于这类的便于脱模的汽车连接器注塑模具，首先通过固定底座4可进行螺纹连接，即将固定底座4与固定面之间进行螺纹穿接定位，而经过压膜座7的使用，即可来方便配合注塑端头的注塑操作，便于进行模具成形操作，同时膜内槽8的设计，可方便来衔接出料结构，进而增加出料的方便程度，通过槽口与压膜座7之间为活动，即可来活动调节出料外框10，经过出料外框10的活动调控，进一步的即可来进行内滑块13以及顶针14的活动，即在使用时，由于内滑块13和出料外框10为联动固定，同时出料外框10通过滑动块11与侧杆3之间相互固定配合，从而可使得压膜座7和出料外框10之间得以进行相对滑动，从而来将压膜座7侧端的成形产品进行出料，十分的便捷，通过连接条即可来将出料外框10和内滑块13之间相互固定使用，进而来提高出料外框10在使用时的可操控性能，而且可通过旋转定位螺丝12，来对滑动块11进行松动，之后来活动调节滑动块11的位置，然后再通过定位螺丝12来进行定位，从而来进行出料的顶针14的位置调节，方便更好的来进行物料的出料效果的调节，就这样完成整个便于脱模的汽车连接器注塑模具的使用过程。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。