一种提高自修复轮胎胶料喷涂效率的方法与流程

本发明涉及一种可调节喷涂用量工艺，具体是一种提高自修复轮胎胶料喷涂效率的方法。

背景技术：

轮胎在使用一段时间后会产生磨损，需要进行喷胶修复。

目前已存在可进行喷涂的装置，但因每条轮胎规格大小的不同，使用喷涂量也不同；需手动喷涂轮胎后，再测量喷涂厚度，根据厚度调整喷涂量，再进行二次喷涂，直至轮胎内部喷涂厚度达到(5±0.5mm)为止，需要根据喷涂厚度反复调节喷涂用量进行喷涂操作。

目前自修复轮胎生产前需要对每条轮胎进行喷量预估后，再进行实际喷涂，根据喷涂厚度及称量轮胎重量后再进行喷涂生产，反复操作确认最终喷涂用量，不仅增加劳动强度，且不利于规模化生产。

技术实现要素：

基于上述背景技术中所提到的现有技术中的不足之处，为此本发明提供了一种提高自修复轮胎胶料喷涂效率的方法。

本发明通过采用如下技术方案克服以上技术问题，具体为：

一种提高自修复轮胎胶料喷涂效率的方法，包括如下步骤：

步骤一，在控制系统中输入轮胎的参数，包括轮胎寸口、断面宽、扁平比、胶料厚度、以及胶料密度；

步骤二，在控制系统中对需要修复的轮胎的参数做运算，得出轮胎的喷涂胶料的使用量；

步骤三，胎冠胶料参数设置，在控制系统中设置胎冠处的胶料厚度，通过控制系统对步骤二中得出的胶料使用量计算出平均胶料厚度，在得出的平均胶料厚度上增加0.1-5mm得出胎冠处的胶料厚度；

步骤四，将控制系统连接喷涂设备，将控制系统中得出的平均胶料厚度以及胎冠处的胶料厚度参数输入至喷涂设备中；

步骤五，向喷涂设备的储胶桶中充入足量的胶料；

步骤六，将待修复的轮胎安装于所述喷涂设备中，将待修复的轮胎移动至修复工位上；

步骤七，启动喷涂设备，喷涂设备的喷枪将储胶桶中的胶料均匀的喷涂于轮胎表面，并在胎冠一圈喷涂高于平均胶料厚度0.1-5mm的胶料；

步骤八，干燥，对喷涂完成后的轮胎加热，加快胶料的凝固，在胶料凝固后卸下轮胎。

本发明相较于现有技术，具备以下优点：

本发明利用控制系统根据轮胎的断面宽、扁平比、以及寸口的参数自动计算修复所需喷胶料量，根据轮胎产品的特性可实现自修复轮胎批量化生产；适用于所有不同规格轮胎喷涂用量，可一次性实现喷涂操作，提高自修复轮胎的喷涂效率；解决了现有技术中对轮胎喷胶修复需反复操作调节喷涂用量的麻烦，克服了自修复轮胎生产效率低，自动化水平低、品质管控差的问题，便于自修复轮胎的规模化生产。

附图说明

图1为轮胎冠部喷涂部位的示意图。

具体实施方式

为了便于理解本发明，下面将参照相关附图对本发明进行更全面的描述。附图中给出了本发明的较佳实施方式。但是，本发明可以以多种不同的形式来实现，并不限于本文所描述的实施方式。相反地，提供这些实施方式的目的是使对本发明的公开内容理解的更加透彻全面。

另外，本发明中的元件被称为“固定于”或“设置于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的，并不表示是唯一的实施方式。

请参阅图1，本发明实施例中，一种提高自修复轮胎胶料喷涂效率的方法，包括如下步骤：

步骤一，在控制系统中输入轮胎的参数，包括轮胎寸口、断面宽、扁平比、胶料厚度、以及胶料密度；

步骤二，在控制系统中对需要修复的轮胎的参数做运算，得出轮胎的喷涂胶料的使用量；

步骤三，胎冠胶料参数设置，在控制系统中设置胎冠处的胶料厚度，具体是，通过控制系统对步骤二中得出的胶料使用量计算出平均胶料厚度，在得出的平均胶料厚度上增加0.1-5mm得出胎冠处的胶料厚度；防止出现轮胎冠部遭受刺扎等破坏后漏气现象；

步骤四，将控制系统连接喷涂设备，将控制系统中得出的平均胶料厚度以及胎冠处的胶料厚度参数输入至喷涂设备中；

步骤五，向喷涂设备的储胶桶中充入足量的胶料；

步骤六，将待修复的轮胎安装于所述喷涂设备中，将待修复的轮胎移动至修复工位上；

步骤七，启动喷涂设备，喷涂设备的喷枪将储胶桶中的胶料均匀的喷涂于轮胎表面，并在胎冠一圈喷涂高于平均胶料厚度0.1-5mm的胶料；

步骤八，干燥，对喷涂完成后的轮胎加热，加快胶料的凝固，在胶料凝固后卸下轮胎，完成自修复。

在本发明的一个实施例中，所述喷涂设备上设置有数字连接所述喷涂设备主机的控制面板，所述控制面板为触摸屏幕，所述控制面板信号连接所述控制系统；

控制系统得出轮胎的喷涂胶料的使用量后写入控制面板中，轮胎的卸料与移动至修复工位均通过控制面板发出指令。

在本发明的另一个实施例中，所述喷涂设备上设置有用于固定轮胎的夹具，所述夹具夹持于轮胎的旋转中心，且在所述夹具上设置有用于调节轮胎工位的气缸；

通过气缸带动夹具动作，从而实现将待修复的轮胎移动至指定位置，包括修复工位和安装工位。

在本发明的又一个实施例中，所述夹具上设置有辊道电机，所述辊道电机信号连接所述控制面板，所述辊道电机的输出端连接所述夹具并与轮胎的转动中心位于同一直线上；

通过辊道电机带动轮胎旋转，从而实现对轮胎表面的圆周喷胶。

在本发明的又一个实施例中，所述步骤二中，控制系统中对需要修复的轮胎的参数做运算的具体公式为：

喷涂量＝[轮胎寸口/2*25.4+断面宽/扁平比*100]*6.28*断面宽*胶料厚度*胶料密度。

在本发明的又一个实施例中，所述喷涂设备中设置有连通所述胶料桶的泵机，所述泵机连接所述步骤七中的喷枪，且在所述喷枪上安装有用于将所述胶料雾化成颗粒状的雾化喷头，且所述泵机信号连接所述控制面板；

当在控制面板上启动喷涂工作后，控制面板将喷涂信号发送至泵机，泵机将胶料桶中的胶料从喷枪及雾化喷头喷出。

在本发明的又一个实施例中，所述控制面板上设置有自动喷胶和手动喷胶模块，所述自动喷胶与手动喷胶模块均信号连接所述辊道电机；

当启动自动喷胶后，由辊道电机自动带动待修复的轮胎旋转，达到圆周自动喷胶效果；而启动手动喷胶后，通过手动控制辊道电机工作，便于对轮胎上缺胶严重的地方进行多次喷胶。

在此需要着重说明的是，目前在对轮胎修复时，因每条轮胎规格大小的不同，使用喷涂量也不同，现行操作需手动喷涂轮胎后，再测量喷涂厚度，根据厚度调整喷涂量，再进行二次喷涂，直至轮胎内部喷涂厚度达到(5±0.5mm)为止，操作十分繁琐，消耗大量劳力，效率不高，不利于规模化生产。

以上仅就本发明的最佳实施例作了说明，但不能理解为是对权利要求的限制。本发明不仅限于以上实施例，其具体结构允许有变化。但凡在本发明独立权利要求的保护范围内所作的各种变化均在本发明的保护范围内。

除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本发明的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本发明的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施方式的目的，不是旨在于限制本发明。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。