一种橡胶轮胎制造工艺的制作方法

本发明涉及橡胶轮胎领域，具体的说是一种橡胶轮胎制造工艺。

背景技术：

轮胎的制造工艺通常包括密炼、胶部件准备、成型、硫化与测试等步骤，胶部件的准备工作就包括帘布的成型，帘布为轮胎里面所衬的布，作用是保护橡胶，抵抗张力，也叫帘子布。

帘布成型后，其温度较高，为了加快帘布的冷却定型，需要对其进行冷却处理，而使用现有设备对帘布进行冷却的过程中存在一些问题：

(1)在帘布受牵引设备的牵引而移动时，帘布相对于冷却辊表面进行滑动，由于冷却辊表面为圆弧面结构，而牵引设备对帘布施加的牵引力沿冷却辊表面切线方向设置，因此帘布往往无法与冷却辊表面完全贴合，进而导致冷却辊无法与帘布进行充分的热量交换，降低了冷却效果；

(2)使用现有冷却设备对帘布进行冷却时，为降低成本大部分厂家往往只设置有一个冷却辊，为了提高冷却效率，部分厂家会设置多个冷却辊同时对帘布进行冷却，但如此一来便增加了冷却水的消耗造成了水资源的浪费。

为了解决上述问题，提高冷却效果同时减少水的消耗，本发明提供了一种橡胶轮胎制造工艺。

技术实现要素：

为了实现上述目的，本发明采用以下技术方案来实现：

一种橡胶轮胎制造工艺，其使用了一种帘布冷却设备，该帘布冷却设备包括底板、安装板、第一冷却装置、第二冷却装置、连接管与驱动装置，采用上述帘布冷却制备橡胶轮胎时的具体工艺如下：

s1.密炼：通过密炼机对橡胶、炭黑、添加剂与其他助剂进行混合；

s2.胶部件准备：准备好组成轮胎的所有半成品胶部件，准备过程包括帘布的成型以及使用上述帘布冷却设备对帘布进行冷却两个步骤；

s3.轮胎成型：把所有的半成品在成型机上组装成生胎，生胎经过检查后，运送到硫化工序；

s4.硫化：生胎被装到硫化机上，在模具里硫化成成品轮胎；

s5.最终检验：对成品轮胎进行目视外观检查以及均匀性检测，检验合格的成品轮胎可出厂销售；

所述底板上端左右对称安装有安装板，两块安装板之间从上往下依次安装有第一冷却装置与第二冷却装置，第一冷却装置与第二冷却装置之间安装有连接管与驱动装置；

所述第一冷却装置包括主水管、喷水管、凸柱、挤压环、冷却辊、集水环、连接杆与辅助机构，主水管固定安装在左右对称布置的安装板之间，主水管为左右可伸缩结构，主水管上下两端均横向均匀开设有多个喷水口，喷水口外侧安装有喷水管，喷水管侧壁上安装有凸柱，凸柱远离喷水管的一端与挤压环内侧壁相紧贴，挤压环内侧壁为凹凸不平的弧面结构，挤压环安装在冷却辊内壁上，冷却辊转动安装在左右对称布置的安装板之间，冷却辊左右两侧均上下对称开设有出水口，出水口外侧布置有集水环，集水环内壁与冷却辊外壁转动连接，集水环侧壁通过连接杆与安装板侧壁相连接，左右对称布置的集水环之间安装有辅助机构,集水环下端开设有下水口；将主水管外接供水设备后，冷却水能够通过喷水管不断向外喷出，以对冷却辊侧壁进行冷却，紧贴在冷却辊外壁上的帘布温度随之降低，在辅助机构的辅助作用下，能够增大帘布与冷却辊之间的接触紧密性，提高冷却效率，在冷却过程中通过驱动装置带动冷却辊进行转动，凸柱与安装在冷却辊内壁的挤压环产生相对转动，挤压环能够带动凸柱进行左右滑动，使得喷水管喷水范围改变，保证冷却辊各处均能够得到有效的冷却，提高了冷却均匀性，第一冷却装置中使用的冷却水能够通过连接管流入第二冷却装置，提高了冷却水的利用效率，减少了水资源的浪费。

所述辅助机构包括安装杆、外筒体、紧压板、磁性板、压紧螺杆、连接导杆与调节支链，外筒体套设在冷却辊外侧，外筒体通过安装杆安装在左右布置的集水环之间，外筒体上端开设有进布口，外筒体下端开设有出布口，外筒体与冷却辊同心布置，外筒体内部沿其周向方向均匀布置有紧压板，紧压板靠近冷却辊的一侧安装有磁性板，紧压板远离冷却辊的一侧左右对称安装有连接导杆，连接导杆未与紧压板连接的一端与外筒体侧壁滑动连接，紧压板远离冷却辊的一侧中部通过转动方式安装有压紧螺杆，压紧螺杆与外筒体之间螺纹连接，压紧螺杆之间通过调节支链相连接；将帘布以此穿过进布口与出布口后，帘布内壁能够与冷却辊外壁接触，之后通过调节支链带动压紧螺杆进行转动，以改变磁性板与冷却辊之间的距离大小，二者距离越小，磁性板与冷却辊之间的磁力越大，帘布与冷却辊之间的贴合紧密性越高，冷却效率也就越高，可根据实际需要调整间距大小，以在不影响帘布的正常移动的情况下提高冷却效率。

优选的，所述第二冷却装置与第一冷却装置结构基本相同，其区别仅在于第二冷却装置中设置的主水管左端为开口结构，该主水管左端开口与集水环下端开设的下水口之间通过连接管相连接，且该主水管左端内部上滑动安装有滑动板，滑动板靠近主水管左端的一端安装有堵塞杆，滑动板另一端与主水管内壁之间连接有弹簧；将第二冷却装置中设置的主水管外接加压设备后，加压设备能够将主水管内的冷却水向外压出，使得冷却水能够从喷水管喷出，实现对冷却辊侧壁进行冷却的目的，当主水管内冷却水不足时，加压设备停止加压，在弹簧的回复作用下，堵塞杆抽出主水管左端开口，使得连接管能够将第一冷却装置中使用过的冷却水送入第二冷却装置中设置的主水管内，以提高冷却水利用率，在冷却时，应使得帘布先与第二冷却装置接触，再与第一冷却装置接触，避免帘布温度下降过快导致其弹性变差的情况发生。

优选的，所述驱动装置包括驱动电机、一号驱动齿轮、一号从动齿环、主动带轮、从动带轮、传动带、二号驱动齿轮与二号从动齿环，驱动电机通过电机座安装在安装板侧壁上，驱动电机输出轴与转动安装在安装板侧壁上的一号驱动齿轮相连接，一号驱动齿轮上端与套设安装在一号冷却装置中设置的冷却辊上的一号从动齿环下端相啮合，二号冷却装置中设置的冷却辊上套设安装有二号从动齿环，二号从动齿环下端与转动安装在安装板侧壁上的二号驱动齿轮上端相啮合，且驱动电机输出轴上套设安装有主动带轮，二号驱动齿轮侧壁上安装有从动带轮，主动带轮与从动带轮之间通过传动带相连接；通过驱动装置能够同时带动第一冷却装置与第二冷却装置中的相关部件进行转动，无需设置两个驱动源，降低了厂家投入成本。

优选的，所述调节支链包括从动锥齿轮、主动锥齿轮、转杆与连接滑块，外筒体外侧壁上通过转动方式沿其周向方向均匀安装有多个从动锥齿轮，从动锥齿轮与压紧螺杆位置一一对应，从动锥齿轮中部开设有圆形通孔，从动锥齿轮外侧与转动安装在外筒体外壁上的主动锥齿轮内侧相啮合，主动锥齿轮外侧安装有转杆，从动锥齿轮中部开设的圆形通孔内滑动安装有连接滑块，连接滑块可相对从动锥齿轮上下滑动，连接滑块下端与压紧螺杆上端相连接；通过转动转杆带动主动锥齿轮进行转动，主动锥齿轮便可同时带动多个从动锥齿轮转动，以达到一次性对所有压紧螺杆位置进行调整的目的。

优选的，所述集水环上下等分为两部分，集水环上下两部分之间通过螺栓相连接，且与集水环上半部分相连接的连接杆与安装板侧壁滑动连接，该连接杆可相对安装板上下滑动；以便对集水环、冷却辊以及辅助机构进行检修、维护。

优选的，所述冷却辊上下等分为两部分，冷却辊上下两部分之间通过螺栓相连接，冷却辊上下两部分外壁上均安装有磁性半环，磁性半环外壁磁极与磁性板内壁磁极相反，能够进一步提高冷却时帘布与冷却辊外壁之间的贴合紧密性。

优选的，所述外筒体与主动锥齿轮上下等分为两部分，外筒体上下两部分之间以及主动锥齿轮上下两部分之间通过螺栓相连接，位于外筒体前后两侧的从动锥齿轮上下等分为两部分，从动锥齿轮上下两部分之间通过凹凸配合方式连接；以便对冷却辊以及辅助机构进行检修、维护。

本发明的有益效果是：

1.本发明通过设置温度不同的第一冷却装置与第二冷却装置对帘布进行分级冷却处理，能够在提高冷却效率的同时，避免帘布因温度下降过快导致帘布弹性变差的情况发生，且第一冷却设备冷却水温度上升至一定程度后可用于第二冷却设备对帘布进行冷却，降低了整体用水量，冷却过程中通过辅助机构增大帘布与冷却辊表面的接触面积与贴合紧密度，以提高热量交换速度，保证冷却效果。

2.本发明设置的第一冷却装置与第二冷却装置，第一冷却装置中使用的冷却水能够通过连接管流入第二冷却装置，提高了冷却水的利用效率，减少了水资源的浪费，在冷却时，应使得帘布先与第二冷却装置接触，再与第一冷却装置接触，避免帘布温度下降过快导致其弹性变差的情况发生。

3.本发明设置的辅助机构，将帘布以此穿过进布口与出布口后，帘布内壁能够与冷却辊外壁接触，之后通过调节支链带动压紧螺杆进行转动，以改变磁性板与冷却辊之间的距离大小，二者距离越小，磁性板与冷却辊之间的磁力越大，帘布与冷却辊之间的贴合紧密性越高，冷却效率也就越高，可根据实际需要调整间距大小，以在不影响帘布的正常移动的情况下提高冷却效率。

附图说明

下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。

图1是本发明的工艺流程图；

图2是本发明帘布冷却设备的主视图；

图3是本发明帘布冷却设备的正向剖视图；

图4是本发明帘布冷却设备的的左视图；

图5是本发明外筒体的右向剖视图；

图6是本发明第一冷却装置与连接管之间的正向剖视图；

图7是本发明图3的a向局部放大示意图。

具体实施方式

以下结合附图对本发明的实施例进行详细说明，但是本发明可以由权利要求限定和覆盖的多种不同方式实施。

如图1到图7所示，一种橡胶轮胎制造工艺，其使用了一种帘布冷却设备，该帘布冷却设备包括底板1、安装板2、第一冷却装置3、第二冷却装置4、连接管5与驱动装置6，采用上述帘布冷却制备橡胶轮胎时的具体工艺如下：

s1.密炼：通过密炼机对橡胶、炭黑、添加剂与其他助剂进行混合；

s2.胶部件准备：准备好组成轮胎的所有半成品胶部件，准备过程包括帘布的成型以及使用上述帘布冷却设备对帘布进行冷却两个步骤；

s3.轮胎成型：把所有的半成品在成型机上组装成生胎，生胎经过检查后，运送到硫化工序；

s4.硫化：生胎被装到硫化机上，在模具里硫化成成品轮胎；

s5.最终检验：对成品轮胎进行目视外观检查以及均匀性检测，检验合格的成品轮胎可出厂销售；

所述底板1上端左右对称安装有安装板2，两块安装板2之间从上往下依次安装有第一冷却装置3与第二冷却装置4，第一冷却装置3与第二冷却装置4之间安装有连接管5与驱动装置6；

所述第一冷却装置3包括主水管31、喷水管32、凸柱33、挤压环34、冷却辊35、集水环36、连接杆37与辅助机构38，主水管31固定安装在左右对称布置的安装板2之间，主水管31为左右可伸缩结构，主水管31上下两端均横向均匀开设有多个喷水口，喷水口外侧安装有喷水管32，喷水管32侧壁上安装有凸柱33，凸柱33远离喷水管32的一端与挤压环34内侧壁相紧贴，挤压环34内侧壁为凹凸不平的弧面结构，挤压环34安装在冷却辊35内壁上，冷却辊35转动安装在左右对称布置的安装板2之间，冷却辊35左右两侧均上下对称开设有出水口，出水口外侧布置有集水环36，集水环36内壁与冷却辊35外壁转动连接，集水环36侧壁通过连接杆37与安装板2侧壁相连接，左右对称布置的集水环36之间安装有辅助机构38,集水环36下端开设有下水口；将主水管31外接供水设备后，冷却水能够通过喷水管32不断向外喷出，以对冷却辊35侧壁进行冷却，紧贴在冷却辊35外壁上的帘布温度随之降低，在辅助机构38的辅助作用下，能够增大帘布与冷却辊35之间的接触紧密性，提高冷却效率，在冷却过程中通过驱动装置6带动冷却辊35进行转动，凸柱33与安装在冷却辊35内壁的挤压环34产生相对转动，挤压环34能够带动凸柱33进行左右滑动，使得喷水管32喷水范围改变，保证冷却辊35各处均能够得到有效的冷却，提高了冷却均匀性，第一冷却装置3中使用的冷却水能够通过连接管5流入第二冷却装置4，提高了冷却水的利用效率，减少了水资源的浪费。

所述集水环36上下等分为两部分，集水环36上下两部分之间通过螺栓相连接，且与集水环36上半部分相连接的连接杆37与安装板2侧壁滑动连接，该连接杆37可相对安装板2上下滑动；以便对集水环36、冷却辊35以及辅助机构38进行检修、维护。

所述冷却辊35上下等分为两部分，冷却辊35上下两部分之间通过螺栓相连接，冷却辊35上下两部分外壁上均安装有磁性半环，磁性半环外壁磁极与磁性板384内壁磁极相反，能够进一步提高冷却时帘布与冷却辊35外壁之间的贴合紧密性。

所述外筒体382与主动锥齿轮3872上下等分为两部分，外筒体382上下两部分之间以及主动锥齿轮3872上下两部分之间通过螺栓相连接，位于外筒体382前后两侧的从动锥齿轮3871上下等分为两部分，从动锥齿轮3871上下两部分之间通过凹凸配合方式连接；以便对冷却辊35以及辅助机构38进行检修、维护。

所述辅助机构38包括安装杆381、外筒体382、紧压板383、磁性板384、压紧螺杆385、连接导杆386与调节支链387，外筒体382套设在冷却辊35外侧，外筒体382通过安装杆381安装在左右布置的集水环36之间，外筒体382上端开设有进布口，外筒体382下端开设有出布口，外筒体382与冷却辊35同心布置，外筒体382内部沿其周向方向均匀布置有紧压板383，紧压板383靠近冷却辊35的一侧安装有磁性板384，紧压板383远离冷却辊35的一侧左右对称安装有连接导杆386，连接导杆386未与紧压板383连接的一端与外筒体382侧壁滑动连接，紧压板383远离冷却辊35的一侧中部通过转动方式安装有压紧螺杆385，压紧螺杆385与外筒体382之间螺纹连接，压紧螺杆385之间通过调节支链387相连接；将帘布以此穿过进布口与出布口后，帘布内壁能够与冷却辊35外壁接触，之后通过调节支链387带动压紧螺杆385进行转动，以改变磁性板384与冷却辊35之间的距离大小，二者距离越小，磁性板384与冷却辊35之间的磁力越大，帘布与冷却辊35之间的贴合紧密性越高，冷却效率也就越高，可根据实际需要调整间距大小，以在不影响帘布的正常移动的情况下提高冷却效率。

所述调节支链387包括从动锥齿轮3871、主动锥齿轮3872、转杆3873与连接滑块3874，外筒体382外侧壁上通过转动方式沿其周向方向均匀安装有多个从动锥齿轮3871，从动锥齿轮3871与压紧螺杆385位置一一对应，从动锥齿轮3871中部开设有圆形通孔，从动锥齿轮3871外侧与转动安装在外筒体382外壁上的主动锥齿轮3872内侧相啮合，主动锥齿轮3872外侧安装有转杆3873，从动锥齿轮3871中部开设的圆形通孔内滑动安装有连接滑块3874，连接滑块3874可相对从动锥齿轮3871上下滑动，连接滑块3874下端与压紧螺杆385上端相连接；通过转动转杆3873带动主动锥齿轮3872进行转动，主动锥齿轮3872便可同时带动多个从动锥齿轮3871转动，以达到一次性对所有压紧螺杆385位置进行调整的目的。

所述第二冷却装置4与第一冷却装置3结构基本相同，其区别仅在于第二冷却装置4中设置的主水管31左端为开口结构，该主水管31左端开口与集水环36下端开设的下水口之间通过连接管5相连接，且该主水管31左端内部上滑动安装有滑动板4a，滑动板4a靠近主水管31左端的一端安装有堵塞杆4b，滑动板4a另一端与主水管31内壁之间连接有弹簧；将第二冷却装置4中设置的主水管31外接加压设备后，加压设备能够将主水管31内的冷却水向外压出，使得冷却水能够从喷水管32喷出，实现对冷却辊35侧壁进行冷却的目的，当主水管31内冷却水不足时，加压设备停止加压，在弹簧的回复作用下，堵塞杆4b抽出主水管31左端开口，使得连接管5能够将第一冷却装置3中使用过的冷却水送入第二冷却装置4中设置的主水管31内，以提高冷却水利用率，在冷却时，应使得帘布先与第二冷却装置4接触，再与第一冷却装置3接触，避免帘布温度下降过快导致其弹性变差的情况发生。

所述驱动装置6包括驱动电机61、一号驱动齿轮62、一号从动齿环63、主动带轮64、从动带轮65、传动带66、二号驱动齿轮67与二号从动齿环68，驱动电机61通过电机座安装在安装板2侧壁上，驱动电机61输出轴与转动安装在安装板2侧壁上的一号驱动齿轮62相连接，一号驱动齿轮62上端与套设安装在一号冷却装置中设置的冷却辊35上的一号从动齿环63下端相啮合，二号冷却装置中设置的冷却辊35上套设安装有二号从动齿环68，二号从动齿环68下端与转动安装在安装板2侧壁上的二号驱动齿轮67上端相啮合，且驱动电机61输出轴上套设安装有主动带轮64，二号驱动齿轮67侧壁上安装有从动带轮65，主动带轮64与从动带轮65之间通过传动带66相连接；通过驱动装置6能够同时带动第一冷却装置3与第二冷却装置4中的相关部件进行转动，无需设置两个驱动源，降低了厂家投入成本。

本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中的描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。