一种高分子橡胶轮胎快速热成型机的制作方法

本发明涉及一种快速热成型机，尤其涉及一种高分子橡胶轮胎快速热成型机。

背景技术：

轮胎时汽车的主要零件之一，它是汽车与路面唯一接触的部件，配合轮圈使用，负责汽车行驶、转弯、减震、刹车及操控等任务。轮胎模具作为轮胎加工最关键的成形设备之一，对轮胎质量和外观有着举足轻重的作用。

轮胎常在复杂和苛刻的条件下使用，它在行驶时承受着各种变形、负荷、力以及高低温作用，因此必须具有较高的承载性能、牵引性能和缓冲性能。同时，还要求具备高耐磨性和耐屈挠性，以及低的滚动阻力与生热性。现在制作轮胎通常使用热熔的方法，先将轮胎加热成型，随后进行固化，现有的设备只能实现一种操作，加热或者冷却，这样操作繁琐，难以提高人们的工作效率，因此现在研发一种能够实现先热成型后冷却固化的高分子橡胶轮胎快速热成型机。

技术实现要素：

为了克服现有的设备只能实现一种操作，加热或者冷却，这样操作繁琐，难以提高人们的工作效率的缺点，要解决的技术问题为：提供发一种能够实现先热成型后冷却固化的高分子橡胶轮胎快速热成型机。

本发明的技术方案是：一种高分子橡胶轮胎快速热成型机，包括有：

工作台和液压缸，工作台上部连接有液压缸；

加热机构，液压缸上连接有加热机构；

挤压机构，工作台顶部连接有挤压机构。

进一步的，挤压机构包括有：

滑块，工作台四侧均滑动式连接有滑块；

右侧模具，前侧的滑块之间连接有右侧模具；

左侧模具，后侧的滑块之间连接有左侧模具；

第一卡块，右侧模具和左侧模具两侧均设有第一卡块；

凹形卡板，加热机构的部件上两侧均连接有凹形卡板；

内模，加热机构的部件上连接有内模。

进一步的，加热机构包括有：

第二导热板，液压缸底部连接有第二导热板，第二导热板均与凹形卡板和内模连接；

第一导热板，第二导热板四侧均连接有第一导热板；

加热管，第二导热板底部设有加热管，加热管位于内模中间。

进一步的，还包括有开模机构，开模机构包括有：

第一转轴，凹形卡板顶部均连接有第一转轴；

弹性连杆，第一转轴上均连接有弹性连杆；

第二卡块，弹性连杆内侧均连接有两个第二卡块；

绕线轮，工作台两侧均转动式连接有绕线轮；

拉绳，绕线轮上均绕有拉绳；

钩子，拉绳末端均连接有钩子，钩子均与右侧模具和左侧模具卡接。

进一步的，还包括有锁紧机构，锁紧机构包括有：

滑动架，工作台两侧中间均滑动式连接有滑动架；

导向柱，工作台两侧下部四侧均连接有导向柱，四个导向柱与滑动架滑动式连接；

第一弹簧，滑动架底部四侧与工作台之间均连接有第一弹簧，第一弹簧均套在导向柱外侧；

第三卡块，滑动架上均滑动式连接有第三卡块；

第二弹簧，第三卡块底部与滑动架之间均连接有第二弹簧，第二弹簧均套在第三卡块下侧；

楔形块，右侧模具和左侧模具下侧外壁均连接有楔形块，楔形块与第三卡块挤压配合；

第四卡块，工作台两侧左部均滑动式连接有第四卡块；

第三弹簧，第四卡块右侧与工作台之间均连接有第三弹簧，第三弹簧均套在第四卡块外侧。

进一步的，还包括有推送机构，推送机构包括有：

安装块，工作台顶部一侧连接有安装块；

气缸，安装块上连接有气缸；

推板，气缸一侧连接有推板。

进一步的，还包括有冷却机构，冷却机构包括有：

固定杆，工作台左前侧连接有固定杆；

冷气管，固定杆上连接有冷气管；

接料板，工作台一侧连接有接料板。

进一步的，推板为弧状。

本发明的有益效果是：1、通过挤压机构和加热机构之间的配合，能够使得轮胎被挤压固定，同时能够对轮胎进行热成型，这样可以提高人们的工作效率。

2、通过开模机构和锁紧机构之间的配合，可以在轮胎被热成型后，对轮胎进行自动开模，这样便于人们取出轮胎。

3、通过推送机构和冷却机构之间的配合，可以实现自动上料和将轮胎进行冷却的效果。

附图说明

图1为本发明的立体结构示意图。

图2为本发明挤压机构和的加热机构立体结构示意图。

图3为本发明开模机构的立体结构示意图。

图4为本发明图3中的a部分的立体结构示意图。

图5为本发明推送机构和冷却机构的立体结构示意图。

附图标记说明：1_工作台，2_液压缸，3_挤压机构，31_右侧模具，32_第一卡块，33_左侧模具，34_凹形卡板，35_内模，36_滑块，4_加热机构，41_第一导热板，42_第二导热板，43_加热管，5_开模机构，51_第一转轴，52_弹性连杆，53_第二卡块，54_拉绳，55_绕线轮，56_钩子，6_锁紧机构，61_滑动架，62_导向柱，63_第一弹簧，64_第三卡块，65_楔形块，66_第二弹簧，67_第四卡块，68_第三弹簧，7_推送机构，71_安装块，72_气缸，73_推板，8_冷却机构，81_固定杆，82_冷气管，83_接料板。

具体实施方式

以下所述仅为本发明的较佳实施例，并不因此而限定本发明的保护范围。

实施例1

一种高分子橡胶轮胎快速热成型机，如图1所示，包括有工作台1、液压缸2、挤压机构3和加热机构4，工作台1上部连接有液压缸2，液压缸2上连接有加热机构4，工作台1顶部连接有挤压机构3。

当人们需要将轮胎进行热成型时，先将轮胎放置在工作台1上，随后将挤压机构3进行向内挤压，将轮胎进行固定，然后控制液压缸2伸长带动加热机构4对轮胎进行加热，这样即可使得轮胎被热成型，完成后，控制液压缸2缩短，带动加热机构4向上移动复位，取出轮胎即可。

实施例2

在实施例1的基础之上，如图2所示，挤压机构3包括有右侧模具31、第一卡块32、左侧模具33、凹形卡板34、内模35和滑块36，工作台1顶部前后两侧均滑动式连接有滑块36，前侧的滑块36之间连接有右侧模具31，后侧的滑块36之间连接有左侧模具33，右侧模具31和左侧模具33左右两侧均设有第一卡块32，加热机构4的部件上左右两侧均连接有凹形卡板34，加热机构4的部件上连接有内模35。

人们可以先将轮胎放置在右侧模具31和左侧模具33之间，随后将右侧模具31和左侧模具33向内侧移动将轮胎进行固定，当加热机构4向下移动带动内模35和凹形卡板34向下移动，使得凹形卡板34将第一卡块32相合拢对轮胎进行固定，当加热机构4向上移动复位带动内模35和凹形卡板34向上移动复位，随后人们将右侧模具31和左侧模具33向外侧移动复位，取出轮胎即可。

加热机构4包括有第一导热板41、第二导热板42和加热管43，液压缸2底部连接有第二导热板42，第二导热板42均与凹形卡板34和内模35连接，第二导热板42四侧均连接有第一导热板41，第二导热板42底部设有加热管43，加热管43位于内模35中间。

当液压缸2伸长时带动第一导热板41、第二导热板42和加热管43向下移动对轮胎进行加热，当液压缸2缩短时带动第一导热板41、第二导热板42和加热管43向上移动复位。

实施例3

在实施例2的基础之上，如图3-5所示，还包括有开模机构5，开模机构5包括有第一转轴51、弹性连杆52、第二卡块53、拉绳54、绕线轮55和钩子56，凹形卡板34顶部均连接有第一转轴51，第一转轴51上均连接有弹性连杆52，弹性连杆52内侧均连接有两个第二卡块53，工作台1前后两侧均转动式连接有绕线轮55，绕线轮55上均绕有拉绳54，拉绳54末端均连接有钩子56，钩子56均与右侧模具31和左侧模具33卡接。

当内模35向下移动时带动第一转轴51和弹性连杆52向下移动，弹性连杆52接触第一卡块32时，先将第一卡块32向内挤压，进而使得轮胎被夹紧，当弹性连杆52与第一卡块32分离时，由于弹性的作用，将弹性连杆52复位，当内模35向下移动到最下侧时，人们将拉绳54挂在内模35顶部，同时将钩子56勾住右侧模具31和左侧模具33，当内模35向上移动时，带动第一转轴51和弹性连杆52向上移动，弹性连杆52将第一卡块32向外侧拨开，使得右侧模具31和左侧模具33向外侧移动，内模35向上移动通过拉绳54带动右侧模具31和左侧模具33向外侧移动松开车轮，人们即可取出车轮。

还包括有锁紧机构6，锁紧机构6包括有滑动架61、导向柱62、第一弹簧63、第三卡块64、楔形块65、第二弹簧66、第四卡块67和第三弹簧68，工作台1前后两侧中间均滑动式连接有滑动架61，工作台1前后两侧下部四侧均连接有导向柱62，四个导向柱62与滑动架61滑动式连接，滑动架61底部四侧与工作台1之间均连接有第一弹簧63，第一弹簧63均套在导向柱62外侧，滑动架61上均滑动式连接有第三卡块64，第三卡块64底部与滑动架61之间均连接有第二弹簧66，第二弹簧66均套在第三卡块64下侧，右侧模具31和左侧模具33下侧外壁均连接有楔形块65，楔形块65与第三卡块64挤压配合，工作台1前后两侧左部均滑动式连接有第四卡块67，第四卡块67右侧与工作台1之间均连接有第三弹簧68，第三弹簧68均套在第四卡块67外侧。

当轮胎被加热时，人们可以将钩子56扣在第三卡块64上，当右侧模具31和左侧模具33向外侧移动一点距离时，使得钩子56分别勾住右侧模具31和左侧模具33，当楔形块65随着右侧模具31和左侧模具33向外侧移动，使得楔形块65挤压第三卡块64，带动第三卡块64向下移动，第二弹簧66被压缩，钩子56与第三卡块64分离，在拉绳54的作用下带动右侧模具31和左侧模具33继续向外侧移动，当楔形块65挤压滑动架61时，带动滑动架61、第三卡块64和第二弹簧66向下移动，第一弹簧63被压缩，当滑动架61向下移动到最下侧时，在第一弹簧63的作用下，带动第四卡块67向右移动，将滑动架61和第三卡块64一直卡住，这样滑动架61和第三卡块64就不会向上移动复位，取出轮胎后，需要将滑动架61和第三卡块64复位时，人们将第四卡块67向左移动，使得第三弹簧68被压缩，在第二弹簧66和第一弹簧63的作用下，带动滑动架61和第三卡块64向上移动复位。

还包括有推送机构7，推送机构7包括有安装块71、气缸72和推板73，工作台1顶部右侧连接有安装块71，安装块71上连接有气缸72，气缸72左侧连接有推板73。

需要下料时，可以在本装置左侧放置一个收集框，控制气缸72伸长，带动推板73与轮胎向左移动，使得轮胎被推送收集框内，随后控制气缸72缩短，带动推板73向右移动复位，这样便于人们收集轮胎。

还包括有冷却机构8，冷却机构8包括有固定杆81、冷气管82和接料板83，工作台1左前侧连接有固定杆81，固定杆81上连接有冷气管82，工作台1左后侧连接有接料板83。

轮胎被加热后移动到接料板83上，人们可以将冷气管82接通冷气设备，将冷气通过冷气管82吹向轮胎中进行降温。

以上所述，仅为本发明的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，可轻易想到变化或替换，都应涵盖在本发明的保护范围之内。因此，本发明的保护范围应所述以权利要求的保护范围为准。