一种方向盘外毛边刮除装置的制作方法

文档序号:22349278发布日期:2020-09-25 18:23阅读:145来源:国知局
一种方向盘外毛边刮除装置的制作方法

本实用新型涉及汽车零部件制造相关技术领域,尤其涉及一种方向盘外毛边刮除装置。



背景技术:

现有的方向盘主要由电枢、包覆于骨架的胶套、安装设置在骨架上的电子元器件以及包裹在外层的外壳,其中电枢为方向盘的主要支撑部件一般为金属制品,采用压铸的方式制得,在电枢压铸完成后,还需要对其外壁进行打磨处理,首先方便后续加工步骤,其次提高电枢的美观性,而后在电枢的环形件外壁反应注塑一层聚胺甲酸酯膜,以提高方向盘的持握感,而后通过将电子元器件逐步地安装在电枢上,最后将外壳组装在外侧并固定,此时及方向盘制成。

现有地在电枢环形件外壁反应注塑一层聚胺甲酸酯膜后,在注塑模具的缝隙处往往会形成毛边,在反应注塑完成后,需要将外毛边使用小刀刮除掉,现有地在外毛边刮除过程中,常常由于操作人员操作方式的问题,在胶套上产生刮痕甚至在胶套上产生刮坑,同时现有地外毛边刮除效率较低,降低了方向盘的生产率。



技术实现要素:

本实用新型提供一种方向盘外毛边刮除装置,以解决上述现有技术的不足,方便方向盘外毛边刮除时的固定,能够根据方向盘的具体结构特点进行适应性地调整,能够对方向盘的外毛边进行刮除作业,能够随着方向盘的尺寸以及位置进行精准的调整,提高了方向盘外毛边的刮除作业,具有较强的实用性。

为了实现本实用新型的目的,拟采用以下技术:

一种方向盘外毛边刮除装置,包括:

底板,

支撑柱,设于底板;

斜板,倾斜地设有支撑柱上端;

轴承,安装于斜板的几何中心位置处;

固定机构,装配于轴承,用于固定待加工的方向盘,包括装配于轴承的转杆,转杆另一端侧壁呈对称结构的成形有凸耳一对,凸耳均装配有辅助定位组件,转杆另一端端部安装有主固定组件;

刮除机构,设于斜板的一侧,用于方向盘外毛边的刮除,包括设于斜板一侧的粗调组件,粗调组件装配有高度调节组件,高度调节组件装配有刮除组件。

进一步地,凸耳均贯穿地成形有键形孔;

辅助定位组件包括装配于凸耳的装配框,装配框内安装有限位杆,限位杆穿于键形孔,装配框延着限位杆轴向地安装有辅助定位杆,装配框两侧均安装有装配板,装配板另一端均旋有调节螺杆,调节螺杆的中部位置处均安装有转轮,转轮两侧均设有安装板两对,调节螺杆装配于安装板,安装板另一端均安装于转杆。

进一步地,主固定组件包括安装于转杆另一端端部的主固定杆,主固定杆呈圆周阵列地成形有限位槽,主固定杆套有定位圈,定位圈向内延伸地成形有定位耳,定位耳均装配于限位槽内,主固定杆另一端端部安装有伸缩杆,伸缩杆穿有套圈,套圈呈圆周阵列地成形有凸板,凸板均安装有顶杆,顶杆均穿于限位槽内,当定位圈对方向盘定位时,顶杆与定位耳接触,伸缩杆穿有定位弹簧,伸缩杆另一端安装有端帽,定位弹簧位于端帽与套圈之间。

进一步地,粗调组件包括成对地安装于斜板的导板,导板均穿有调节耳,调节耳之间安装有调节块,调节块旋有调节丝杆,调节丝杆另一端装配于斜板。

进一步地,高度调节组件包括均旋于调节耳调节旋杆,调节旋杆均旋有高度调节耳,高度调节耳之间安装有高度调节块;

刮除组件包括安装于高度调节块的外延板,外延板穿有穿杆,穿杆穿有挤压弹簧,穿杆一端安装有端盘,挤压弹簧位于端盘与外延板之间,穿杆另一端安装有键形板,键形板另一端安装有挤推杆,挤推杆穿于高度调节块,挤推杆另一端安装有刮除件。

进一步地,刮除件截面呈弧形结构,且两端呈楔形结构。

上述技术方案的优点在于:

1.底板、支撑柱以及斜板共同构成了固定机构以及刮除机构的支撑单元,其中为了方便实施方向盘外毛边的刮除作业,将斜板倾斜地安装于支撑柱上,而安装在斜板上的轴承方便固定机构在固定方向盘后的转动,从而方便方向的转动,从而方便完成方向盘外毛边的刮除作业。

2.固定机构,主要用于方向盘外毛边刮除时的固定,主要包括装配在轴承上的转杆,设置在转杆的凸耳,设置凸耳的辅助定位组件以及设置在转杆的主固定组件构成,其中,辅助定位组件主要通过辅助定位杆插设在方向盘的辅助定位孔中,从而提高方向盘转动过程中的稳定性,其中为了适应不同方向盘定位孔间距大小,因此设置了调节螺杆,通过在转轮的带动下使得辅助定位杆缩小或者扩大两者之间的间距,其中为了能够方便调节螺杆能够同时地对两根辅助定位杆进行调整,因此将调节螺杆的两端设置成为正反螺纹,从而使的转轮的转动,能够驱使两根辅助定位杆的间距调节,其中装配框和穿设在键形孔中的限位杆提高辅助定位杆运动的稳定性。主固定组件通过其上设置的主固定杆穿设在方向盘的主要固定孔中,从而对方向盘进行主要的固定,其中,设置在主固定杆的定位圈在定位弹簧的作用下,使得定位圈作用于方向盘,从而将方向盘夹持稳定,其中为了方便主固定杆穿设在方向盘的主固定孔中,因此,将定位圈设置成方便拆卸,当需要将主固定杆穿于方向盘的主固定孔时,向外拉动顶杆,使得顶杆均运动出限位槽中,并且转动套圈,使得顶杆的端部作用于转杆的端部,此时,由于定位圈失去了顶杆的顶推作用,可以自由移动,而后将定位圈移出主定位杆中,直至将方向盘穿设在主固定杆后,将定位圈穿设在主定位杆而后转动套圈,使得顶杆作用于定位圈的定位耳,使得定位圈将方向盘夹持在主固定杆上。

3.刮除机构,能够根据方向盘的尺寸进行调整,而后将方向盘外毛边刮除掉,其中,粗调组件能够根据方向盘的尺寸,通过调节丝杆对调节块的位置进行调整,而导板用于调整时运动方向的导向。高度调节组件,能够根据方向盘环形件的高度对挂刮除件的位置进行调整,调整过程,主要借助于调节旋杆对高度调节块的位置进行调整。刮除组件,主要通过挤压弹簧能够随着方向盘的外形使刮除件时刻与方向盘的外壁接触,并且完成方向盘外毛边的刮除作业,其中,为了使刮除件能够在挤压弹簧的作用下运动,因此设置了穿杆、键形板,以及挤推杆,通过三者相互配合能够完成刮除件适应性的位置调整,其中刮除件的两端呈楔形结构,也就是说,刮除件的两端对方向盘外毛边进行刮除。

4.本实用新型方便方向盘外毛边刮除时的固定,能够根据方向盘的具体结构特点进行适应性地调整,能够对方向盘的外毛边进行刮除作业,能够随着方向盘的尺寸以及位置进行精准的调整,提高了方向盘外毛边的刮除作业,具有较强的实用性。

附图说明

图1示出了本实用新型立体结构图一。

图2示出了本实用新型立体结构图二。

图3示出了a处局部放大图。

图4示出了b处局部放大图。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本实用新型实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。

因此,以下对在附图中提供的本实用新型的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围,而是仅仅表示本实用新型的选定实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

应注意到:相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项,因此,一旦某一项在一个附图中被定义,则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。

在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,或者是该实用新型产品使用时惯常摆放的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。

术语“第一”、“第二”等仅用于区分描述,而不能理解为指示或暗示相对重要性。

术语“平行”、“垂直”等并不表示要求部件绝对平行或垂直,而是可以稍微倾斜。如“平行”仅仅是指其方向相对“垂直”而言更加平行,并不是表示该结构一定要完全平行,而是可以稍微倾斜。

此外,“大致”、“基本”等用语旨在说明相关内容并不是要求绝对的精确,而是可以有一定的偏差。例如:“大致等于”并不仅仅表示绝对的等于,由于实际生产、操作过程中,难以做到绝对的“相等”,一般都存在一定的偏差。因此,除了绝对相等之外,“大致等于”还包括上述的存在一定偏差的情况。以此为例,其他情况下,除非有特别说明,“大致”、“基本”等用语均为与上述类似的含义。

在本实用新型的描述中,还需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

如图1-图4所示,一种方向盘外毛边刮除装置,包括:底板1,支撑柱2,设于底板1。斜板3,倾斜地设有支撑柱2上端。轴承4,安装于斜板3的几何中心位置处。底板1、支撑柱2以及斜板3共同构成了固定机构5以及刮除机构6的支撑单元,其中为了方便实施方向盘外毛边的刮除作业,将斜板3倾斜地安装于支撑柱2上,而安装在斜板3上的轴承4方便固定机构5在固定方向盘后的转动,从而方便方向的转动,从而方便完成方向盘外毛边的刮除作业。

固定机构5,装配于轴承4,用于固定待加工的方向盘,包括装配于轴承4的转杆50,转杆50另一端侧壁呈对称结构的成形有凸耳51一对,凸耳51均装配有辅助定位组件52,转杆50另一端端部安装有主固定组件53。

凸耳51均贯穿地成形有键形孔510,辅助定位组件52包括装配于凸耳51的装配框521,装配框521内安装有限位杆520,限位杆520穿于键形孔510,装配框521延着限位杆520轴向地安装有辅助定位杆523,装配框521两侧均安装有装配板522,装配板522另一端均旋有调节螺杆524,调节螺杆524的中部位置处均安装有转轮526,转轮526两侧均设有安装板525两对,调节螺杆524装配于安装板525,安装板525另一端均安装于转杆50。

主固定组件53包括安装于转杆50另一端端部的主固定杆530,主固定杆530呈圆周阵列地成形有限位槽531,主固定杆530套有定位圈532,定位圈532向内延伸地成形有定位耳533,定位耳533均装配于限位槽531内,主固定杆530另一端端部安装有伸缩杆534,伸缩杆534穿有套圈538,套圈538呈圆周阵列地成形有凸板535,凸板535均安装有顶杆536,顶杆536均穿于限位槽531内,当定位圈532对方向盘定位时,顶杆536与定位耳533接触,伸缩杆534穿有定位弹簧537,伸缩杆534另一端安装有端帽539,定位弹簧537位于端帽539与套圈538之间。

固定机构5,主要用于方向盘外毛边刮除时的固定,主要包括装配在轴承4上的转杆50,设置在转杆50的凸耳51,设置凸耳51的辅助定位组件52以及设置在转杆50的主固定组件53构成,其中,辅助定位组件52主要通过辅助定位杆523插设在方向盘的辅助定位孔中,从而提高方向盘转动过程中的稳定性,其中为了适应不同方向盘定位孔间距大小,因此设置了调节螺杆524,通过在转轮526的带动下使得辅助定位杆523缩小或者扩大两者之间的间距,其中为了能够方便调节螺杆524能够同时地对两根辅助定位杆523进行调整,因此将调节螺杆524的两端设置成为正反螺纹,从而使的转轮526的转动,能够驱使两根辅助定位杆523的间距调节,其中装配框521和穿设在键形孔510中的限位杆520提高辅助定位杆523运动的稳定性。主固定组件53通过其上设置的主固定杆530穿设在方向盘的主要固定孔中,从而对方向盘进行主要的固定,其中,设置在主固定杆530的定位圈532在定位弹簧537的作用下,使得定位圈532作用于方向盘,从而将方向盘夹持稳定,其中为了方便主固定杆530穿设在方向盘的主固定孔中,因此,将定位圈532设置成方便拆卸,当需要将主固定杆530穿于方向盘的主固定孔时,向外拉动顶杆536,使得顶杆536均运动出限位槽531中,并且转动套圈538,使得顶杆536的端部作用于转杆50的端部,此时,由于定位圈532失去了顶杆536的顶推作用,可以自由移动,而后将定位圈532移出主定位杆530中,直至将方向盘穿设在主固定杆530后,将定位圈538穿设在主定位杆530而后转动套圈538,使得顶杆536作用于定位圈532的定位耳533,使得定位圈532将方向盘夹持在主固定杆530上。

刮除机构6,设于斜板3的一侧,用于方向盘外毛边的刮除,包括设于斜板3一侧的粗调组件60,粗调组件60装配有高度调节组件61,高度调节组件61装配有刮除组件62。

粗调组件60包括成对地安装于斜板3的导板600,导板600均穿有调节耳603,调节耳603之间安装有调节块602,调节块602旋有调节丝杆601,调节丝杆601另一端装配于斜板3。

高度调节组件61包括均旋于调节耳603调节旋杆610,调节旋杆610均旋有高度调节耳612,高度调节耳612之间安装有高度调节块611。

刮除组件62包括安装于高度调节块611的外延板620,外延板620穿有穿杆621,穿杆621穿有挤压弹簧622,穿杆621一端安装有端盘626,挤压弹簧622位于端盘626与外延板620之间,穿杆621另一端安装有键形板623,键形板623另一端安装有挤推杆624,挤推杆624穿于高度调节块611,挤推杆624另一端安装有刮除件625。刮除件625截面呈弧形结构,且两端呈楔形结构。

刮除机构6,能够根据方向盘的尺寸进行调整,而后将方向盘外毛边刮除掉,其中,粗调组件60能够根据方向盘的尺寸,通过调节丝杆601对调节块602的位置进行调整,而导板600用于调整时运动方向的导向。高度调节组件61,能够根据方向盘环形件的高度对挂刮除件625的位置进行调整,调整过程,主要借助于调节旋杆610对高度调节块611的位置进行调整。刮除组件62,主要通过挤压弹簧622能够随着方向盘的外形使刮除件625时刻与方向盘的外壁接触,并且完成方向盘外毛边的刮除作业,其中,为了使刮除件625能够在挤压弹簧622的作用下运动,因此设置了穿杆621、键形板62,以及挤推杆624,通过三者相互配合能够完成刮除件625适应性的位置调整,其中刮除件625的两端呈楔形结构,也就是说,刮除件625的两端对方向盘外毛边进行刮除。

具体地实施方式如下所述:

在方向盘的固定前需要根据方向盘的结构特征,首先调整两根辅助定位杆523之间的间距,而后通过粗调组件60调整刮除件625的位置,需要确保方向盘能够固定在主固定组件53上。

调整两根辅助定位杆523之间的间距,只需要转动转轮526,在转轮526的带动下调节螺杆524发生转动,调节螺杆524的转动最终带动两侧的装配框521彼此靠近或者彼此远离直至调节完毕为止。

粗调组件60的调节通过旋转调节丝杆601使调节块602运动,直至刮除件625运动至适宜的位置为止。

在具体地实施过程中,首先需要将定位圈532从主固定杆530上取下,而后,将主固定杆530穿于方向盘的主固定孔中,而后将定位圈532装配在主固定杆530上,而后转动顶杆536,是顶杆536穿于限位槽531中,并使顶杆536的另一端作用于定位圈532的定位耳533,对定位圈532实现定位,而后,通过粗调组件60调整刮除件625的位置,而后,通过高度调节组件61调节刮除件625的位置,使得刮除件625能够镶套在方向盘环形件上,而后,将刮除件625镶套在方向盘环形件上,而后转动方向盘,直至完成方向盘的外毛边的刮除。

以上所述仅为本实用新型的优选实施例,并不用于限制本实用新型,显然,本领域的技术人员可以对本实用新型进行各种改动和变型而不脱离本实用新型的精神和范围。这样,倘若本实用新型的这些修改和变型属于本实用新型权利要求及其等同技术的范围之内,则本实用新型也意图包含这些改动和变型在内。

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