一种轮胎模具的定位装置的制作方法

本实用新型涉及模具定位设备技术领域，尤其涉及一种轮胎模具的定位装置。

背景技术：

硫化罐的轮胎硫化时胎坯要装入模具，然后再将模具装入硫化罐，由于轮胎硫化时要在工艺胎(水胎或胶囊)内通入热水以达到撑开轮胎胎坯，使其与模具充分贴合，这样，模具需要与罐头体上的进出水孔进行密封连接，而罐体上的进出水孔是固定位置的，所以就需要模具与罐体间有相对固定的位置，确保相对固定位置的方法就是使模具与罐体间、模具与模具之间定位连接。传统的轮胎模具采用的定位方式是采用定位接嘴和接嘴外圈的密封圈，同时进行定位与过水，轮胎模具装入硫化罐内后，轮胎模具与罐盖和罐底同样以定位接嘴和接嘴外圈的密封圈的形式进行定位连接。由于空间位置的限制，模具进行定位放置时需要进行多次放置，定位的自由度小，不易安放，而且在放置模具时非常容易碰到接嘴，会把接蟕处的密封圈碰出来，这样在轮胎硫化时就起不到密封作用，造成硫化时有跑水现象，造成废、次品。

目前，现有的模具定位装置操作复杂，且在定位后容易发生位移，这样在轮胎硫化时就起不到密封作用，造成硫化时有跑水现象，造成废、次品，因此我们提出了一种轮胎模具的定位装置用于解决上述问题。

技术实现要素：

本实用新型的目的是为了解决现有的模具定位设备操作复杂且定位后容易发生位移导致密封效果较差的缺点，而提出的一种轮胎模具的定位装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种轮胎模具的定位装置，包括上模和下模，所述上模两侧底部均固定安装有上定位板，下模两侧顶部均固定安装有下定位板，两个下定位板顶部均开设有竖向槽，两个竖向槽内均滑动安装有滑动板，两个滑动板顶部均固定安装有连接板，两个上定位板底部均开设有连接槽，两个连接板均与对应的连接槽活动连接，两个连接板相互远离的一侧顶部均固定安装有卡接板，两个连接槽相互远离的一侧内壁上开设有与卡接板适配的卡接槽，两个卡接板均与对应的卡接槽活动卡装，两个滑动板相互靠近的一侧底部均固定安装有齿条，两个竖向槽内均转动安装有连接轴，两个连接轴上均固定安装有齿轮，两个齿轮均与对应的齿条相啮合，两个连接轴后端均固定安装有锥齿轮，所述下模后侧固定安装有固定板，固定板一侧开设有安装孔，安装孔内转动安装有横轴，横轴左右两端均固定安装有锥齿轮，位于同一侧的两个锥齿轮相啮合。

优选的，两个下定位板中的一个下定位板前侧开设有圆形槽，两个连接轴中的一个连接轴前端延伸至圆形槽内并固定安装有圆盘，圆形槽一侧开设有横向槽，横向槽内滑动安装有卡接杆，圆盘一侧开设有方形槽，卡接杆与方形槽活动卡装，对连接轴进行固定。

优选的，所述卡接杆一端开设有螺纹槽，螺纹槽内螺纹安装有螺纹杆，横向槽前侧内壁上转动安装有转轴，转轴和螺纹杆上均固定安装有锥齿轮，两个锥齿轮相啮合，方便控制卡接杆的运动从而解除对于连接轴的固定。

优选的，两个竖向槽相互靠近的一侧内壁上均开设有滑槽，两个齿条分别与对应的滑槽滑动连接，方便齿条的运动。

优选的，两个所述齿条相互靠近的一端均固定连接有弹簧的一端，两个弹簧的另一端均与对应的滑槽固定连接，对齿条进行复位。

优选的，两个竖向槽内均固定安装有限位杆，两个滑动板分别滑动套设在对应的限位杆外侧，对滑动板进行限位。

本实用新型中，所述的一种轮胎模具的定位装置，通过转动转轴并通过两个锥齿轮之间的传动带动螺纹杆转动，螺纹杆转动并通过与螺纹槽的配合带动卡接杆向一侧滑动从而脱离方形槽，然后转动圆盘并带动位于一侧的连接轴转动，连接轴通过两个锥齿轮之间的传动带动横轴转动，横轴通过两个锥齿轮之间的传动位于另一侧的连接轴转动，两个连接轴带动两个齿轮向相反的方向转动，齿轮通过与齿条的啮合带动两个滑动板向相互靠近的一侧滑动，两个滑动板通过连接板带动两个卡接板向相互靠近的一侧从而脱离对应的卡接槽，从而脱离对于上定位板的固定；

本实用新型中，所述的一种轮胎模具的定位装置，取出上模并将轮胎放入下模内，然后放回上模，两个齿条在弹簧的作用下复位并带动两个卡接板卡入对应的卡接槽对上模进行固定，然后反转转轴带动卡接杆卡入方形槽从而对连接轴进行固定，从而对上模和下模进行固定，防止发生位移；

本实用新型结构设计合理，便于对轮胎上下模进行定位和固定，防止发生位移，保证密封效果，可靠性高。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种轮胎模具的定位装置的结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种轮胎模具的定位装置的a部分的结构示意图；

图3为本实用新型提出的一种轮胎模具的定位装置的b-b截面的结构示意图；

图4为本实用新型提出的一种轮胎模具的定位装置的c部分的结构示意图。

图中：1、上模；2、下模；3、上定位板；4、下定位板；5、滑动板；6、连接板；7、连接槽；8、卡接板；9、卡接槽；10、齿条；11、连接轴；12、齿轮；13、横轴；14、圆盘；15、圆形槽；16、横向槽；17、卡接杆；18、方形槽；19、螺纹杆；20、固定板；21、限位杆；22、转轴；23、弹簧；24、滑槽；25、竖向槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-4，一种轮胎模具的定位装置，包括上模1和下模2，上模1两侧底部均固定安装有上定位板3，下模2两侧顶部均固定安装有下定位板4，两个下定位板4顶部均开设有竖向槽25，两个竖向槽25内均滑动安装有滑动板5，两个滑动板5顶部均固定安装有连接板6，两个上定位板3底部均开设有连接槽7，两个连接板6均与对应的连接槽7活动连接，两个连接板6相互远离的一侧顶部均固定安装有卡接板8，两个连接槽7相互远离的一侧内壁上开设有与卡接板8适配的卡接槽9，两个卡接板8均与对应的卡接槽9活动卡装，两个滑动板5相互靠近的一侧底部均固定安装有齿条10，两个竖向槽25内均转动安装有连接轴11，两个连接轴11上均固定安装有齿轮12，两个齿轮12均与对应的齿条10相啮合，两个连接轴11后端均固定安装有锥齿轮，下模2后侧固定安装有固定板20，固定板20一侧开设有安装孔，安装孔内转动安装有横轴13，横轴13左右两端均固定安装有锥齿轮，位于同一侧的两个锥齿轮相啮合。

本实用新型中，两个下定位板4中的一个下定位板4前侧开设有圆形槽15，两个连接轴11中的一个连接轴11前端延伸至圆形槽15内并固定安装有圆盘14，圆形槽15一侧开设有横向槽16，横向槽16内滑动安装有卡接杆17，圆盘14一侧开设有方形槽18，卡接杆17与方形槽18活动卡装，对连接轴11进行固定。

本实用新型中，卡接杆17一端开设有螺纹槽，螺纹槽内螺纹安装有螺纹杆19，横向槽16前侧内壁上转动安装有转轴22，转轴22和螺纹杆19上均固定安装有锥齿轮，两个锥齿轮相啮合，方便控制卡接杆17的运动从而解除对于连接轴11的固定。

本实用新型中，两个竖向槽25相互靠近的一侧内壁上均开设有滑槽24，两个齿条10分别与对应的滑槽24滑动连接，方便齿条10的运动。

本实用新型中，两个齿条10相互靠近的一端均固定连接有弹簧23的一端，两个弹簧23的另一端均与对应的滑槽24固定连接，对齿条10进行复位。

本实用新型中，两个竖向槽25内均固定安装有限位杆21，两个滑动板5分别滑动套设在对应的限位杆21外侧，对滑动板5进行限位。

本实用新型中，在使用时，通过转动转轴22并通过两个锥齿轮之间的传动带动螺纹杆19转动，螺纹杆19转动并通过与螺纹槽的配合带动卡接杆17向一侧滑动从而脱离方形槽18，然后转动圆盘14并带动位于一侧的连接轴11转动，连接轴11通过两个锥齿轮之间的传动带动横轴13转动，横轴13通过两个锥齿轮之间的传动位于另一侧的连接轴11转动，两个连接轴11带动两个齿轮12向相反的方向转动，齿轮12通过与齿条10的啮合带动两个滑动板5向相互靠近的一侧滑动，两个滑动板5通过连接板6带动两个卡接板8向相互靠近的一侧从而脱离对应的卡接槽9，从而脱离对于上定位板3的固定，然后取出上模1并将轮胎放入下模2内，然后放回上模1，两个齿条10在弹簧23的作用下复位并带动两个卡接板8卡入对应的卡接槽9对上模1进行固定，然后反转转轴22带动卡接杆17卡入方形槽18从而对连接轴11进行固定，从而对上模1和下模2进行固定，防止发生位移。