多模组注塑模具的制作方法

本实用新型属于注塑模具技术领域，具体涉及一种多模组注塑模具。

背景技术：

注塑是当前广泛采用的一种生产方式，在生产叫复杂的注塑件时，往往需要多个型腔或型芯部件的配合，才能顺利完成注塑和脱料，这些部件在配合时往往采取上下、左右的直线移动来完成组合完整，动作复杂，装配后的精度也难以保障，注塑工艺时间长，降低了生产效率，注塑模具的设计加工成本也较高。

技术实现要素：

本实用新型的目的是提供一种结构简化、可用于多种较复杂注塑件的多模组注塑模具。

本实用新型的另一个目的是提供一种装配匹配精度高，注塑工艺时间短的注塑模具。

为了解决上述技术问题，本实用新型公开了一种多模组注塑模具，包括凹模和凸模，所述凹模包括第一凹模和第二凹模，第一凹模外侧壁上加工有第一安装面，第二凹模外侧壁上加工有第二安装面，所述第一安装面和第二安装面相对设置，第一安装面和第二安装面为斜面，使凹模整体呈梯形；

还包括辅助模，辅助模设于第一凹模和第二凹模衔接处外侧，用以辅助形成注塑件凸起部分的局部；

所述凸模上加工有与凹模形状相匹配的容纳部，容纳部底部设有型芯，所述第一凹模和第二凹模组成型腔。

优选的是，所述凹模上加工有导向孔，所述导向孔包括第一导向孔和第二导向孔，所述第一安装面上加工有第一导向孔，第一导向孔轴线与第一安装面平行；第二安装面上加工有第二导向孔，第二导向孔轴线与第二安装面平行。

优选的是，所述第一凹模侧壁上加工有第一导向槽，第一导向槽与第一安装面平行；第二凹模侧壁上加工有第二导向槽，第二导向槽与第二安装面平行。

优选的是，所述凸模容纳部侧壁上部加工有安装槽，所述安装槽内固定有限位块。

优选的是，所述限位块近凸模容纳部一侧上设有导条，导条与第一导向槽和第二导向槽相匹配，第一导向槽和第二导向槽可沿导条滑动。

优选的是，所述第一凹模在其与第二凹模相邻一面设有定位凸起，第二凹模侧面在与定位凸起相对应位置设有定位凹槽。

优选的是，所述导向孔内设有导向套筒，所述容纳部与导向孔相对应位置设有导向杆，所述导向杆穿过导向套筒，使第一凹模和第二凹模可分别沿导向杆滑动。

优选的是，所述导向杆上套设有弹簧。

优选的是，所述第一安装面和第二安装面上分别安装有耐磨板。

本实用新型的多模组注塑模具，至少具有以下优点：

本实用新型的多模组注塑模具第一凹模和第二凹模侧面为斜面，加上导条通过第一导向槽和第二导向槽对两凹模的引导，使凹模在进入凸模时可精确的配合，斜面的侧向压力使第一凹模和第二凹模的更加紧密，有利于避免注塑过程中产生的溢边、模具行进配合不到位等情况简化了注塑模具的配合与脱模动作，在注塑完成凹模退出时，导条的引导使第一凹模和第二凹模分开，提高了生产效率。

附图说明

图1为一种多模组注塑模具的凹模和辅助模结构示意图（为便于说明，将固定在凸模上的限位块一并显示）。

图2为图1中第一凹模、第二凹模和辅助模单独显示的结构示意图。

图3为图1中导向套筒和导向杆的结构示意图。

图4为图2中第一凹模、第二凹模的后部结构示意图。

图5为图1中限位块的结构示意图。

图中标号为：1-第一凹模，110-第一安装面，120-第一导向孔，130-第一导向槽，2-第二凹模，210-第二安装面，220-第二导向孔，230-第二导向槽，3-辅助模，310-驱动装置，4-耐磨板，5-限位块，510-导条，6-定位凸起，7-定位凹槽，8-导向套筒，9-导向杆。

具体实施方式

下面通过实施例对本实用新型做进一步的详细说明，以令本领域技术人员参照说明书文字能够据以实施。

应当理解，本文所使用的诸如“具有”，“包含”以及“包括”术语并不排除一个或多个其它元件或其组合的存在或添加。

如图1-5所示，一种多模组注塑模具，包括凹模和凸模，所述凹模包括第一凹模1和第二凹模2，第一凹模外侧壁上加工有第一安装面110，第二凹模外侧壁上加工有第二安装面210，所述第一安装面和第二安装面相对设置，第一安装面和第二安装面为斜面，使凹模整体呈梯形；梯形的凹模装配时更容易进入凸模中，在脱模时，凹模脱离凸模的同时，第一凹模和第二凹模可以相互分离，而不必像常规模具那样脱离动作或分离动作完成后才进行另一动作，节省了时间。

还包括辅助模3，辅助模设于第一凹模1和第二凹模2衔接处外侧，用以辅助形成注塑件凸起部分的局部；辅助模与第一凹模和第二凹模配合，形成完整的型腔，例如，对于电水壶的手柄，手柄突出于电水壶外壳，而手柄内有设有多个凹陷的间隔，单靠第一凹模和第二凹模配合难以形成完整、可脱模的型腔，此时用辅助模来形成手柄上的多个凹陷间隔，使得电水壶外壳的注塑成型能够产业化生产。

所述凸模上加工有与凹模形状相匹配的容纳部，容纳部底部设有型芯，所述第一凹模和第二凹模组成型腔。

所述凹模上加工有导向孔，所述导向孔包括第一导向孔120和第二导向孔220，所述第一安装面上加工有第一导向孔，第一导向孔轴线与第一安装面平行；第二安装面上加工有第二导向孔，第二导向孔轴线与第二安装面平行。

所述凹模上加工有导向槽，所述导向槽包括第一导向槽130和第二导向槽230，所述第一凹模侧壁上加工有第一导向槽，第一导向槽与第一安装面平行；第二凹模侧壁上加工有第二导向槽，第二导向槽与第二安装面平行。

所述凸模容纳部侧壁底部加工有安装槽，所述安装槽内固定有限位块5。

所述限位块近凸模容纳部一侧上设有导条510，导条与第一导向槽和第二导向槽相匹配，近第一导向槽的导条与第一导向槽130平行，近第二导向槽的导条与第二导向槽230平行，第一导向槽和第二导向槽可沿导条滑动。

所述第一凹模在其与第二凹模相邻一面设有定位凸起6，第二凹模侧面在与定位凸起相对应位置设有定位凹槽7。装配时，定位凸起插入到定位凹槽中，有利于提高第一凹模和第二凹模的装配精度。

所述导向孔内设有导向套筒8，所述容纳部与导向孔相对应位置设有导向杆9，所述导向杆穿过导向套筒，使第一凹模和第二凹模可分别沿导向杆滑动。

所述导向杆上套设有弹簧。弹簧起到减震、缓冲的作用，减少第一凹模和第二凹模对凸模的冲击损伤，且使压力分配更加均匀。

所述第一安装面和第二安装面上分别安装有耐磨板4。耐磨板与凸模容纳部的斜面滑动摩擦，磨损严重时，需更换耐磨板。

所述辅助模3上设有驱动装置310，驱动装置选自电缸、气缸或油缸中的一种。

装配时，第一凹模和第二凹模在分开状态下进入容纳部，导条分别和导向槽对准并插入，导向杆沿导向套筒运动，在限位块和导向杆的作用下，第一凹模和第二凹模导条在进入容纳部的同时相互靠近，直至完成装配，导条、导向杆、容纳部斜面均提供使第一凹模和第二凹模贴近的均匀压力，使第一凹模和第二凹模配合精密；在第一凹模和第二凹模靠近的同时，驱动装置推动辅助模向第一凹模和第二凹模结合处靠近，最终与第一凹模和第二凹模一起形成完整的型腔。

尽管本实用新型的实施方案已公开如上，但其并不仅仅限于说明书和实施方式中所列运用，它完全可以被适用于各种适合本实用新型的领域，对于熟悉本领域的人员而言，可容易地实现另外的修改，因此在不背离权利要求及等同范围所限定的一般概念下，本实用新型并不限于特定的细节和这里示出与描述的实施例。