一种废旧轮胎回收用分切装置的制作方法

1.本实用新型涉及轮胎分切技术领域，更具体地说，本实用新型涉及一种废旧轮胎回收用分切装置。


背景技术：

2.轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品。通常安装在金属轮辋上，能支承车身，缓冲外界冲击，实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。轮胎常在复杂和苛刻的条件下使用，它在行驶时承受着各种变形、负荷、力以及高低温作用，因此必须具有较高的承载性能、牵引性能、缓冲性能。同时，还要求具备高耐磨性和耐屈挠性，以及低的滚动阻力与生热性。世界耗用橡胶量的一半用于轮胎生产，可见轮胎耗用橡胶的能力。废弃的轮胎要经过轮胎粉碎机的粉碎回收处理，轮胎粉碎机主要适用于磨碎轮胎、线胎、钢丝胎以及各种废旧橡胶制品或边角料，使之成为胶粉，并达到所需细度。目前的轮胎粉碎机都是直接把整个轮胎放入机器中粉碎，粉碎速度缓慢，而且还会对轮胎粉碎机造成很大的损坏，减少轮胎粉碎机的使用寿命。因此需要在轮胎粉碎前将轮胎进行分切成块，然后再投入到粉碎机中进行粉碎。
3.而现有的轮胎分切装置使用时对轮胎分切不均匀，而且不方便对不同型号的轮胎进行处理。


技术实现要素：

4.为了克服现有技术的上述缺陷，本实用新型的实施例提供一种废旧轮胎回收用分切装置，本实用新型所要解决的技术问题是：如何提高轮胎分切的均匀性，方便对不同型号的轮胎进行分切。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种废旧轮胎回收用分切装置，包括工作台，所述工作台的上端一侧固定设置有支撑板，所述支撑板的顶端一侧固定设置有安装板，所述安装板的底端两侧均固定安装有液压气缸，所述液压气缸的伸缩端均固定连接活动板的顶端，所述活动板的底端两侧均固定设置有固定件，两个所述固定件之间转动设置有传动丝杆，所述传动丝杆的一端穿过固定件的侧壁，并固定连接有驱动电机，所述传动丝杆远离驱动电机的一端设置有丝杆螺母，所述丝杆螺母的外侧固定设置有第一活动块，所述第一活动块的一侧位于传动丝杆上滑动设置有多个第二活动块，所述第一活动块和多个第二活动块的外端一侧均设置有销轴，相邻两个所述销轴之间均通过第一连接杆和第二连接杆连接，且所述第一连接杆和第二连接杆通过转轴转动连接，所述第一活动块和多个第二活动块的底端均设置有分切刀，所述第一活动块和远离第一活动块一端的第二活动块的一侧均通过连接件固定设置有安装件，所述安装件的底端嵌入安装有反射式光纤传感器，所述工作台的上端固定设置有放置板，所述放置板的上端设置有分切槽，所述分切槽的内部设置有夹持机构。
6.在一个优选的实施方式中，远离所述第一活动块一端的第二活动块通过第一连接
杆铰接设置在固定件上。
7.在一个优选的实施方式中，所述第一连接杆和第二连接杆的长度相同，两个所述固定件的两端均设置有导向杆，所述第一活动块、第二活动块和两个安装件均滑动设置在导向杆上。
8.在一个优选的实施方式中，所述夹持机构包括设置于分切槽内部的微调夹持杆和活动夹持杆，所述微调夹持杆和活动夹持杆相互远离的一侧均转动连接有螺纹杆，所述螺纹杆的一端均穿过放置板的侧壁，并固定连接有旋钮。
9.在一个优选的实施方式中，所述微调夹持杆和活动夹持杆均为弧形杆。
10.在一个优选的实施方式中，所述支撑板的一端固定设置有控制面板，所述控制面板上设置有多个指示灯。
11.与现有技术相比，本实用新型的技术效果和优点：
12.1、本实用新型将多个分切刀固定在第一活动块和多个第二活动块上，第一活动块和第二活动块之间利用销轴、转轴和第一连接杆、第二连接杆进行连接，第一活动块在水平方向上发生移动时能够通过第一连接杆和第二连接杆带动多个第二活动块发生移动，能够使得第一活动块、多个第二活动块之间的距离一直保持一致，能够实现第一活动块和多个第二活动块等距离排列，从而使得多个分切刀对废旧轮胎进行等距均匀分切；
13.2、本实用新型通过设置有分切槽，并在分切槽内部设置有夹持机构，夹持机构分为微调夹持杆和活动夹持杆，利用微调夹持杆和活动夹持杆能够对不同型号的轮胎进行夹持，通过设置有反射式光纤传感器，能够将微调夹持杆和活动夹持杆与传动丝杆两端的活动块相对应，方便分切刀对轮胎的分切。
附图说明
14.图1为本实用新型的整体结构示意图。
15.图2为本实用新型图1中a处结构示意图。
16.图3为本实用新型两个固定件之间后视结构示意图。
17.图4为本实用新型放置板的俯视结构示意图。
18.附图标记为：1工作台、2支撑板、3安装板、4液压气缸、5活动板、6固定件、7传动丝杆、8驱动电机、9控制面板、10第一活动块、11第二活动块、12销轴、13第一连接杆、14第二连接杆、15转轴、16分切刀、17连接件、18安装件、19反射式光纤传感器、20放置板、21导向杆、22分切槽、23微调夹持杆、24活动夹持杆、25螺纹杆、26旋钮。
具体实施方式
19.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
20.根据图1-3所示的一种废旧轮胎回收用分切装置，包括工作台1，所述工作台1的上端一侧固定设置有支撑板2，所述支撑板2的顶端一侧固定设置有安装板3，所述安装板3的底端两侧均固定安装有液压气缸4，所述液压气缸4的伸缩端均固定连接活动板5的顶端，所
述活动板5的底端两侧均固定设置有固定件6，两个所述固定件6之间转动设置有传动丝杆7，所述传动丝杆7的一端穿过固定件6的侧壁，并固定连接有驱动电机8，所述传动丝杆7远离驱动电机8的一端设置有丝杆螺母，所述丝杆螺母的外侧固定设置有第一活动块10，所述第一活动块10的一侧位于传动丝杆7上滑动设置有多个第二活动块11，所述第一活动块10和多个第二活动块11的外端一侧均设置有销轴12，相邻两个所述销轴12之间均通过第一连接杆13和第二连接杆14连接，且所述第一连接杆13和第二连接杆14通过转轴15转动连接，所述第一活动块10和多个第二活动块11的底端均设置有分切刀16。
21.进一步的，远离所述第一活动块10一端的第二活动块11通过第一连接杆13铰接设置在固定件6上，方便对第一活动块10和第二活动块11的限位。
22.进一步的，所述第一连接杆13和第二连接杆14的长度相同，两个所述固定件6的两端均设置有导向杆21，所述第一活动块10、第二活动块11和两个安装件18均滑动设置在导向杆21上。
23.实施方式具体为：使用时，将待分切的轮胎放入放置板20上端的分切槽22中，根据轮胎的大小调节多个分切刀16之间的距离，调节时，打开驱动电机8，驱动电机8带动传动丝杆7转动，传动丝杆7转动时，丝杆螺母带动第一活动块10在水平方向上移动，第一活动块10移动时能够通过第一连接杆13和第二连接杆14带动第二活动块11移动，第二活动块11能够依次带动后端的多个第二活动块11移动，而且使第一活动块10和多个第二活动块11等距离排列，使得第一活动块10与远端第二活动块11之间的距离与轮胎的外径相匹配，调节完成后，利用微调夹持杆23和活动夹持杆24对轮胎进行夹持固定，然后打开液压气缸4，利用液压气缸4带动活动板5下降，使得活动板5带动分切刀16伸入到切割槽22内部进行分切，对轮胎分切更加均匀。
24.根据图1和图4所示的一种废旧轮胎回收用分切装置，所述第一活动块10和远离第一活动块10一端的第二活动块11的一侧均通过连接件17固定设置有安装件18，所述安装件18的底端嵌入安装有反射式光纤传感器19，所述工作台1的上端固定设置有放置板20，所述放置板20的上端设置有分切槽22，所述分切槽22的内部设置有夹持机构。
25.进一步的，所述夹持机构包括设置于分切槽22内部的微调夹持杆23和活动夹持杆24，所述微调夹持杆23和活动夹持杆24相互远离的一侧均转动连接有螺纹杆25，所述螺纹杆25的一端均穿过放置板20的侧壁，并固定连接有旋钮26。
26.进一步的，所述微调夹持杆23和活动夹持杆24均为弧形杆，弧形杆能够与轮胎的外侧更加贴合。
27.进一步的，所述支撑板2的一端固定设置有控制面板9，所述控制面板9上设置有多个指示灯，方便根据反射式光纤传感器19调节微调夹持杆23和活动夹持杆24的位置。
28.实施方式具体为：微调夹持杆23和活动夹持杆24位置调节时，根据分切刀16的分布，分别转动微调夹持杆23和活动夹持杆24外侧的旋钮26，旋钮26带动螺纹杆25转动，使得螺纹杆25带动微调夹持杆23和活动夹持杆24进行移动，当微调夹持杆23和活动夹持杆24移动到反射式光纤传感器19的正下方时，反射式光纤传感器19能够检测出微调夹持杆23和活动夹持杆24的位置，控制面板9上的指示灯不断闪烁，此时停止旋钮26的转动，使得轮胎的位置准确，分切刀16更加方便分切。
29.最后应说明的几点是：首先，在本申请的描述中，需要说明的是，除非另有规定和
限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，可以是机械连接或电连接，也可以是两个元件内部的连通，可以是直接相连，“上”、“下”、“左”、“右”等仅用于表示相对位置关系，当被描述对象的绝对位置改变，则相对位置关系可能发生改变；
30.其次：本实用新型公开实施例附图中，只涉及到与本公开实施例涉及到的结构，其他结构可参考通常设计，在不冲突情况下，本实用新型同一实施例及不同实施例可以相互组合；
31.最后：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。