本实用新型涉及轮胎生产技术领域,尤其涉及一种轮胎帘布挂装架。
背景技术:
轮胎帘子布是轮胎的骨架材料,分为有纬帘布和无纬帘布两种。前者通常是由粗而强力高的帘线作经线,细而强力低的作纬线经机织而成的布;经线承担胎体几乎全部负荷,纬线仅用来连接经线使之排列均匀。后者是一种没有纬线的帘布。对帘布的主要要求是强力高、耐疲劳、低延仲、耐热稳定性好,与橡胶郭合性能好。做帘线的纤维材料有棉、尼龙、聚酷、人造丝和钢丝等。随着车辆性能和路况的改善,车辆的行驶速度逐渐加快,轮胎帘线使得车辆在高速行驶时,也能够保持轮胎的稳定性和耐久性。
目前,在轮胎生产加工过程中,需要将多层的轮胎帘布依次放至贴合机上进行贴合压合,贴合加工后的帘布筒再用以进行后续的定型胎坯的加工;在进行帘布贴合加工时,通常将各帘布卷放至容纳架上,以供贴合加工时取用,但目前的容纳架,大多占地空间大,且所能放置的帘布量少,工人来回取布费时费力,不便工人对不同帘布的查找取用,进而直接影响帘布贴合加工效率。因此,开发一种轮胎帘布挂装架,不但具有迫切的研究价值,也具有良好的经济效益和工业应用潜力,这正是本实用新型得以完成的动力所在和基础。
技术实现要素:
为了克服上述所指出的现有技术的缺陷,本发明人对此进行了深入研究,在付出了大量创造性劳动后,从而完成了本实用新型。
具体而言,本实用新型所要解决的技术问题是:提供一种轮胎帘布挂装架,以解决目前帘布容纳架占地空间大,所能放置的帘布量少,且不便工人对不同帘布查找取用的技术问题。
为解决上述技术问题,本实用新型的技术方案是:
一种轮胎帘布挂装架,包括固定底座,所述固定底座上转动安装有架体,所述架体沿周向具有若干挂布杆,所述挂布杆上沿竖直方向设有若干挂钩,且所述挂布杆上的所述挂钩交错排布设置,相邻两所述挂布杆的所述挂钩两两对应设置,且对应设置的两所述挂钩间具有与轮胎帘布宽度相适配、且供帘布卷轴挂装的间距。
作为一种改进的技术方案,所述架体的底部设有若干用以实现所述架体支撑并旋转的万向轮。
作为一种改进的技术方案,所述架体包括竖直转动安装于所述固定底座上的主杆,所述主杆的两端部均沿周向固定安装有若干连杆,若干所述连杆两两对应设置,所述挂布杆固定安装于对应设置的两所述连杆间,且于所述连杆远离所述主杆的端部设置。
作为一种改进的技术方案,所述挂布杆设有四根,且分别沿所述主杆的周向排列设置,所述万向轮分别安装于底部设置的所述连杆上,且靠近所述挂布杆设置。
作为一种改进的技术方案,所述连杆与所述主杆间,以及所述连杆与所述挂布杆间均设有加强杆,并通过所述加强杆固定相连。
作为一种改进的技术方案,所述固定底座上开设有用以实现其于地面固定的安装孔,所述主杆的底部通过回转支承转动安装于所述固定底座上。
采用了上述技术方案后,本实用新型的有益效果是:
(1)该轮胎帘布挂装架,结构简单,体积小,相邻两根挂布杆间形成挂布区,使用时,将轮胎帘布依据分类分别挂装于对应设置的挂钩间,依据所需轮胎帘布转动架体,实现对轮胎帘布的查找取用,相较传统的用以放置轮胎帘布的轮胎帘布容纳架,不但轮胎帘布的挂装量多,且便于工人依据需求进行不同轮胎帘布的取用,进而有效提高了对轮胎帘布的贴合效率,方便实用。
(2)挂布杆上呈交错设置的挂钩,在有效提高轮胎帘布挂装量的同时,能够避免挂装后轮胎帘布间的相互影响,取用方便。
(3)底部连杆上安装有的万向轮,在实现架体平稳支撑的同时,便于对架体旋转。
(4)设有的该架体结构,框架结构简单,且结构强度大,牢固可靠,制作成本低。
(5)固定底座上开设的安装孔,便于利用螺栓实现固定底座于地面上的安装固定,使得该挂布架更加牢固平稳不易倾倒,利用回转支承实现主杆于固定底座上的转动安装,回转支承能够承受较大的轴向、径向负荷和倾覆力矩,所能承受的综合载荷大,满足主杆转动安装的需求。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案,下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。在所有附图中,类似的元件或部分一般由类似的附图标记标识。附图中,各元件或部分并不一定按照实际的比例绘制。
图1为本实用新型的结构示意图;
附图标记:1-固定底座;2-主杆;3-连杆;4-挂布杆;5-挂钩;6-撑杆;7-万向轮;8-加强杆。
具体实施方式
下面结合具体的实施例对本实用新型进一步说明。但这些例举性实施方式的用途和目的仅用来例举本实用新型,并非对本实用新型的实际保护范围构成任何形式的任何限定,更非将本实用新型的保护范围局限于此。
如图1所示,本实施例提供了一种轮胎帘布挂装架,包括固定底座1,固定底座1上转动安装有架体,架体沿周向具有若干挂布杆4,挂布杆4上沿竖直方向设有若干挂钩5,挂钩5为l形,且挂布杆4上的挂钩5交错排布设置,相邻两根挂布杆4的挂钩5两两对应设置,且对应设置的两挂钩5间具有与轮胎帘布宽度相适配、且供帘布卷轴挂装的间距。
本实施例中,为使得挂钩5安装牢固,提高挂钩5承重,在挂钩5底部与挂布杆4间焊接一撑杆6。
架体的底部设有若干用以实现架体支撑并旋转的万向轮7,在实现架体平稳支撑的同时,便于对架体进行旋转。
架体包括竖直转动安装于固定底座1上的主杆2,主杆2的两端部均沿周向固定安装有若干连杆3,若干连杆3两两对应设置,挂布杆4固定安装于对应设置的两连杆3间,且于连杆3远离主杆2的端部设置。
本实施例中,挂布杆4设有四根,且分别沿主杆2的周向排列设置,万向轮7分别安装于底部设置的连杆3上,且靠近挂布杆4设置;为实现万向轮7的安装,在连杆3底部固定焊接一安装板,将万向轮7固定安装到安装板上,万向轮7安装后,轮体底面抵靠地面,实现支撑。
为提高该架体强度,本实施例中,连杆3与主杆2间,以及连杆3与挂布杆4间均设有加强杆8,并通过加强杆8固定相连。
本实施例中,主杆2与连杆3间、连杆3与挂布杆4间以及加强杆8的安装,均通过焊接的方式固定相连。
设有的该架体结构,框架结构简单,且结构强度大,牢固可靠,制作成本低。
本实施例中,固定底座1上开设有用以实现其于地面固定的安装孔,主杆2的底部通过回转支承转动安装于固定底座1上,回转支承可选用市售的无齿回转支承,在此不作赘述。固定底座1上开设的安装孔,便于利用螺栓实现固定底座1于地面上的安装固定,使得该挂布架更加牢固平稳不易倾倒,利用回转支承实现主杆2于固定底座1上的转动安装,回转支承能够承受较大的轴向、径向负荷和倾覆力矩,所能承受的综合载荷大,满足主杆2转动安装的需求。
基于上述结构的该轮胎帘布挂装架,结构简单,体积小,相邻两根挂布杆4间形成挂布区,将轮胎帘布依据分类分别挂装于对应设置的挂钩5间,且挂布杆4上呈交错设置的挂钩5,在有效提高轮胎帘布挂装量的同时,能够避免挂装后轮胎帘布间的相互影响,取用方便;使用时,依据所需轮胎帘布转动架体,实现对轮胎帘布的查找取用,相较传统的用以放置轮胎帘布的轮胎帘布容纳架,不但轮胎帘布的挂装量多,且便于工人依据需求进行不同轮胎帘布的取用,进而有效提高了对轮胎帘布的贴合效率,方便实用。
应当理解,这些实施例的用途仅用于说明本实用新型而非意欲限制本实用新型的保护范围。此外,也应理解,在阅读了本实用新型的技术内容之后,本领域技术人员可以对本实用新型作各种改动、修改和/或变型,所有的这些等价形式同样落于本申请所附权利要求书所限定的保护范围之内。