一种新型齿条护套的制作方法

本实用新型涉及齿条护套技术领域，具体是一种新型齿条护套。

背景技术：

在齿条与转向器壳体装配过程中，齿条要穿过中间油封，如果保护不好容易破坏油封，导致产品漏油，所以齿条外部要添加一层保护套。传统的保护套采用钢质材料制成，保护效果不好，由于齿条型号繁多和保护套的壁厚较薄，所以导致钢质保护套加工难度大，加工成本高，且浪费材料，而且现有技术中的齿条护套安装不方便，拆卸起来也很麻烦，在实际使用中非常耽误时间。

由于齿条的尺寸和大小的不同，因此导致齿条护套的尺寸和大小的不同，因而在生产齿条护套时需要用到不同尺寸的模具，而且需要多次冲压才能最终成型，现有技术中通常是一个尺寸的齿条护套对应一种型号的模具，这不利于齿条护套的生产。

为此，发明人综合各类因素提出了一种新型齿条护套。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种新型齿条护套，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种新型齿条护套，包括护套底和护套壁，所述护套底与护套壁一体成型，所述护套壁上开设有安装槽，所述安装槽内设置有磁石，所述磁石固定镶嵌安装在安装槽内；所述护套底和护套壁采用透明塑料材料制成。

工作时：本实用新型结构简单，使用效果好，通过磁石将齿条护套吸附安装在齿条外部，齿条护套将齿条罩接起来，装配后能够有效保护齿条和转向器内部油封不被损坏，也防止齿条在旋转时将润滑油甩出；另外，齿条护套由于是采用透明塑料材料制成的，因此能够透过透明的齿条齿条护套查看齿条的运行状况，也能够及时检查和发现齿条发生的故障，具有快速检查齿条运行状况的有益效果。

作为本实用新型的进一步方案：所述的护套底和护套壁的壁厚为0.3-0.5mm；所述透明塑料采用聚碳酸脂为原材料制成，聚碳酸脂具有高强度以及耐热耐寒的特性，在高温环境内能保持力学性能稳定，便于保护齿条。

上述新型齿条护套的成型模具，包括模具底板和模具顶板，所述模具底板上方设置有模具下模，所述模具下模固定安装在模具底板上且模具下模的内部设置有能够更换的制模板，所述制模板上放置有待压制成型的齿条护套的原材料；所述模具顶板上对应模具下模的制模板的位置设置有能够更换的压模板，所述压模板活动安装在模具顶板的底部。

工作时：首先将与生产齿条护套的尺寸相匹配的制模板和压模板选出来，再将制模板安装在模具下模的内部，将压模板安装在模具顶板上；然后再将待压制成型的齿条护套的原材料放入模具下模的内部安装的制模板上，然后将模具上模压向模具下模，进而使得压模板向制模板挤压，将齿条护套挤压成型；本实用新型能够根据齿条护套的尺寸实时更换模具，具有使用方便、操作简单以及节约资源的有益效果。

作为本实用新型的进一步方案：所述模具底板和模具顶板的四周的边角处设置有导向杆，所述导向杆的底部穿过模具底板且固定安装在模具底板上；所述模具顶板的四周的边角处对应导向杆的位置上设置有导向孔，所述导向杆的顶部活动穿插过导向孔且贯穿模具顶板并伸出模具顶板的顶部；有效防止导向杆撞到导向孔的边缘而将导向杆损坏，便于加强和保护导向杆的导向作用，防止模具上模和模具下模错位安装，具有提高齿条护套成型之后的质量的有益效果。

作为本实用新型的再进一步方案：所述导向杆的顶部设置有限位块，所述限位块通过螺栓固定安装在导向杆的顶部，便于防止导向杆从导向孔中脱离，方便拆卸和安装限位块。

作为本实用新型的再进一步方案：所述导向杆与导向孔之间具有一定的配合间隙，所述配合间隙内填充有润滑剂，便于降低导向杆与导向孔之间的摩擦力，方便导向杆在导向孔内滑动。

作为本实用新型的再进一步方案：所述导向杆的底部设置有墩脚，所述墩脚焊接安装在导向杆的底部，便于支撑整个模具；所述模具顶板的顶部中间位置设置有模具拉手，便于通过模具拉手将模具上模提起和按下。

与现有技术相比，本实用新型具有以下几个方面的有益效果：

1、本实用新型提供一种新型齿条护套，结构设置巧妙且布置合理，本实用新型通过磁石将齿条护套吸附安装在齿条外部，齿条护套将齿条罩接起来，装配后能够有效保护齿条和转向器内部油封不被损坏，也防止齿条在旋转时将润滑油甩出；另外，齿条护套由于是采用透明塑料材料制成的，因此能够透过透明的齿条齿条护套查看齿条的运行状况，也能够及时检查和发现齿条发生的故障，具有快速检查齿条运行状况的有益效果。

2、本实用新型提供上述新型齿条护套的成型模具，结构设置巧妙且布置合理，本实用新型能够根据齿条护套的尺寸实时更换模具，具有使用方便、操作简单以及节约资源的有益效果。

3、本实用新型进一步设计的导向杆的顶部设置有限位块，所述限位块通过螺栓固定安装在导向杆的顶部，便于防止导向杆从导向孔中脱离，方便拆卸和安装限位块。

4、本实用新型进一步设计的导向杆与导向孔之间具有一定的配合间隙，所述配合间隙内填充有润滑剂，便于降低导向杆与导向孔之间的摩擦力，方便导向杆在导向孔内滑动。

附图说明

图1为一种新型齿条护套的结构示意图。

图2为一种新型齿条护套与磁石的配合安装图。

图3为一种新型齿条护套的成型模具的结构示意图。

图4为一种新型齿条护套中导向杆与导向孔的配合安装图。

图中：1、护套底；2、护套壁；3、安装槽；4、磁石；5、模具底板；6、模具下模；7、模具顶板；71、导向孔；8、模具拉手；9、限位块；10、压模板；11、导向杆；12、墩脚；13、制模板。

具体实施方式

下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。

请参阅图1-2，一种新型齿条护套，包括护套底1和护套壁2，所述护套底1与护套壁2一体成型，所述护套壁2上开设有安装槽3，所述安装槽3内设置有磁石4，所述磁石4固定镶嵌安装在安装槽3内；所述护套底1和护套壁2采用透明塑料材料制成；

所述的护套底1和护套壁2的壁厚为0.5mm；所述透明塑料采用聚碳酸脂为原材料制成，聚碳酸脂具有高强度以及耐热耐寒的特性，在高温环境内能保持力学性能稳定，便于保护齿条；

请参阅图3-4，上述新型齿条护套的成型模具，包括模具底板5和模具顶板7，所述模具底板5上方设置有模具下模6，所述模具下模6固定安装在模具底板5上且模具下模6的内部设置有能够更换的制模板13，所述制模板13上放置有待压制成型的齿条护套的原材料；所述模具顶板7上对应模具下模6的制模板13的位置设置有能够更换的压模板10，所述压模板10活动安装在模具顶板7的底部；

所述模具底板5和模具顶板7的四周的边角处设置有导向杆11，所述导向杆11的底部穿过模具底板5且固定安装在模具底板5上；所述模具顶板7的四周的边角处对应导向杆11的位置上设置有导向孔71，所述导向杆11的顶部活动穿插过导向孔71且贯穿模具顶板7并伸出模具顶板7的顶部；有效防止导向杆11撞到导向孔71的边缘而将导向杆11损坏，便于加强和保护导向杆11的导向作用，防止模具上模和模具下模6错位安装，具有提高齿条护套成型之后的质量的有益效果；所述导向杆11的顶部设置有限位块9，所述限位块9通过螺栓固定安装在导向杆11的顶部，便于防止导向杆11从导向孔71中脱离，方便拆卸和安装限位块9；所述导向杆11与导向孔71之间具有一定的配合间隙，所述配合间隙内填充有润滑剂，便于降低导向杆11与导向孔71之间的摩擦力，方便导向杆11在导向孔71内滑动；

所述导向杆11的底部设置有墩脚12，所述墩脚12焊接安装在导向杆11的底部，便于支撑整个模具；所述模具顶板7的顶部中间位置设置有模具拉手8，便于通过模具拉手8将模具上模提起和按下。

本实用新型的工作原理是：本实用新型提供一种新型齿条护套，结构设置巧妙且布置合理，使用效果好，通过磁石4将齿条护套吸附安装在齿条外部，齿条护套将齿条罩接起来，装配后能够有效保护齿条和转向器内部油封不被损坏，也防止齿条在旋转时将润滑油甩出；另外，齿条护套由于是采用透明塑料材料制成的，因此能够透过透明的齿条齿条护套查看齿条的运行状况，也能够及时检查和发现齿条发生的故障，具有快速检查齿条运行状况的有益效果；

本实用新型提供上述新型齿条护套的成型模具，结构设置巧妙且布置合理：首先将与生产齿条护套的尺寸相匹配的制模板13和压模板10选出来，再将制模板13安装在模具下模6的内部，将压模板10安装在模具顶板7上；然后再将待压制成型的齿条护套的原材料放入模具下模6的内部安装的制模板13上，然后将模具上模压向模具下模6，进而使得压模板10向制模板13挤压，将齿条护套挤压成型；本实用新型能够根据齿条护套的尺寸实时更换模具，具有使用方便、操作简单以及节约资源的有益效果。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

上面对本专利的较佳实施方式作了详细说明，但是本专利并不限于上述实施方式，在本领域的普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本专利宗旨的前提下作出各种变化。