技术特征：
1.抓胎器胎圈规格快速调节装置，包括张开闭合气缸(1)和法兰(2)；其特征在于：所述张开闭合气缸(1)的活塞杆连接一挡位调节件(3)，所述挡位调节件(3)包括通过螺纹副与张开闭合气缸(1)活塞杆连接的柱状连接杆(3
‑
1)，所述柱状连接杆(3
‑
1)的端部套设有一调节杆(3
‑
2)，所述调节杆(3
‑
2)上开设有若干个与胎圈规格对应的胎圈挡位孔(3
‑
3)，所述调节杆(3
‑
2)的端部贯穿一定位转动件(4)后、继续往外延伸，所述定位转动件(4)包括被调节杆(3
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2)贯穿的定位板(4
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1)，所述定位板(4
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1)上开设有定位孔(4
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2)，所述定位孔(4
‑
2)内设有可插入胎圈挡位孔(3
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3)的定位件(4
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3)，所述定位板(4
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1)的下方设有转动轴(4
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4)，所述转动轴(4
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4)与法兰(2)配合连接。2.根据权利要求1所述的抓胎器胎圈规格快速调节装置，其特征在于：所述调节杆(3
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2)设置呈长方体状，在上表面和正表面上均开设有一排胎圈挡位孔(3
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3)，且两排胎圈挡位孔(3
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3)上下相互错开设置。3.根据权利要求2所述的抓胎器胎圈规格快速调节装置，其特征在于：两排胎圈挡位孔(3
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3)的间隔为0.5寸。
技术总结
本实用新型公开一种抓胎器胎圈规格快速调节装置，包括张开闭合气缸和法兰；所述张开闭合气缸的活塞杆连接一挡位调节件，所述挡位调节件包括柱状连接杆、调节杆，所述调节杆上开设有若干个胎圈挡位孔，所述调节杆的端部贯穿一定位转动件后、继续往外延伸，所述定位转动件包括被定位板、转动轴，所述转动轴与法兰配合连接。本调节装置通过设置与张开闭合气缸活塞杆连接的挡位调节件，在挡位调节件上设有与胎圈规格对应的胎圈挡位孔，实现多种胎圈规格的调节，改变现有通过调节螺杆和调节套还需测量的方式，调节便捷且快速，省时省力，大大提交了调节速率，从而提高抓胎器抓胎效率；且本调节装置的结构简单，易于制造。易于制造。易于制造。
技术研发人员：周艳玲
受保护的技术使用者：桂林橡胶机械有限公司
技术研发日：2020.12.30
技术公布日：2021/9/14