一种具有冷却结构的自行车用塑料制品注塑模具的制作方法

文档序号:27949797发布日期:2021-12-12 20:38阅读:106来源:国知局
一种具有冷却结构的自行车用塑料制品注塑模具的制作方法

1.本实用新型涉及注塑模具领域,尤其涉及一种具有冷却结构的自行车用塑料制品注塑模具。


背景技术:

2.注塑模具是一种生产塑胶制品的工具;也是赋予塑胶制品完整结构和精确尺寸的工具。注塑成型是批量生产某些形状复杂部件时用到的一种加工方法。具体指将受热融化的塑料由注塑机高压射入模腔,经冷却固化后,得到成形品,自行车上的塑料制品大多都是通过注塑模具制作而成的;
3.但是现有的注塑模具上大多没有冷却结构,这就导致下模的散热效果不够理想,而且现有的注塑模具难以将模腔内的成型件推出,而人工取件容易造成损坏现象。因此,本领域技术人员提供了一种具有冷却结构的自行车用塑料制品注塑模具,以解决上述背景技术中提出的问题。


技术实现要素:

4.根据以上技术问题,本实用新型提供具有冷却结构的自行车用塑料制品注塑模具,其特征在于包括安装架、气缸、上模、控制器、模腔和下模,所述安装架的外侧固接有控制器,且安装架的内部固接有上模和下模,所述上模的上表面中心固接有气缸,所述上模的下表面和下模的上表面均开设有模腔,所述下模的底部两侧均安装有冷却机构,所述下模的底部中心安装有驱动机构;
5.所述驱动机构包括推板、调节管、螺纹杆和伺服电机,所述伺服电机固接在安装架的内部中心,且伺服电机的驱动端上连接有螺纹杆,所述螺纹杆的顶部螺纹套接有调节管,所述调节管的顶端固接有推板,所述调节管的顶端活动贯穿下模的下表面中心并延伸至模腔的内部,所述推板活动贴合在模腔的内壁上;
6.所述冷却机构包括通风孔、扇叶、旋转轴、导热管、第二锥齿轮、电动机、第一锥齿轮和箱体,所述箱体的下表面拐角处固接有电动机,所述电动机的驱动端贯穿箱体的下表面并连接有第一锥齿轮,所述第一锥齿轮的一侧啮合有第二锥齿轮,所述第二锥齿轮的内部贯穿固接有旋转轴,所述旋转轴的上下表面均固接有扇叶,所述箱体的侧壁开设有通风孔,且箱体的上表面嵌入安装有与其自身固定相连的导热管,所述导热管嵌入安装在下模的下表面,且导热管的数量为8个,所述扇叶位于相邻所述导热管之间,所述导热管与下模固定,所述旋转轴的一端通过轴承转动连接在箱体的内壁上。
7.本实用新型的有益效果为:气缸伸长带动上模下移,直至上模和下模贴合,然后通过注塑孔向模腔内注塑,当工件成型后,通过控制器控制伺服电机工作,伺服电机正转时带动螺纹杆正转,进而带动调节管上移,最后带动推板上移,从而将模腔内的成型件推出,同理,伺服电机反转时,可以带动推板下移,此次方便再次注塑,所以通过驱动机构可以带动推板在模腔内上下移动,从而有利于将模腔内的成型件推出,不仅降低了成型件的取件难
度,而且可以降低成型件的损坏,易于实际使用,通过气孔向箱体内注入冷气,扇叶转动后,有利于冷气与导热管快速接触,从而起到了冷却和降温的目的,降低了下模内的热量堆积,保障了下模的后续使用。
附图说明
8.图1为本实用新型的内部结构示意图;
9.图2为本实用新型中冷却机构的结构示意图。
10.如图,1

安装架、2

气缸、3

上模、4

控制器、5

模腔、6

下模、7

箱体、8

推板、9

调节管、10

螺纹杆、11

伺服电机、12

驱动机构、13

通风孔、14

扇叶、15

旋转轴、16

导热管、17

第二锥齿轮、18

电动机、19

第一锥齿轮、20

冷却机构。
具体实施方式
11.实施例1
12.具有冷却结构的自行车用塑料制品注塑模具,其特征在于包括安装架1、气缸2、上模3、控制器4、模腔5和下模6,安装架1的外侧固接有控制器4,且安装架1的内部固接有上模3和下模6,上模3的顶部开设有注塑孔,控制器4的型号为dkc

y110,上模3的上表面中心固接有气缸2,上模3的下表面和下模6的上表面均开设有模腔5,下模6的底部两侧均安装有冷却机构20,下模6的底部中心安装有驱动机构12;
13.驱动机构12包括推板8、调节管9、螺纹杆10和伺服电机11,伺服电机11固接在安装架1的内部中心,且伺服电机11的驱动端上连接有螺纹杆10,螺纹杆10的顶部螺纹套接有调节管9,调节管9的顶端固接有推板8,调节管9的顶端活动贯穿下模6的下表面中心并延伸至模腔5的内部,推板8活动贴合在模腔5的内壁上,通过驱动机构12可以带动推板8在模腔5内上下移动,从而有利于将模腔5内的成型件推出,不仅降低了成型件的取件难度,而且可以降低成型件的损坏,易于实际使用;
14.冷却机构20包括通风孔13、扇叶14、旋转轴15、导热管16、第二锥齿轮17、电动机18、第一锥齿轮19和箱体7,箱体7的下表面拐角处固接有电动机18,箱体7的下表面开设有气孔,电动机18的型号为ye2,电动机18的驱动端贯穿箱体7的下表面并连接有第一锥齿轮19,第一锥齿轮19的一侧啮合有第二锥齿轮17,第二锥齿轮17的内部贯穿固接有旋转轴15,旋转轴15的上下表面均固接有扇叶14,箱体7的侧壁开设有通风孔13,且箱体7的上表面嵌入安装有与其自身固定相连的导热管16,导热管16嵌入安装在下模6的下表面,且导热管16的数量为8个,扇叶14位于相邻导热管16之间,导热管16与下模6固定,旋转轴15的一端通过轴承转动连接在箱体7的内壁上,通过冷却机构20可以对上方的下模6进行冷却,从而有利于下模6快速散热,降低了下模6内的热量堆积,保障了下模6的后续使用。
15.实施例2
16.本实用新型在使用时,气缸2伸长带动上模3下移,直至上模3和下模6贴合,然后通过注塑孔向模腔5内注塑,当工件成型后,通过控制器4控制伺服电机11工作,伺服电机11正转时带动螺纹杆10正转,进而带动调节管9上移,最后带动推板8上移,从而将模腔5内的成型件推出,同理,伺服电机11反转时,可以带动推板8下移,此次方便再次注塑,所以通过驱动机构12可以带动推板8在模腔5内上下移动,从而有利于将模腔5内的成型件推出,不仅降
低了成型件的取件难度,而且可以降低成型件的损坏,易于实际使用,然后通过控制器4控制电动机18开始工作,并通过气孔向箱体7内注入冷气,电动机18通电后带动第一锥齿轮19旋转,进而带动第二锥齿轮17和旋转轴15旋转,最后带动扇叶14转动,而导热管16可以通过热传导的方式将下模6内的热量传递至箱体7内,最后通过扇叶14的旋转后,有利于冷气与导热管16快速接触,从而起到了冷却和降温的目的,所以通过冷却机构20可以对上方的下模6进行冷却,从而有利于下模6快速散热,降低了下模6内的热量堆积,保障了下模6的后续使用。
17.以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本实用新型提到的各个部件为现有领域常见技术,本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
当前第1页1 2 
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1