预埋嵌件的防脱结构及模具的制作方法

1.本实用新型属于模具领域，特别是涉及一种预埋嵌件的防脱结构及模具。


背景技术：

2.塑料件由于质量轻、成本低、便于生产制造等优点，已广泛应用于各行业中。在汽车内外饰塑料件中，由于产品强度功能的要求，塑料产品内部通常会埋入金属嵌件，金属嵌件包括金属螺母、金属衬套等，在实际生产中，先把金属嵌件预埋至模具型芯，然后再进行注塑生产，成型后，金属嵌件镶嵌在塑料产品中。
3.通常，预埋金属嵌件的安装方式是将金属嵌件套在镶针上，对金属嵌件的内孔与镶针的配合要求较高。若孔轴配合较紧，工作人员在安装预埋金属嵌件比较费力，且产品脱模被顶出时，由于抱紧力过大，易造成产品变形；若孔轴配合配合较轻，则易造成在合模过程中，金属嵌件沿轴向方向滑动或脱落，造成模具压模，或产品质量不合格等风险。


技术实现要素：

4.鉴于以上所述现有技术的缺点，本实用新型的目的在于提供一种预埋嵌件的防脱结构，在合模过程中，能防止金属嵌件松脱。
5.为实现上述目的及其他相关目的，本实用新型提供一种预埋嵌件的防脱结构，包括后模板和设置于后模板上的镶针，所述镶针上外套有金属嵌件，还包括用于吸附金属嵌件的吸附件，所述吸附件设置于后模板或镶针上。
6.可选地，所述后模板上开设有安装槽，所述吸附件设置于安装槽内。
7.可选地，还包括压圈，所述压圈将所述吸附件固定于安装槽内。
8.可选地，所述吸附件设置有外凸缘，所述压圈上设置有用于将外凸缘压紧在安装槽内的压紧部。
9.可选地，还包括紧固件，所述紧固件将所述压圈固定于后模板上。
10.可选地，所述紧固件为螺钉，所述压圈绕其轴线均布有用于螺钉穿设的至少两个通孔，各所述通孔的一端设置有用于容纳螺钉头部的沉孔，所述螺钉穿设于通孔内，将压圈固定于后模板上。
11.可选地，所述沉孔的高度大于螺钉头部的高度，所述沉孔内还设置有用于封堵螺钉头部的封堵件。
12.可选地，所述吸附件为磁铁。
13.可选地，所述吸附件为圆环状，所述安装槽为与镶针同轴设置的圆形槽，所述吸附件外套于镶针，并安装于安装槽内。
14.本实用新型还提供了一种模具，所述模具包括所述的预埋嵌件的防脱结构。
15.如上所述，本实用新型的预埋嵌件的防脱结构及模具，具有以下有益效果：
16.通过在后模板上设置该吸附件，避免金属嵌件松脱而损坏模具，从而提高了模具的可靠性、安全性，提升了模具的使用寿命，降低了模具的维修成本，同时，还提高了模具的
生产效率和产品质量。
附图说明
17.图1为本实用新型预埋嵌件的防脱结构的结构示意图；
18.图2为本实用新型后模板和镶针装配的结构示意图；
19.图3为本实用新型压圈的结构示意图；
20.图4为本实用新型模具处于合模状态下的结构示意图；
21.图5为本实用新型模具处于分模状态下的结构示意图；
22.图6为图4中ⅰ处的放大图；
23.图7为图5中ⅱ处的放大图。
24.零件标号说明
[0025]1‑
金属嵌件；
[0026]2‑
镶针；
[0027]3‑
吸附件；3a
‑
外凸缘；
[0028]4‑
封堵件；
[0029]5‑
压圈；5a
‑
压紧部；
[0030]6‑
紧固件；
[0031]7‑
后模板；
[0032]8‑
前模板；
[0033]9‑
斜导柱；
[0034]
10
‑
滑块；
[0035]
11
‑
产品。
具体实施方式
[0036]
以下由特定的具体实施例说明本实用新型的实施方式，熟悉此技术的人士可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本实用新型的其他优点及功效。
[0037]
如图1
‑
6所示，本实用新型提供一种预埋嵌件的防脱结构，包括后模板7、镶针2和吸附件3，该镶针2固定安装于后模板7上，金属嵌件1外套于镶针2上，该金属嵌件1与镶针2之间呈间隙配合，不仅便于金属嵌件1的装配，脱模时，还便于金属嵌件1脱离镶针2，该金属嵌件1包括但不限于金属衬套、金属螺母、金属垫片等；该吸附件3固定设置于后模板7上，并对金属嵌件1产生吸附力，使金属嵌件1在吸附力的作用下，固定于镶针2上，使得模具在合模过程中，金属嵌件1不会松脱，避免金属嵌件1松脱而损坏模具，从而提高了模具的耐久性，降低了模具的维修成本；待产品成型后，金属嵌件完全包覆于产品内，在分模时，通过推杆将产品推出，而产品包覆金属嵌件1的包覆力远大于该吸附件3的吸附力，所以，金属嵌件1能顺畅的脱离镶针2。
[0038]
通过在后模板7上设置该吸附件3，避免金属嵌件1松脱而损坏模具，从而提高了模具的可靠性、安全性，提升了模具的使用寿命，降低了模具的维修成本，同时，还提高了生产效率和产品质量。
[0039]
在另一些实施例中，该吸附件3还可设置于镶针2上，金属嵌件1外套于镶针2上，并
被吸附件3产生的吸附力固定于镶针2上。
[0040]
在一些实施例中，该后模板7上开设有安装槽7a，该安装槽7a的形状可为矩形、圆形或其它形状结构，可根据具体需求设置，该吸附件3固定设置于安装槽7a内，该吸附件3固定于安装槽7a内的固定方式可为吸附件3与安装槽7a之间通过过盈配合的方式，或者通过增设压紧件将吸附件3固定于安装槽7a内，可根据具体需求选择；通过将吸附件3设置后模板7上，增大了吸附件3的布置范围，通过在后模板7上开设安装吸附件3的安装槽7a，从而增加了结构紧凑性，避免吸附件3占用多余的空间。
[0041]
在一些实施例中，该预埋嵌件的防脱结构还包括压圈5，该压圈5固定于安装槽7a内，并将吸附件3压紧于安装槽7a内，通过设置该压圈5将吸附件3固定于安装槽7a内，不仅具有固定牢固，还具有便于装配、拆卸的优点；该压圈5可通过增设紧固件将其固定于安装槽7a内，还可与安装槽7a之间通过过盈配合的形式固定于安装槽7a内，可根据具体需求选择。
[0042]
在一些实施例中，该吸附件3设置有外凸缘3a，该外凸缘3a为沿镶针径向向外侧延伸形成，并位于安装槽7a的底部一端，该压圈5上设置有用于将外凸缘3a压紧在安装槽7a内的压紧部5a，该压紧部5a为沿镶针径向向内侧延伸形成，并位于沿镶针轴向远离安装槽底部一端，在吸附件3安装在安装槽7a内后，将压圈5外套于吸附件3上，并通过压圈的压紧部5a将吸附件的外凸缘3a压紧于安装槽7a内。
[0043]
在一些实施例中，该预埋嵌件的防脱结构还包括紧固件6，该紧固件6可为螺钉、挡圈或其它具有固定功能的构件，可根据具体需求选择；该紧固件6将压圈5固定于后模板7上，使得压圈5将吸附件3压紧于安装槽7a内，通过设置该紧固件6，提高了压圈5固定的牢固性。
[0044]
在一些实施例中，该紧固件6为螺钉，该压圈绕其轴线均布有用于螺钉穿设的至少两个通孔5c，各通孔5c的远离安装槽底部一端设置有用于容纳螺钉头部的沉孔5b，该沉孔5b的高度大于等于螺钉头部的高度，使得该螺钉穿过通孔5c将压圈5固定于后模板7上后，该螺栓的头部位于沉孔5b内不得冒出该沉孔5b。
[0045]
在一些实施例中，该沉孔5b的高度大于螺钉头部的高度，该沉孔5b内还设置有用于封堵螺钉头部的封堵件4，在螺钉将压圈5固定于安装槽7a内后，再将该封堵件4安装于沉孔5b内封堵，封堵件4的远离安装槽底部一端的端面与压圈5的端面共面设置；该封堵件可通过螺纹连接或过盈配合的方式固定于沉孔内，可根据具体需求选择。
[0046]
在一些实施例中，该吸附件3为磁铁，通过磁铁所具有的磁性对金属嵌件1产生吸附力，在保证产生的磁力对金属嵌件1具有吸附固定的作用下，脱模时，不会影响金属嵌件1脱离镶针2。
[0047]
在一些实施例中，该吸附件3为圆环状，该安装槽7a为与镶针2同轴设置的圆形槽，该吸附件3外套于镶针2，并安装于安装槽7a内，该压圈5外套于吸附件3上(该压圈5的内圈与吸附件3的外圈接触配合)，并将吸附件3固定于安装槽7a内，该压圈5的外圈与安装槽7a的侧面接触配合。并且该吸附件3的上端面、压圈5的上端面与动模板7的端面共面，从而保证产品的质量。
[0048]
本实用新型还提供了一种模具，该模具上安装有该预埋嵌件的防脱结构，通过设置该预埋嵌件的防脱结构，避免模具在合模过程中因金属嵌件松脱而损坏模具，从而提高
了模具的安全性、可靠性，降低了模具的维修成本，提高了模具的生产效率，还提高了产品的质量、降低了生产成本。
[0049]
在具体的实施例中，如图4
‑
7所示，该金属嵌件1为金属螺母，首先将金属螺母外套于镶针2上，并被吸附件3产生的吸附力吸附，使得在模具合模过程中，金属螺母不会松脱，在合模过程中，通过气缸或其它动力设备推动，使得后模板7向前模板8一端移动，设置于前模板8上的斜导柱9穿设入滑块10中，推动滑块10向内侧移动，当后模板7和前模板8接触后，合模完成。
[0050]
待产品成型冷却后开始分模，通过气缸或其它动力设备推动，使后模板7向远离前模板8一侧移动，同时滑块10在斜导柱9的作用下，推动滑块10向外侧移动，当后模板7移动到位后，通过推杆推出成型后的产品11，由于产品11在成型过程中已将金属螺母包裹在内，产品11对金属螺母的包覆力远大于吸附件3的吸附力，在推杆在推出产品时，金属螺母脱离镶针2。
[0051]
上述实施例仅例示性说明本实用新型的原理及其功效，而非用于限制本实用新型。任何熟悉此技术的人士皆可在不违背本实用新型的精神及范畴下，对上述实施例进行修饰或改变。因此，举凡所属技术领域中具有通常知识者在未脱离本实用新型所揭示的精神与技术思想下所完成的一切等效修饰或改变，仍应由本实用新型的权利要求所涵盖。