一种内外胎局部硫化机的制作方法

文档序号:28148103发布日期:2021-12-22 19:21阅读:76来源:国知局
一种内外胎局部硫化机的制作方法

1.本实用新型涉及橡胶硫化技术领域,具体是一种内外胎局部硫化机。


背景技术:

2.硫化因最初的天然橡胶制品用硫磺作交联剂进行交联而得名,随着橡胶工业的发展,可以用多种非硫磺交联剂进行交联,又称交联、熟化。在橡胶中加入硫化剂和促进剂等交联助剂,在一定的温度、压力条件下,使线型大分子转变为三维网状结构的过程。由于最早是采用硫磺实现天然橡胶的交联的,故称硫化。
3.橡胶轮胎一般在生产过程中进行硫化,但是在出现一些局部破坏的不合格轮胎时,也可以进行局部硫化修补,将不合格的轮胎重新修补成合格的轮胎,在使用过程中如果出现轮胎破损,使用局部硫化的工艺进行修复,效果也远高于其他修补方式。但是轮胎一般重量较大,在进行修补时,需要工作人员手动频繁的对位置进行调整,是一项对体力要求非常高的工作。


技术实现要素:

4.本实用新型的目的在于提供一种内外胎局部硫化机,以解决上述背景技术中提出的问题。提供一种辅助提升的装置,在进行局部硫化时,降低对工作人员的体力要求,使局部硫化工作能够更加轻松。
5.为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
6.一种内外胎局部硫化机,包括底座、安装板、硫化机构、牵引机构、定位机构、电机和抓钩;所述底座上方一侧固接有安装板,所述底座与安装板相对的一侧固接有竖直向上的支撑杆,所述支撑杆顶部通过水平的轨道杆与安装板连接,所述支撑杆中部固接有连接安装板的固定杆,所述轨道杆内侧开有轨道槽;所述牵引机构包括电机、绕线轮、牵引绳索、连接座和抓钩;所述定位机构包括液压杆、牵引板、自由轮和定滑轮;所述硫化机构包括液压杆、压板和加热模具。
7.作为本实用新型进一步的方案:所述底座上方固接有支撑座,所述支撑座上方固接有压板,所述压板上方固接有加热模具;所述安装板内侧固接有水平指向支撑座的液压杆,所述液压杆顶部固接有竖直的压板,所述压板外侧固接有加热模具。
8.作为本实用新型再进一步的方案:所述安装板中部向内侧固接有水平的支撑板,所述支撑板两端通过连接杆连接固定杆,所述支撑板向下固接有液压杆,所述液压杆底部固接有压板,所述压板底部固接有加热模具。
9.作为本实用新型再进一步的方案:所述安装板中部固接有与轨道杆平行的液压杆,所述液压杆顶部固接有牵引板,所述牵引板前段铰接有定滑轮;所述牵引板两端固接有多组对称分布的支杆,所述支杆插入轨道槽内固接有自由轮,所述自由轮与轨道槽的高度配合。
10.作为本实用新型再进一步的方案:所述安装板顶部固接有铰接座,所述铰接座内
部铰接有绕线轮,所述绕线轮固接电机,所述电机固接安装板;所述绕线轮上缠绕有牵引绳索。
11.作为本实用新型再进一步的方案:所述牵引绳索绕过定滑轮后,从固定杆外侧穿过,所述牵引绳索底部固接有连接座,所述连接座两侧铰接有抓钩,所述抓钩为向内侧倾斜的v字型。
12.与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
13.采用上述内外胎局部硫化机,本装置通过设置支撑杆和牵引机构,实现了对轮胎的机动牵引和位置调整,在使用时,将两端的抓钩挂在轮胎上,再启动电机和顶部的液压杆,即可将轮胎吊起,并在水平方向上移动位置,使轮胎能够主动的到达硫化机构的所需位置,在放置在硫化机构中后,仍然可以通过抓钩的作用,为工作人员详细的位置调整提供便利,工作人员不再需要反复人工搬起轮胎进行调整,极大的降低了对工作人员的体力需求,使整体工作更加轻松高效;
14.采用上述内外胎局部硫化机,本装置的抓钩与连接座铰接,在放置轮胎时抓钩能够向两侧张开,放入轮胎后抓钩的顶端卡在轮胎内侧,避免轮胎滑动,且牵引绳索从固定杆外侧穿过,在水平移动时不受到连接杆的影响,也能够避免轮胎发生转动。
附图说明
15.图1为内外胎局部硫化机的结构示意图。
16.图2为内外胎局部硫化机的侧面结构示意图。
17.图3为内外胎局部硫化机中抓钩的结构示意图。
18.图中:1、底座;2、支撑杆;3、抓钩;4、连接座;5、牵引绳索;6、固定杆;7、支撑座;8、压板;9、加热模具;10、液压杆;11、安装板;12、硫化机构;13、支撑板;14、定位机构;15、轨道杆;16、轨道槽;17、铰接座;18、绕线轮;19、牵引机构;20、牵引板;21、支杆;22、定滑轮;23、连接杆;24、自由轮;25、电机。
具体实施方式
19.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
20.实施例1
21.请参阅图1~3,本实用新型实施例1中,一种内外胎局部硫化机,包括底座1、安装板11、硫化机构12、牵引机构19、定位机构14、电机25和抓钩3;所述底座1上方一侧固接有安装板11,所述底座1与安装板11相对的一侧固接有竖直向上的支撑杆2,所述支撑杆2顶部通过水平的轨道杆15与安装板11连接,所述支撑杆2中部固接有连接安装板11的固定杆6,所述轨道杆15内侧开有轨道槽16;所述牵引机构19包括电机25、绕线轮18、牵引绳索5、连接座4和抓钩3;所述定位机构14包括液压杆10、牵引板20、自由轮24和定滑轮22;所述硫化机构12包括液压杆10、压板8和加热模具9。
22.本装置在硫化机构12上方设置牵引机构19和定位机构14,利用牵引机构19将需要
局部硫化的轮胎从两侧吊起,并利用定位机构14在水平方向上调整轮胎的位置,使轮胎进入硫化机构12,整体操作简单方便,极大的降低了体力需求。
23.所述底座1上方固接有支撑座7,所述支撑座7上方固接有压板8,所述压板8上方固接有加热模具9;所述安装板11内侧固接有水平指向支撑座7的液压杆10,所述液压杆10顶部固接有竖直的压板8,所述压板8外侧固接有加热模具9。所述安装板11中部向内侧固接有水平的支撑板13,所述支撑板13两端通过连接杆23连接固定杆6,所述支撑板13向下固接有液压杆10,所述液压杆10底部固接有压板8,所述压板8底部固接有加热模具9。所述安装板11中部固接有与轨道杆15平行的液压杆10,所述液压杆10顶部固接有牵引板20,所述牵引板20前段铰接有定滑轮22;所述牵引板20两端固接有多组对称分布的支杆21,所述支杆21插入轨道槽16内固接有自由轮24,所述自由轮24与轨道槽16的高度配合。所述安装板11顶部固接有铰接座17,所述铰接座17内部铰接有绕线轮18,所述绕线轮18固接电机25,所述电机25固接安装板11;所述绕线轮18上缠绕有牵引绳索5。所述牵引绳索5绕过定滑轮22后,从固定杆6外侧穿过,所述牵引绳索5底部固接有连接座4,所述连接座4两侧铰接有抓钩3,所述抓钩3为向内侧倾斜的v字型。
24.将轮胎滚至底座1上方,将两侧的抓钩3先个外侧掰开,再将抓钩3扣在轮胎上,使抓钩3的顶部卡入轮胎内侧,两侧的抓钩3均用这种方式固定,实现对轮胎的固定。启动电机25,电机25驱动绕线轮18旋转,使牵引绳索5提升,将轮胎提起。提起轮胎后,顶部的液压杆10收缩,使牵引板20后移,牵引板20前段的定滑轮22后移,则轮胎随之向安装板11移动,当轮胎移至硫化机构12的区域后,再人工具体调整轮胎的位置,将轮胎放置在硫化机构12相应位置上,即完成了对轮胎的牵引传动,解开抓钩3,牵引结束。在完成硫化修补工作后,重新安装抓钩3,即可将轮胎取出,整体过程操作简单,对体力要求大大下降,为工作人员提供了方便。
25.实施例2
26.请参阅图1~3,本实施例2与实施例1的主要区别在于:
27.所述底座1上方固接有支撑座7,所述支撑座7上方固接有压板8,所述压板8上方固接有加热模具9;所述安装板11内侧固接有水平指向支撑座7的液压杆10,所述液压杆10顶部固接有竖直的压板8,所述压板8外侧固接有加热模具9。所述安装板11中部向内侧固接有水平的支撑板13,所述支撑板13两端通过连接杆23连接固定杆6,所述支撑板13向下固接有液压杆10,所述液压杆10底部固接有压板8,所述压板8底部固接有加热模具9。
28.收线对轮胎的破损部位进行打磨,再将补充的橡胶材料和硫化剂放入破损部位进行固定,固定好的轮胎利用牵引机构19运送至硫化区域,将破损部位放置在支撑杆2上方的加热模具9上,再将侧面和顶部的液压杆10打开,使顶部和侧面的加热模具9将轮胎夹紧,启动加热功能,即可完成对轮胎的局部硫化。
29.本实用新型的工作原理是:
30.本装置在硫化机构12上方设置牵引机构19和定位机构14,利用牵引机构19的绳索,从两侧将轮胎吊起,再利用定位机构14,使轮胎在水平方向上移动,进入硫化区域,通过两种机构的相互配合,将工作人员从繁重的对轮胎多次搬运移动的工作中解脱出来,李彤设备实现自动的运输移动,便于工作人员对轮胎的位置调整,极大的降低了相关工作对工作人员的体力要求。
31.对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
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