一种具有挤压温度补偿功能的车窗密封条接角模具的制作方法

1.本实用新型涉及车窗密封条加工技术领域，特别涉及一种具有挤压温度补偿功能的车窗密封条接角模具。


背景技术：

2.车窗密封条分有前后档风玻璃密封条、车窗玻璃导槽密封条和车窗内外侧条，前后档风玻璃密封条由纯胶型条围接而成，它具有弹性也有相当的硬度，在档风玻璃与车体之间起到垫托、固定与密封作用，车窗玻璃导槽密封条由不同硬度的密实胶组成，镶嵌入车身保证尺寸配合的精确性，达到密封防渗漏、隔音的作用，车窗密封条在加工时需要使用接角装置进行接角。
3.专利号为cn201525130u的专利公布了一种车窗密封条接角模具，通过双汽缸结构带动推块前进，解决了手工操作效率低以及在操作的过程中容易出现次品的问题，配合加热时间和熔接速度等工艺方面的控制，可以确保带金属的pvc接角可靠的熔接，另外把上下模腔设计成可拆卸式的，便于修理。
4.该一种车窗密封条接角模具在使用时存在以下弊端：1、上述接角模具其接角角度为固定式结构，无法调节，不能适用于不同弯曲角度的密封条；2、上述接角模具的开合结构复杂繁琐，操作不够便捷，为此，我们提出一种具有挤压温度补偿功能的车窗密封条接角模具。


技术实现要素：

5.本实用新型的主要目的在于提供一种具有挤压温度补偿功能的车窗密封条接角模具，可以有效解决背景技术中的问题。
6.为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：
7.一种具有挤压温度补偿功能的车窗密封条接角模具，包括机体和夹板，还包括接角机构，所述机体顶部安装有接角机构，所述接角机构由固定模、活动模、夹板、连接齿、螺栓和螺母组成，所述机体表面一侧固定连接有固定模，所述机体表面另一侧安装有活动模，所述固定模和活动模均由夹板对接组成，所述夹板表面连接处固定连接有连接齿，所述机体表面靠近固定模和活动模位置均安装有螺栓，所述螺栓贯穿连接齿，所述螺栓表面配合连接有螺母。
8.进一步地，还包括调节机构，所述机体表面安装有调节机构，所述调节机构由滑槽、滑块、拉杆、弹簧和把手组成，所述机体表面开设有滑槽，所述滑槽内部滑动连接有滑块，所述活动模连接处螺栓安装在滑块顶部，所述滑块表面一侧固定连接有贯穿机体的拉杆，所述拉杆与机体表面之间固定连接有弹簧；滑槽的内部安装有滑块，滑块可以顺着滑槽进行滑动进而带动活动模的移动，滑块的一端固定有拉杆，在进行密封条的接角时，向外部拉动拉杆，拉杆带动活动模移动，使得活动模与固定模之间的间距变大，弹簧被拉伸，将密封条调整好角度并紧贴固定模表面，随后松开拉杆，在弹簧弹力作用下拉杆带动滑块和活
动模复位，并利用弹簧的弹力使得活动模与固定模配合夹紧密封条进行接角，简化了操作结构，提高了操作便利性。
9.进一步地，所述固定模表面一侧和活动模表面一侧均安装有电热板，所述机体顶部安装有温控器；通过温控器控制电热板温度，进而对接角过程中的密封条温度进行补偿。
10.进一步地，所述拉杆一端固定连接有把手，所述把手位于拉杆远离滑块一侧；通过把手可以方便拉动拉杆。
11.与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：机体顶部通过固定模和活动模的配合来进行接角作业，固定模和活动模均由两块对接的夹板组成，夹板表面固定有连接齿，相邻夹板之间连接齿呈交错状，螺栓位置固定且贯穿连接齿，其表面拧动有螺母，需要对接角角度进行调节时，拧松螺母，减少对连接齿的压力，夹板之间即可围绕螺栓进行角度的调整，达到合适角度后拧紧螺母，螺母对连接齿施加压力进而固定住夹板之间的角度，使用方便，调节灵活，可以满足不同完全度的密封条接角需求；滑槽的内部安装有滑块，滑块可以顺着滑槽进行滑动进而带动活动模的移动，滑块的一端固定有拉杆，在进行密封条的接角时，向外部拉动拉杆，拉杆带动活动模移动，使得活动模与固定模之间的间距变大，弹簧被拉伸，将密封条调整好角度并紧贴固定模表面，随后松开拉杆，在弹簧弹力作用下拉杆带动滑块和活动模复位，并利用弹簧的弹力使得活动模与固定模配合夹紧密封条进行接角，简化了操作结构，提高了操作便利性。
附图说明
12.图1为本实用新型一种具有挤压温度补偿功能的车窗密封条接角模具的整体结构示意图。
13.图2为本实用新型一种具有挤压温度补偿功能的车窗密封条接角模具的调节机构结构示意图。
14.图3为本实用新型一种具有挤压温度补偿功能的车窗密封条接角模具的夹板连接处结构示意图。
15.图中：1、机体；2、接角机构；201、固定模；202、活动模；203、夹板；204、连接齿；205、螺栓；206、螺母；3、调节机构；301、滑槽；302、滑块；303、拉杆；304、弹簧；305、把手；4、电热板；401、温控器。
具体实施方式
16.为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。
17.如图1-3所示，一种具有挤压温度补偿功能的车窗密封条接角模具，包括机体1和夹板203，还包括接角机构2，所述机体1顶部安装有接角机构2，所述接角机构2由固定模201、活动模202、夹板203、连接齿204、螺栓205和螺母206组成，所述机体1表面一侧固定连接有固定模201，所述机体1表面另一侧安装有活动模202，所述固定模201和活动模202均由夹板203对接组成，所述夹板203表面连接处固定连接有连接齿204，所述机体1表面靠近固定模201和活动模202位置均安装有螺栓205，所述螺栓205贯穿连接齿204，所述螺栓205表面配合连接有螺母206。
18.其中，还包括调节机构3，所述机体1表面安装有调节机构3，所述调节机构3由滑槽301、滑块302、拉杆303、弹簧304和把手305组成，所述机体1表面开设有滑槽301，所述滑槽301内部滑动连接有滑块302，所述活动模202连接处螺栓205安装在滑块302顶部，所述滑块302表面一侧固定连接有贯穿机体1的拉杆303，所述拉杆303与机体1表面之间固定连接有弹簧304；滑槽301的内部安装有滑块302，滑块302可以顺着滑槽301进行滑动进而带动活动模202的移动，滑块302的一端固定有拉杆303，在进行密封条的接角时，向外部拉动拉杆303，拉杆303带动活动模202移动，使得活动模202与固定模201之间的间距变大，弹簧304被拉伸，将密封条调整好角度并紧贴固定模201表面，随后松开拉杆303，在弹簧304弹力作用下拉杆303带动滑块302和活动模202复位，并利用弹簧304的弹力使得活动模202与固定模201配合夹紧密封条进行接角，简化了操作结构，提高了操作便利性。
19.其中，所述固定模201表面一侧和活动模202表面一侧均安装有电热板4，所述机体1顶部安装有温控器401；通过温控器401控制电热板4温度，进而对接角过程中的密封条温度进行补偿。
20.其中，所述拉杆303一端固定连接有把手305，所述把手305位于拉杆303远离滑块302一侧；通过把手305可以方便拉动拉杆303。
21.需要说明的是，本实用新型为一种具有挤压温度补偿功能的车窗密封条接角模具，使用时，机体1顶部通过固定模201和活动模202的配合来进行接角作业，固定模201和活动模202均由两块对接的夹板203组成，夹板203表面固定有连接齿204，相邻夹板203之间连接齿204呈交错状，螺栓205位置固定且贯穿连接齿204，其表面拧动有螺母206，需要对接角角度进行调节时，拧松螺母206，减少对连接齿204的压力，夹板203之间即可围绕螺栓205进行角度的调整，达到合适角度后拧紧螺母206，螺母206对连接齿204施加压力进而固定住夹板203之间的角度，使用方便，调节灵活，可以满足不同完全度的密封条接角需求，滑槽301的内部安装有滑块302，滑块302可以顺着滑槽301进行滑动进而带动活动模202的移动，滑块302的一端固定有拉杆303，在进行密封条的接角时，向外部拉动拉杆303，拉杆303带动活动模202移动，使得活动模202与固定模201之间的间距变大，弹簧304被拉伸，将密封条调整好角度并紧贴固定模201表面，随后松开拉杆303，在弹簧304弹力作用下拉杆303带动滑块302和活动模202复位，并利用弹簧304的弹力使得活动模202与固定模201配合夹紧密封条进行接角，简化了操作结构，提高了操作便利性，通过温控器401控制电热板4温度，进而对接角过程中的密封条温度进行补偿，通过把手305可以方便拉动拉杆303。
22.以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。