行位水口针的模具结构的制作方法

1.本实用新型涉及行位水口针模具结构技术领域，具体为行位水口针的模具结构。


背景技术：

2.模具是用来制作成型物品的工具，这种工具由各种零件构成，不同的模具由不同的零件构成，它主要通过所成型材料物理状态的改变来实现物品外形的加工，行位一般指的模具的行位机构，即凡是能够获得侧向抽芯或侧向分型以及复位动作来拖出产品倒扣，低陷等位置的机构。
3.现有的行位水口针模具结构，在使用时，由于装置需要长时间往复的工作，从而导向杆长时间摩擦容易发生损坏以及产生噪声的问题，为此，我们提出行位水口针的模具结构。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供行位水口针的模具结构，以解决上述背景技术中提出在使用时，由于装置需要长时间往复的工作，从而导向杆长时间摩擦容易发生损坏以及产生噪声的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：行位水口针的模具结构，包括主体模具和组合机构，所述主体模具的下方内侧安装有用于主体模具固定的安装组件，用于主体模具安装的所述组合机构设置于主体模具的一侧中部，所述主体模具的后方中部安装有用于主体模具限位的限位机构，且主体模具的上方中部两侧内部设置有用于主体模具稳定的导向机构，所述导向机构包括油腔、漏油道、导向杆、凹槽和安装杆，所述油腔的下方一侧连接有漏油道，且漏油道的另一侧设置有导向杆，所述导向杆的表面开设有凹槽，且导向杆的底部固定有安装杆。
6.优选的，所述主体模具包括油缸座、固定板、油推缸、第一行位座和定位杆，所述油缸座的上方中部固定有固定板，且固定板的上方安装有油推缸，所述油推缸的输出端连接有第一行位座，所述油缸座的下方两侧固定有定位杆。
7.优选的，所述安装组件包括行位块座子、塞打螺丝、第一行位镶件、第二行位镶件和行位限位杆，所述行位块座子的内部上方安装有塞打螺丝，且行位块座子的下方一侧设置有第一行位镶件，所述第一行位镶件的另一侧连接有第二行位镶件，且第二行位镶件的内部上方设置有行位限位杆。
8.优选的，所述安装组件还包括第三行位镶件和第二行位座，所述第三行位镶件设置在第二行位镶件的下方一侧，且第三行位镶件的后部固定有第二行位座。
9.优选的，所述组合机构包括滑槽和固定滑块，所述滑槽的内部设置有固定滑块，且固定滑块固定在第一行位镶件上。
10.优选的，所述限位机构包括限位板、连接杆和行位限位夹，所述限位板的表面一周贯穿有连接杆，且限位板的表面中部安装有行位限位夹。
11.与现有技术相比，本实用新型提供了行位水口针的模具结构，具备以下有益效果：该行位水口针模具结构，可以在安装时进行定位，防止工作发生偏差，同时可以进行润滑，避免过于干燥容易受损，同时可以减少摩擦产生的噪声。
12.1.本实用新型通过定位杆，可以在油缸座安装固定后进行定位，避免在装置长时间受力加工时，油缸座容易发生偏移，进而防止工作发生偏差，通过塞打螺丝，可以将第一行位座与行位块座子安装固定在一起，通过行位限位杆，可以将第一行位镶件和第二行位镶件与行位块座子连接限位，避免发生活动脱落，通过固定滑块和滑槽，可以方便将第一行位镶件与行位块座子组合在一起；
13.2.本实用新型通过油腔，可以从上方开设的进油口添加润滑油，添加后可用密封塞进行密封，通过漏油道，可以将润滑油通入到导向杆的表面，从而可以在导向杆长时间工作时进行润滑，避免过于干燥容易受损，同时可以减少摩擦产生的噪声，通过凹槽，可以对润滑油进行储存，从而可以保持润滑油在导向杆表面停留的时间，进而可以提高润滑度，通过安装杆，可以方便将导向杆拧下清理以及更换。
附图说明
14.图1为本实用新型整体俯视局部剖视结构示意图；
15.图2为本实用新型整体局部立体结构示意图；
16.图3为本实用新型整体后部结构示意图；
17.图4为本实用新型图1中a处放大结构示意图。
18.图中：1、主体模具；101、油缸座；102、固定板；103、油推缸；104、第一行位座；105、定位杆；2、安装组件；201、行位块座子；202、塞打螺丝；203、第一行位镶件；204、第二行位镶件；205、行位限位杆；206、第三行位镶件；207、第二行位座；3、组合机构；301、滑槽；302、固定滑块；4、限位机构；401、限位板；402、连接杆；403、行位限位夹；5、导向机构；501、油腔；502、漏油道；503、导向杆；504、凹槽；505、安装杆。
具体实施方式
19.如图1所示，行位水口针的模具结构，包括主体模具1和组合机构3，主体模具1的下方内侧安装有用于主体模具1固定的安装组件2，用于主体模具1安装的组合机构3设置于主体模具1的一侧中部，主体模具1的后方中部安装有用于主体模具1限位的限位机构4，且主体模具1的上方中部两侧内部设置有用于主体模具1稳定的导向机构5，油缸座101、固定板102、油推缸103、第一行位座104和定位杆105，油缸座101的上方中部固定有固定板102，且固定板102的上方安装有油推缸103，油推缸103的输出端连接有第一行位座104，油缸座101的下方两侧固定有定位杆105，通过油推缸103，可以带动第一行位座104进行上下移动，从而为工作提供动力，通过定位杆105，可以在油缸座101安装固定后进行定位，避免在装置长时间受力加工时，油缸座101容易发生偏移，进而防止工作发生偏差，行位块座子201、塞打螺丝202、第一行位镶件203、第二行位镶件204和行位限位杆205，行位块座子201的内部上方安装有塞打螺丝202，且行位块座子201的下方一侧设置有第一行位镶件203，第一行位镶件203的另一侧连接有第二行位镶件204，且第二行位镶件204的内部上方设置有行位限位杆205，通过塞打螺丝202，可以将第一行位座104与行位块座子201安装固定在一起，通过行
位限位杆205，可以将第一行位镶件203和第二行位镶件204与行位块座子201连接限位，避免发生活动脱落，第三行位镶件206和第二行位座207，第三行位镶件206设置在第二行位镶件204的下方一侧，且第三行位镶件206的后部固定有第二行位座207。
20.如图2-4所示，组合机构3包括滑槽301和固定滑块302，滑槽301的内部设置有固定滑块302，且固定滑块302固定在第一行位镶件203上，通过固定滑块302和滑槽301，可以方便将第一行位镶件203与行位块座子201组合在一起，限位机构4包括限位板401、连接杆402和行位限位夹403，限位板401的表面一周贯穿有连接杆402，且限位板401的表面中部安装有行位限位夹403，通过行位限位夹403，可以对行位块座子201和第一行位座104的后部进行固定限位，导向机构5包括油腔501、漏油道502、导向杆503、凹槽504和安装杆505，油腔501的下方一侧连接有漏油道502，且漏油道502的另一侧设置有导向杆503，导向杆503的表面开设有凹槽504，且导向杆503的底部固定有安装杆505，通过油腔501，可以从上方开设的进油口添加润滑油，添加后可用密封塞进行密封，通过漏油道502，可以将润滑油通入到导向杆503的表面，从而可以在导向杆503长时间工作时进行润滑，避免过于干燥容易受损，同时可以减少摩擦产生的噪声，通过凹槽504，可以对润滑油进行储存，从而可以保持润滑油在导向杆503表面停留的时间，进而可以提高润滑度，通过安装杆505，可以方便将导向杆503拧下清理以及更换。
21.工作原理：在使用该行位水口针模具结构，首先通过油推缸103，可以带动第一行位座104进行上下移动，从而为工作提供动力，随后通过定位杆105，可以在油缸座101安装固定后进行定位，避免在装置长时间受力加工时，油缸座101容易发生偏移，进而防止工作发生偏差，然后通过塞打螺丝202，可以将第一行位座104与行位块座子201安装固定在一起，在通过行位限位杆205，可以将第一行位镶件203和第二行位镶件204与行位块座子201连接限位，避免发生活动脱落，随后通过固定滑块302和滑槽301，可以方便将第一行位镶件203与行位块座子201组合在一起，此时通过油腔501，可以从上方开设的进油口添加润滑油，添加后可用密封塞进行密封，然后通过漏油道502，可以将润滑油通入到导向杆503的表面，从而可以在导向杆503长时间工作时进行润滑，避免过于干燥容易受损，同时可以减少摩擦产生的噪声，在通过凹槽504，可以对润滑油进行储存，从而可以保持润滑油在导向杆503表面停留的时间，进而可以提高润滑度，最后通过安装杆505，可以方便将导向杆503拧下清理以及更换。