一种内侧补强天线罩用组合模具结构的制作方法

1.本实用新型涉及天线罩壳制造技术领域，尤其涉及一种内侧补强天线罩壳用组合模具。


背景技术：

2.在海洋探测器技术领域中，为了对天线进行保护，防止天线受海水或恶劣天气的影响，因此，需要对天线的外侧加载天线罩，从而对天线起到保护作用，其中采用球状或者部分球状的天线罩较为普遍。由于天线罩外侧空间受限原因，天线罩底部与金属连接处的补强需要在内侧进行，也就是说天线罩底部内径小于天线罩体大部分内径。如此以来，采用传统的保证天线罩内侧外形的一体化模具无法实现脱模。若采用天线罩内部机加工完成内部外形，必然会导致加工工艺复杂化，部分高性能天线罩的加工成本非常高。
3.因此，亟需一种适用底部内径小于腔体部分内径的方便拆卸的球形天线罩组合模具结构。


技术实现要素：

4.有鉴于此，本实用新型提出了一种便于进行拆卸和安装的底部内侧补强天线罩用组合模具结构。
5.本实用新型的技术方案是这样实现的：本实用新型提供了一种内侧补强天线罩用组合模具结构，包括支撑内模、至少两个半模和填充条，支撑内模包括半球形凸起，多个半模贴紧铺设于支撑内模的半球形凸起表面，相邻半模之间通过填充条连接，填充条贴紧于支撑内模的表面，多个半模的形状相同，多个半模与填充条连接形成一侧为球形凹槽的壳体结构覆盖在半球形凸起的表面。
6.在以上技术方案的基础上，优选的，多个半模沿半球形凸起的中心对称轴呈中心对称。
7.在以上技术方案的基础上，优选的，还包括紧固橡皮筋，多个半模的表面沿半球形凸起的周向设有环形凹槽，所述紧固橡皮筋嵌入在环形凹槽内，从而紧固连接多个半模。
8.在以上技术方案的基础上，优选的，所述环形凹槽的数量不少于两个，多个环形凹槽沿半球形凸起的中心对称轴长度方向阵列设置。
9.更进一步优选的，所述半模的数量为四个。
10.在以上技术方案的基础上，优选的，所述支撑内模还包括柱状凸起，所述半球形凸起设置于柱状凸起的端部，所述半模远离半球形凸起的一端内侧面贴紧于柱状凸起的侧面。
11.在以上技术方案的基础上，优选的，所述柱状凸起侧面沿周向设有环形凸起，所述半模远离半球形凸起的端部抵持在环形凸起的侧面。
12.在以上技术方案的基础上，优选的，所述半模远离半球形凸起的一端的端部外侧表面经过倒角处理，倒角处理后的端部厚度与环形凸起的厚度相同。
13.在以上技术方案的基础上，优选的，本实用新型的内侧补强天线罩用组合模具结构采用支撑内模作为辅助结构，辅助多个半模结构与填充条连接程序，并形成具有球形内腔的腔体结构，为了保证半模与填充条之间的连接稳定性，还设置有紧固橡皮筋进行连接，具体的成型工艺为：首先将半模结构贴附在支撑内模的表面，多个半模圆周阵列排布在支撑内模表面，用紧固橡皮筋套设在环形凹槽内，从而使半模贴紧于支撑内模的表面，然后在相邻的两个支撑内模之间填充聚氨酯，并将半模表面的聚氨酯刮平，待聚氨酯固化后形成填充条，由半模、填充条和紧固橡皮筋组成的模具作为天线罩生产用模具。
14.本实用新型的内侧补强天线罩用组合模具结构相对于现有技术具有以下有益效果：
15.(1)常规具有球形外壳的内侧补强天线罩在生产过程中，模具与天线罩本体之间存在脱模困难的问题，本技术采用多个半模结构与填充条相互结合组成整体模具，该模具中填充条部分可以直接破坏拆除，从而使多个半模可以从更容易拆卸的角度进行分离拆除，降低了脱模的难度，同时为了降低多个半模与填充条组成的模具结构表面存在缝隙结构，本技术中还设置支撑内模用于外模与支撑条之间的连接和成型，使最终得到的模具表面平整；
16.(2)为了使多个半模之间的连接强度更高，本技术中在半模的表面还设置有环形凹槽，从而能够与紧固橡皮筋相互配合连接，进一步提高半模之间的连接强度和支撑作用，在拆除时，紧固橡皮筋也可以采用破坏的方式直接拆除，提高脱模的便利度。
附图说明
17.为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
18.图1为本实用新型内侧补强天线罩用组合模具结构中的支撑内模的主视图；
19.图2为本实用新型内侧补强天线罩用组合模具结构中的多个半模的主视图；
20.图3为本实用新型内侧补强天线罩用组合模具结构中的多个半模的左视图；
21.图4为本实用新型内侧补强天线罩用组合模具结构在成型时的主视图；
22.图5为图1中a部分的放大图。
23.图中：1-支撑内模、2-半模、3-填充条、4-紧固橡皮筋、11-半球形凸起、12
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柱状凸起、13-环形凸起、21-环形凹槽。
具体实施方式
24.下面将结合本实用新型实施方式，对本实用新型实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施方式仅仅是本实用新型一部分实施方式，而不是全部的实施方式。基于本实用新型中的实施方式，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本实用新型保护的范围。
25.如图1所示，结合图2-5，本实用新型的内侧补强天线罩用组合模具结构，其包括支撑内模1、至少两个半模2和填充条3，支撑内模1包括半球形凸起11，多个半模2贴紧铺设于
支撑内模1的半球形凸起11的表面，相邻的半模2之间不连接并形成缝隙，填充条3填充于相邻的半模2之间并对其进行连接，填充条3 贴紧于支撑内模1的表面，多个半模2的形状相同，多个半模与填充条连接形成一侧为球形凹槽的壳体结构覆盖在半球形凸起11的表面。
26.以上实施方式中，所述半模2为具有球形凹陷的壳体结构，作为优选的，所述半模2为半球壳沿经线分割后形成的多片形状相同的壳体结构，当多片半模2铺设在支撑内模1的表面时，相邻的半模2之间不连接并形成缝隙，缝隙内用于填充填充条3，从而便于相邻的半模2进行连接和拆除，作为优选的，填充条3为聚氨酯材质，填充条3为聚氨酯泡沫固化后得到。
27.在具体实施方式中，多个半模2沿半球形凸起11的中心对称轴呈中心对称。
28.以上实施方式中，作为优选的实施方式，多个半模2在进行组装时，保持中心对称排布，可以保持任意相邻的两个半模2之间的距离相同，从而可以使填充条3的形状保持一致，一方面可以让模具中各个填充条3的位置结构一致，有利于受力均衡，另一方面，在后期模具拆除时，也可以保障各部分拆除难度一致，拆除过程中受力均衡。
29.在具体实施方式中，还包括紧固橡皮筋4，多个半模2的表面沿半球形凸起 11的轴向设有环形凹槽21，所述紧固橡皮筋4嵌入在环形凹槽21内，从而紧固连接多个半模2。
30.以上实施方式中，由于多个半模2仅通过填充条3进行连接固定，其强度有待加强，因此，本技术中还对半模2的表面开设环形凹槽21，环形凹槽21内用于安装紧固橡皮筋4，紧固橡皮筋4可以对多个半模2进行相对位置的限定，起到一个向中心对称轴方向的约束力，有效对抗模具内向外的作用力，从而可以分担作用在填充条3上的拉伸作用力，以提高相邻的半模2之间的连接强度，同时紧固橡皮筋4的成本低廉，在进行拆卸时，通过切断橡皮筋即可实现解除对半模2的约束，从而实现脱模。
31.在具体实施方式中，所述环形凹槽21的数量不少于两个，多个环形凹槽21 沿半球形凸起11的中心对称轴长度方向阵列设置。
32.以上实施方式中，通过设置多个环形凹槽21，可以提高对多个半模2的约束作用力。
33.在具体实施方式中，所述半模2的数量为四个。
34.在具体实施方式中，所述支撑内模1还包括柱状凸起12，所述半球形凸起11设置于柱状凸起12的端部，所述半模2远离半球形凸起11的一端内侧面贴紧于柱状凸起12的侧面。
35.以上实施方式中，根据天线罩的形状要求，在半球形壳体的开口处可能还需要做一定延伸，因此还设置柱状凸起12，用于支撑半球形腔体的开口处的支撑腔体结构，对应的，半模2端部也延伸至柱状凸起12的表面。
36.在具体实施方式中，所述柱状凸起12侧面沿周向设有环形凸起13，所述半模2远离半球形凸起11的端部抵持在环形凸起13的侧面。
37.以上实施方式中，所述环形凸起13作为半模2的端部支撑，可以作为半模位置固定的抵持面，方便进行半模2的位置调整，同时也可以作为填充条3填充时的范围界定边缘。
38.在具体实施方式中，所述半模2远离半球形凸起11的一端的端部外侧表面经过倒角处理，倒角处理后的端部厚度与环形凸起13的厚度相同。
39.在具体实施方式中，本实用新型的内侧补强天线罩用组合模具结构的具体使用方法包括如下步骤：
40.首先即将多个半模2阵列排布在支撑内模1的表面，半模2的端部抵持在环形凸起13的侧面，调节相邻半模2之间的距离，尽可能使相邻半模2之间距离相同，调节完毕，用紧固橡皮筋套设在环形凹槽21内，对半模2进行预固定，然后向相邻半模2之间的缝隙内填充聚氨酯泡沫，并刮平半模2表面的泡沫，填充完毕，待聚氨酯泡沫固化后得到填充条3，脱除支撑内模1，得到用于内侧补强天线罩生产用模具。
41.以上所述仅为本实用新型的较佳实施方式而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。