可快速分离式汽车蓄电池顶板注塑模具的制作方法

文档序号:31959748发布日期:2022-10-28 23:07阅读:36来源:国知局
可快速分离式汽车蓄电池顶板注塑模具的制作方法

1.本实用新型涉及一种注塑模具,具体为可快速分离式汽车蓄电池顶板注塑模具,属于汽车配件加工技术领域。


背景技术:

2.蓄电池是汽车必不可少的一部分,可分为传统的铅酸蓄电池和免维护型蓄电池,蓄电池的外壳和顶板大多是通过注塑加工成型的。
3.注塑成型又称注射模塑成型,它是一种注射兼模塑的成型方法。注塑成型方法的优点是生产速度快、效率高,操作可实现自动化,花色品种多,形状可以由简到繁,尺寸可以由大到小,而且制品尺寸精确,产品易更新换代,能成形状复杂的制件,注塑成型适用于大量生产与形状复杂产品等成型加工领域。
4.现有的注塑机多采用卧式结构,占用空间比较多,使厂房空间利用率比较低,纵置的注塑机多采用注塑缸顶置的方式,填装原料比较麻烦,且注塑口进入空气会导致产品出现气泡,影响生产质量;注塑机的模具通常采用多组螺栓直接固定,更换模具时操作比较麻烦,比较费时费力,同时现有的注塑机多为一边可动的结构,只有一侧可以快速分离,注塑产品留在另一侧无法快速分离的情况,工作效率较低,有待改进。


技术实现要素:

5.(一)解决的技术问题
6.本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供可快速分离式汽车蓄电池顶板注塑模具,以解决现有技术中注塑机的模具通常采用多组螺栓直接固定,更换模具时操作比较麻烦,比较费时费力,同时现有的注塑机多为一边可动的结构,只有一侧可以快速分离,注塑产品留在另一侧无法快速分离的情况,工作效率较低的问题。
7.(二)技术方案
8.为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:可快速分离式汽车蓄电池顶板注塑模具,包括下模和上模,所述下模顶部固定连接有定位座,所述上模底部固定连接有定位板,所述定位座与定位板相适配,所述定位座与定位板相适配,所述定位座内部固定连接有定位块,所述定位块内部固定连接有固定杆,所述固定杆内部固定连接有转轴,所述固定杆外侧设置有连接杆,所述转轴贯穿连接杆并与连接杆转动连接,所述连接杆两端均设置有竖杆,所述竖杆顶部固定连接有顶杆。
9.优选地,所述竖杆底端固定连接有卡轴,所述连接杆两端均开设有滑槽,所述卡轴贯穿滑槽并与滑槽滑动连接,有利于对连接杆进行限位导向。
10.优选地,所述顶杆顶部设置有固定套,所述顶杆贯穿固定套并与固定套滑动连接。
11.优选地,所述顶杆顶端固定连接有螺纹杆,所述螺纹杆顶端螺纹连接有螺纹套,所述螺纹杆贯穿固定套并与固定套滑动连接,所述固定套顶端外侧固定连接有限位板,转动螺纹套调节位置,从而对限位板的位置进行调节,方便调节。
12.优选地,所述固定套内部设置有固定板,所述顶杆外侧套设有限位弹簧,所述限位弹簧顶端与固定板相接触,所述竖杆外侧固定连接有挡板,所述限位弹簧底端与挡板接触,有利于对连接杆进行限位。
13.优选地,所述定位板底部固定连接有安装杆,所述安装杆底端固定连接有安装块,所述安装块内部开设有凹槽,所述固定杆顶端固定连接有缓冲弹簧,所述缓冲弹簧与凹槽相适配,所述安装块与限位板相对应,有利于对安装块进行限位固定。
14.优选地,两个所述固定套外侧均固定连接有传动带轮,两个所述传动带轮外侧套设有弹性皮带,有利于进行传动。
15.本实用新型提供了可快速分离式汽车蓄电池顶板注塑模具,其具备的有益效果如下:
16.1、该可快速分离式汽车蓄电池顶板注塑模具两个固定套同步转动,从而使两个限位板转动对安装块进行卡合,转动其中一个螺纹套使螺纹套沿着螺纹杆下降,并对限位板进行限位,对限位板进行固定,并且当一个螺纹套下降时带动螺纹杆上升,并使螺纹杆带动顶杆上升,顶杆带动竖杆上升,竖杆带动卡轴上升,卡轴带动连接杆偏转,从而将另一个卡轴向下拉动,使顶杆向下移动,从而使螺纹套对限位板下压,对安装块进行限位,有利于对模具进行快速安装固定。
17.2、该可快速分离式汽车蓄电池顶板注塑模具转动一个螺纹套,使螺纹套与螺纹杆脱离,并且限位弹簧推动挡板向下移动,使挡板带动卡轴下降,从而带动连接杆进行偏转,连接杆带动另一个卡轴上升,将竖杆抬起,竖杆将顶杆抬起,从而带动固定套和限位板上升,使两个限位板与安装块脱离,转动限位板带动传动带轮转动,使两个限位板同步转动,从而使可以将上模与固定杆进行快速分离,有利于对下模和上模进行快速拆卸,便于进行使用,提高效率。
附图说明
18.图1为本实用新型的整体结构示意图;
19.图2为本实用新型的正视剖视图;
20.图3为本实用新型图2的a部结构放大图;
21.图4为本实用新型连接杆的结构示意图。
22.图中:1、下模;2、上模;3、定位座;4、定位板;5、定位块;6、固定杆;7、转轴;8、连接杆;9、滑槽;10、卡轴;11、竖杆;12、顶杆;13、固定套;14、固定板;15、限位弹簧;16、螺纹杆;17、限位板;18、螺纹套;19、挡板;20、安装杆;21、安装块;22、缓冲弹簧;23、弹性皮带;24、传动带轮。
具体实施方式
23.本实用新型实施例提供可快速分离式汽车蓄电池顶板注塑模具。
24.请参阅图1、图2、图3和图4,包括下模1和上模2,下模1顶部固定连接有定位座3,上模2底部固定连接有定位板4,定位座3与定位板4相适配,定位座3与定位板4相适配,定位座3内部固定连接有定位块5,定位块5内部固定连接有固定杆6,固定杆6内部固定连接有转轴7,固定杆6外侧设置有连接杆8,转轴7贯穿连接杆8并与连接杆8转动连接,连接杆8两端均
设置有竖杆11,竖杆11顶部固定连接有顶杆12,竖杆11底端固定连接有卡轴10,连接杆8两端均开设有滑槽9,卡轴10贯穿滑槽9并与滑槽9滑动连接,有利于对连接杆8进行限位导向,顶杆12顶部设置有固定套13,顶杆12贯穿固定套13并与固定套13滑动连接,顶杆12顶端固定连接有螺纹杆16,螺纹杆16顶端螺纹连接有螺纹套18,螺纹杆16贯穿固定套13并与固定套13滑动连接,固定套13顶端外侧固定连接有限位板17,转动螺纹套18调节位置,从而对限位板17的位置进行调节,方便调节,固定套13内部设置有固定板14,顶杆12外侧套设有限位弹簧15,限位弹簧15顶端与固定板14相接触,竖杆11外侧固定连接有挡板19,限位弹簧15底端与挡板19接触,有利于对连接杆8进行限位,定位板4底部固定连接有安装杆20,安装杆20底端固定连接有安装块21,安装块21内部开设有凹槽,固定杆6顶端固定连接有缓冲弹簧22,缓冲弹簧22与凹槽相适配,安装块21与限位板17相对应,有利于对安装块21进行限位固定,两个固定套13外侧均固定连接有传动带轮24,两个传动带轮24外侧套设有弹性皮带23,有利于进行传动。
25.具体的,将下模1和上模2对位,使定位座3和定位板4靠近,使安装杆20带动安装块21穿过定位块5内部并与缓冲弹簧22卡接,使缓冲弹簧22对安装块21进行限位,有利于进行缓冲,当安装块21与固定杆6卡接后,转动限位板17带动固定套13进行转动,固定套13带动传动带轮24进行转动,传动带轮24带动弹性皮带23转动,从而带动另一个固定套13转动,使两个固定套13同步转动,从而使两个限位板17转动对安装块21进行卡合,转动其中一个螺纹套18使螺纹套18沿着螺纹杆16下降,并对限位板17进行限位,对限位板17进行固定,并且当一个螺纹套18下降时带动螺纹杆16上升,并使螺纹杆16带动顶杆12上升,顶杆12带动竖杆11上升,竖杆11带动卡轴10上升,卡轴10带动连接杆8偏转,从而将另一个卡轴10向下拉动,使顶杆12向下移动,从而使螺纹套18对限位板17下压,对安装块21进行限位,有利于对模具进行快速安装固定。
26.当需要拆卸时,转动一个螺纹套18,使螺纹套18与螺纹杆16脱离,并且限位弹簧15推动挡板19向下移动,使挡板19带动卡轴10下降,从而带动连接杆8进行偏转,连接杆8带动另一个卡轴10上升,将竖杆11抬起,竖杆11将顶杆12抬起,从而带动固定套13和限位板17上升,使两个限位板17与安装块21脱离,转动限位板17带动传动带轮24转动,使两个限位板17同步转动,从而使可以将上模2与固定杆6进行快速分离,有利于对下模1和上模2进行快速拆卸,便于进行使用,提高效率。
27.以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
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