冲浪板的生产工艺及冲浪板的制作方法

1.本技术涉及冲浪板技术领域，具体而言，涉及一种冲浪板的生产工艺及冲浪板。


背景技术：

2.冲浪板是一种在水面上进行滑行的水上运动器械。冲浪板的板体的结构强度对于冲浪板的性能而言十分重要，相关技术中，由于冲浪板的板体强度及密封要求很高，其通常是采用碳纤维复合材料加工成型，加工过程比较复杂，且成型效率低，整体生产成本较高。


技术实现要素：

3.本技术实施例的目的在于提供一种冲浪板的生产工艺及冲浪板，用以提高冲浪板的生产效率，并降低产品的生产成本。
4.本技术第一方面实施例提供了一种冲浪板的生产工艺，包括：采用吹塑或吸塑的方式生成中空的冲浪板本体；在所述冲浪板本体的上表面设置电池仓；在所述冲浪板本体上设置第一连接组件和第二连接组件；将电池模组通过所述第一连接组件固定设置于所述电池仓内，将动力模组第二连接组件相连，并与所述电池模组电连接。
5.本技术实施例提供的冲浪板的生产工艺，通过利用吹塑成型或吸塑成型的方式生成中空的冲浪板本体，保证了冲浪板本体的一体成型，从而能够很好的保证冲浪板本体的强度及密封效果。又通过在冲浪板本体的上表面设置电池仓，并在冲浪板本体上设置第一连接组件和第二连接组件，其中，第一连接组件的一端通过定位后设置于冲浪板本体内部，另一端从冲浪板本体的上表面漏出，第二连接组件的一端也通过定位后设置于冲浪板本体的内部，另一端从冲浪板本体的外表面漏出。然后将电池模组设置于电池仓内，并通过第一连接组件与冲浪板本体固定连接，从而保证电池模组安装的可靠性和稳定性。将动力模组通过第二连接组件与冲浪板本体固定连接，从而保证动力模组连接的可靠性和稳定性。最后通过将动力模组与电池模组电连接，从而实现电池模组能够为动力模组进行供电，保证动力模组能够对冲浪板提供在水上滑行的动力。本技术的技术方案，通过吹塑成型或吹塑成型的方式生成中空的冲浪板本体，可以形成完整且中空的冲浪板本体，相较于碳纤维复合材料加工成型的方式而言，生产效率更高且产品的生产成本较低，且相较于传统注塑方式而言，极大的降低了产品模具价格，同时由于冲浪板本体为吹塑成型的一体成型结构，不存在采用注塑方式可能存在的熔接痕、内应力等注塑缺陷，整体强度高，冲浪板本体各部位一致性较好。
6.在一种可能的实现方式中，所述动力模组通过所述第二连接组件设置于所述冲浪板本体的后端。
7.在上述实现过程中，第二连接组件一端设置于冲浪板本体内，另一端从冲浪板本体的后端漏出，动力模组通过第二连接组件设置于冲浪板的后端，从而可以提供冲浪板在水面上滑行的动力，以实现用于站在冲浪板上进行冲浪的目的。
8.在一种可能的实现方式中，所述动力模组通过所述第二连接组件设置于所述冲浪
板本体的下表面。
9.在上述实现过程中，第二连接组件一端设置于冲浪板本体内，另一端从冲浪板本体的下表面漏出，动力模组通过第二连接组件设置于冲浪板的下表面，以提供冲浪板在水面上滑行的动力。具体地，在该实时性中，冲浪板为水翼冲浪板，动力模组为水翼动力模组。
10.在一种可能的实现方式中，所述冲浪板本体包括上壳体和下壳体，所述采用吸塑的方式生成中空的冲浪板本体包括：采用吸塑的方式分别生成所述上壳体和所述下壳体；将所述上壳体和所述下壳体密封连接。
11.在上述实现过程中，吸塑制品是用塑料进行加工，其产品生成原理是将平展的塑料硬片材料加热变软后，用真空吸附于模具表面，再冷却成型，因此可通过吸塑成型的方式生成冲浪板本体的上壳体和下壳体后，再将上壳体和下壳体进行粘接等方式进行密封连接，以防止水等外部介质进入冲浪板本体内，保证冲浪板板体的密封性。
12.在一种可能的实现方式中，所述电池仓采用吸塑或注塑工艺形成；或者，所述电池仓由所述冲浪板本体的上表面切割而成。
13.在上述实现过程中，电池仓为采用吸塑或注塑成型工艺成型，吸塑成型是将平展的塑料硬片材加热变软后，采用真空吸附于模具表面，冷却后成型。注塑成型是指将塑料加热塑化熔融，然后再注射到成型模具空腔内成型，经冷却降温，熔体固化后脱模的工艺流程。两者成型方式均有较高的成型效率，成型质量可靠且步骤简单，同时有助于降低产品的生产成本。
14.电池仓也可以为冲浪板本体的上表面切割而成的结构，即电池仓也是采用吹塑成型的方式生产，电池仓的强度较高，且有助于高产品的生产效率，并降低产品的生产成本。
15.在一种可能的实现方式中，在所述采用吹塑或吸塑的方式生成中空的冲浪板本体之后，还包括：在所述冲浪板本体内填充发泡材料或粘接加强筋。
16.在上述实现过程中，通过在冲浪板本体内填充发泡材料或粘接加强筋，可进一步提高冲浪板本体的整体刚度，并保证产品使用的安全性和稳定性。
17.在一种可能的实现方式中，所述电池仓粘接于所述冲浪板本体。
18.在上述实现过程中，电池仓通过粘接的方式与冲浪板本体相连，不仅有效提高了产品的装配效率，且连接强度较高，保证了电池仓连接可靠性。
19.在一种可能的实现方式中，所述第一连接组件和所述第二连接组件预埋于所述冲浪板本体内部；或者，所述第一连接组件和所述第二连接组件粘接于所述冲浪板本体的外部。
20.在上述实现过程中，第一连接组件和第二连接组件预埋于冲浪板本体的内部，有助于提高第一连接组件和第二连接组件的连接的可靠性，同时有助于提高产品的美观度。
21.第一连接组件和第二连接组件也可通过胶粘的方式粘接于冲浪板本体的外部，有助于提高第一连接组件和第二连接组件的安装效率，进而提高产品的整体安装效率。
22.在一种可能的实现方式中，在所述冲浪板本体上设置第一连接组件和第二连接组件之前，还包括：将所述第一连接组件和所述第二连接组件分别与所述电池模组和所述动力模组的连接位置进行定位。
23.在上述实现过程中，通过先将第一连接组件和第二连接组件分别与电池模组和动力模组的连接位置进行定位后，再进行与电池模组和动力模组的连接装配，从而可进一步
提高产品的装配效率，避免安装位置的重复调整导致的安装效率不高或者外观受影响等情况发生。
24.本技术第二方面实施例提供了一种冲浪板，包括：冲浪板本体，被配置为采用吹塑或吸塑工艺形成；电池仓，设于所述冲浪板本体的上表面；第一连接组件和第二连接组件，所述第一连接组件和所述第二连接组件设于所述冲浪板本体的内部，并分别从所述冲浪板本体的表面漏出；电池模组，设于所述电池仓内，并与所述第一连接组件相连；动力模组，设于所述冲浪板本体的后端或下表面，并与所述第二连接组件相连，且所述动力模组与所述电池模组电连接。
25.在一种可能的实现方式中，所述冲浪板本体内填充有发泡材料或粘接有支撑筋；和/或，所述电池仓设有仓盖，所述仓盖通过锁扣与所述电池仓密封连接。
26.在上述实现过程中，通过在电池仓的顶部设置仓盖，并使仓盖与电池仓通过锁扣等连接件进行密封连接，从而可保证电池安装的可靠性和密封性。
27.在一种可能的实现方式中，所述电池仓被配置为由所述冲浪板本体上切割而成；或者，所述电池仓被配置为采用吸塑或注塑工艺形成。
28.在一种可能的实现方式中，所述动力模组包括：桅杆，一端与所述第二连接组件相连；水翼机构，与所述桅杆的另一端相连；动力机构，套设于所述桅杆上。
29.在上述实现过程中，冲浪板可以是无水翼结构的普通冲浪板，也可以是具有动力水翼模组的水翼冲浪板，当冲浪板是普通冲浪板时，动力模组通过第二连接组件设置在冲浪板本体的后端，并与电池模组电连接。当冲浪板是水翼冲浪板时，动力模组包括桅杆、水翼机构和动力机构。其中，第二连接组件从冲浪板本体的后端下表面漏出，桅杆一端与第二连接组件相连，另一端与水翼机构相连，动力机构套设在桅杆上，用于为冲浪板提供动力。
30.本技术第一方面实施例提供的冲浪板的生产工艺，通过吹塑或吸塑成型的方式生成中空的冲浪板本体，可以形成完整且中空的冲浪板本体，相较于碳纤维复合材料加工成型的方式而言，生产效率更高且产品的生产成本较低，且相较于传统注塑方式而言，极大的降低了产品模具价格，同时由于冲浪板本体为吹塑成型的一体成型结构，或采用吸塑成型的方式形成的冲浪板本体，不存在采用注塑方式可能存在的熔接痕、内应力等注塑缺陷，整体强度高，冲浪板本体各部位一致性较好。
附图说明
31.为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案，下面将对本技术实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本技术的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
32.图1为本技术实施例提供的一种冲浪板的生产工艺的流程示意图；
33.图2为本技术实施例提供的另一种冲浪板的立体结构示意图；
34.图3为本技术实施例提供的另一种冲浪板的局部分解结构示意图；
35.图4为本技术实施例提供的一种冲浪板本体的分解结构示意图。
36.图标：1、冲浪板；10、冲浪板本体；101、电池仓；102、上壳体；103、下壳体；20、电池模组；30、水翼动力模组；301、桅杆；302、动力机构；303、水翼机构；40、第一连接组件；50、第
二连接组件。
具体实施方式
37.下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行描述。
38.应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。同时，在本技术的描述中，术语“第一”、“第二”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
39.第一方面，请参考图1，图1为本技术一些实施例提供的冲浪板的生产工艺的流程示意图。本技术实施例提供了一种冲浪板的生产工艺，包括：
40.步骤s100：采用吹塑或吸塑的方式生成中空的冲浪板本体。
41.步骤s101：在冲浪板本体的上表面设置电池仓。
42.步骤s102：在冲浪板本体上设置第一连接组件和第二连接组件。
43.步骤s103：将电池模组通过第一连接组件固定设置于电池仓内，将动力模组与第二连接组件相连，并与电池模组电连接。
44.本技术实施例提供的冲浪板的生产工艺，通过利用吹塑成型或吸塑成型的方式生成中空的冲浪板本体，通过吹塑成型或吸塑成型的方式生成中空的冲浪板本体，可以形成完整且中空的冲浪板本体，相较于碳纤维复合材料加工成型的方式而言，生产效率更高且产品的生产成本较低，且相较于传统注塑方式而言，极大的降低了产品模具价格，同时由于冲浪板本体为吹塑成型的一体成型结构，不存在采用注塑方式可能存在的熔接痕、内应力等注塑缺陷，整体强度高，冲浪板本体各部位一致性较好。又通过在冲浪板本体的上表面设置电池仓，并在冲浪板本体上设置第一连接组件和第二连接组件，其中，第一连接组件的一端通过定位后设置于冲浪板本体内部，另一端从冲浪板本体的上表面漏出，第二连接组件的一端也通过定位后设置于冲浪板本体的内部，另一端从冲浪板本体的外表面漏出。然后将电池模组设置于电池仓内，并通过第一连接组件与冲浪板本体固定连接，从而保证电池模组安装的可靠性和稳定性。将动力模组通过第二连接组件与冲浪板本体固定连接，从而保证动力模组连接的可靠性和稳定性。最后通过将动力模组与电池模组电连接，从而实现电池模组能够为动力模组进行供电，保证动力模组能够对冲浪板提供在水上滑行的动力。
45.具体地，第一连接组件和第二连接组件可以为多个锁扣或锁钩等用于对多个位置进行固定的结构件。
46.在一种可能的实现方式中，动力模组通过第二连接组件设置于冲浪板本体的后端。
47.在上述实现过程中，第二连接组件一端设置于冲浪板本体内，另一端从冲浪板本体的后端漏出，动力模组通过第二连接组件设置于冲浪板的后端，从而可以提供冲浪板在水面上滑行的动力，以实现用于站在冲浪板上进行冲浪的目的。
48.参照图2，在一种可能的实现方式中，动力模组通过第二连接组件设置于冲浪板本体的下表面。
49.在上述实现过程中，第二连接组件一端设置于冲浪板本体内，另一端从冲浪板本体的后端的下表面漏出，动力模组通过第二连接组件设置于冲浪板的下表面，以提供冲浪板在水面上滑行的动力。具体地，在该实时性中，冲浪板为水翼冲浪板，动力模组为水翼动
力模组。
50.请参考图4，在一种可能的实现方式中，冲浪板本体包括上壳体和下壳体，采用吸塑的方式生成中空的冲浪板本体包括：采用吸塑的方式分别生成上壳体和下壳体；将上壳体和下壳体密封连接。
51.在上述实现过程中，吹塑成型是借助压缩空气使处于高弹态或塑性状态的空心塑料型坯发生吹胀变形，然后经冷却定型的工艺方法。其保证了冲浪板本体的一体成型，从而能够很好的保证冲浪板本体的强度及密封效果。而与吹塑成型的方式不同的是，吸塑成型是用塑料进行加工，其产品生成原理是将平展的塑料硬片材料加热变软后，用真空吸附于模具表面，再冷却成型，因此可通过吸塑成型的方式生成冲浪板本体的上壳体和下壳体后，再将上壳体和下壳体进行粘接等方式进行密封连接，以防止水等外部介质进入冲浪板本体内，保证冲浪板板体的密封性。
52.在一种可能的实现方式中，电池仓采用吸塑或注塑工艺形成。
53.在上述实现过程中，电池仓为采用吸塑或注塑成型工艺成型，吸塑成型是将平展的塑料硬片材加热变软后，采用真空吸附于模具表面，冷却后成型。注塑成型是指将塑料加热塑化熔融，然后再注射到成型模具空腔内成型，经冷却降温，熔体固化后脱模的工艺流程。两者成型方式均有较高的成型效率，成型质量可靠且步骤简单，同时有助于降低产品的生产成本。
54.在一种可能的实现方式中，电池仓由冲浪板本体的上表面切割而成。
55.在上述实现过程中，电池仓也可以为冲浪板本体的上表面切割而成的结构，即电池仓也是采用吹塑成型的方式生产，电池仓的强度较高，且有助于高产品的生产效率，并降低产品的生产成本。
56.在一种可能的实现方式中，在采用吹塑或吸塑的方式生成中空的冲浪板本体之后，还包括：在冲浪板本体内填充发泡材料或粘接加强筋。
57.在上述实现过程中，通过在冲浪板本体内填充发泡材料或粘接加强筋，可进一步提高冲浪板本体的整体刚度，并保证产品使用的安全性和稳定性。其中，填充发泡材料的数量或粘接加强筋的数量不受限定，可根据实际需要进行合理设置。
58.在一种可能的实现方式中，电池仓粘接于冲浪板本体。
59.在上述实现过程中，电池仓通过粘接的方式与冲浪板本体相连，不仅有效提高了产品的装配效率，且连接强度较高，保证了电池仓连接可靠性。
60.在一种可能的实现方式中，第一连接组件和第二连接组件预埋于冲浪板本体内部。
61.在上述实现过程中，第一连接组件和第二连接组件预埋于冲浪板本体的内部，有助于提高第一连接组件和第二连接组件的连接的可靠性，同时有助于提高产品的美观度。
62.在一种可能的实现方式中，第一连接组件和第二连接组件粘接于冲浪板本体的外部。
63.在上述实现过程中，第一连接组件和第二连接组件也可通过胶粘的方式粘接于冲浪板本体的外部，有助于提高第一连接组件和第二连接组件的安装效率，进而提高产品的整体安装效率。
64.在一种可能的实现方式中，在冲浪板本体上设置第一连接组件和第二连接组件之
前，还包括：将第一连接组件和第二连接组件分别与电池模组和动力模组的连接位置进行定位。
65.在上述实现过程中，通过先将第一连接组件和第二连接组件分别与电池模组和动力模组的连接位置进行定位后，再进行与电池模组和动力模组的连接装配，从而可进一步提高产品的装配效率，避免安装位置的重复调整导致的安装效率不高或者外观受影响等情况发生。
66.第二方面，请参考图2和图3，图2为本技术一些实施例提供的冲浪板的立体结构示意图，图3为本技术一些实施例提供的冲浪板的局部分解结构示意图。本技术实施例提供了一种冲浪板1，包括：冲浪板本体10，被配置为采用吹塑或吸塑工艺形成；电池仓101，设于冲浪板本体10的上表面；第一连接组件40和第二连接组件50，第一连接组件40和第二连接组件50设于冲浪板本体10的内部，并分别从冲浪板本体10的表面漏出；电池模组20，设于电池仓101内，并与第一连接组件40相连；动力模组，设于冲浪板本体10的后端或下表面，并与第二连接组件50相连，且动力模组与电池模组20电连接。
67.其中，动力模组可以设置在冲浪板本体的后端，也可以设置在冲浪板本体的后端的下表面。
68.示例性的，请参考图4，冲浪板本体10包括上壳体102和下壳体103，上壳体102与下壳体103密封连接，电池仓101设于上壳体102的上表面。
69.在一种可能的实现方式中，冲浪板本体10内填充有发泡材料或粘接有支撑筋。
70.在一种可能的实现方式中，电池仓101设有仓盖，仓盖通过锁扣与电池仓101密封连接。
71.在上述实现过程中，通过在电池仓101的顶部设置仓盖，并使仓盖与电池仓101通过锁扣等连接件进行密封连接，从而可保证电池安装的可靠性和密封性。
72.在一种可能的实现方式中，电池仓101被配置为由冲浪板本体10上切割而成。
73.在一种可能的实现方式中，电池仓101被配置为采用吸塑或注塑工艺形成。
74.在一种可能的实现方式中，动力模组包括：桅杆301，一端与第二连接组件50相连；水翼机构303，与桅杆301的另一端相连；动力机构302，套设于桅杆301上。
75.在上述实现过程中，冲浪板可以是无水翼结构的普通冲浪板，也可以是具有动力水翼模组的水翼冲浪板，当冲浪板是普通冲浪板时，动力模组通过第二连接组件设置在冲浪板本体的后端，并与电池模组电连接。当冲浪板是水翼冲浪板时，动力模组包括桅杆、水翼机构和动力机构。其中，第二连接组件从冲浪板本体的后端下表面漏出，桅杆一端与第二连接组件相连，另一端与水翼机构相连，动力机构套设在桅杆上，用于为冲浪板提供动力。
76.以上所述仅为本技术的实施例而已，并不用于限制本技术的保护范围，对于本领域的技术人员来说，本技术可以有各种更改和变化。凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。
77.以上所述，仅为本技术的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本技术揭露的技术范围内，可轻易想到变化或替换，都应涵盖在本技术的保护范围之内。因此，本技术的保护范围应所述以权利要求的保护范围为准。
78.需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个
……”
限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。