一种汽车配件注塑制造用切割装置的制作方法

1.本发明涉及汽车配件的技术领域，名称是一种汽车配件注塑制造用切割装置。


背景技术：

2.目前的汽车塑料配件大多都是利用注塑机注塑成型，注塑机又名注射成型机或注射机。它是将热塑性塑料或热固性塑料利用塑料成型模具制成各种形状的塑料制品的主要成型设备。注塑机能加热塑料，对熔融塑料施加高压，使其射出而充满模具型腔，注塑之后都会在浇口处形成浇口件。
3.然而目前在汽车配件注塑完成之后，浇口件都是由人工进行手动切除，切割效率慢，工人的疲劳强度高，而自动切除装置大多都是将成型件从模具中取出时，再送入自动切除装置进行切割，但此时的成型件已经完全冷却成型，其硬度较大，导致切除困难且切除不彻底，目前市面上缺少可以直接在模具内进行切除浇口件的装置。
4.故，有必要提供一种汽车配件注塑制造用切割装置，可以达到自动切除浇口的作用。


技术实现要素：

5.本发明的目的在于提供一种汽车配件注塑制造用切割装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
6.为了解决上述技术问题，本发明提供如下技术方案：一种汽车配件注塑制造用切割装置，包含有注塑机、模具组件、接料组件、切换组件、切割组件、推料组件、脱模组件和浇注组件；其中，
7.所述注塑机用以将熔融塑料注入浇注组件中，所述浇注组件延伸至模具组件内部，所述浇注组件用以对模具组件内注入熔融塑料并在浇注处形成浇口件；
8.所述切割组件垂直设置于浇注组件的一端，所述切换组件设置于切割组件和浇注组件的下端，所述切换组件用以切换切割组件和浇注组件依次分别延伸至模具组件内；
9.所述切割组件延伸至模具组件内部，所述切割组件用以切断浇注处的浇口件并将其带出模具组件；
10.所述脱模组件设置于切割组件的内侧，所述脱模组件用以将切断浇口件的成型配件推出模具组件并进入接料组件内；
11.所述推料组件设置于切割组件的内侧，所述推料组件用以将切割下来的浇口件推入接料组件内。
12.在一个实施例中，所述模具组件包括有凸模件和凹模件，所述凹模件的中侧贯穿设置有方形槽，所述浇注组件包括有浇注块，所述浇注块的内部开设有浇口道，所述浇注块与方形槽间隙配合，所述浇注块的长度与方形槽的长度相等，所述浇注块的一端设置有l型板，所述l型板的上下端固定连接有扇形板，所述l型板的一端固定连接有加热环，所述加热环的内环与浇口道相接通，所述加热环的一端管道连接有保温软管，所述保温软管的一端
与注塑机的出料口相连接。
13.在一个实施例中，所述切割组件包括有方形框，所述方形框的一端贯穿于l型板且与其固定连接，所述方形框的外侧与方形槽间隙配合，所述方形框的长度与方形槽相等，所述方形框的内侧设置有两个切刀，两个切刀相对设置在方形框内部两端，所述切刀的端面与方形框的端面齐平，所述方形框内部两端相对设置有连接板一与连接板二，两个切刀分别与连接板一和连接板二相连接，所述方形框的内侧固定连接有若干组长杆，所述长杆贯穿于连接板一与连接板二且与其滑动配合，所述l型板的内侧固定连接有动力控制箱，所述通过动力控制箱驱动连接板一与连接板二之间相对反向移动。
14.在一个实施例中，所述脱模组件包括有两个橡胶块，所述切刀的中侧开设有方形口，所述方形口的内侧设置有方形盖，所述方形盖固定在切刀上，所述橡胶块在方形盖的内侧滑动，所述橡胶块的一端固定连接有若干推杆，所述推杆贯穿于方形盖且与其滑动配合，所述推杆由动力控制箱驱动移动。
15.在一个实施例中，所述推料组件包括有收集筒，所述收集筒的内径大于浇口件的直径，所述收集筒的位置设置对应浇口件的位置，所述收集筒的上下侧固定连接有支撑块，所述支撑块与方形框固定连接，所述收集筒的一端开口一端封闭，所述收集筒的开口端与切刀间隙配合，所述收集筒的封闭端的圆心处开设有通孔，所述通孔内滑动配合有推料杆，所述收集筒的内侧设置有推料板，所述推料板与推料杆相连接，所述推料杆由动力控制箱驱动移动。
16.在一个实施例中，所述动力控制箱包括有齿条一和齿条二，所述齿条一与齿条二相对设置在连接板一和连接板二的一端，两个齿条的中侧啮合连接有齿轮一，所述齿轮一与收集筒的封闭端转动连接，所述推料杆贯穿于齿轮一且与其间隙配合，所述齿条一的下端通过气缸一驱动移动。
17.在一个实施例中，所述推料杆的一端设置有电磁铁块，所述推料杆的材质设置为磁性金属，所述电磁铁块的两端设置有伸缩板，所述伸缩板与若干所述推杆相连接，所述伸缩板通过气缸二驱动移动。
18.在一个实施例中，所述切换组件包括有圆盘，所述圆盘与扇形板的下端转动连接，所述圆盘的下端固定连接有冠齿轮，所述冠齿轮的外圈壁转动连接有移动板，所述移动板的下侧两端固定连接有移动座，所述移动座的内侧滑动配合有导杆，所述导杆的两端分别与凹模件和注塑机相连接，所述移动座的中侧固定连接有竖板，所述竖板通过动力组件驱动移动，所述冠齿轮通过动力组件驱动移动，所述扇形板的下端设置有若干组磁块一，所述移动板上侧相对应设置有若干磁块二，所述磁块一与磁块二通过相互吸附从而自动找正扇形板转动的位置。
19.在一个实施例中，所述动力组件包括有螺纹杆，所述螺纹杆的两端分别与注塑机和凹模件转动连接，所述螺纹杆由电机件驱动转动，所述螺纹杆贯穿于竖板，所述竖板与螺纹杆的交接处设置有电磁铁环，所述电磁铁环设置于竖板的内部，所述电磁铁环的外侧与竖板转动连接，所述竖板的材质设置为磁性金属，所述电磁铁环与螺纹杆螺纹连接，所述螺纹杆的中侧固定连接有齿轮二，所述齿轮二设置于冠齿轮的下侧，所述冠齿轮靠近凹模件的一端与齿轮二对应啮合。
20.在一个实施例中，所述接料组件包括有接料盒和接件箱，所述接料盒设置于推料
组件的对应一侧，所述接件箱设置于凹模件的下端。
21.与现有技术相比，本发明所达到的有益效果是：本发明，通过设置有浇注组件作为浇注通道，将注塑机中的熔融塑料传输进入模具组件中进行注塑成型，使得在浇注组件中形成浇口件，之后通过切换组件将浇注组件从模具组件中移出，并且转动方位，使得切割组件重新插入模具组件中，对形成的浇口件进行切除，之后再通过脱模组件从模具组件内侧，将成型件推出，并落入接料组件中，实现切割浇口件和脱模一体化作业，之后同样启动切换组件将切割组件移出模具组件，并再次转向，从而将切除的浇口件带出模具组件中，之后重新将浇注组件移回模具组件中，即可开始下一次的注塑工作，之后可通过推料组件将切除下来的浇口件推入接料组件中，进行回收。
22.将浇注口设置为可移动式，与切割组件依次替换进入模具组件中，自动进行切除浇口件，便于在成型件还在模具组件内部，还未完全冷却时，将浇口件切除，切割更轻松且切割处理的效果更好。
附图说明
23.下面结合附图，通过对本技术的具体实施方式详细描述，将使本技术的技术方案及其它有益效果显而易见。
24.在附图中：
25.图1是本发明的整体结构示意图；
26.图2是本发明的主视局部剖视示意图；
27.图3是图2的a区域的局部放大示意图；
28.图4是本发明的局部立体示意图；
29.图5是本发明的切割组件内部立体示意图；
30.图6是本发明的动力控制箱内部立体示意图；
31.图7是本发明的脱模组件剖视示意图；
32.图8是本发明的推料组件剖视示意图；
33.图9是本发明的齿条和齿轮啮合示意图；
34.图10是图2的b区域的局部放大示意图；
35.图中：1、切割组件；101、浇注块；102、浇口道；103、l型板；104、加热环；105、保温软管；106、方形框；107、切刀；108、连接板一；109、连接板二；110、长杆；111、橡胶块；112、方形盖；113、推杆；114、收集筒；115、支撑块；116、推料杆；117、推料板；
36.2、切换组件；201、圆盘；202、冠齿轮；203、移动板；204、移动座；205、导杆；206、竖板；207、螺纹杆；208、电磁铁环；209、齿轮二；
37.3、接料组件；301、接料盒；302、接件箱；
38.4、模具组件；401、凸模件；402、凹模件；403、方形槽；
39.5、扇形板；
40.6、注塑机；
41.9、动力控制箱；901、齿条一；902、齿条二；903、齿轮一；904、气缸一；905、电磁铁块；906、伸缩板；907、气缸二。
具体实施方式
42.下文的公开提供了许多不同的实施方式或例子用来实现本技术的不同结构。为了简化本技术的公开，下文中对特定例子的部件和设置进行描述。当然，它们仅仅为示例，并且目的不在于限制本技术。此外，本技术可以在不同例子中重复参考数字和/或参考字母，这种重复是为了简化和清楚的目的，其本身不指示所讨论各种实施方式和/或设置之间的关系。此外，本技术提供了的各种特定的工艺和材料的例子，但是本领域普通技术人员可以意识到其他工艺的应用和/或其他材料的使用。
43.请参阅图1-10，本发明提供技术方案：一种汽车配件注塑制造用切割装置，包含有注塑机6、模具组件4、接料组件3、切换组件2、切割组件1、推料组件、脱模组件和浇注组件；其中，
44.注塑机6用以将熔融塑料注入浇注组件中，浇注组件延伸至模具组件4内部，浇注组件用以对模具组件4内注入熔融塑料并在浇注处形成浇口件；
45.切割组件1垂直设置于浇注组件的一端，切换组件2设置于切割组件1和浇注组件的下端，切换组件2用以切换切割组件1和浇注组件依次分别延伸至模具组件4内；
46.切割组件1延伸至模具组件4内部，切割组件1用以切断浇注处的浇口件并将其带出模具组件4；
47.脱模组件设置于切割组件1的内侧，脱模组件用以将切断浇口件的成型配件推出模具组件4并进入接料组件3内；
48.推料组件设置于切割组件1的内侧，推料组件用以将切割下来的浇口件推入接料组件3内。
49.具体的，通过设置有浇注组件作为浇注通道，将注塑机6中的熔融塑料传输进入模具组件4中进行注塑成型，使得在浇注组件中形成浇口件，之后通过切换组件2将浇注组件从模具组件4中移出，并且转动方位，使得切割组件1代替浇注组件插入模具组件4中，对形成的浇口件进行切除，浇口件落入切割组件1内，之后再通过脱模组件从模具组件4内侧，将成型件推出，并落入接料组件3中，实现切割浇口件和脱模一体化作业，之后同样启动切换组件2将切割组件1移出模具组件4，并再次转向，从而将切除的浇口件带出模具组件4中，之后重新将浇注组件移回模具组件4中，即可开始下一次的注塑工作，之后可通过推料组件将切除下来的浇口件推入接料组件3中，进行回收。
50.本技术将浇注口设置为可移动式，与切割组件1依次替换进入模具组件4中，自动完成切除浇口件，当成型件还在模具组件4内部，尚未完全冷却时，将浇口件切除，切割更轻松且切割处理的效果更好，不需要人工手动切割，自动化程度高，提升工作效率。
51.模具组件4包括有凸模件401和凹模件402，凹模件402的中侧贯穿设置有方形槽403，浇注组件包括有浇注块101，浇注块101的内部开设有浇口道102，浇注块101与方形槽403间隙配合，浇注块101的长度与方形槽403的长度相等，浇注块101的一端设置有l型板103，l型板103的上下端固定连接有扇形板5，l型板103的一端固定连接有加热环104，加热环104的内环与浇口道102相接通，加热环104的一端管道连接有保温软管105，保温软管105的一端与注塑机6的出料口相连接。
52.具体的，通过凸模件401和凹模件402之间所形成的型腔，对汽车配件进行注塑成型，在凹模件402的中侧位置设置有方形槽403，方便浇注组件和切割组件1依次插入，当浇
注组件中的浇注块101插入方形槽403时，由于浇注块101与方形槽403间隙配合，浇注块101的长度与方形槽403的长度相等，可将方形槽403完全填充，保证型腔的密封性和成型件的表面质量，设置保温软管105是便于切换组件2转动浇注组件时，仍能保持与注塑机6的连接，且保证管内的熔融塑料的温度，避免其冷却凝固，当开始注塑时，启动注塑机6，将熔融塑料注入保温软管105，再进入浇注块101内的浇口道102中，最后注入进凸模件401和凹模件402之间的型腔内，完成注塑，且设置有加热环104在浇口道102的起点处，保证了浇口件形成在浇口道102内，在加热环104处断开，便于后续的切割组件1进行切断。
53.切割组件1包括有方形框106，方形框106的一端贯穿于l型板103且与其固定连接，方形框106的外侧与方形槽403间隙配合，方形框106的长度与方形槽403相等，方形框106的内侧设置有两个切刀107，两个切刀107相对设置在方形框106内部两端，切刀107的端面与方形框106的端面齐平，方形框106内部两端相对设置有连接板一108与连接板二109，两个切刀107分别与连接板一108和连接板二109相连接，方形框106的内侧固定连接有若干组长杆110，长杆110贯穿于连接板一108与连接板二109且与其滑动配合，l型板103的内侧固定连接有动力控制箱9，通过动力控制箱9驱动连接板一108与连接板二109之间相对反向移动。
54.具体的，将切割组件1设置在l型板103的另一侧面上，使得切割组件1和浇注组件之间呈垂直设置，便于切换组件2进行转动90
°
即可实现切换。
55.同样的，方形框106的尺寸与浇注块101同理设置，当切割组件1插入方形槽403时，方形框106完全进入方形槽403内，由于方形框106的长度与方形槽403相等且切刀107的端面与方形框106的端面齐平，因此使得两切刀107与成型件的表面接触，即切刀107延伸到浇口件的根部进行切除，切除更加彻底，通过动力控制箱9，驱动连接板一108和连接板二109相互之间进行反向移动，长杆110对移动方向进行导向，从而分别带动两切刀107向中侧移动，两切刀107同时从浇口件根部的两侧向中心切断，使得浇口件的受力更均匀，切割的稳定性更强，比单个切刀单向切除的效果更好。
56.动力控制箱9可设置为气缸件等直线驱动机构，可驱使两连接板反向移动即可。
57.脱模组件包括有两个橡胶块111，切刀107的中侧开设有方形口，方形口的内侧设置有方形盖112，方形盖112固定在切刀107上，橡胶块111在方形盖112的内侧滑动，橡胶块111的一端固定连接有若干推杆113，推杆113贯穿于方形盖112且与其滑动配合，推杆113由动力控制箱9驱动移动。
58.具体的，在切刀107的中心开设方形口，并在切刀107的内侧端固定连接有方形盖112，使得橡胶块111可在方形盖112内滑动，当浇口件被切断之后，两切刀107回到原位，此时通过动力控制箱9驱动推杆113移动，推杆113推动橡胶块111往切刀107方形口外移动，从而将成型件推出凹模件402，实现脱模。
59.将脱模组件设置在切割组件1内侧，可实现切断浇口件之后，进行脱模，提高工作效率，自动化程度高，实现切断和脱模一体化。
60.推料组件包括有收集筒114，收集筒114的内径大于浇口件的直径，收集筒114的位置设置对应浇口件的位置，收集筒114的上下侧固定连接有支撑块115，支撑块115与方形框106固定连接，收集筒114的一端开口一端封闭，收集筒114的开口端与切刀107间隙配合，收集筒114的封闭端的圆心处开设有通孔，通孔内滑动配合有推料杆116，收集筒114的内侧设
置有推料板117，推料板117与推料杆116相连接，推料杆116由动力控制箱9驱动移动。
61.具体的，当切割组件1插入方形槽403时，收集筒114将套在浇口件的外侧，并随着切刀107将浇口件切断，使得浇口件就留在收集筒114内，之后随着切换组件2，将切割组件1移出凹模件402之后，通过动力控制箱9，驱动推料杆116移动，从而带动推料板117，推料板117在收集筒114的内侧，将浇口件从收集筒114中推出，完成浇口件的自动收集。
62.动力控制箱9包括有齿条一901和齿条二902，齿条一901与齿条二902相对设置在连接板一108和连接板二109的一端，两个齿条的中侧啮合连接有齿轮一903，齿轮一903与收集筒114的封闭端转动连接，推料杆116贯穿于齿轮一903且与其间隙配合，齿条一901的下端通过气缸一904驱动移动。
63.具体的，当动力控制箱9驱使切割组件1运行时，通过气缸一904推动齿条一901移动，齿条一901与齿轮一903相互啮合，且齿条二902相对啮合在齿轮一903的另一侧，使得齿条一901推动齿轮一903转动的同时带动齿条二902同时移动，即两齿条向相反的方向同时移动，即可带动两连接板反向同步移动，便于两切刀107的切断，只设置单个气缸一904即可实现两切刀107同时反向移动切割，节约成本，且保证其同步性。
64.推料杆116的一端设置有电磁铁块905，推料杆116的材质设置为磁性金属，电磁铁块905的两端设置有伸缩板906，伸缩板906与若干推杆113相连接，伸缩板906通过气缸二907驱动移动。
65.具体的，由于脱模组件设置在两切刀107上，因此当切刀107移动时，会带着推杆113同时移动，此时设置伸缩板906便于推杆113的移动，当动力控制箱9驱使脱模组件运行时，通过气缸二907推动伸缩板906，伸缩板906带动若干推杆113移动，从而实现推动橡胶块111，进行脱模工作，此时的电磁铁块905处于断电状态，在伸缩板906的带动下，会套在推料杆116上滑动，之后，需要进行浇口件的推出时，只需给电磁铁块905通电，使得电磁铁块905与推料杆116相吸附在一起，再控制气缸二907推动伸缩板906，即可一起推动电磁铁块905和推料杆116进行浇口件的推出，实现一个气缸件同时带动两个组件运行，节省成本。
66.切换组件2包括有圆盘201，圆盘201与扇形板5的下端转动连接，圆盘201的下端固定连接有冠齿轮202，冠齿轮202的外圈壁转动连接有移动板203，移动板203的下侧两端固定连接有移动座204，移动座204的内侧滑动配合有导杆205，导杆205的两端分别与凹模件402和注塑机6相连接，移动座204的中侧固定连接有竖板206，竖板206通过动力组件驱动移动，冠齿轮202通过动力组件驱动移动，扇形板5的下端设置有若干组磁块一，移动板203上侧相对应设置有若干磁块二，磁块一与磁块二通过相互吸附从而自动找正扇形板5转动的位置。
67.具体的，启动切换组件2时，通过动力组件带动竖板206、移动座204和移动板203移动，移动座204沿着导杆205进行导向，移动板203带动冠齿轮202、圆盘201和扇形板5移动，从而带动l型板103及切割组件1和浇注组件同时移动，从而将插入凹模件402内的浇注块101或方形框106完全移出，之后再通过动力组件驱动冠齿轮202相应转动，使得冠齿轮202带动圆盘201、扇形板5、l型板103和两个组件转动90
°
，从而切换两个组件的角度，之后再控制移动板203复位，即可重新将新组件插入凹模件402中，且设置磁块一和磁块二，便于两个组件转动角度的调节时，到相应位置时，会通过磁块之间的吸附力，进行定位，方便找正转动的正确位置。
68.动力组件可设置为气缸件和电机件，只需驱动移动板203移动和冠齿轮202转动均可。
69.动力组件包括有螺纹杆207，螺纹杆207的两端分别与注塑机6和凹模件402转动连接，螺纹杆207由电机件驱动转动，螺纹杆207贯穿于竖板206，竖板206与螺纹杆207的交接处设置有电磁铁环208，电磁铁环208设置于竖板206的内部，电磁铁环208的外侧与竖板206转动连接，竖板206的材质设置为磁性金属，电磁铁环208与螺纹杆207螺纹连接，螺纹杆207的中侧固定连接有齿轮二209，齿轮二209设置于冠齿轮202的下侧，冠齿轮202靠近凹模件402的一端与齿轮二209对应啮合。
70.具体的，当电磁铁环208通电时，电磁铁环208与竖板206相连接在一起，通过电机件带动螺纹杆207旋转，螺纹杆207与电磁铁环208螺纹连接，在导杆205的导向作用下，竖板206带动移动板203即可开始移动，当移动板203远离凹模件402一定距离后，此时的冠齿轮202下端与固定在螺纹杆207上的齿轮二209相互接触并啮合，此时电磁铁环208断电，使得电磁铁环208与竖板206相分离，此时的螺纹杆207旋转时，只会带动电磁铁环208自转，不会驱动竖板206移动，即保证移动板203此时不移动，接着即可控制螺纹杆207带动齿轮二209转动，与冠齿轮202啮合，从而带动冠齿轮202转动，从而调整两组件的角度，实现利用一个电机件可同时带动切换组件2进行移动和转动，节约成本。
71.接料组件3包括有接料盒301和接件箱302，接料盒301设置于推料组件的对应一侧，接件箱302设置于凹模件402的下端。
72.具体的，通过接料盒301对推料组件推出的浇口件进行接收，接件箱302对脱模组件推下的成型件进行接收。
73.在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接或可以相互通讯；可以是直接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的含义。
74.以上对本技术实施例所提供的一种汽车配件注塑制造用切割装置进行了详细介绍，本文中应用了具体个例对本技术的原理及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只是用于帮助理解本技术的技术方案及其核心思想；本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本技术各实施例的技术方案的范围。