一种汽车内饰塑料面板生产用凹槽模具的制作方法

1.本实用新型涉及汽车模具生产技术领域，尤其涉及一种汽车内饰塑料面板生产用凹槽模具。


背景技术：

2.汽车内饰塑料面板是在汽车内起到装饰作用的物品，在汽车车门、车顶等地方比较常用，既可以美化车内空间，对车内车身还具有一定的保护作用，汽车内饰塑料面板生产的时候，需要使用到凹槽模具进行注塑生产。
3.为了在凹槽模具在注塑生产汽车内饰塑料面板的时候，可以更加方便的打开和闭合上模具和下模具，提出一种汽车内饰塑料面板生产用凹槽模具。


技术实现要素：

4.本实用新型所要解决的技术问题在于克服现有技术的不足而提供一种汽车内饰塑料面板生产用凹槽模具，可以在注塑的时候更加方便的控制上模具和下模具之间的开合。
5.为解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：
6.一种汽车内饰塑料面板生产用凹槽模具，包括上模具和下模具，所述上模具和下模具上设置有开合组件；
7.所述开合组件包括第一螺杆、安装板、第一电机、齿轮和移动件，所述第一螺杆固定安装于所述上模具底端，所述安装板固定安装于所述下模具一侧底端，所述第一电机固定安装于所述安装板顶端，所述第一电机输出端一端延伸至所述安装板底端，所述齿轮安装于所述第一电机输出端一端，所述移动件转动安装于所述下模具底端。
8.进一步的，所述下模具一端开设有若干滑动孔，所述第一螺杆滑动安装于所述滑动孔内壁，所述上模具底端固定安装有限位柱，所述限位柱滑动安装于另一个所述滑动孔内壁。
9.进一步的，所述移动件与其中一个所述滑动孔位置相对应，所述第一螺杆滑动安装于所述移动件内壁。
10.进一步的，所述移动件外壁安装有若干齿条，所述移动件一端开设有螺纹孔，所述移动件外壁的齿条与所述齿轮相啮合。
11.进一步的，所述下模具底端开设有安装槽，所述安装槽槽壁一侧底端固定安装有固定板，所述固定板底端固定安装有第二电机，所述第二电机一端固定安装有第二螺杆，所述第二螺杆外壁滑动安装有安装架，所述安装架滑动安装于所述安装槽槽壁两侧。
12.进一步的，所述安装架顶端固定安装有若干喷气柱，所述喷气柱内部开设有气槽，所述喷气柱底端均固定安装有连接管，所述连接管与所述气槽相连通，所述下模具一端开设有若干通孔，所述喷气柱滑动安装于对应所述通孔内壁，所述安装架底端固定安装有滑杆，所述固定板开设有若干滑槽，所述滑杆滑动安装于所述滑槽槽壁。
13.进一步的，所述下模具底端固定安装有安装件，所述安装件外壁固定安装有若干电动推杆，所述电动推杆输出端一端固定安装有卡板，所述限位柱滑动安装于所述安装件内壁，所述上模具底端固定安装有密封件。
14.本实用新型的有益效果：
15.本实用新型公开的第一电机启动起到带动齿轮转动的作用，齿轮转动起到带动移动件转动的作用，移动件转动在下模具底端，从而带动第一螺杆上下移动，带动上模具在下模具上方上下移动，可以在注塑的时候更加方便的控制上模具和下模具之间的开合，使模具使用更加方便。
16.通过连接管一端连接的外置的气泵启动输气，高压气体通过气槽输出，从喷气柱外壁向斜上方喷出喷入下模具中，对下模具底端成型的汽车内饰塑料面板进行脱模，可以使成型的汽车内饰塑料面板更加快速的脱模。
17.通过电动推杆启动带动卡板卡住限位柱，起到固定限位柱的作用，从而起到固定上模具的作用。
18.本实用新型的这些特点和优点将会在下面的具体实施方式、附图中详细的揭露。
附图说明
19.下面结合附图对本实用新型做进一步的说明：
20.图1为本实用新型结构示意图；
21.图2为本实用新型上模具图；
22.图3为本实用新型移动件图；
23.图4为本实用新型喷气柱剖视图。
24.图中：1、上模具；2、下模具；4、第一螺杆；5、限位柱；6、移动件；7、安装板；8、第一电机；9、齿轮；10、安装件；11、电动推杆；12、密封件；13、固定板；14、第二电机；15、滑杆；16、连接管；17、安装架；18、喷气柱；19、气槽；20、通孔。
具体实施方式
25.下面结合本实用新型实施例的附图对本实用新型实施例的技术方案进行解释和说明，但下述实施例仅为本实用新型的优选实施例，并非全部。基于实施方式中的实施例，本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得其他实施例，都属于本实用新型的保护范围。
26.请参阅图1-图4，本实施方案中：一种汽车内饰塑料面板生产用凹槽模具，包括上模具1和下模具2，上模具1和下模具2上设置有开合组件；开合组件包括第一螺杆4、安装板7、第一电机8、齿轮9和移动件6，第一螺杆4固定安装于上模具1底端，下模具2一端开设有若干滑动孔，第一螺杆4滑动安装于滑动孔内壁，移动件6与其中一个滑动孔位置相对应，第一螺杆4滑动安装于移动件6内壁，移动件6用于带动第一螺杆4上下移动，移动件6外壁安装有若干齿条，移动件6一端开设有螺纹孔，移动件6外壁的齿条与齿轮9相啮合，移动件6外壁的齿条用于移动件6与齿轮9之间的连接，上模具1底端固定安装有限位柱5，限位柱5滑动安装于另一个滑动孔内壁，第一螺杆4用于带动上模具1上下移动，安装板7固定安装于下模具2一侧底端，第一电机8固定安装于安装板7顶端，第一电机8输出端一端延伸至安装板7底端，
齿轮9安装于第一电机8输出端一端，移动件6转动安装于下模具2底端；第一电机8启动起到带动齿轮9转动的作用，齿轮9转动起到带动移动件6转动的作用，移动件6转动在下模具2底端，从而带动第一螺杆4上下移动，带动上模具1在下模具2上方上下移动，可以在注塑的时候更加方便的控制上模具1和下模具2之间的开合。
27.在本实例中，下模具2底端开设有环形滑动槽，移动件6通过一端的环形滑动板滑动安装于环形滑动槽中，下模具2顶端开设有密封槽，且密封槽与上模具1上的密封件12相卡合，现实上模具1和下模具2之间的密封。
28.在一些实施例中，下模具2底端开设有安装槽，安装槽槽壁一侧底端固定安装有固定板13，固定板13底端固定安装有第二电机14，第二电机14一端固定安装有第二螺杆，第二螺杆外壁滑动安装有安装架17，安装架17滑动安装于安装槽槽壁两侧，安装架17顶端固定安装有若干喷气柱18，喷气柱18内部开设有气槽19，喷气柱18底端均固定安装有连接管16，连接管16与气槽19相连通，下模具2一端开设有若干通孔20，喷气柱18滑动安装于对应通孔20内壁，安装架17底端固定安装有滑杆15，固定板13开设有若干滑槽，滑杆15滑动安装于滑槽槽壁；第二电机14启动带动第二螺杆转动，第二螺杆转动带动安装架17在安装槽中上下移动，同时安装架17在安装槽中滑动，对安装架17进行限位，通孔20顶端比底端直径小，在喷气柱18位于通孔20顶端的时候，喷气柱18顶端堵住通孔20，喷气柱18向下移动的时候，移动到通孔20底端，同时连接管16一端连接的外置的气泵启动输气，高压气体通过气槽19输出，从喷气柱18外壁向斜上方喷出喷入下模具2中，对下模具2底端成型的汽车内饰塑料面板进行脱模，可以使成型的汽车内饰塑料面板更加快速的脱模。
29.在一些实施例中，下模具2底端固定安装有安装件10，安装件10外壁固定安装有若干电动推杆11，电动推杆11输出端一端固定安装有卡板，限位柱5滑动安装于安装件10内壁，上模具1底端固定安装有密封件12，卡板位于安装件10内壁，电动推杆11启动带动卡板卡住限位柱5，起到固定限位柱5的作用，从而起到固定上模具1的作用。
30.本实施例中所涉及的第一电机8、第二电机14和电动推杆11可以根据实际应用场景自由配置，第一电机8、第二电机14和电动推杆11工作采用现有技术中常用的方法。
31.本实用新型的工作原理及使用流程：在注塑汽车内饰塑料面板的时候，第一电机8启动带动齿轮9转动，齿轮9转动带动移动件6转动，移动件6转动在下模具2底端，从而带动第一螺杆4向下移动，带动上模具1向下移动，使上模具1与下模具2闭合，注塑原料从上模具1订单的注塑口注入，汽车内饰塑料面板成型之后，第一电机8反转带动上模具1向上移动，使上模具1和下模具2分离，同时第二电机14启动带动第二螺杆转动，第二螺杆转动带动安装架17在安装槽中上下移动，喷气柱18向下移动，移动到通孔20底端，同时连接管16一端连接的外置的气泵启动输气，高压气体通过气槽19输出，从喷气柱18外壁向斜上方喷出喷入下模具2中，对下模具2底端成型的汽车内饰塑料面板进行脱模。
32.以上所述，仅为本实用新型的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，熟悉该本领域的技术人员应该明白本实用新型包括但不限于附图和上面具体实施方式中描述的内容。任何不偏离本实用新型的功能和结构原理的修改都将包括在权利要求书的范围中。