一种汽车表面保护膜封贴压紧装置

本发明涉及汽车表面保护膜封贴，尤其涉及一种汽车表面保护膜封贴压紧装置。

背景技术：

1、汽车贴膜就是在车辆前后挡风玻璃、侧窗玻璃以及天窗上贴上一层薄膜状物体，而这层薄膜状物体也叫做太阳膜或者叫做隔热膜，它作用主要是阻挡紫外线、阻隔部分热量以及防止玻璃飞溅导致的伤人、防眩光等情况发生，同时根据太阳膜的单向透视性能，达到保护个人隐私的目的。

2、现有对汽车保护膜进行粘贴的装置，通常是通过向车辆前后挡风玻璃、侧窗玻璃以及天窗等位置喷洒粘贴用的水，对保护膜粘贴区域进行清洁，清洁完成之后再将保护膜粘贴在车辆贴膜位置，通过按压工具加工保护膜压平，使保护膜贴合在车辆前后挡风玻璃、侧窗玻璃以及天窗等位置，但是现有装置无法对保护膜内部的气泡进行刮除，以及不具备对保护膜进行热风吹干提高保护膜粘贴性的功能，需要借助其他工具进行操作，影响贴膜效率。

3、因此，现在研发了一种能够在对汽车保护膜进行压贴时，调节刮膜板角度并向刮膜区域进行送风，提高汽车贴膜操作便捷度的汽车表面保护膜封贴压紧装置。

技术实现思路

1、为了克服现有装置无法对保护膜内部的气泡进行刮除，以及不具备对保护膜进行热风吹干提高保护膜粘贴性的功能，需要借助其他工具进行操作，影响贴膜效率的缺点，本发明提供一种能够在对汽车保护膜进行压贴时，调节刮膜板角度并向刮膜区域进行送风，提高汽车贴膜操作便捷度的汽车表面保护膜封贴压紧装置。

2、技术方案如下：一种汽车表面保护膜封贴压紧装置，包括有推动底座、第一滑动板、丝杆、侧板、滚轮和压紧调节机构和热风机构，推动底座前后两侧均滑动式连接有第一滑动板，前侧的第一滑动板右部螺纹式连接有丝杆，第一滑动板下部均滑动式连接有侧板，前部的侧板与丝杆螺纹式连接，侧板下部之间转动式连接有多个滚轮，推动底座前部设有用于刮除汽车保护膜之间的气泡的压紧调节机构，推动底座上设有用于输送热风软化保护膜的热风机构。

3、作为优选，压紧调节机构包括有推动板、转动件、压紧板、滑动块、第一弹簧、固定板和扭簧，推动底座上部滑动式连接有推动板，推动底座前部转动式连接有转动件，转动件下部卡接有压紧板，转动件与推动板转动式连接，推动板右部上侧滑动式连接有滑动块，滑动块右侧与推动板之间连接有第一弹簧，推动板右上部转动式连接有多个固定板，固定板均与推动底座卡接，固定板均与推动底座之间连接有扭簧，滑动块与固定板挤压配合，向左推动滑动块，使得滑动块挤压固定板，固定板转动与推动底座脱离，使得推动板能够正常进行左右移动，推动板左右移动能够推拉转动件，转动件转动调节压紧板角度，第一弹簧回弹使得滑动块复位，在扭簧回弹的作用下固定板重新与推动底座卡接，对推动板进行固定。

4、作为优选，热风机构包括有风扇、导风槽框和加热件，推动底座左部连接有导风槽框，导风槽框前后两部内侧均连接有风扇，导风槽框前后两部右侧均连接有加热件，加热件对空气进行加热，通过风扇将加热之后的空气吸入导风槽框内部，通过导风槽框吹向汽车保护膜，使得汽车保护膜软化，将膜内水分吹出减少气泡提高保护膜与车体贴合度。

5、作为优选，还包括有便于对压紧板进行装卸的快拆机构，快拆机构包括有安装架、固定环和限位柱，转动件左下部连接有安装架，安装架上开有l形滑槽，安装架上滑动式连接有限位柱，转动件下部转动式连接有固定环，固定环下部穿过转动件与压紧板卡接，固定环与限位柱滑动式连接，向后滑动限位柱，使得在安装架上的l形滑槽内部移动，移动到l形滑槽最后侧时，固定环能够顺时针进行转动，固定环转动与转动件和压紧板脱离，压紧板能够正常从转动架上卸下进行更换。

6、作为优选，还包括有用于对热风量进行调节的风量调节机构，风量调节机构包括有推动块、导向滑槽架、第二滑动板、连接板、滑动杆、转动杆、挡布、涡卷弹簧和压紧轮，推动板顶部连接有推动块，推动底座上部前后两侧均连接有导向滑槽架，导向滑槽架之间滑动式连接有第二滑动板，第二滑动板与推动块挤压配合，第二滑动板前后两侧均转动式连接有连接板，连接板左部均转动式连接有滑动杆，滑动杆均与导风槽框滑动式连接，导风槽框前后两部均转动式连接有转动杆，转动杆上均绕有挡布，挡布均与相邻的转动杆之间连接有涡卷弹簧，挡布内端均与相邻的转动杆连接，挡布外端均与相邻的滑动杆连接，导风槽框前后两部左侧均连接有压紧轮，挡布均穿过相邻的压紧轮，推动板向左移动带动推动块向左移动，推动块向左移动挤压第二滑动板，第二滑动板向左移动挤压连接板，连接板转动使得滑动杆相互靠近牵拉挡布，使得挡布对导风槽框左侧出风口进行遮盖，调节出风量和范围。

7、作为优选，还包括有用于同步调节前后两侧第一滑动板的同步调节机构，同步调节机构调节块、卡销、拉绳、支撑轮和第二弹簧，推动底座右侧滑动式连接有调节块，调节块上滑动式连接有卡销，卡销与推动底座卡接，前后两侧的第一滑动板右侧均与调节块之间连接有拉绳，推动底座前后两部右侧均连接有支撑轮，拉绳均饶过相邻的支撑轮，前后两部的第一滑动板左侧均与推动底座之间连接有第二弹簧，推拉一侧的第一滑动板，通过拉绳牵拉另一侧第一滑动板和调节块，调节块在推动底座上进行前后滑动，适配第一滑动板的移动，调节完成之后通过卡销对调节块进行固定，防止第一滑动块复位。

8、作为优选，还包括有防止误触滑动块的防误触机构，防误触机构包括有遮挡板、固定块和第三弹簧，推动板右部上侧滑动式连接有遮挡板，推动板右侧滑动式连接有固定块，固定块与推动板之间连接有第三弹簧，遮挡板受到推动板的限制只能向右进行移动，向右移动时挤压固定块，固定块向下移动，遮挡板脱出即可推动内部滑动块，反之遮挡板无法向左移动，则在使用时不会出现误触滑动块的问题。

9、作为优选，热风机构还包括有防尘网，导风槽框前后两部上侧均连接有防尘网。

10、本发明与现有技术相比，具有以下优点：1、本发明通过滑动块挤压固定板，固定板转动与推动底座脱离，使得推动板能够正常进行左右移动，再通过推动板调节转动件和按压板，配合加热件与风扇进行送风的操作，能够达到在对汽车保护膜进行压贴时，调节刮膜板角度并向刮膜区域进行送风，提高汽车贴膜操作便捷度的效果。

11、2、本发明通过固定环将压紧板卡接固定在转动件上，通过旋转固定环实现装卸压紧板的操作，能够达到便于对压紧板进行装卸，并方便对不同类型的压紧板进行更换，提高汽车贴膜操作便捷度的效果。

12、3、本发明通过第二滑动板向左移动挤压连接板，连接板转动使得滑动杆相互靠近牵拉挡布，使得挡布对导风槽框左侧出风口进行遮盖的操作，能够达到对热风吹送面积进行调节，适配不同吹风要求的效果。

13、4、本发明通过推拉一侧的第一滑动板，再由拉绳牵拉另一侧第一滑动板和调节块，调节块在推动底座上进行前后滑动的操作，能够达到同步调节前后两侧第一滑动板，便于对调节之后的第一滑动板进行固定，使得滚轮始终保持调节的倾斜角度，适配不同贴膜要求的效果。

14、5、本发明通过遮挡板受到推动板的限制只能向右进行移动的操作，能够达到防止误触滑动块，提高使用安全性的效果。