1.一种用于方向盘注塑模具的拆模辅助工装，其特征在于，包括置于地面上用于放置注塑模具的车床，所述车床包括用于固定定模的固定板(12)、用于固定动模的承台(15)以及驱动承台(15)向固定板(12)滑动的液压驱动件(14)，所述承台(15)设置有用于夹持从定模中推出的方向盘的夹持件(2)，所述承台(15)上还设有联动夹持件(2)随承台(15)滑动而运动的联动件，当所述承台(15)朝向靠近固定板(12)的方向滑动时，所述联动件联动夹持件(2)朝向远离承台(15)的方向运动；当所述承台(15)朝向远离固定板(12)的方向滑动时，所述联动件联动夹持件(2)朝向承台(15)与固定板(12)之间的间隙运动。
2.根据权利要求1所述的一种用于方向盘注塑模具的拆模辅助工装，其特征在于，所述联动件包括一端活动连接于承台(15)上的联动杆(3)，所述联动杆(3)远离承台(15)的一端与夹持件(2)活动连接，所述车床设有限定夹持件(2)和承台(15)沿直线运动的限定件，所述限定件限定夹持件(2)的运动方向垂直于承台(15)的运动方向，当所述液压驱动件(14)驱动固定于承台(15)上的动模与固定于固定板(12)上的定模合并时，所述夹持件(2)远离承台(15)上的动模与定模，当所述液压驱动件(14)驱动固定于承台(15)上的动模与定模至分离完全时，所述夹持件(2)位于动模靠近定模的一侧。
3.根据权利要求2所述的一种用于方向盘注塑模具的拆模辅助工装，其特征在于，所述限定件包括凹陷于车床且限定承台(15)向固定板(12)直线滑动的第一滑槽(111)以及凹陷于车床且限定夹持件(2)直线运动的第二滑槽，所述第二滑槽的长度方向垂直于第一滑槽(111)的长度方向。
4.根据权利要求1所述的一种用于方向盘注塑模具的拆模辅助工装，其特征在于，所述夹持件(2)包括滑动连接于车床上的滑动板(21)以及设于滑动板(21)上用于承接从动模中推出的方向盘的挂钩(23)，所述挂钩(23)与固定于承台(15)上的动模的腔体处于同一高度上，所述挂钩(23)位于滑动板(21)靠近承台(15)的一侧。
5.根据权利要求4所述的一种用于方向盘注塑模具的拆模辅助工装，其特征在于，所述挂钩(23)滑动连接于滑动板(21)上，所述夹持件(2)还包括用于驱动挂钩(23)滑动的转运件，所述转运件包括与滑动板(21)滑动连接的滑动带(241)以及凹陷于滑动板(21)上的供滑动带(241)滑动的第三滑槽(24)，所述挂钩(23)与滑动带(241)固定连接，所述第三滑槽(24)倾斜设置，所述第三滑槽(24)的最高处与固定于承台(15)上的动模的腔体体处于同一高度，所述第三滑槽(24)的最低处靠近滑动板(21)远离承台(15)的一侧，所述滑动板(21)还设有限制处于第三滑槽(24)最高处的挂钩(23)固定的限制件(4)。
6.根据权利要求5所述的一种用于方向盘注塑模具的拆模辅助工装，其特征在于，所述第三滑槽(24)呈类椭圆状且倾斜设置，所述滑动带(241)首尾相连，所述挂钩(23)设有两个，两个所述挂钩(23)均与滑动带(241)固定连接，当所述滑动板(21)位于承台(15)靠近固定板(12)的一侧时，所述挂钩(23)一个位于第三滑槽(24)的最高处，另一个位于第三滑槽(24)的最低处。
7.根据权利要求5所述的一种用于方向盘注塑模具的拆模辅助工装，其特征在于，所述限制件(4)包括凹陷于滑动板(21)且位于第三滑槽(24)最高处的容纳槽(41)以及活动连接于容纳槽(41)内的限制块(42)，所述容纳槽(41)中还设置有始终驱动限制块(42)伸出容纳槽(41)的弹性件(43)，所述容纳槽(41)还设有限制限制块(42)完全伸出容纳槽(41)的限位件，所述容纳槽(41)倾斜设置，即所述容纳槽(41)的深度方向与滑动板(21)的高度方向形成夹角，当所述限制块(42)伸出容纳槽(41)至极限位置，且其中一个所述挂钩(23)滑动至最高水平位置时，所述挂钩(23)与限制块(42)抵接。
8.根据权利要求7所述的一种用于方向盘注塑模具的拆模辅助工装，其特征在于，所述限制块(42)远离容纳槽(41)槽底的一侧设置为弧面且弧面向第三滑槽(24)突出，当所述限制块(42)伸出容纳槽(41)至极限位置时，所述限制块(42)弧面的部分伸出容纳槽(41)。