一种废汽车塑料配件的回收加工装置的制作方法

本发明涉及汽车配件回收设备领域，具体地，涉及一种废汽车塑料配件的回收加工装置。

背景技术：

1、随着经济、技术的快速发展，汽车上装饰的一些塑料配件也成为人们经常更新的消费品类，塑料配件可以回收再生产利用，塑料配件大多是片状的，需要对回收的塑料配件进行粉碎和熔融再造等工艺，以使回收的塑料配件重新再造投入使用。

2、而现有的用于汽车塑料配件的粉碎设备在进行粉碎时，粉碎效果不理想，导致粉碎后的塑料颗粒大小不均匀而影响到后续对回收的塑料配件的熔融效果。

3、因此，提供一种在使用过程中通过双动力组件能够驱使所有粉碎刀体转动以对配件进行初粉碎，与此同时，并驱使所述多级粉碎组件的粉碎座带动所述壳罩沿竖直方向边升降边转动，来配合所述粉碎桶，实现对粉碎后的配件颗粒进行碾磨，以获取更细小的配件颗粒，来实现多级粉碎的效果，提高了粉碎的均匀性的一种废汽车塑料配件的回收加工装置是本发明亟需解决的问题。

技术实现思路

1、针对上述技术问题，本发明的目的是克服现有技术中粉碎效果不理想，导致粉碎后的塑料颗粒大小不均匀而影响到后续对回收的塑料配件的熔融效果的问题，从而提供了一种在使用过程中通过双动力组件能够驱使所有粉碎刀体转动以对配件进行初粉碎，与此同时，并驱使所述多级粉碎组件的粉碎座带动所述壳罩沿竖直方向边升降边转动，来配合所述粉碎桶，实现对粉碎后的配件颗粒进行碾磨，以获取更细小的配件颗粒，来实现多级粉碎的效果，提高了粉碎的均匀性的一种废汽车塑料配件的回收加工装置。

2、为了实现上述目的，本发明提供了一种废汽车塑料配件的回收加工装置，所述废汽车塑料配件的回收加工装置包括：箱体和多级粉碎组件；

3、所述箱体的上端竖直固定设置有多级粉碎组件，所述多级粉碎组件包括：粉碎桶、壳罩、粉碎座和粉碎刀体；其中，

4、所述粉碎桶的底部与所述箱体的敞口相连通，所述粉碎桶的均匀设置有二号螺纹齿，且其内部通过双动力组件水平且可升降地设置有升降时可自动旋转的粉碎座，所述粉碎座外侧壁上均匀设置有与所述二号螺纹齿相适配的一号螺纹齿，所述粉碎座的上端固定设置有壳罩，位于壳罩内的所述粉碎座的上端均匀设置有通过双动力组件能够驱动粉碎座自动升降和自转的过程中也能够驱动各自转动的若干排粉碎刀体，侧壁均匀设置有若干个出料孔的所述壳罩的顶端竖直固定设置有预期内部相连通的进料斗。

5、优选地，所述双动力组件包括：螺杆、齿盘、主动齿轮和传动齿轮；其中，

6、所述螺杆竖直固定设置在所述箱体内，其顶端部分延伸至所述粉碎桶内，内部呈中空结构的所述粉碎座上、下两端的中部分别贯穿开设有与所述螺杆相适配的螺纹孔，所述粉碎座通过螺纹孔固定在所述螺杆上，所有所述粉碎刀体转轴的端部延伸至所述粉碎座内部并与其转动连接，且每相邻两根粉碎刀体的转轴分别固定设置有相互啮合的传动齿轮，位于螺杆外侧的所述粉碎座的底部固定设置有齿盘，位于所述齿盘一旁的所述粉碎刀体转轴的端部穿出至位于所述粉碎座的下方并通过联轴器与固定在其下方的电机同轴连接轴一起，且所述电机的输出轴固定设置有与齿盘啮合连接的主动齿轮。

7、优选地，所述粉碎桶的底部水平固定设置有弹簧滤网，所述送料泵固定在所述粉碎桶上，且其输入端部分从所述粉碎桶的底端伸入至位于所述弹簧滤网内部的底端上，其输出端通过输料管从所述粉碎桶的上端敞口伸入其内部。

8、优选地，所述弹簧滤网的敞口朝上且其呈倒圆台腔体结构，所述弹簧滤网的内壁沿其圆周方向均匀固定设置有若干个凸条，且其内部还设置有防堵塞组件。

9、优选地，所述防堵组件包括：第一毛刷板、第二毛刷板和一号扭簧；其中，

10、位于所述螺杆外侧的所述弹簧滤网的底部固定设置有固定套，所述固定套的外侧水平且可转动地设置有至少一条第一毛刷板，所述第一毛刷板的自由端通过一号扭簧倾斜铰接设置有与所述弹簧滤网侧壁平行的第二毛刷板，且所述第一毛刷板和所述第二毛刷板朝向所述弹簧滤网内壁的一侧分别且均匀设置有能够抵靠在所述弹簧滤网侧壁上的若干排毛刷束。

11、优选地，每块所述第一毛刷板朝向所述固定套的一端均可转动地设置有滚珠，且所述固定套的侧壁沿其圆周方向部分向内凹陷形成与所述滚珠相配的一个闭合凹槽，所述滚珠部分伸入所述凹槽内并与其滚动连接。

12、优选地，该初加工装置还包括：伸缩杆，每条所述第一毛刷板的上端均竖直固定设置有至少一根伸缩杆，每根伸缩杆的顶端均固定设置在所述粉碎座上。

13、优选地，所述伸缩杆包括：导向套筒、滑块和伸缩杆；其中，

14、所述导向套筒竖直固定在所述粉碎座上，所述滑块可升降地设置在所述导向套筒内，所述伸缩杆竖直固定设在所述第一毛刷板上，其另一端伸入所述导向套筒内并固定设置在所述滑块上。

15、优选地，所述进料斗敞口的内部通过二号扭簧分别对称铰接设置有各自能够沿着铰接点向下翻转的两块盖板，且当两者处于水平状态时能够拼接在一起能够将其敞口封堵的两块盖板。

16、根据上述技术方案，本发明提供的废汽车塑料配件的回收加工装置在使用时的有益效果为：

17、(1)将待粉碎的汽车塑料配件通过所述进料斗投入到所述壳罩内，并通过所述双动力组件来驱使所述粉碎座及所述壳罩一并沿竖直方向边上升边转动，同时驱动所有所述粉碎刀体转动以对进入到所述壳罩内的汽车塑料配件进行破碎，在破碎过程中，粉碎后的塑料配件颗粒在离心力的作用下通过所述罩壳侧壁上的出料孔进入到所述粉碎座和所述粉碎桶的间隙内，并通过所述粉碎桶上的二号螺纹齿和所述粉碎座侧壁上的一号螺纹齿对初粉碎的汽车塑料配件颗粒产生倾斜的剪切力，以使配件收到纵向和横向方向的剪切力，从而能够更好地对初粉碎的汽车塑料配件进行碾磨，从而获得更细小的颗粒，以便提高后续对粉碎的汽车塑料配件的熔融效率，而经过碾磨后的汽车塑料配件落入到所述箱体内进行收集。

18、因此，本发明通过双动力组件能够驱使所有粉碎刀体转动以对配件进行初粉碎，与此同时，并驱使所述多级粉碎组件的粉碎座带动所述壳罩沿竖直方向边升降边转动，来配合所述粉碎桶，实现对粉碎后的配件颗粒进行碾磨，以获取更细小的配件颗粒，提高了粉碎效果。

19、(2)本发明通过所述弹簧滤网可将粉碎后颗粒大的塑料配件过滤在所述弹簧滤网上，而合格的颗粒细小的塑料配件进入到所述箱体内进行收集，以使获得的粉碎后的塑料配件颗粒大小是均匀的。在上料过程中，通过所述送料泵将过滤在所述弹簧滤网上的大颗粒输入到所述粉碎桶内，以便上料结束后，通过粉碎座和所述粉碎桶之间的剪切力的作用下对粉碎后的大颗粒的配件进行研磨以提高研磨效率。当然，也可以在粉碎的过程中通过所述送料泵对过滤在所述弹簧滤网上的大颗粒输入到所述粉碎桶内进行再次粉碎操作，提高了其粉碎均匀性。

20、(3)本发明通过防堵塞组件和伸缩杆的配合使用，使得转动所述第一毛刷板和所述第二毛刷板沿所述固定套的圆周方向转动的过程中，两者的毛刷能够贴合所述弹簧滤网，因此，两者在沿其内部进行旋转的过程中，可对所述弹簧滤网进行清扫，以防止其网孔发生堵塞而影响过滤效果。当每组所述第一毛刷板和第二毛刷板在所述弹簧滤网内部转动的过程中，由于所述弹簧滤网具有弹性，而当所述第一毛刷板带着所述第二毛刷板旋转的过程中，所述第二毛刷板在经过所述弹簧滤网侧壁上的所述凸条时，所述第二毛刷板在所述一号扭簧的作用下，绕着所述一号扭簧并克服其扭力发生翻转，而当所述毛刷板离开所述凸条时，其在所述一号扭簧的作用反向翻转并拍打所述弹簧滤网，以使所述弹簧滤网发生抖动，以振掉网孔中配件颗粒，进一步地提高防堵作用。

21、因此，本发明通过多级粉碎组件在实现多级粉碎的过程中能够带动防堵塞组件对弹簧滤网进行清扫，以使其在清扫的过程中，在多个凸条的作用下，使得防堵塞组件对弹簧滤网产生抖动的效果，以提高其防堵作用。

22、综上，本发明通过双动力组件能够驱使所有粉碎刀体转动以对配件进行初粉碎，与此同时，并驱使所述多级粉碎组件的粉碎座带动所述壳罩沿竖直方向边升降边转动，来配合所述粉碎桶，实现对粉碎后的配件颗粒进行碾磨，以获取更细小的配件颗粒，来实现多级粉碎的效果，提高了粉碎的均匀性。

23、本发明的其他特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明；而且本发明中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现。