一种热气球燃烧器的制作方法

1.本实用新型涉及热气球燃烧器技术领域，尤其涉及一种热气球燃烧器。


背景技术：

2.热气球是利用加热的空气或某些气体比如氢气或氦气的密度低于气球外的空气密度以产生浮力飞行。热气球主要通过自带的机载加热器来调整气囊中空气的温度，从而达到控制气球升降的目的。热气球的基本原理是热胀冷缩，当空气受热膨胀后，比重会变轻而向上升起。
3.专利(申请号：201921938788.5)公开了一种新型热气球用燃烧器，并公开了：所述第一燃烧器和第二燃烧器均包括集风罩和连接于集风罩底部的操纵阀体，所述的操纵阀体上设有第一高压阀、第二高压阀和低压阀，所述的集风罩内设有与所述第一高压阀连通的中心管，所述的中心管顶部连接有向下延伸的蛇形盘管，所述的蛇形盘管延伸至集风罩底部并且在其末端连接有环形管，所述的环形管上设有若干第一喷嘴，所述的集风罩内还设有与所述的第二高压阀连通的第二喷嘴和与所述低压阀连通的长明火喷嘴，所述的第二喷嘴和长明火喷嘴位于环形管的中心位置处，所述的长明火喷嘴连接有点火器，所述的点火器设置在操纵阀体上，两个所述的操纵阀体之间设有便于抓握的手柄，所述的集风罩的底部开设集水槽，第一喷嘴外套设套管，所述的套管高于第一喷嘴并在高出部分连接吸水管，吸水管一端与套管相通，另一端延伸至集水槽内，所述的操纵阀体上还设有测温显示表。
4.由于集风罩上通常需要开孔用于安装各种管道以与集风罩底部的操纵阀体连接，而上述方案利用集风罩收集冷凝水，势必会发生积水渗漏，影响乘客的乘坐体验。


技术实现要素：

5.本实用新型的目的在于克服上述技术不足，提出一种热气球燃烧器，解决现有技术中热气球用燃烧器利用集风罩收集冷凝水，势必会发生积水渗漏，影响乘客的乘坐体验的技术问题。
6.为达到上述技术目的，本实用新型的技术方案提供一种热气球燃烧器, 包括扶手架和固定安装在所述扶手架上的第一燃烧器及第二燃烧器，所述第一燃烧器及第二燃烧器均包括集风罩、操纵阀体、带有若干个喷火嘴的高压喷火盘、长明火喷头、高压预热盘管，所述集风罩内紧贴其内壁固定设置有环形集水槽，所述集水槽内固定设置有若干个毛细吸管，所述毛细吸管的远端延伸至对应的所述喷火嘴的上方。
7.进一步的，所述环形集水槽的形状与所述集风罩内腔的形状相匹配。
8.进一步的，所述环形集水槽的顶部或外壁固定设置有柔性耐磨密封垫，所述环形集水槽通过所述柔性耐磨密封垫可拆卸地嵌套在所述集风罩内部。
9.进一步的，所述环形集水槽内固定设置有若干个与所述毛细吸管一一对应的卡箍，所述毛细吸管通过所述卡箍固定在所述环形集水槽内。
10.进一步的，所述第一燃烧器及第二燃烧器还包括与所述操纵阀体固定连接的低压
火喷头，用于为热气球补充动力。
11.进一步的，所述操纵阀体内固定设置有低压阀一、低压阀二和高压阀，所述低压阀一、低压阀二和高压阀分别与所述长明火喷头、所述低压火喷头以及所述高压预热盘管连接，所述操纵阀体的底部固定设置有第一开关、第二开关和第三开关，分别用于开启或关闭所述低压阀一、所述低压阀二和所述高压阀。
12.进一步的，所述集风罩内固定设置有点火器，用于为所述低压火喷头点火使用。
13.进一步的，所述扶手架上固定设置有万向节转换器，所述第一燃烧器及所述第二燃烧器分布在所述万向节转换器的两侧，并分别通过连杆与所述万向节转换器固定连接。
14.进一步的，所述集风罩的顶部沿周向固定设置有若干个固定板，所述高压预热盘管可拆卸地固定设置在所述固定板上。
15.与现有技术相比，本实用新型的有益效果包括：
16.所述热气球燃烧器中，通过在所述集风罩内紧贴其内壁设置所述环形集水槽以收集冷凝水，避免所述集风罩内积水，所述毛细吸管的远端受所述喷火嘴的高温作用形成负压，利用虹吸原理将所述环形集水槽内的冷凝水排出；与以往通过所述集风罩收集冷凝水相比，所述环形集水槽能够有效避免冷凝水渗漏问题，优化热气球乘坐体验，并且也能够避免所述集风罩发生锈蚀，提高使用寿命。
附图说明
17.图1是本实用新型提供的一种热气球燃烧器的正视图；
18.图2是本实用新型提供的一种热气球燃烧器的俯视图；
19.图3是本实用新型实施例中第一燃烧器的左视图；
20.图4是图2中局部a放大示意图。
具体实施方式
21.为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
22.本实用新型提供了一种热气球燃烧器，其结构如图1-图3所示,包括扶手架1和固定安装在所述扶手架1上的第一燃烧器2及第二燃烧器3，所述第一燃烧器2及第二燃烧器3均包括集风罩21、操纵阀体22、带有若干个喷火嘴230的高压喷火盘23、长明火喷头24、高压预热盘管25，所述集风罩21内紧贴其内壁固定设置有环形集水槽26，所述集水槽26内固定设置有若干个毛细吸管27，所述毛细吸管27的远端延伸至对应的所述喷火嘴 230的上方。
23.所述热气球燃烧器中，通过在所述集风罩21内紧贴其内壁设置所述环形集水槽26以收集冷凝水，避免所述集风罩21内积水，所述毛细吸管27 的远端受所述喷火嘴230的高温作用形成负压，利用虹吸原理将所述环形集水槽26内的冷凝水排出；与以往通过所述集风罩21收集冷凝水相比，所述环形集水槽26能够有效避免冷凝水渗漏问题，优化热气球乘坐体验，并且也能够避免所述集风罩21发生锈蚀，提高使用寿命。作为具体的实施例，所述环形集水槽26由耐锈蚀材料制成，比如塑料、铝等等。
24.作为优选的实施例，所述环形集水槽26的形状与所述集风罩21内腔的形状相匹
配。为方便所述环形集水槽26的安装，所述集风罩21设计成上大下小的棱台或圆台状，避免嵌套在所述集风罩21内的所述环形集水槽 26受重力下滑，在该实施例中，所述集风罩21为棱柱和棱台的组合体。
25.作为优选的实施例，请参照图3和图4，所述环形集水槽26的顶部或外壁固定设置有柔性耐磨密封垫261，所述环形集水槽26通过所述柔性耐磨密封垫261可拆卸地嵌套在所述集风罩21内部，避免所述环形集水槽26 与所述集风罩21内壁之间产生缝隙，以使所述集风罩21内壁的冷凝水流入所述环形集水槽26中进行收集。在该实施例中，所述柔性耐磨密封垫261 可以是橡胶密封垫。
26.作为优选的实施例，所述环形集水槽26内固定设置有若干个与所述毛细吸管27一一对应的卡箍(图中未示出)，所述毛细吸管27通过所述卡箍固定在所述环形集水槽26内，方便所述毛细吸管27的快速安装。
27.作为优选的实施例，所述第一燃烧器2及第二燃烧器3还包括与所述操纵阀体22固定连接的低压火喷头28，用于为热气球补充动力。
28.作为优选的实施例，请继续参照图3，所述操纵阀体22内固定设置有低压阀一、低压阀二和高压阀，所述低压阀一、低压阀二和高压阀分别与所述长明火喷头24、所述低压火喷头28以及所述高压预热盘管25连接，所述操纵阀体22的底部固定设置有第一开关221、第二开关222和第三开关223，分别用于开启或关闭所述低压阀一、所述低压阀二和所述高压阀。
29.作为优选的实施例，请继续参照图4，所述集风罩21内固定设置有点火器29，用于为所述低压火喷头28点火使用。
30.作为优选的实施例，所述扶手架1上固定设置有万向节转换器31，所述第一燃烧器2及所述第二燃烧器3分布在所述万向节转换器31的两侧，并分别通过连杆与所述万向节转换器31固定连接，以便于调整所述第一燃烧器2及所述第二燃烧器3的方向。
31.作为优选的实施例，所述集风罩21的顶部沿周向固定设置有若干个固定板32，所述高压预热盘管25可拆卸地固定设置在所述固定板32上。
32.为了方便地理解本实用新型，以下结合图1-图4对本方案的工作原理进行详细说明：
33.热气球在正常飞行状态下，所述第一开关221和所述长明火喷头24为开启状态，当热气球需要上升以翻越障碍物时，打开所述第二开关222和第三开关223，并开启所述低压火喷头28和所述高压喷火盘23，利用所述低压火喷头28和所述喷火嘴230产生的热量带动热气球上升，当热气球下降时，关闭所述第二开关222、第三开关223、所述低压火喷头28和所述高压喷火盘23。热气球飞行时，由于天然气燃烧产生的水蒸气附着在所述集风罩21上，并受重力汇集在所述环形集水槽26，由于所述毛细吸管27 的远端位于对应的所述喷火嘴230的上方，所述喷火嘴230产生的热量会使所述毛细吸管27的远端产生负压，使得所述毛细吸管27能够利用虹吸原理将所述环形集水槽26内收集的冷凝水排出，由于所述毛细吸管27的远端温度较高，冷凝水会以蒸汽状态排出。
34.本实用新型提供的一种热气球燃烧器具有以下有益效果：
35.(1)通过在所述集风罩21内紧贴其内壁设置所述环形集水槽26以收集冷凝水，避免所述集风罩21内积水，所述毛细吸管27的远端受所述喷火嘴230的高温作用形成负压，利
用虹吸原理将所述环形集水槽26内的冷凝水排出；与以往通过所述集风罩21收集冷凝水相比，所述环形集水槽26 能够有效避免冷凝水渗漏问题，优化热气球乘坐体验，并且也能够避免所述集风罩21发生锈蚀，提高使用寿命；
36.(2)所述环形集水槽26的顶部或外壁固定设置有柔性耐磨密封垫261，所述环形集水槽26通过所述柔性耐磨密封垫261可拆卸地嵌套在所述集风罩21内部，避免所述环形集水槽26与所述集风罩21内壁之间产生缝隙，以使所述集风罩21内壁的冷凝水流入所述环形集水槽26中进行收集。
37.以上所述本实用新型的具体实施方式，并不构成对本实用新型保护范围的限定。任何根据本实用新型的技术构思所做出的各种其他相应的改变与变形，均应包含在本实用新型权利要求的保护范围内。