一种压缩气体节能器的制作方法

1.本实用新型涉及压缩气体技术领域，具体为一种压缩气体节能器。


背景技术：

2.压缩气体，是指在-50℃下加压时完全是气态的气体，包括临界温度低于或者等于-50℃的气体，高压液化气体，是指在温度高于-50℃下加压时部分是液态的气体，包括临界温度在-50℃和+65℃之间的高压液化气体和临界温度高于+65℃的低压液化气体，在一些工业切割过程中，就需要使用到压缩的液化气体作为燃料，支持切割作业。
3.在切割的过程中，一般都是直接通过输送管道使得储存罐与切割喷枪进行连接，当液化气体从切割喷枪的喷口处喷出时，与外界空气接触，其中，仅仅通过液化气体与切割喷枪的喷口处与空气接触，就会导致液化气体与空气的接触面积变小，致使燃烧不不充分，一方面导致对于液化气体的浪费，另一方面使得切割喷枪切割的效果不佳。


技术实现要素：

4.本实用新型提供了一种压缩气体节能器，具备能够使得液化气体与空气能够充分混合使得液化气体燃烧效率更高实现节能的有益效果，解决了上述背景技术中所提到现有装置一方面导致对于液化气体的浪费，另一方面使得切割喷枪切割的效果不佳的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种压缩气体节能器，包括进气连接管，所述进气连接管的一端固定连接有密封挡板，所述密封挡板的一侧设置有增速管，所述密封挡板固定安装在增速管的一侧表面，所述进气连接管贯穿密封挡板延伸至增速管的内部，所述增速管的另一侧设置有连接弯管，所述连接弯管的顶面固定连接有混合箱，所述混合箱的顶面中部固定连接有空气进气管，所述混合箱的一侧表面固定连接有出气连接管，所述混合箱的内部设置有混合组件，所述增速管的内部设置有增速组件。
6.作为本实用新型一种可选的方案，所述混合组件包括转轴，所述转轴设置在连接弯管的内部上方，所述转轴的顶端固定安装有第二连接块，所述第二连接块的四周表面均固定安装有混料板，所述混料板呈倾斜式安装在第二连接块的外表面。
7.作为本实用新型一种优选的方案，所述转轴的低端固定安装有第一连接块，所述第一连接块的四周表面均固定安装有拨动板，所述拨动板呈倾斜式安装在第一连接块的外表面，所述拨动板倾斜角度与混料板的倾斜角度相等。
8.作为本实用新型一种优选的方案，所述连接弯管的内部固定连接有固定架，所述固定架为十字状设置，所述固定架的四端均与连接弯管的四边内壁固定连接，所述固定架的顶面中部贯穿开设有圆形通孔，所述圆形通孔的内部固定连接有轴承，所述转轴固定套接在轴承的内部。
9.作为本实用新型一种优选的方案，所述混料板的一侧表面开设有多个通槽，多个所述通槽均等距开设在混料板的一侧表面，所述通槽均为矩形开设。
10.作为本实用新型一种优选的方案，所述增速组件包括固定框，所述固定框固定卡
接在增速管的内部，所述固定框的数量为多个，多个所述固定框之间隔绝出多个空腔，所述固定框的内部固定安装有增速架，所述增速架为漏斗状设置。
11.作为本实用新型一种优选的方案，所述增速架的出口均依次递增减小，靠近所述连接弯管处的增速架出口为最小。
12.本实用新型具备以下有益效果：
13.1、该压缩气体节能器，通过设置混合组件，液化气体在连接弯管内部向上移动的过程中，通过拨动拨动板，从而带动转轴在轴承的内部转动，带动第二连接块外壁安装的混料板对进入到混合箱内部的液化气体与空气进行充分的混合，从而实现了能够使得液化气体与空气能够充分混合使得液化气体燃烧效率更高实现节能的目的，避免了现有装置一方面导致对于液化气体的浪费，另一方面使得切割喷枪切割的效果不佳的问题。
14.2、该压缩气体节能器，通过设置增速组件，在液化气体进入到增速管的内部时，通过液化气体依次通过三个增速架的内部，由于三个增速架的出口为递减式减小，从而使得进入到增速管的内部的液化气体不断的加速最后进入到连接弯管的内部，经过加速的液化气体冲击拨动板，使得转轴的转速更快，从而实现了混料板对液化气体与空气之间的混合效果更好。
附图说明
15.图1为本实用新型整体结构示意图。
16.图2为本实用新型连接弯管结构示意图。
17.图3为本实用新型图2中a处放大结构示意图。
18.图4为本实用新型增速管结构示意图。
19.图中：1、进气连接管；2、密封挡板；3、增速管；6、连接弯管；7、混合箱；8、出气连接管；9、连接法兰；10、转轴；11、第一连接块；12、拨动板；13、第二连接块；14、混料板；15、通槽；16、固定架；17、轴承；18、固定框；19、增速架；20、空腔；21、空气进气管。
具体实施方式
20.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
21.实施例：
22.请参阅图1-4，一种压缩气体节能器，包括进气连接管1，进气连接管1的一端固定连接有密封挡板2，密封挡板2的一侧设置有增速管3，密封挡板2固定安装在增速管3的一侧表面，进气连接管1贯穿密封挡板2延伸至增速管3的内部，增速管3的另一侧设置有连接弯管6，连接弯管6的顶面固定连接有混合箱7，混合箱7的顶面中部固定连接有空气进气管21，混合箱7的一侧表面固定连接有出气连接管8，混合箱7的内部设置有混合组件，增速管3的内部设置有增速组件，连接弯管6与增速管3通过连接法兰9固定安装，通过设置连接法兰9可方便增速管3与连接弯管6之间的固定安装。
23.混合组件包括转轴10，转轴10设置在连接弯管6的内部上方，转轴10的顶端固定安
装有第二连接块13，第二连接块13的四周表面均固定安装有混料板14，混料板14呈倾斜式安装在第二连接块13的外表面，转轴10的低端固定安装有第一连接块11，第一连接块11的四周表面均固定安装有拨动板12，拨动板12呈倾斜式安装在第一连接块11的外表面，拨动板12倾斜角度与混料板14的倾斜角度相等，液化气体在连接弯管6内部向上移动的过程中，通过拨动拨动板12，从而带动转轴10在轴承17的内部转动，带动第二连接块13外壁安装的混料板14对进入到混合箱7内部的液化气体与空气进行充分的混合，由于拨动板12与混料板14为倾斜角度设置，因此拨动板12与混料板14与气体的接触面积增加，使得液化气体能够对拨动板12的拨动效果更佳，且混料板14的接触面积与空气和液化气体增加，使得混合的效果更好；
24.连接弯管6的内部固定连接有固定架16，固定架16为十字状设置，固定架16的四端均与连接弯管6的四边内壁固定连接，固定架16的顶面中部贯穿开设有圆形通孔，圆形通孔的内部固定连接有轴承17，转轴10固定套接在轴承17的内部，混料板14的一侧表面开设有多个通槽15，多个通槽15均等距开设在混料板14的一侧表面，通槽15均为矩形开设，通过设置固定架16与轴承17，可对转轴10能够进行方便的安装，同时，使得转轴10在转动时更佳的稳定，通过设置通槽15，进一步提高了对液化气体与空气的混合效果。
25.增速组件包括固定框18，固定框18固定卡接在增速管3的内部，固定框18的数量为多个，多个固定框18之间隔绝出多个空腔20，固定框18的内部固定安装有增速架19，增速架19为漏斗状设置，增速架19的出口均依次递增减小，靠近连接弯管6处的增速架19出口为最小，在液化气体进入到增速管3的内部时，通过液化气体依次通过三个增速架19的内部，由于三个增速架19的出口为递减式减小，从而使得进入到增速管3的内部的液化气体不断的加速最后进入到连接弯管6的内部，经过加速的液化气体冲击拨动板12，使得转轴10的转速更快。
26.工作原理：在进行使用时，首先将进气连接管1与储存罐的输送管道进行固定连接，空气进气管21与外界输送空气的管道连接，出气连接管8与外界切割喷枪的管道连接，然后将储存罐的开关打开，使得液化气体进入到进气连接管1的内部，然后进入到增速管3的内部，最后进入到连接弯管6的内部，当液化气体进入到连接弯管6的内部时，继续向上移动，液化气体在连接弯管6内部向上移动的过程中，通过拨动拨动板12，从而带动转轴10在轴承17的内部转动，带动第二连接块13外壁安装的混料板14对进入到混合箱7内部的液化气体与空气进行充分的混合，最后进入到出气连接管8的内部，然后便可通过切割喷枪将混合的气体喷出，用于物件的切割，从而实现了能够使得液化气体与空气能够充分混合使得液化气体燃烧效率更高实现节能的目的，同时，在液化气体进入到增速管3的内部时，首先经过第一个固定框18与增速架19的内部，因为增速架19为漏斗状，然后液化气体从增速架19的另一端冲出，再进入到第二个增速架19的内部，由于三个增速架19的出口为递减式减小，从而使得进入到增速管3的内部的液化气体不断的加速最后进入到连接弯管6的内部，经过加速的液化气体冲击拨动板12，使得转轴10的转速更快，从而实现了混料板14对液化气体与空气之间的混合效果更好的目的。
27.以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。