一种汽轮机循环冷却水回收装置的制作方法

文档序号:34249224发布日期:2023-05-25 02:11阅读:87来源:国知局
一种汽轮机循环冷却水回收装置的制作方法

本发明涉及燃煤节能,特别涉及一种汽轮机循环冷却水回收装置。


背景技术:

1、随着电力供求矛盾的逐步缓减,新的电源点不断投运,高能耗燃煤发电企业的生产和发展将受到限制,其经营形势变得非常严峻,将面临激烈的竞争,公司只有对外不断争取市场份额,对内加强管理、最大限度的降低消耗,对低效高耗的主辅机进行技术更新和改造,才能在激烈的市场竞争中生存和发展;

2、为了尽可能降低煤电机组煤耗、提高经济性,需要尽可能把机组的废热利用起来,汽轮机的循环冷却水属于燃煤机组的完全废热,全部通过空冷塔或空冷岛排放到大气中,该部分部热量巨大,将汽轮机循环冷却水中的废热进行回收利用可提高电煤利用效率、减少电煤消耗、减小企业的生产成本、明显提高机组的经济性;

3、由此,本发明发明了一种汽轮机循环冷却水回收装置。


技术实现思路

1、本发明提供一种汽轮机循环冷却水回收装置,用以解决上述背景技术提出的技术问题。

2、为解决上述技术问题,本发明公开了一种汽轮机循环冷却水回收装置,包括空气预热器和暖风器,暖风器布置在空气预热器的进风风道内,空气预热器的出风管道与锅炉烟道相通,暖风器安装在汽轮机循环冷却水管路上,汽轮机循环冷却水进水经汽轮机循环冷却水管路流入暖风器放热后从暖风器引出,引出来的汽轮机循环冷却水回水经汽轮机循环冷却水管路流入冷却塔中。

3、优选的,冷风经暖风器的初步加热后形成中温风,中温风经空气预热器加热后形成热风,热风经空气预热器的出风管道通入锅炉烟道。

4、优选的,汽轮机循环冷却水管路包括第一管路、第二管路和换热筒体,第一管路和第二管路分别连接在换热筒体两端,换热筒体设置在暖风器内,汽轮机循环冷却水进水经第一管路通入换热筒体后进行放热,放热后的汽轮机循环冷却水进水形成汽轮机循环冷却水回水,并由第二管路流入冷却塔中。

5、优选的,第一管路内设有调节阀,第二管路上设有增压泵。

6、优选的,第一管路靠近换热筒体的一端设有第一换热筒体开关阀,第二管路靠近换热筒体的一端设有第二换热筒体开关阀。

7、优选的,第一管路和第二管路上均设有第一安装嘴和第二安装嘴,第一安装嘴和第二安装嘴内分别安装有第一电磁阀和第二电磁阀,第一安装嘴和第二安装嘴上套设有排渣过滤组件,排渣过滤组件包括:

8、组件壳体,组件壳体上设有两对称布置的安装嘴插孔,两安装嘴插孔分别用于与第一安装嘴和第二安装嘴连接;

9、酸性液体进料口,酸性液体进料口设置在组件壳体上;

10、过滤网安装架体,过滤网安装架体为u型状,过滤网安装架体固定连接在组件壳体内,过滤网安装架体上固定连接有过滤网,过滤网与组件壳体内壁固定连接;

11、刮板转轴,刮板转轴转动连接在过滤网安装架体上,刮板转轴中部固定连接有第一齿轮,刮板转轴两端固定连接有排渣刮板;

12、齿轮安装转轴,齿轮安装转轴转动连接在过滤网安装架体上,齿轮安装转轴上固定连接有第二齿轮,第二齿轮与第一齿轮相互啮合;

13、两对称布置的杂质储存凹槽,杂质储存凹槽开设在组件壳体内,且位于排渣刮板正下方。

14、优选的,换热筒体内设有两对称布置的筒体内壁清洁组件,筒体内壁清洁组件包括:

15、清洁组件安装件,清洁组件安装件包括中部安装板体和环形过滤网,环形过滤网固定连接在中部安装板体上,环形过滤网远离中部安装板体的一端与换热筒体内壁固定连接;

16、滑移丝杠,滑移丝杠转动连接在中部安装板体上,中部安装板体内固定连接有环形电机,滑移丝杠固定连接在环形电机的工作端,环形电机用于带动滑移丝杠转动;

17、滑移螺母,滑移螺母螺纹连接在滑移丝杠上,滑移螺母上下两侧面均为流线型;

18、收纳活塞,收纳活塞滑动连接在滑移螺母的第一滑腔内,收纳活塞上套设有第一弹性件,收纳活塞内设有第二滑腔,第二滑腔内固定连接有第一套杆;

19、清洁主体,清洁主体包括弧型清洁头和清洁头安装杆体,弧型清洁头固定连接在清洁头安装杆体上,清洁头安装杆体内设有第三滑腔,第三滑腔内固定连接有第二套杆,第二套杆套设在第一套杆上,第三滑腔与第二滑腔之间固定连接有第二弹性件。

20、优选的,还包括:换热效率提升组件,换热效率提升组件包括:

21、转轴驱动电机,转轴驱动电机固定连接在中部安装板体上,且位于滑移丝杠内;

22、驱动转轴,驱动转轴固定连接在转轴驱动电机输出端,驱动转轴远离转轴驱动电机的一端固定连接在另一转轴驱动电机输出端,驱动转轴与滑移丝杠之间动密封转动连接;

23、转动驱动组件,转动驱动组件包括安装块、两对称布置的第一杆件和两对称布置的第二杆件,安装块固定连接在驱动转轴上,第一杆件远离安装块的一端固定连接有推动滑块,第二杆件远离安装块的一端固定连接有弧形条;

24、两对称布置的搅动转轴,搅动转轴转动连接在换热筒体内壁;

25、辊体,辊体固定连接在搅动转轴上,辊体上设有若干不规则凸起弧形块,若干不规则凸起弧形块之间形成滑道,推动滑块滑动连接在滑道内;

26、两组对称布置的扩展搅动叶片,扩展搅动叶片上固定连接有叶片滑块,叶片滑块滑动连接在辊体的叶片收纳腔内,扩展搅动叶片与叶片收纳腔之间固定连接有第三弹性件。

27、优选的,还包括,冷风过滤组件,冷风过滤组件设置在暖风器进风口处,用于对冷风进行过滤;

28、优选的,还包括:汽轮机循环冷却水管路智能调控系统,汽轮机循环冷却水管路智能调控系统用于根据汽轮机循环冷却水和冷风的实际情况对汽轮机循环冷却水管路进行调控;

29、汽轮机循环冷却水管路智能调控系统包括:

30、第一温度传感器,所述第一温度传感器设置在所述换热筒体内,用于检测所述换热筒体内汽轮机循环冷却水进水的温度;

31、第二温度传感器,所述第二温度传感器设置在所述暖风器内,用于检测暖风器内冷风的温度;

32、第一流速传感器,所述第一流速传感器设置在所述换热筒体内,用于检测所述换热筒体内汽轮机循环冷却水进水的流速;

33、第二流速传感器,所述第二流速传感器设置在所述暖风器内,用于检测暖风器内冷风的流速;

34、密度传感器,所述密度传感器设置在所述暖风器内,用于检测暖风器内冷风中的雾化液滴的密度;

35、控制器,所述控制器与所述第一温度传感器、第二温度传感器、第一流速传感器、第二流速传感器、密度传感器和调节阀电连接,所述控制器用于基于所述第一温度传感器、第二温度传感器、第一流速传感器、第二流速传感器和密度传感器控制所述调节阀动作;

36、当时,基于第一温度传感器、第二温度传感器、第一流速传感器、第二流速传感器和密度传感器,计算控制器控制调节阀调节其阀门开度的最终直径如下:

37、

38、当时,基于第一温度传感器、第二温度传感器、第一流速传感器、第二流速传感器和密度传感器,计算控制器控制调节阀调节其阀门开度的最终直径如下:

39、

40、当时,取值;

41、其中,为控制器控制调节阀调节其阀门开度的最终直径,为调节阀的基准阀门开度直径,为第二温度传感器的检测值,为第一温度传感器的检测值,为换热筒体内汽轮机循环冷却水进水的预设基准温度,为每单位体积雾化液滴的蒸发率,为雾化液滴的汽化潜热,为换热筒体的平均截面积,为自然数,取值为2.71,为密度传感器的检测值,为暖风器内冷风中的雾化液滴的预设密度,为冷风和换热筒体之间的换热系数,为第一流速传感器的检测值,为第二流速传感器的检测值,为调节阀阀门开度直径的调节周期,为换热筒体的筒长。

42、优选的,冷风过滤组件包括:

43、冷风过滤组件壳体,冷风过滤组件壳体设置在暖风器进风口处,冷风过滤组件壳体上设有冷风进风管,冷风经冷风进风管进入冷风过滤组件壳体;

44、活塞平面板和活塞曲面板,活塞曲面板固定连接在冷风过滤组件壳体内,活塞平面板和活塞曲面板通过可伸缩连接柱连接,活塞平面板和活塞曲面板之间形成储水腔,储水腔与外界水源相通,可伸缩连接柱内设有输水通道,可伸缩连接柱上设有若干输水孔,输水孔与输水通道相通,活塞曲面板上设有水雾喷口,水雾喷口与输水通道相通,且水雾喷口内设有雾化喷头;

45、两对称布置的气缸,气缸固定连接在冷风过滤组件壳体的板体滑道内,活塞平面板上固定连接有滑条,滑条滑动连接在板体滑道内,且滑条固定连接在气缸的工作端;

46、冷风过滤网,冷风过滤网固定连接在冷风过滤组件壳体内,冷风过滤网与活塞曲面板之间形成冷风过滤腔,冷风过滤腔与冷风进风管相通,冷风过滤网上设有冲洗喷嘴,冲洗喷嘴与储水腔通过软管相通;

47、杂质收集腔,杂质收集腔设置在冷风过滤腔正下方,杂质收集腔出口处螺纹连接有排水盖体。

48、下面通过附图和实施例,对本发明的技术方案做进一步的详细描述。

当前第1页1 2 
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1