抽油烟机的制作方法

本发明涉及抽油烟机领域。

背景技术：

目前，已有设置可被封闭的进风口的抽油烟机出现，该种抽油烟机的进风口处于开启状态时其之进风口供油烟流过进而流入该种抽油烟机内，其之进风口处于被封闭状态时该种抽油烟机处于非工作状态。事实上，现有的设置可被封闭的进风口的抽油烟机，其进风口的开启及封闭方式较为单一，缺乏改进。

除非有充足的证据支持，否则这里所述的现有技术并不意味着承认这些现有技术在本申请的申请日之前为本发明所涉及领域的普通技术人员公知。

技术实现要素：

本发明的主要目的在于，针对抽油烟机，提出新的改进。

本发明提出的一种抽油烟机，包括可被封闭的进风口，还包括牵引装置、复位装置、两段牵引线缆和两个导烟板，所述两个导烟板用于封闭所述进风口，所述两段牵引线缆与两个导烟板一一对应，所述牵引线缆连接于所对应的导烟板；所述两个导烟板，被设置为所述进风口处于被封闭状态时可同时相背滑动从而在该两个导烟板之间形成所述进风口；所述两个导烟板，还被设置为在所述进风口处于开启状态时可同时相向滑动直至封闭所述进风口；所述牵引装置，用于同时收纳所述两段牵引线缆，从而所述牵引线缆拉动所对应的导烟板进行所述相向滑动；所述牵引装置，还用于同时释放被收纳的所述两段牵引线缆，从而所述复位装置推动所述两个导烟板进行所述相背滑动。本发明提出一种具有新的进风口开启及封闭方式的抽油烟机。

可选的，所述牵引装置包括一个电动机和一个转动件，所述电动机用于驱动所述转动件转动；所述转动件正转时，所述两段牵引线缆均至少部分地被缠绕于该转动件上而实现同时收纳所述两段牵引线缆；所述转动件反转时，其同时释放被收纳的所述两段牵引线缆。

可选的，所述两段牵引线缆采用一体结构。

可选的，所述牵引线缆采用钢丝绳。

可选的，所述复位装置包括弹簧。

可选的，所述牵引装置同时收纳所述两段牵引线缆时，所述弹簧被压缩。

可选的，所述两个导烟板相对于一个对称轴呈轴对称。

可选的，所述牵引装置包括直线电动机。

可选的，还包括过滤装置和壳体件；所述导烟板可滑动地固定于所述过滤装置或壳体件。即，所述导烟板固定于所述过滤装置或壳体件，且可相对于其滑动。

可选的，还包括过滑轨；所述导烟板通过所述滑轨连接于所述过滤装置或壳体件。即，通过所述滑轨来实现所述“导烟板可滑动地固定于所述过滤装置或壳体件”。

可选的，所述两个导烟板的外表面处于同一平面。

可选的，所述牵引装置隐藏设置。即，在所述抽油烟机的惯常使用状态下，用户无法看到所述牵引装置。

可选的，所述两段牵引线缆均沿所述导烟板的滑动方向延伸。

可选的，还包括一固定设置的中间板，所述中间板设置于所述两个导烟板之间；所述进风口的数量为两个，由所述两个导烟板分别与所述中间板间隔形成；所述进风口处于被封闭状态时，所述两个导烟板分别与所述中间板抵靠在一起。

可选的，所述中间板设置有第一滑轮；所述牵引装置包括一个电动机和一个转动件，所述电动机用于驱动所述转动件转动；所述转动件正转时，所述两段牵引线缆均至少部分地被缠绕于该转动件上而实现同时收纳所述两段牵引线缆；所述转动件反转时，其同时释放被收纳的所述两段牵引线缆；所述牵引装置固定于其中一个导烟板，该导烟板所对应的牵引线缆绕过所述第一滑轮后连接于该导烟板。

可选的，所述固定牵引装置的导烟板设置有第二滑轮，该导烟板所对应的牵引线缆依次绕过所述第二滑轮、第一滑轮后连接于该导烟板；所述转动件与未固定牵引装置的导烟板之间的牵引线缆沿所述导烟板的滑动方向延伸；所述第二滑轮与第一滑轮之间的牵引线缆沿所述导烟板的滑动方向延伸；所述第一滑轮与固定牵引装置的导烟板之间的牵引线缆沿所述导烟板的滑动方向延伸。

可选的，所述牵引装置同时收纳所述两段牵引线缆时，所述两段牵引线缆被收纳的速度相同；所述牵引装置同时释放所述两段牵引线缆时，所述两段牵引线缆被释放的速度相同。

可选的，所述抽油烟机为侧吸式抽油烟机。

这里需要予以说明的是，本发明中所出现的“下方”、“倾斜”等方位性的表达，若没有特别说明，则是基于所述抽油烟机的惯常使用状态而言的。

此外，需要予以指出的是，该说明书中所出现的“第一”、“第二”仅用于描述目的，并 不用于指示相对重要性；而且，其也不是对其所限定的特征的数量的界定；此外，其也不是对其所限定的特征的逻辑关系或顺序关系的界定。

本发明的上述发明内容并非用于描述本发明的所有的可能的实施方式。整个申请中，多处通过列举示例提供指导，这些示例可以用于各种可行的组合。

【附图说明】

以下附图仅对本发明作示意性说明和解释，并不限定本发明的范围，其中：

图1是本发明一种侧吸式抽油烟机实施例的进风口处于被封闭状态时的结构示意图；

图2是本发明一种侧吸式抽油烟机实施例的进风口处于开启状态时的结构示意图；

图3是本发明一种侧吸式抽油烟机实施例的进风口处于开启状态时的另一结构示意图；

图4是本发明一种侧吸式抽油烟机实施例的滑轨的结构示意图；

图5是本发明一种侧吸式抽油烟机实施例的进风口处于开启状态时的局部结构示意图；

图6是本发明另一种侧吸式抽油烟机实施例的进风口处于开启状态时的局部结构示意图。

附图标记：

1-导烟板，2-进风口，3-壳体件，4-集油装置，5-过滤装置，6-滑轨，7-转动件，8-牵引线缆，9-弹簧，10-中间板，11-第一滑轮，12-第二滑轮。

【具体实施方式】

为使本发明的目的、方案以及有益效果更加清楚明了，下面结合附图和优选实施例对本发明作进一步说明。个别附图可能不够精准，此种情况下，请以文字描述为准。

实施例1

本发明提出的一种侧吸式抽油烟机实施例，包括可被封闭的进风口2、牵引装置、复位装置、两段牵引线缆8、壳体件3、风机、集油装置4、过滤装置5、四个滑轨6和两个导烟板1，如图1至3所示。滑轨6如图4所示。过滤装置5和两个导烟板1均倾斜设置。两个导烟板1相对于一个对称轴呈轴对称。两个导烟板1用于封闭进风口2。两段牵引线缆8与两个导烟板1一一对应，牵引线缆8连接于所对应的导烟板1。进风口2处于被封闭状态时，两个导烟板1抵靠在一起，如图1所示。进风口2处于开启状态时，两个导烟板1之间间隔形成进风口2，如图2所示。

每个导烟板1均通过两个滑轨6连接于过滤装置5。过滤装置5则连接于壳体件3。风机设置于壳体件3内。集油装置4设置于过滤装置5的下方，用于收集过滤装置5所过滤出的油脂。两个导烟板1的外表面处于同一平面。牵引装置固定于过滤装置5上，且隐藏设置于过滤装置5的内侧。两个导烟板1则位于过滤装置5的外侧，导烟板1与牵引装置之间间隔以过滤装置5。过滤装置5上设置有两个开口部，该两个开口部与两段牵引线缆8一一对应，开口部用于供所对应的牵引线缆8穿过，牵引线缆8穿过所对应的开口部后连接于所对应的导烟板1。具体地，牵引线缆8采用钢丝绳。两段牵引线缆8采用一体结构，即两段牵引线缆8是同一条钢丝绳。复位装置采用弹簧9，如图5所示。

牵引装置包括一个电动机和一个转动件7。电动机用于驱动转动件7转动。两段牵引线缆8均缠绕于转动件7。转动件7正转时，其同时收纳两段牵引线缆8。转动件7同时收纳两段牵引线缆8时，两段牵引线缆8被收纳的速度大致相同。转动件7反转时，其同时释放被收纳的两段牵引线缆8。转动件7同时释放两段牵引线缆8时，两段牵引线缆8被释放的速度大致相同。

牵引装置，用于同时收纳两段牵引线缆8，从而牵引线缆8拉动所对应的导烟板1进行相向滑动。牵引装置同时收纳两段牵引线缆8时，弹簧9被压缩。牵引装置，还用于同时释放被收纳的两段牵引线缆8，由于导烟板1没有了所对应的牵引线缆8的牵拉，从而弹簧9推动两个导烟板1进行相背滑动。

两个导烟板1，被设置为在进风口2处于开启状态时可同时相向滑动直至封闭进风口2。具体地，进风口2处于开启状态时，若电动机驱动转动件7正转，则转动件7同时收纳两段牵引线缆8(即两段牵引线缆8均被缠绕于该转动件7上)，牵引线缆8拉动所对应的导烟板1朝向另一导烟板1滑动而压缩所述弹簧9，即两个导烟板1同时相向滑动。当两个导烟板1相向滑动到达极限位置时，如图1所示，两个导烟板1抵靠在一起，进风口2被完全封闭，电动机会发生堵转，牵引装置检测到堵转则关闭电动机，转动件7不再转动，这时，两个导烟板1在牵引线缆8的牵拉下维持抵靠在一起的状态，进风口2处于被封闭状态。

两个导烟板1，还被设置为进风口2处于被封闭状态时可同时相背滑动从而在该两个导烟板1之间形成所述进风口2。具体地，进风口2处于被封闭状态时，若电动机驱动转动件7反转，则转动件7同时释放被收纳的两段牵引线缆8(即缠绕于该转动件7上的两段牵引线缆8同时脱离该转动件7)，从而弹簧9推动两个导烟板1同时相背滑动。当两个导烟板1相背滑动而到达极限位置时(通过滑轨6的结构设计来实现该极限位置)，两个导烟板1停止滑动，此时进风口2处于开启状态，如图2、3和5所示。这时若风机运转，则油烟依次流过进风口2、过滤装置5后而流向风机。油烟流过过滤装置5时，过滤装置5过滤出油烟中的油 脂，过滤出的油脂则会流入集油装置4。

两段牵引线缆8均沿所述导烟板1的滑动方向延伸，如图5所示。

转动件7正转时的转动方向与转动件7反转时的转动方向相反。“正转”、“反转”则是在实现上述功能的前提下的人为定义。

以上仅是本发明的优选实施例，对某些技术特征进行增加、删减、修改或替换还可以得到其他的实施例。如，也可以是，两个导烟板之间设置一固定不动的中间板，该中间板也用于导烟。进风口处于被封闭状态时，两个导烟板分别与该中间板抵靠在一起。进风口处于开启状态时，两个导烟板之间形成的进风口为两个，分别由两个导烟板与中间板间隔形成。再如，也可以是，当两个导烟板相向滑动到达极限位置时，通过限位开关来关闭电动机。再如，也可以是，通过控制导烟板的移动来控制进风口的开启程度，具体地，可以是自动控制，比如，根据油烟浓度来自动控制进风口的开启程度，也可以是人工控制进风口的开启程度。再如，本发明所披露的技术方案，也可以应用于顶吸式抽油烟机。再如，也可以是，牵引装置采用直线电动机，通过该直线电动机来收纳、释放牵引线缆。“直线电动机收纳牵引线缆”，是指直线电动机的动子收缩而拉动与该动子相连的牵引线缆，牵引线缆则拉动所对应的导烟板朝向另一导烟板滑动。“直线电动机释放牵引线缆”，则是指直线电动机的动子伸长而释放与该动子相连的牵引线缆。再如，也可以是，弹簧的数量为两个，两个弹簧与两个导烟板一一对应。再如，也可以是，复位装置采用气弹簧。再如，也可以是，牵引线缆采用其它材质的线缆(不限于钢丝绳)，只要可实现其功能即可。再如，也可以是，两段牵引线缆相互独立，即两段牵引线缆采用非一体结构。

实施例2

本发明还提出另一种侧吸式抽油烟机实施例2，该侧吸式抽油烟机实施例2是在上述侧吸式抽油烟机实施例1的基础上进一步改进而得到的。该侧吸式抽油烟机实施例2与上述侧吸式抽油烟机实施例1的主要区别如下。

还包括一固定设置的中间板10，中间板10设置于两个导烟板1之间，中间板10设置有第一滑轮11，如图6所示。进风口2的数量为两个，由两个导烟板1分别与中间板10间隔形成。进风口2处于被封闭状态时，两个导烟板1分别与中间板10抵靠在一起。

牵引装置固定于其中一个导烟板1。该固定牵引装置的导烟板1设置有第二滑轮12，该导烟板1(即固定牵引装置的导烟板1)所对应的牵引线缆8依次绕过第二滑轮12、第一滑轮11后连接于该导烟板1(即固定牵引装置的导烟板1)。

转动件7与未固定牵引装置的导烟板1之间的牵引线缆8沿导烟板1的滑动方向延伸。这里需要予以说明的是，由于两个导烟板1的滑动方向相反，“沿导烟板1的滑动方向延伸” 所讲的“导烟板1的滑动方向”可以是任一导烟板1的滑动方向。第二滑轮12与第一滑轮11之间的牵引线缆8沿导烟板1的滑动方向延伸。第一滑轮11与固定牵引装置的导烟板1之间的牵引线缆8沿导烟板1的滑动方向延伸，即绕过第一滑轮11后连接于该导烟板1(即固定牵引装置的导烟板1)的牵引线缆8沿导烟板1的滑动方向延伸。第二滑轮12两侧的牵引线缆8之间的夹角为90°，如图6所示。

关于该侧吸式抽油烟机实施例2的其他结构及配合关系，请参见侧吸式抽油烟机实施例1的相应描述。

以上仅是本发明的优选实施例，对某些技术特征进行增加、删减、修改或替换还可以得到其他的实施例。如，省掉第二滑轮也是可能的。

需要附加说明的是，本发明不应该被理解为仅限于以上所描述的实施方式，而是应该被理解为覆盖了本发明权利要求结合说明书揭示内容而确定的所有可能的实施情况。因此，凡是未脱离本发明技术方案的内容，依据本发明的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化及修饰，均属于本发明技术方案的保护范围。