本实用新型涉及空调主机设备技术领域,特别是涉及一种新型减振降噪的空调主机设备。
背景技术:
随着社会的进步和经济的快速发展,人们的生活水平也不断提高。空调机组在满足人们制冷与采暖的基本需求后,人们对于空调的静音及舒适度要求也越来越高。现有技术中,家庭中央空调设备生产过程中,对于管路的连接,随意性较大,为节约成本,连接管道较短,这样就造成压缩机连接的吸气管道和吸气管道应力较为集中,压缩机在运行过程中,振动较大,造成噪音较高,同时泄漏率较大。
技术实现要素:
为此,本实用新型要解决的技术问题是克服现有技术中空调主机设备存在的上述不足,进而提供一种震动小、噪音低、运行安全的新型减振降噪的空调主机设备。
为实现上述目的,本实用新型采用以下技术方案:
一种新型减振降噪的空调主机设备,其包括压缩机主机,及连接在所述压缩机主机排气口的排气管、连接在所述压缩机主机进气口的吸气管;所述压缩机主机的壳体上密封套设有消音罩,所述排气管和所述吸气管上的折弯至少设置有五个,每一个所述折弯的单段长度为(N×π±10)mm,N取正整数,且每一个所述折弯的弧长度等于或大于20mm。
优选的,在X-Y-X三维空间内,至少有两个所述折弯在X-Y平面内,至少有两个所述折弯在Z方向上。
优选的,所述消音罩的内层为阻燃毛毡,所述消音罩的外层为橡胶板,所述阻燃毛毡的厚度为8-15mm。
优选的,所述排气管上设置有高压保护开关和减振胶。
优选的,所述吸气管上设置有低压保护开关及充注阀。
优选的,所述排气管的其中一个所述折弯处设置有阻尼胶块。
优选的,所述阻尼胶块的下端面固定连接有连杆,所述连杆的下端向下延伸至与地面或安装平台接触并固定。
优选的,所述连杆为柔性连杆,所述连杆的上端与所述阻尼胶块螺纹或螺钉连接,所述连杆的下端通过地脚螺栓固定在地面或安装平台上。
优选的,所述连杆为硅胶本体、或橡胶本体、或弹簧本体的连杆。
优选的,所述连杆的下端设置有安装座,所述安装座为锥台型结构,所述安装座的下端面中部位置设置有空腔,所述安装座的侧边位置设置有供所述地脚螺栓穿过的安装孔。
本实用新型的有益效果:
本实用新型的新型减振降噪的空调主机设备能够有效降低压缩机主机运行过程中产生的震动和噪音,并能有效防止因压缩机主机震动造成的排气管或吸气管上焊接处的应力集中,进而提高了安全性能;且本新型减振降噪的空调主机设备能够将震动和噪音在消减的同时传递到地面或安装平台上,进而进一步降低噪音额震动。
附图说明
为了使本实用新型的内容更容易被清楚的理解,下面结合附图,对本实用新型作进一步详细的说明,其中:
图1是本实用新型的新型减振降噪的空调主机设备的主视图;
图2是本实用新型的新型减振降噪的空调主机设备的俯视图;
图3是本实用新型的阻尼胶块与连杆连接的结构示意图;
图4是本实用新型的安装座的结构示意图。
图中附图标记表示为:
1-压缩机主机;2-排气管;3-吸气管;4-消音罩;5-折弯;6-阻尼胶块;7-连杆;8-安装座;9-空腔;10-安装孔。
具体实施方式
参见图1-2,一种新型减振降噪的空调主机设备,其包括压缩机主机1,及连接在所述压缩机主机1排气口的排气管2、连接在所述压缩机主机1进气口的吸气管3;所述压缩机主机1的壳体上密封套设有消音罩4,将压缩机运行噪音与外界隔离,所述排气管2和所述吸气管3上的折弯5至少设置有五个,每一个所述折弯5的单段长度为(N×π±10)mm,N取正整数,且每一个所述折弯5的弧长度等于或大于20mm。当折弯5较少时,因压缩机是振动源,使得振动应力全部集中在管路上,振动应力得不到释放,从而造成管路的损坏,通过设置五个以上的折弯2,可以有效降低压缩机的震动对管道的影响,防止压缩机在标准振幅情况下的规律性传递震动。根据弹簧振子的周期公式T=2π√(m/k),振动会在π的正整数倍数长度处产生周期性振动,管道折弯5弧长度段至少在20mm以上,假设折弯R点距振源距离为314mm,约为π的近似100倍数,因在314±10mm内R弧均为应力集中处,π的100整数倍数肯定落于314±10mR弧内,也必将对该折弯R产生影响,对应力集中产生破坏。
为了进一步降低压缩机震动对管道的影响,在X-Y-X三维空间(三维的基准周可根据设备的安装方式任意选取)内,至少有两个所述折弯5在X-Y平面内,至少有两个所述折弯5在Z方向上,这样在在三维空间范围内可以起到有效延缓振幅的作用。但由于压缩机排气口与下一个四通换向阀方向不一定在同一个方向,因此实际组装后会产生实5—6个折弯,只需在x、y、z三个方向均有折弯即可可达到减振的效果。
本实施例中,所述消音罩4的内层为阻燃毛毡,所述消音罩4的外层为橡胶板,所述橡胶板将所述阻燃毛毡固定在压缩机主机的外侧,所述阻燃毛毡的厚度为10mm。
为了提高安全性,所述排气管2上设置有高压保护开关和减振胶。所述吸气管3上设置有低压保护开关及充注阀。
为了进一步降低排气管2的震动强度,所述排气管2的其中一个所述折弯5处设置有阻尼胶块6。所述阻尼胶块6长50mm,厚3mm,重30g,能有效消减排气振动振幅,从而减小管道内部应力,防止焊口及折弯处因应力集中受振动而出现损坏。增加配重后,振幅消减控制在1.5mm以下,噪音控制在48dB以下,可以达到静音舒适性要求
参见图3,为了达到更好的减震和降噪效果,所述阻尼胶块6的下端面固定连接有连杆7,所述连杆7的下端向下延伸至与地面或安装平台接触并固定,以将阻尼胶块剩余的震动和噪音传递给地面或安装平台。所述连杆7为柔性连杆,所述连杆7的上端与所述阻尼胶块螺纹或螺钉连接,所述连杆7的下端通过地脚螺栓固定在地面或安装平台上,所述连杆7为硅胶本体、或橡胶本体、或弹簧本体的连杆,所述连杆7的直径小于所述阻尼胶块的直径。
参见图4,所述连杆7的下端设置有安装座8,所述安装座8为锥台型结构,所述安装座8的下端面中部位置设置有空腔9,所述安装座8的侧边位置设置有供所述地脚螺栓穿过的安装孔10。通过设置安装座8和空腔9,能够进一步拓展连杆对传递过来的震动和噪声的吸收及传递,进而达到更好的降噪、降震效果。
上述具体实施方式只是对本实用新型的技术方案进行详细解释,本实用新型并不只仅仅局限于上述实施例,本领域技术人员应该明白,凡是依据上述原理及精神在本实用新型基础上的改进、替代,都应在本实用新型的保护范围之内。