本实用新型涉及一种烟气余热利用装置,属于工业废弃物处理技术领域。
背景技术:
工业固体废弃物是指金属冶炼中产生的冶炼废渣、选矿产生的铅锌尾矿、制药企业产生的化工废渣等;冶炼废渣中的部分含有较高有色金属的粉尘,在遇风后将会造成严重的粉尘污染和重金属污染;铅锌尾矿的粒度一般较细,这些较细的铅锌尾矿中的有害成分较容易溶出对环境造成污染;化工废渣中一般具有含锌废料,极易造成大气污染;可见,工业固体废弃物对于环境存在的极大的污染隐患,对工业固体废弃物进行无害化处理,显得尤为必要。
现有回收工业废弃物多采用熔炼炉冶炼的处理方式,具体将回收的工业废弃物与粘结剂或其它添加剂混合即混料,然后将混合后的物料制成砖块,最后将制成的砖块物料投放到熔炼炉内冶炼,最后由熔炼炉的溶液槽的排放口排出金属液,然后经过处理可提取多元合金、冰铜等有价金属,采用熔炼炉回收固体废物中的有价值成分及对环境有害的重金属,使尽可能少的废物进入环境。如图1所示,熔炼炉的顶部设有排烟通道3,排烟通道3的下部设有烟气集气通道,在烟气集气通道的两侧的熔炼炉上设有物料加料口28,加料口处设有侧盖板门,侧盖板门的顶部与加料口上部的炉体铰接,工人在熔炼炉上部的上料平台上可通过加料口进行加料,而烟气集气通道收集到的烟气会通过排烟通道进入到旋风除尘器29内,然后再通过烟道进入到布袋除尘器30完成烟气的排放。一般熔炼炉内的温度高达上千度,而通过排烟通道排出的烟气的温度也高达上百度,大量的热量通过烟道白白浪费,而砖块物料通过制砖机加工制成砖块,为了避免砖块物料出现裂开碎掉,故需要在空气中放置一定时间自然风干,然后再由工人通过上料平台、加料口供料,砖块物料自然风干效率低,就需要提前通过制砖机压制出很多砖块物料,这样就会增加很多物料存放空间,增加成本。
技术实现要素:
本实用新型针对上述现有技术存在的不足,提供一种烟气余热利用装置,其回收利用熔炼炉烟气的热量对砖块物料进行烘干,不但提高砖块物料的干燥效率,节约存放空间,而且回收利用烟气的热量,减少热能损耗。
本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下:一种烟气余热利用装置,包括熔炼炉及上料平台,所述熔炼炉的顶部设有排烟通道,还包括第一物料预热室、第二物料预热室及物料小车,所述第一、第二物料预热室通过支架并排支撑在所述上料平台上,所述排烟通道上设有第一分支通道及第二分支通道,所述第一分支通道上设有第一阀门及第二阀门,所述第二分支通道上设有第三阀门及第四阀门,所述第一物料预热室设置在所述第一、第二阀门之间的所述第一分支通道上,所述第二物料预热室设置在所述第三、第四阀门之间的所述第二分支通道上,所述第一、第二物料预热室的外侧分别设有物料小车入口,所述第一、第二物料预热室的底板上分别设有底部缺口,所述物料小车包括与所述底部缺口相配合的支撑板及与所述入口相配合的侧板,所述支撑板的底部设有车轮,所述侧板的外侧设有把手。
本实用新型的有益效果是:砖块物料放置在物料小车上,待放置与侧板高度相同或者稍稍低于侧板高度时,推动物料小车由物料小车入口推入到第一、第二物料预热室内,打开第一、第二、第三、第四阀门,烟气会通过第一、第二分支通道对第一、第二物料预热室内的砖块物料进行预热烘干,当第一物料预热室内完成烘干后关闭第一、第二阀门,第三、第四阀门仍然处于打开状态以保证排烟通道的通畅,烟气会通过第二分支通道对第二物料预热室内的砖块物料进行预热烘干,然后推出第一物料预热室内的物料小车,将物料小车上的砖块物料通过加料口倒入熔炼炉内;接着将装好砖块物料的物料小车推入到第一物料预热室内,打开第一、第二阀门,烟气会通过第一分支通道对第一物料预热室内的砖块物料进行预热烘干,关闭第三、第四阀门,可将第二物料预热室内的物料小车推出给熔炼炉供料,如此循环往复,充分利用排放烟气的热量对砖块物料进行预热。本实用新型在排烟通道上设置两个物料预热室,其中一个物料预热室在推入及推出物料过程,烟气热量仍旧对另一个物料预热室内部的物料进行预热,充分利用排放烟气的热量对砖块物料进行预热,与现有的空气中自然风干相比,预热效率高,无需较大空间储料,预热后的砖块物料可及时就近投放到熔炼炉内进行冶炼,且回收利用烟气热量,降低了热能的损耗,不但节能而且环保。
在上述技术方案的基础上,本实用新型还可以做如下改进。
进一步的,所述支撑板的高度与所述第一、第二物料室的底板高度一致,所述侧板的宽度与所述物料小车入口的宽度一致,所述侧板的高度与所述物料小车入口的高度一致。
采用上述进一步方案的有益效果是,支撑板具有与底板相同的高度,其长宽皆与底部缺口相配合,支撑板能正好卡合在底部缺口位置,而侧板其高度及宽度皆与物料小车入口的高度及宽度一致,使得侧板正好卡合在物料小车入口位置,保证一旦物料小车到位后,物料预热室能达到密封的效果,保证排烟通道内烟气的流通。
进一步的,所述物料小车上设有多层用于放置砖块物料的网格架,所述网格架的中部设有便于烟气流通的网格,所述网格的外边缘设有四个挡边,四个所述挡边形成限位框架,所述网格架的底部设有支撑杆。
采用上述进一步方案的有益效果是,将砖块物料放置在网格架上,保证层与层之间有一定的预留空间,再加上网格架的网格更佳方便烟气的流通,提高砖块物料的烘干效果;而挡边的设置可对放置在网格架上的砖块物料进行限位,避免砖块物料太靠近网格架的边缘掉落下来,增加成本。
进一步的,所述限位框架的四角位置分别设有凹槽,所述支撑杆的底部设有与凹槽相配合的凸起。
采用上述进一步方案的有益效果是,装有砖块物料的网格架一层一层放置在物料小车上,上层网格架底部的凸起与相邻下层网格架限位框架上的凹槽插接方便,放置稳定,即便是物料小车在推动过程出现晃动,层层排列的网格架也可以保持稳定。
进一步的,所述凸起的自由端设有倒角。
采用上述进一步方案的有益效果是,倒角使得凸起与凹槽定位更方便快捷,放置在上层的网格架的凸起与相邻下层的网格架上的凹槽更容易定位放置。
进一步,所述第一、第二物料预热室上皆设有进烟口及出烟口,所述第一、第二物料预热室分别通过所述进烟口、出烟口连接在所述第一、第二分支通道上。
采用上述进一步方案的有益效果是,方便与分支通道连接,同时便于后期维护。
附图说明
图1为现有熔炼炉的结构示意图;
图2为本实用新型熔炼炉的结构示意图;
图3为本实用新型第一、第二物料预热室的俯视结构示意图;
图4为本实用新型物料预热室的立体结构示意图;
图5为本实用新型物料小车的结构示意图;
图6为本实用新型实施例1网格架的结构示意图;
图7为本实用新型实施例2网格架的结构示意图。
图中,1、熔炼炉;2、上料平台;3、排烟通道;4、第一物料预热室;5、第二物料预热室;6、物料小车;7、网格架;8、第一分支通道;9、第二分支通道;10、入口;11、第一阀门;12、第二阀门;13、第三阀门;14、第四阀门;15、底部缺口;16、支撑板;17、侧板;18、把手;19、车轮;20、网格;21、限位框架;22、支撑杆;23、进烟口;24、出烟口;25、凹槽;26、凸起;27、倒角;28、加料口;29、旋风除尘器;30、布袋除尘器;31、支架;32、物料。
具体实施方式
以下结合实例对本实用新型的原理和特征进行描述,所举实例只用于解释本实用新型,并非用于限定本实用新型的范围。
实施例1,如图2-图6所示,一种烟气余热利用装置,包括熔炼炉1及上料平台2,所述熔炼炉的顶部设有排烟通道3,还包括第一物料预热室4、第二物料预热室5及物料小车6,所述第一、第二物料预热室通过支架并排支撑在所述上料平台上,所述排烟通道上设有第一分支通道8及第二分支通道9,所述第一分支通道上设有第一阀门11及第二阀门12,所述第二分支通道上设有第三阀门13及第四阀门14,所述第一物料预热室设置在所述第一、第二阀门之间的所述第一分支通道上,所述第二物料预热室设置在所述第三、第四阀门之间的所述第二分支通道上,所述第一、第二物料预热室的外侧分别设有物料小车入口10,所述第一、第二物料预热室的底板上分别设有底部缺口15,所述物料小车包括与所述底部缺口相配合的支撑板16及与所述入口相配合的侧板17,所述支撑板的底部设有车轮19,所述侧板的外侧设有把手18。
所述支撑板的高度与所述第一、第二物料室的底板高度一致,所述侧板的宽度与所述物料小车入口的宽度一致,所述侧板的高度与所述物料小车入口的高度一致。支撑板具有与底板相同的高度,其长宽皆与底部缺口相配合,支撑板能正好卡合在底部缺口位置,而侧板其高度及宽度皆与物料小车入口的高度及宽度一致,使得侧板正好卡合在物料小车入口位置,保证一旦物料小车到位后,物料预热室能达到密封的效果,保证排烟通道内烟气的流通。
所述物料小车上设有多层用于放置砖块物料的网格架7,所述网格架的中部设有便于烟气流通的网格20,所述网格的外边缘设有四个挡边,四个所述挡边形成限位框架21,所述网格架的底部设有支撑杆22。将砖块物料放置在网格架上,保证层与层之间有一定的预留空间,再加上网格架的网格更佳方便烟气的流通,提高砖块物料的烘干效果;而挡边的设置可对放置在网格架上的砖块物料进行限位,避免砖块物料太靠近网格架的边缘掉落下来,增加成本。
所述第一、第二物料预热室上皆设有进烟口23及出烟口24,所述第一、第二物料预热室分别通过所述进烟口、出烟口连接在所述第一、第二分支通道上。方便与分支通道连接,同时便于后期维护。
实施例2,如图7所示,所述限位框架的四角位置分别设有凹槽25,所述支撑杆的底部设有与凹槽相配合的凸起26。装有砖块物料的网格架一层一层放置在物料小车上,上层网格架底部的凸起与相邻下层网格架限位框架上的凹槽插接方便,放置稳定,即便是物料小车在推动过程出现晃动,层层排列的网格架也可以保持稳定。所述凸起的自由端设有倒角27。倒角使得凸起与凹槽定位更方便快捷,放置在上层的网格架的凸起与相邻下层的网格架上的凹槽更容易定位放置。其余结构与实施例1相同,在此不再多述。
砖块物料放置在物料小车上,为了保证烟气对所有砖块物料预热,尽量不要过密,砖块物料的摆放需要预留一定烟气流通空间,如图5中摆放的砖块物料,也可以将砖块物料平铺到网格架上,然后将网格架放置在物料小车上,网格架的网格及支撑杆撑起的高度会形成烟气流通空间可对砖块物料进行有效的预热,无论是将物料直接放置在物料小车上还是通过网格架一层一层摆放在物料小车上,要确保最高层的砖块物料不得高于侧板的高度,然后可推动物料小车由物料小车入口推入到第一、第二物料预热室内,打开第一、第二、第三、第四阀门,烟气会通过第一、第二分支通道对第一、第二物料预热室内的砖块物料进行预热烘干,当第一物料预热室内完成烘干后关闭第一、第二阀门,第三、第四阀门仍然处于打开状态以保证排烟通道的通畅,烟气会通过第二分支通道对第二物料预热室内的砖块物料进行预热烘干,然后推出第一物料预热室内的物料小车,将物料小车上的砖块物料通过加料口倒入熔炼炉内;接着将装好砖块物料的物料小车推入到第一物料预热室内,打开第一、第二阀门,烟气会通过第一分支通道对第一物料预热室内的砖块物料进行预热烘干,关闭第三、第四阀门,可将第二物料预热室内的物料小车推出给熔炼炉供料,如此循环往复,充分利用排放烟气的热量对砖块物料进行预热,
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。