带式烧结机台车跑偏纠偏装置的制作方法

本实用新型属于带式烧结机台车纠偏装置，特别是一种带式烧结机台车跑偏纠偏装置。

背景技术：

带式烧结机运行过程就如同链条传动头部和尾部各有两排链轮组成，在上行面和下行面各有两条轨道，在轨道上运行着烧结机台车，烧结机台车两边各有两个台车轮，一前一后，他们之间的间距就如同链条上节距，带式烧结机在轨道上运行过程中会出现烧结机台车向一侧轨道跑偏现象，通常的方法是调整机尾链轮两边配重，但这种方法只能对轻微台车跑偏做调整，而且纠偏效果不明显。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种带式烧结机台车跑偏纠偏装置，其结构合理，可以防止带式烧结机台车跑偏，降低烧结机车轮的摩擦力，减少烧结机因跑偏造成的事故停车，提高生产安全性，提高生产质量。

本实用新型的目的是这样实现的：一种带式烧结机台车跑偏纠偏装置,包括在轨道上运行的烧结机台车，烧结机台车的车轮与轨道相配合，在烧结机台车下面左、右两侧的台车架上分别纵向设置着向下延伸的对称挡板，在支撑轨道的对称钢支架的内侧面上分别设置水平轮支座，在轮支座上配合安装的纠偏挡轮与挡板相配合。

本实用新型的原理是通过在烧结机下行面利用烧结机框架钢结构做基础在台车两边加装纠偏挡轮，两边的挡轮相对的踏面间距要比烧结机台车宽度大5mm，其目的是强行将跑偏的烧结机台车推到标准位置。

有益效果：

在带式烧结机纠偏装置运行过程中，可以观察到跑偏烧结机台车在通过纠偏挡轮后沿着烧结机运行方向的水平垂直方向上有明显的位移，使得烧结机台车轮沿和轨道出现间隙，降低烧结机太车轮的摩擦力，减少了烧结机因跑偏造成的事故停车，即节约了时间，又降低了费用，把损失降到最低。

本实用新型结构合理，防止了带式烧结机台车跑偏，降低了烧结机车轮的摩擦力，减少了烧结机因跑偏造成的事故停车，提高了生产安全性，提高了生产质量。

附图说明

下面将结合附图对本实用新型做进一步的描述，图1为烧结机台车主视局部结构示意图，图2为图1的俯视结构示意图。

具体实施方式

一种带式烧结机台车跑偏纠偏装置，如图1、图2所示，包括在轨道3上运行的烧结机台车1，烧结机台车1的车轮2与轨道3相配合，在烧结机台车1下面左、右两侧的台车架上分别纵向设置着向下延伸的对称挡板7，在支撑轨道的对称钢支架5的内侧面上分别设置水平轮支座6，在轮支座6上配合安装的纠偏挡轮4与挡板7相配合。