一种汽车零部件干燥箱的制作方法

本实用新型属于汽车零件加工相关技术领域，具体涉及一种汽车零部件干燥箱。

背景技术：

汽车配件加工是构成汽车配件加工整体的各单元及服务于汽车配件加工的产品。

现有的汽车零部件干燥箱在使用的过程中存在一定缺陷：汽车零部件放入干燥箱中干燥时，鼓风机产生的空气流动性较差，导致内部空气温度分布差异较大，离鼓风机位置较远处的零部件干燥效率较慢，干燥效果较差。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种汽车零部件干燥箱，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车零部件干燥箱，包括干燥箱内腔，所述干燥箱内腔安装在干燥箱外壳体的内部，所述干燥箱内腔的一侧干燥箱外壳体的前表面设置有参数设置面板，所述干燥箱内腔的中间设置有分隔板，所述分隔板的两侧均设置有干燥架，所述干燥箱内腔的底部一侧设置有鼓风管，所述鼓风管靠近干燥箱内腔的一端内部设置有电热丝，所述鼓风管的另一端设置有鼓风机；

所述分隔板包括上连通格栅、密封板和下连通格栅，所述上连通格栅安装在密封板的顶端，所述下连通格栅安装在密封板的顶端。

优选的，所述干燥箱外壳体的一侧设置有干燥箱门，所述干燥箱外壳体和干燥箱门通过铰链转动连接。

优选的，所述干燥箱外壳体的下方四个拐角处均设置有移动轮。

优选的，所述干燥架呈交替形式依次安装在分隔板的一侧表面和干燥箱内腔的内腔侧面。

优选的，所述干燥架为镂空网状结构，所述孔径为1厘米。

优选的所述鼓风管为直角弯管结构，所述鼓风管和鼓风机通过管套固定连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：将干燥架呈交替形式依次安装在分隔板和干燥箱内腔的侧面，鼓风机将热空气流动性的从各个干燥架上方吹过，增强了干燥的流动性，保证干燥架上方的空气温度差异较小，使得汽车零部件干燥的温度相同，干燥效果一致，结构设计科学合理。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型分隔板的结构示意图；

图3为本实用新型空气流动的结构示意图；

图中：1-干燥箱外壳体、2-参数设置面板、3-电热丝、4-移动轮、5-鼓风管、6-鼓风机、7-干燥箱内腔、8-分隔板、81-上连通格栅、82-密封板、83-下连通格栅、9-干燥架、10-干燥箱门。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种汽车零部件干燥箱，包括干燥箱内腔7，干燥箱内腔7安装在干燥箱外壳体1的内部，干燥箱内腔7的一侧干燥箱外壳体1的前表面设置有参数设置面板2，干燥箱内腔7的中间设置有分隔板8，分隔板8的两侧均设置有干燥架9，干燥箱内腔7的底部一侧设置有鼓风管5，鼓风管5靠近干燥箱内腔7的一端内部设置有电热丝3，鼓风管5的另一端设置有鼓风机6；

分隔板8包括上连通格栅81、密封板82和下连通格栅83，上连通格栅81安装在密封板82的顶端，下连通格栅83安装在密封板82的顶端。

为了保证干燥箱内腔7的密封性，本实用新型中，优选的，干燥箱外壳体1的一侧设置有干燥箱门10，干燥箱外壳体1和干燥箱门10通过铰链转动连接。

为了方便干燥箱移动，本实用新型中，优选的，干燥箱外壳体1的下方四个拐角处均设置有移动轮4。

为了实现空气流动，本实用新型中，优选的，干燥架9呈交替形式依次安装在分隔板8的一侧表面和干燥箱内腔7的内腔侧面。

为了方便对汽车零部件下表面干燥，本实用新型中，优选的，干燥架9为镂空网状结构，孔径为1厘米。

为了方便鼓风，本实用新型中，优选的，鼓风管5为直角弯管结构，鼓风管5和鼓风机6通过管套固定连接。

本实用新型的工作原理及使用流程：本实用新型安装好过后，将汽车零部件放置到干燥架9的上方，然后将干燥箱门10锁紧，启动电源，在参数设置面板2中设置好干燥温度和时间，鼓风机6启动，通过鼓风管5导入到干燥箱内腔7中，电热丝3对空气温度进行较热，高温空气从干燥架9的上表面依次流过对汽车零部件进行干燥，干燥箱内腔7中干燥空气流动性增强，干燥温度更加均匀，干燥效果更好；移动轮4方便干燥箱移动。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。