一种水泥生产线回转窑辅助传动装置的制作方法

本实用新型涉及水泥生产设备技术领域，具体涉及一种水泥生产线回转窑辅助传动装置。

背景技术：

回转窑是一个有一定斜度的圆筒状物，斜度为3～3.5％，借助窑的转动来促进料在回转窑内搅拌，使料互相混合、接触进行反应。窑头喷煤燃烧产生大量的热，热量以火焰的辐射、热气的对流、窑砖(窑皮)传导等方式传给物料。物料依靠窑筒体的斜度及窑的转动在窑内向前运动。生料从窑尾筒体高温进入筒体内进行煅烧。由于窑体的倾斜和缓慢地回转，使物料产生一个既沿着圆周方向翻滚，又沿着轴向从高端向低端移动的复合运动。生料在窑内通过分解、烧成及冷却等工艺过程，烧成水泥熟料后从窑筒体的低端缷出，进入冷却机。燃料从窑头喷入，在窑内进行燃烧，发出的热量加热生料，使生料煅烧成为熟料，在与物料热交换过程中形成的热空气，由窑进料端进入窑尾系统，最后由烟囱排入大气。

如图1所示，回转窑主要有窑筒体、传动装置、支承装置、挡轮装置、窑头密封装置、窑尾密封装置、窑头罩等组成，回转窑利用主传动系统进行驱动，主传动系统采用单传动，由一台主传动电动机带动。主传动系统由主电机、回转窑主减速机、小齿轮等组成，同时采用了组合弹性联轴器来提高传动的平稳性，主电机通过回转窑主减速机带动小齿轮转动，小齿轮带动回转窑转动。

当主传动系统出现故障时，可以利用辅助传动系统进行传动，辅助传动系统由辅传电机、减速机等组成。辅助电动机上配有制动器，防止窑在电动机停转后在物料、窑皮的偏重作用下产生反转，辅传电机将动力通过减速机、回转窑减速机传输给小齿轮，小齿轮带动回转窑转动。

回转窑传动系统的电源来自变电站，如果在恶劣天气特殊情况下，变电站出现问题，那么回转窑的主供电回路将失电，主传动系统及辅助传动系统都无法工作，这种状况作为水泥厂关键设备的回转窑是绝对不允许的，回转窑在热态下长时间得不到旋转，会使窑筒体弯曲变形，变形严重会使窑砖脱落，为了在恶劣天气突然断电的情况下保证辅助传动装置能够正常运行，设备安全避免造成损失，需要投资一台柴油发电机，供电正常时根本用不到柴油发电机，长时间不用维护不到位还会使柴油机及发电机出现不同故障，在关键时刻启动不起来，达不到备用电源的作用。因维护保养不及时易造成柴油发电机的报废。所以柴油发电机即使不用也要定期维护保养，需要花费较高的成本。

技术实现要素：

本实用新型的目的是为了克服上述缺陷，在现有辅助传动系统上增加了柴油机，在断电的情况下，通过柴油机提供动力，为辅助传动系统提供动力，为了实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

一种水泥生产线回转窑辅助传动装置，包括柴油机、离合器、皮带传动总成、第一减速机、辅传电机及第二减速机，所述离合器安装在柴油机的飞轮上，柴油机的输出轴为离合器的输入轴，离合器的输出轴连接皮带传动总成，将动力传输给第一减速机，所述辅传电机的输出轴两端分别与第一减速机的输出轴及第二减速机的输入轴连接。

进一步的，所述皮带传动总成包括驱动带轮、从动带轮及皮带，所述驱动带轮与离合器的输出轴连接，从动带轮与第一减速机的输入轴连接，驱动带轮及从动带轮之间绕接有皮带。

进一步的，所述第一减速机的输出轴通过对轮与辅传电机的输出轴一端连接。

进一步的，所述第二减速机的输入轴通过对轮与辅传电机的输出轴另一端连接。

本实用新型的有益效果：

本实用新型的水泥生产线回转窑辅助传动装置，在现有回转窑辅助传动系统的基础上进行改造，结构简单，改造成本低，在主供电回路出现故障时，仍然可以利用柴油机提供动力，进行正常工作，防止了断电时，回转窑在热态下长时间得不到旋转，使窑筒体弯曲变形，变形严重使窑砖脱落的现象，避免了损失。

附图说明

构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本申请的进一步理解，本申请的示意性实施例及其说明用于解释本申请，并不构成对本申请的限定。

图1是回转窑结构示意图；

图2是本实用新型辅助传动装置结构示意图；

其中：1.窑尾密封装置，2.带挡轮支撑装置，3.大齿圈装置，4.传动装置，5.窑筒体部分，6.支撑装置，7.窑头密封装置，8.窑头罩，9.柴油机，10.离合器，11.驱动带轮，12.皮带，13.从动带轮，14.第一减速机，15.对轮，16.辅传电机，17.第二减速电机，18.回转窑主减速机，19.主电机，20.小齿轮，21.回转窑，22.组合弹性联轴器。

具体实施方式

下面将结合附图，对本实用新型作进一步说明，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，仅用于解释本实用新型的技术方案，并不用于限定本实用新型。本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例1：

如图2所示，对2500T/D水泥生产线回转窑辅助传动装置进行改造，改造后的回转窑辅助传动装置增加了柴油机9，柴油机9型号为195柴油机，195柴油机的飞轮上安装离合器10，195柴油机的输出轴为离合器10的输入轴，离合器10的输出轴与驱动带轮11连接，从动带轮13与第一减速机14的输入轴连接，驱动带轮11及从动带轮13之间绕接皮带12，离合器10可切断195柴油机对驱动带轮11的动力输出，进而切断195柴油机对第一减速机14的动力输出，第一减速机14的输出轴通过对轮15与辅传电机16的输出轴一端连接，辅传电机16输出轴的另一端通过对轮15与第二减速机17的输入轴连接，此种连接方式可以通过以下步骤进行，打开辅传电机16的后罩，将辅传电机输出轴的后端通过对轮15与第一减速机14的输出轴连接，将辅传电机16输出轴的前端通过对轮15与第二减速机17的输入轴连接，第二减速机17的输出轴与回转窑主减速机18的输入轴通过对轮连接。

断电时，可启动195柴油机，195柴油机输出动力带动驱动带轮11转动，进而从动带轮13转动，从动带轮13带动辅传电机16的输出轴转动，辅传电机16输出轴转动通过第二减速机17、回转窑主减速机18将动力输出给小齿轮20，带动小齿轮20的转动，进而带动回转窑21的转动。

正常供电时，只需要利用离合器10切断195柴油机与第一减速机14的动力连接，拆卸下辅传电机16输出轴与第一减速机14输出轴之间的对轮15，切断第一减速机14辅传电机16的动力连接即可，此时辅助传动装置可按照正常供电情况下的工作方式进行工作。

改造后辅助传动装置中，195柴油机输出转速为2000r/min，第一减速机的速比为5:1，2500T/D水泥生产线中第二减速机速比为42.85:1，回转窑主减速机速比为：35.5:1，改造后的传动系统的输出转速为：2000÷5÷42.85÷35.5＝0.26r/min，满足生产要求。

实施例2：

对5000T/D水泥生产线回转窑辅助传动装置进行改造，采用柴油机型号为四缸4100柴油机，离合器、驱动带轮、从动带轮、皮带、第一减速电机等机构的连接方式与实施例1相同，工作方式与实施例1相同，四缸4100柴油机输出转速为1500r/min，5000T/D回转窑生产线中，第二减速机速比为27.942:1，回转窑主减速机速比为：42.226:1，改造后的传动系统输出转速为：1500÷5÷27.942÷42.226＝0.25r/min，满足生产要求。