一种S型油烟分离器的制作方法

本实用新型属于家电领域，具体涉及一种油烟分离器。

背景技术：

目前厨房多采用抽油烟机将未经处理的油烟直接排放，或是在抽油烟机内装过滤网滤油雾后排放，这就给周边的环境造成严重的污染；对油烟进行净化处理，一般的做法有湿法净化或吸附法净化，湿法净化有采用水喷淋将油雾中的油污和烟尘进行冷凝、洗涤、积聚的做法，也有采用化学药液喷淋使油烟中的油污溶解、吸附法净化有采用纤维、活性炭等作为吸附介质进行净化的，也有采用静电吸附的做法。采用纤维、活性炭等吸附介质对油雾进行吸附，由于油雾自身的粘性，吸附介质的孔隙极易被堵塞，需要经常拆洗，如不及时清洗，净化效果就大打折扣，而且还会形成危险的火灾隐患，使用很不方便；采用静电吸附，也存在吸附介质须经常清洗的问题，而且由于油污的积聚或油雾中的水气极易引起静电吸附组件的短路，给使用者带来很大的安全隐患。需要有一种更好的油烟分离装置，采用物理处理方式有效分离油污。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种S型油烟分离器，采用物理处理方式，让含有油烟的空气进行涡流及回旋摩擦高效分离油污。

本实用新型提供如下技术方案：一种S型油烟分离器,包括槽型架和多个S型油烟分离条；多个所述S型油烟分离条固定成一排插入所述槽型架中，相邻所述S型油烟分离条之间相隔1-3毫米缝隙，形成多个曲线形通风通道。

优选的，所述槽型架底部设置有活动安装支架,调节所述曲线形通风通道的宽度。

优选的，所述S型油烟分离条表面设置有多个相互平行的圆弧形凸棱。

优选的，所述S型油烟分离条表面的圆弧形凸棱上涂覆有一层疏油涂料。

优选的，所述槽型架底部两端设置有排油孔，用于连接外部管道排油污。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

(1)本实用新型设置了多个S型油烟分离条，形成多个曲线形通风通道，并可调节宽度，这样更好的引导含有油烟的空气经过狭长弯曲的通道与S型油烟分离条更多接触，通过空气的涡流和回旋摩擦力，将油污刮下来沿S型油烟分离条流到排污孔，让过滤后的空气进入通风管进行下一环节去污处理。采用这种处理物理方式，比采用传统的风阻力很大的油污阻尼板或X型板，让风阻力变小，风速均匀，让油烟机的进风量变大，抽排油烟的效率更高。

(2)为更好的分离油烟，所述S型油烟分离条表面设置有多个相互平行的圆弧形凸棱，上面涂覆有一层疏油涂料，这样增大空气的涡流和回旋摩擦力，更好将油污刮下来顺着圆弧形凸棱流下来清除掉。

附图说明

图1为本实用新型实施例提供的一种S型油烟分离器结构示意图；

图2为本实用新型实施例提供的一种S型油烟分离器俯视结构示意图；

图3为本实用新型实施例中S型油烟分离条结构示意图。

图4为本实用新型实施例中S型油烟分离条立体结构示意图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：包括槽型架1和多个S型油烟分离条2；多个所述S型油烟分离条固定成一排插入所述槽型架中，相邻所述S型油烟分离条之间相隔1-3毫米缝隙，形成多个曲线形通风通道。所述槽型架底部两端设置有排油孔3，用于连接外部管道排油污。

优选的，所述槽型架底部设置有活动安装支架4调节所述曲线形通风通道的宽度。

所述S型油烟分离条表面设置有多个相互平行的圆弧形凸棱5，这是为了增大空气的涡流和回旋摩擦力，更好将油污刮下来顺着圆弧形凸棱流下来清除掉。图3中箭头代表抽风流向。所述S型油烟分离条表面的圆弧形凸棱上涂覆有一层疏油涂料。由于设置了多个S型油烟分离条，形成多个曲线形通风通道，并可根据风量、风压大小调节宽度，这样更好引导含有油烟的空气经过狭长弯曲的通道与S型油烟分离条更多接触，通过空气的涡流和回旋摩擦力，将油污刮下来沿S型油烟分离条流到排污孔，让空气进入通风管进行下一环节去污处理。采用这种处理物理方式，比采用传统的风阻力很大的油污阻尼板或X型板，让风阻力变小，风速均匀，让油烟机的进风量变大，抽排油烟的效率更高。